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Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto


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Old August 17th, 2008, 07:31 AM   #41
Jean_Pierre
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Hoy en Peru21 lei la columna de Alvarez Rodrich (y dentro de todo lo mal que me puede caer) dijo algo cierto: Si denunciaramos a nuestras autoridades por no cumplir los plazos, los estariamos obligando a hacer como deberian ser las cosas.
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Old August 18th, 2008, 03:25 AM   #42
adicto(205)
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la verdad buenas las fotos,. y como dije gracias x los avances.. espero q nos tengas actualizado cada vez q se pueda

aca en esta pagina hay unos videos en 3d de como quedaran las obras...

http://www.munlima.gob.pe/limafuturo.html

salu2
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Old August 19th, 2008, 12:30 AM   #43
dannyhighrise
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Buenas tardes

Subo otra fotito, como para no perder la costumbre y seguir aportando, ésta es desde el lado sur del By-pass de Colonial



Saludos
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Old August 19th, 2008, 02:43 PM   #44
yvan789
Yván789
 
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buena photo asi se ve ya k esta avanzando"
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Old August 20th, 2008, 12:15 AM   #45
Jhgz17
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Colocando la capa asfaltica
Gracias por las actualizaciones, amigos foristas
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PERU
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Old August 21st, 2008, 12:54 AM   #46
Libidito
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Que buen recorrido, garcias
Que grande se ve la Venezuela......si que la ampliaron bastante.
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"No seas cojudo, hombre, la plata llega sola"

Frase de Alan Garcia hacia Jaime Bayly en una cena privada entre ambos
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Old August 22nd, 2008, 12:11 AM   #47
Inyector
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en que porcetanje de avance se encuentra la obra?????????'
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"La realidad no se entiende, la realidad se transforma"
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Old August 23rd, 2008, 11:44 PM   #48
dannyhighrise
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BUENAS TARDES!!!

Como hoy el sol nos ha regalado unos rayos en este crudo invierno, he salido a tomar fotos desde arriba del By pass de Colonial al 100% de su ejecución, osea ya deberían estrenarla. Algunas personas y ciclistas están aprovechando para subir, antes de que sea inaugurado.

Hacia Lima...



Subiendo desde Lima...



Vista de la Universitaria hacia el sur...



Bajando hacia el Callao, con vista hacia el parque de la Unidad Vecinal...


...disculpen el sol, la tomé a las 4:00 pm. Metro a la derecha.



Espero con ansias decir pronto que el de Venezuela está terminado, aunque eso parece tira para fin de año

Saludos!
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Old August 24th, 2008, 02:00 AM   #49
Alejo85
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todavia q le falta las veredas y las areas verdes
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Old August 24th, 2008, 02:05 AM   #50
xever_7
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Pues las áreas verdes no se si las deberiás esperar. Nada más mira lo que hizo la Municipalidad de Lima con la Av.Arequipa una lástima, ojalá al menos el alcalde de Bellavista pueda completar el trabajo, si es que este se queda incompleto como en otros casos.
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Old August 24th, 2008, 02:13 AM   #51
kaMetZa
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Deberían abrir el paso por el desnivel ya!

Gracias por las fotos.
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Old August 24th, 2008, 05:41 PM   #52
auror07pe
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La verdad parece que ya no falta nada para que inaguren la obra, solo faltan retoques, como las áreas verdes, y finalizar las veredes, puentes y asfaltado de pistas. Al respecto de estos by-pass soy yo, o parecen muy angostos, especialmente el de venezuela, hay como 3 carriles que han dejado libre por donde se desvían los carros que pudieron utilizarlo mejor, bueno ojala ya los inauguren pronto para terminar con el caos vehicular que se forma en esa zona.
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Old August 24th, 2008, 06:56 PM   #53
Laser
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Saben como será el ingreso y salida de los autos a Metro con este nuevo puente?
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Old August 24th, 2008, 08:02 PM   #54
democracia
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todavia falta la se~alisacion en la pista ,en los muros divisionales , en las veredas y os letrenos de velocidad y advertencias..ah! y las areas verdes, todavia no esta en un 100% debe estar en unos 85 %
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Old August 26th, 2008, 11:21 PM   #55
tacall
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pero va bien al menos no eta paralizado
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Si me quieres no me quites la razón.. y a tus ojos no le cambies la intención .

Vota en el tema
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Old August 26th, 2008, 11:46 PM   #56
adicto(205)
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q lastima, tanta ilusión


PROYECTO ESTÁ PARALIZADO POR HUACA
'By-pass' de Av. Venezuela quedaría inconcluso
Concejo trabajaría hasta octubre porque no tiene más recursos. Solo 80% de la obra estaría lista

Grandes montículos de desmonte, caos vehicular, pistas y veredas rotas se observan entre las cuadras 36 y 37 de la Av. Venezuela, zona hasta donde se extienden los trabajos del aún inconcluso 'by-pass'. Lo más preocupante es que --según la Municipalidad de Lima-- 20% de la obra, precisamente donde se observa este panorama, no se terminaría porque ha decidido acatar la resolución del Instituto Nacional de Cultura (INC), que le ordena paralizar las labores para no afectar la huaca San Marcos.

