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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad


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Old November 19th, 2008, 08:16 PM   #61
WG-85
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Fotos de las obras del par vial o Autopista Bocono- La Marqueseña


















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Old November 21st, 2008, 04:29 PM   #62
Guaro!
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Usuarios de la autopista ven con beneplácito inauguración de la pista sur de Las Trincheras

Sin duda la apertura de la pista sur de Las Trincheras de Yaritagua ha sido de agrado para los usuarios de la Autopista Centroccidental Rafael Caldera, quienes desde la mañana de este sábado, dejaron a un lado las tediosas e inseguras colas que debían soportar al pasar por la vía de servicio norte en sentido San Felipe – Barquisimeto.

Como se recordará, luego de las 11:00 de la mañana de este sábado, el gobernador interino Álex Sánchez fue el encargado de iniciar el recorrido por la nueva calzada la cual cuenta con sistemas de seguridad que disminuirán a 0 los accidentes por exceso de velocidad ya que la vía tendrá permanente vigilancia no sólo con más de 40 funcionarios que se desplegarán por la calzada, de patrullas y unidades motoristas, sino también con el sistema de reducción y control de velocidad en autopistas y carretera –Recovac- y pistolas láser que serán colocadas en lugares estratégicos de la entidad.

Los usuarios de la vía no han dejado de expresar su agrado por la entrega de esta obra, pues el recorrido por los 3,5 kilómetros de vía que ocupa el tramo de Las Trincheras se realizaba en un período aproximado entre 40 y 60 minutos, con esta nueva calzada cuentan con tres canales cada uno de 3,6 más el hombrillo de 2,5 metros.

Conductores y usuarios esperan con ansias que la pista norte sea concluida a la brevedad posible, por lo que ven con beneplácito el compromiso de la empresa que desarrolla la obra de entregarla en un tiempo menor a un mes y aspiran que los puentes y el distribuidor también se ejecuten con celeridad para que los yaritagüeños se unan en un solo pueblo.
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Yo tenía una luz
que a mí me alumbraba
Pero vino chávez ¡y fua!
y me la expropiaba...
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Old February 5th, 2009, 01:33 PM   #63
Rbs
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Old February 5th, 2009, 02:56 PM   #64
The Prant
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ojala que a esa autopista la amplíen a tres canales y le coloquen hombrillo, defensas. Por que en realidad que es muy peligroso sobre todo en las curvas antes de llegar a sabaneta.

Lastima que no se pueden ver las fotos de la marqueseña-bocono.
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Old February 5th, 2009, 03:02 PM   #65
Rbs
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Tengo entendido que le colocarán defensas.
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Old February 5th, 2009, 05:19 PM   #66
FEDERATOR
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con esta nueva calzada cuentan con tres canales cada uno de 3,6 más el hombrillo de 2,5 metros.
Bello Yaracuy!

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Old February 5th, 2009, 05:51 PM   #67
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Sería justicia luego de tanto dinero invertido y de tantos anhos usando un sólo canal para pasar por Yaritagua.
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Old February 8th, 2009, 10:34 PM   #68
The Prant
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una duda la via bocono-la marqueseña sera autopista o una simple carretera andina????
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Old February 9th, 2009, 04:16 AM   #69
infrave
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Epale, los invito a opinar y decir a su juicio, cuales son las autopistas mejor y peor mantenidas o conservadas que conozca porque transite con cierta frecuencia. No quiero caer en debates políticos sólo saber cuales son y porqué. Por ejemplo, en Margarita se conservan muy bien y no es porque les hagan mantenimiento sino que llueve poco y no hay tráfico pesado. El tramo de Miranda de la ARC se ha conservado relativamente bien y lo recién asfaltaron.
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Old February 9th, 2009, 04:48 AM   #70
The Prant
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una vía que me pareció muy buena fue la autopista de valera.
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Old February 10th, 2009, 05:40 AM   #71
manuven
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Fotos de la autopista Jose Antonio Paez desde el distribuidor de Acarigua





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Old March 3rd, 2009, 01:46 AM   #72
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Moderna autopista unirá a comunidades de sur y oeste de Maturín

Maturín, 02 Mar. ABN.- Este lunes 02 de marzo iniciaron los movimientos de tierra de la moderna autopista que unirá el eje suroeste de Maturín y sentará un importante paso para el desarrollo de esta pujante zona del estado Monagas.