Hace tres semanas la directora de dicha institución, Cecilia Bákula, afirmó que los trabajos podrían continuar si el concejo metropolitano presentara el Proyecto de Evaluación Arqueológica con el que se descartarían posibles daños a los restos que rodean la Universidad Nacional Mayor de San Marcos; sin embargo, la coordinadora de proyectos de la comuna, Carola Cuadros, indicó a El Comercio que han decidido apelar la decisión del INC, y sea o no favorable la respuesta, ellos están decididos a cumplir el plazo de ley, es decir, en octubre próximo, pese a que en esa fecha solo habrán culminado el 80% de la obra. "La obra termina en octubre porque ese es el plazo en el que vence el contrato de alquiler de la maquinaria, del personal, y no tenemos más dinero para pagar días adicionales. Caso contrario, los gastos extras tendrían que asumirlos el INC o quien haya determinado la paralización de la obra. El 20% de la obra inconclusa significa unos S/.10 millones, los cuales no tenemos", agregó la funcionaria. Según dijo, en dicha zona los trabajos se paralizaron hace tres meses por diferentes motivos, y han perdido hasta la fecha unos US$2 millones.

El teniente alcalde de Lima, Marco Parra, respaldó lo dicho por Cuadros, pero no quiso dar detalles respecto a cómo se podría solucionar el problema. Marco Tulio Gutiérrez, especialista en derecho municipal, señaló, por su parte, que la responsabilidad es del concejo por no pedir autorización previa al INC, pese a que la Ley del Patrimonio Cultural así lo exige. "La municipalidad tiene la obligación de aplicar un plan alternativo, pues --según el D.L. 1029-- la población puede demandarla por incumplimiento", agregó el especialista.

http://www.elcomercio.com.pe/edicion...concluso.htmll


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Old August 27th, 2008, 12:21 AM   #57
darioperu
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Que lástima, esa obra es importante para descongestionar la zona, pero también es importante preservar los momumentos históricos. Me extraña que en los estudios de factibilidad no se haya contemplado ese punto. Muy mal. Me parece que es una argucia legal para que San Marcos gane el litigio o al menos lo retrace.
__________________
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HILO: LIMA DAMERO DE PIZARRO O LIMA CUADRADA:

http://www.skyscrapercity.com/showth...954252&page=16
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Old August 27th, 2008, 02:10 AM   #58
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Para mi que la San Marcos esta metido en todo este rollo, en vez de apoyar al desarrollo vial de la ciudad ponen trabas por todos lados, vuelvo a repetir lo que dije anteriormente porque los transportistas no anulan el pasaje universitario, seria una buena alternativa (como lo escuche por la radio) para taparles la boca a los de la San Marcos, y asi dejan de joder.................upssssssss, ademas que tanto lio hace el INC con la huaca si hasta donde tengo entendido en el area rentringida hay viviendas precarias establecidas, como ahi no dicen nada, como ahi no pegan el grito al cielo, esto me huele mal, daria la impresion que todos se han puesto de acuerdo para paralizar la obra; una lastima, al final todos terminamos perjudicados.
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Old August 27th, 2008, 02:25 AM   #59
auror07pe
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En quince días abrirán tránsito vehicular por by pass Universitaria-Colonial, anuncian

Lima, ago. 26 (ANDINA).- En quince días la municipalidad de Lima abrirá el tránsito vehicular por el viaducto elevado del by pass Universitaria-Colonial, anunció hoy el Alcalde de Lima, Luis Castañeda.
Señaló que el avance de la obra vial supera el 80 % y cuando esté lista se contribuirá a la modernización y fluidez del tránsito vehicular de la ciudad de Lima.

El burgomaestre indicó que el by pass Universitaria-Colonial beneficiará a dos millones de personas y demandará una inversión de 28 millones de soles.

Detalló que la obra consta de un viaducto elevado de seis carriles -tres de ida y tres de vuelta-, con una longitud total de 550 metros. Tiene, además, rampas de acceso y una intersección a nivel con semáforos.

Asimismo, cuenta con tres puentes peatonales -dos sobre la avenida Colonial y uno sobre la avenida Universitaria).

Castañeda indicó que este By Pass beneficiará directamente a los distritos de Lima, Callao, San Miguel, Pueblo Libre, San Martín de Porres y otros del cono norte. También favorecerá a la población estudiantil de las universidades de San Marcos y Católica.

Refirió que unos 20 mil metros cuadrados de áreas verdes serán regadas con aguas tratadas.

Por otro lado, la autoridad edil dijo que continuarán las obras del by pass de Universitaria con Venezuela, en la zona de la Universidad de San Marcos.

Al respecto, expresó su deseo de que las obras de construcción continúen adelante, porque serán de sumo beneficio para esa universidad

Recordó que la Municipalidad de Lima invierte más de 10 millones de soles en obras de mejoramiento de San Marcos, amparada en acuerdos establecidos con las máximas autoridades de esa casa de estudios superiores.

Bueno al menos este by pass si se va llegar a entregar a tiempo, de hecho que agilizará un poco el tránsito de esa zona, sin embargo el by pass de la universitaria con la venezuela es más necesario debido a que soporta mayor cantidad de tráfico.
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Old August 27th, 2008, 02:31 AM   #60
xever_7
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Eso "significa" que dentro de un mes o dos recién abrirán el tránsito.
Pues que pena lo del intercambio Venzuela-Universitaria, si tan solo ciertos dirigentes estudiantiles hubiesen pensado más las cosas y se hubiesen evitado de crear problemas. Ahí salen perjudicados todos inclusive ellos mismos y bueno sobre lo dle INC, pues
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