El gobernador José Gregorio Briceño, en compañía del alcalde de Maturín, José Maicavares, fue el encargado de oficializar el comienzo de esta obra, en un acto efectuado en la avenida San Jaime, en las inmediaciones de la urbanización Juana La Avanzadora, parroquia La Cruz, donde comenzaron los trabajos de construcción.

“Son aproximadamente 7 kilómetros de vialidad. La inversión es de 70 millones de bolívares fuertes y solucionará el problema de tráfico, de embotellamiento que tiene la segunda parroquia más importante del estado como lo es Alto de Los Godos', dijo

El proyecto que unirá a esta parroquia de Alto de Los Godos con la parroquia La Cruz, denominado construcción de la avenida colectora entre los sectores La Puente – Par vial San Jaime -Parare, sector Mercamat (Mercado de Mayoristas), estará a cargo del Instituto de Vialidad del estado, para lo cual SE contrató a la constructora Jraypa Compañía Anónima. Estimándose su culminación en año y medio.

“Se espera generar unos 250 empleos directos, asimismo hemos trabajado hermanadamente con los Consejos Comunales de esta zona, los cuales han sido considerados para el desarrollo de esta obra”, señaló Briceño.

La referida vialidad se concatenará con otra autopista que ya está en ejecución a la salida de Maturín, por la zona oeste.

Sobre los detalles de la obra que inició este lunes, sus ingenieros proyectistas, Henry Reyes y Pavel Díaz, explicaron que esta vialidad interconectará el par vial La Cruz- San Jaime, con el Hospital José María Vargas (Alto de Los Godos), donde habrá un gran distribuidor a nivel de piso de un solo sentido, que tendrá en su parte más ancha hasta siete canales de circulación.

Las comunidades Juana La Avanzadora, San Rafael, Las Vírgenes, Mangozal, José Tadeo Monagas, Alto Paramaconi, Nuevos Horizontes, entre otras, se beneficiarán con esta nueva vialidad emprendida por la revolución bolivariana.

“De manera ininterrumpida, se está dando solución en los sitios donde hay conflicto y esta obra tendrá lugar una zona en la que nadie hubiese apostado para su desarrollo”, destacó Díaz.

Cumpliendo con las regulaciones en la materia, esta vía colectora garantiza la seguridad y rapidez del viaje. En aproximadamente diez minutos con tráfico y a una velocidad de 80 kilómetros en promedio, se podrá llegar de Mercamat (parroquia La Cruz) hasta La Puente (Alto de Los Godos).

“La misma tendrá como particularidad que se podrán desarrollar otras construcciones viales que interconectará con la avenida Bella Vista por San Rafael, cuyo Proyecto está en elaboración”, dijo Díaz.

En este mismo sentido, se elaboran los proyectos de la continuación de la avenida Orinoco y otra que conectará el distribuidor de La Cruz en la Bella Vista hasta La Toscana.

Las autoridades regionales destacaron que esta serie de obras forman parte de una planificación especial que busca ampliar y modernizar las vialidades de Maturín y de Monagas, para colocarlas a la par del acelerado crecimiento que tiene el estado y por tal motivo, paralelamente, se ejecutan en la actualidad importantes proyectos en diferentes parroquias de la entidad.

Por su parte, las representantes del Consejo Comunal Mangozal, Mirta Rondón y Rosa Maita, manifestaron su satisfacción por la construcción de la autopista que inició este lunes, por cuanto beneficiará a múltiples comunidades de Maturín.

“Esta importante vialidad nos va a beneficiar en todos los aspectos. Va a revalorizar nuestras comunidades. Aliviará el tráfico en esta zona donde siempre hay embotellamientos. También facilitará el acceso a la universidad Simón Rodríguez y al ambulatorio Vargas, ubicados en Los Godos”, señaló Rondón.

Indicó Rondón, asimismo, que los consejos comunales de la zona han sido consultados en cuanto el diseño y desarrollo de la obra, porque será a través de estas instancias que se manejará lo relacionado con la mano de obra que se empleará en esta construcción.

Gobierno Bolivariano proyecta implementar transporte masivo en Maturín

Maturín, 02 Mar. ABN.- Un sistema de transporte masivo proyectan implementar en Maturín, anunció el gobernador de Monagas, José Gregorio Briceño.

“Aspiramos que para diciembre de este mismo año, a más tardar febrero del 2010, debemos dejar cristalizado el proyecto del transporte masivo de Maturín”, indicó el mandatario estadal.

Esto forma parte de una planificación especial que busca ampliar y modernizar la vialidad y el transporte de Monagas, para colocarlos a la par del acelerado crecimiento que tiene el estado.

Para la elaboración del proyecto se conocerán de cerca otras experiencias positivas en los sistemas de transportes de ciudades del exterior, como Bogotá (Colombia), y Curitiba (Brasil), que destacan como modelos exitosos a nivel mundial y que se desarrollan en plena armonía con el medio ambiente.

“Tenemos una planificación, para después de Semana Santa, donde el alcalde de Maturín y el equipo de infraestructura me acompañarán, en la que iremos a Bogotá (Colombia) y luego a Curitiba, Paraná (Brasil), para ahondar sobre estos sistemas”, señaló.

Manifestó que, asimismo, a través de la Secretaría de Infraestructura de la Gobernación, solicitará los estudios adelantados sobre esta materia que ha financiado Petróleos de Venezuela (Pdvsa).

El gobernador manifestó que se ensamblará toda la información que se tiene, con los datos que se obtengan en los referidos países, así como se evaluarán las ofertas, para tener listo el proyecto y arrancar con la construcción de la obra, a más tardar en un año, dependiendo de la disponibilidad económica que se tenga.

“Tenemos una ciudad, un estado, en transformación, lo cual está a la vista de todos. Estamos construyendo, tras décadas de abandono que tuvo nuestro estado, a causa de los nefastos gobiernos del pasado”, añadió Briceño.

El caso de Curitiba, es hoy en día ejemplo suramericano de modernidad por contar con un sistema de transporte masivo integrado con buses articulados que une tres departamentos con una tarifa social única, el cual opera desde hace tres décadas.

Se trata de un sistema compuesto por carriles exclusivos para el tráfico de autobuses, bordeados por vías de tráfico lento para uso local y por vías rápidas en las direcciones centro-barrios y barrios-centro. Comprendiendo, asimismo, un sistema de omnibuses expresos.

Mientras que Bogotá posee desde el año 2000 un moderno sistema integrado de transporte masivo, que cuenta con cerca de 100 kilómetros de vías troncales exclusivas, a lo largo de esas los buses se desplazan a una velocidad promedio que es casi el doble de la que realizan los vehículos de transporte colectivo en las principales vías de la ciudad.



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una duda la via bocono-la marqueseña sera autopista o una simple carretera andina????
autopista hace unos meses chavez hizo una explicacion televisada y un pase en vivo para mostrar los avances y dijo en todo momento autopista hasta con graficos y planos y toda la cosa.
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Old March 3rd, 2009, 01:53 AM   #73
WG-85
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Informó el gobernador de la entidad
Apure: Inició construcción de autopista San Fernando-Achaguas
La primera parte de esta obra estará culminada a finales de 2009, según informaciones ofrecidas por el gobernador Aguilarte en rueda de prensa con los medios de comunicación.
Prensa Web RNV
25 Febrero 2009, 10:18 AM
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Escuche el reporte de Javier Marcano desde el estado Apure para RNV (mp3 1 min 34 seg)
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Apure.-La Gobernación del estado Apure inició la construcción de la autopista San Fernando-Achaguas y la ampliación de la carretera Achaguas-Mantecal.

Así lo informó el gobernador de la entidad, Jesús Aguilarte, en una reunión con voceros, patrulleros y comisionados del Partido Socialista Unido de Venezuela, PSUV.

Informó que esta inversión tiene un costo superior a los 300 millones de bolívares fuertes.

La primera parte de esta obra estará culminada a finales de 2009, según informaciones ofrecidas por el gobernador Aguilarte en rueda de prensa con los medios de comunicación.
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Old March 3rd, 2009, 02:32 AM   #74
VipX
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Excelentes Noticias.. Gracias WG
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Old March 3rd, 2009, 02:57 AM   #75
Luis_Jose
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Oye Wilmer que bueno es tenerte de vuelta en el foro de veras que hacías mucha falta.... me alegra mucho leerte por acá y gracias por las noticias amigo. Tenía una duda no sé si me la puedas aclarar... cuantos kilometros de autopistas contamos en la actualidad en Venezuela?.

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"El que cree en mí, como dice la Escritura, de su interior correrán ríos de agua viva.
Esto dijo [Jesús] del Espíritu que habían de recibir los que creyesen en él..."
(Juan 7:38-39)
εἷς κύριος, μία πίστις ἑν βάπτισμα,
cubano de nacimiento pero venezolano por adopción
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Old March 3rd, 2009, 06:15 AM   #76
manuven
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Exactamente no lo se, pero somos uno de los paises en Latinoamerica con mayor Kilometraje en AUTOPISTAS
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Old March 3rd, 2009, 01:45 PM   #77
infrave
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Informó el gobernador de la entidad
Apure: Inició construcción de autopista San Fernando-Achaguas
La primera parte de esta obra estará culminada a finales de 2009, según informaciones ofrecidas por el gobernador Aguilarte en rueda de prensa con los medios de comunicación.
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Apure.-La Gobernación del estado Apure inició la construcción de la autopista San Fernando-Achaguas y la ampliación de la carretera Achaguas-Mantecal.

Así lo informó el gobernador de la entidad, Jesús Aguilarte, en una reunión con voceros, patrulleros y comisionados del Partido Socialista Unido de Venezuela, PSUV.

Informó que esta inversión tiene un costo superior a los 300 millones de bolívares fuertes.

La primera parte de esta obra estará culminada a finales de 2009, según informaciones ofrecidas por el gobernador Aguilarte en rueda de prensa con los medios de comunicación.
Que bien, pero deberían aprovechar para hacerle mantenimiento también a la carretera que va de San Fernando a Pto Paez, porque mi hermano fué en carnavales al Parque Nacioanl Cinaruco- Capanaparo y la vía y que está de terror, iba en un rustico y no podía pasar de 20 km/h esquivando troneras.
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Old March 3rd, 2009, 02:38 PM   #78
WG-85
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Oye Wilmer que bueno es tenerte de vuelta en el foro de veras que hacías mucha falta.... me alegra mucho leerte por acá y gracias por las noticias amigo. Tenía una duda no sé si me la puedas aclarar... cuantos kilometros de autopistas contamos en la actualidad en Venezuela?.

gracias, pero es imposible que yo te de ese dato exacto.

el mismo gobierno no lleva una estadistica publica sobre cuantos kilometros se han construido y cuantos estaban construidos.
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Old March 4th, 2009, 03:50 AM   #79
manuven
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Que bien, pero deberían aprovechar para hacerle mantenimiento también a la carretera que va de San Fernando a Pto Paez, porque mi hermano fué en carnavales al Parque Nacioanl Cinaruco- Capanaparo y la vía y que está de terror, iba en un rustico y no podía pasar de 20 km/h esquivando troneras.
De pana eso es mentira, yo fuy para el mismo parque en Carnavales y la via esta en excelentes condiciones ; es mas, esta en mejores condiciones que hace 5 años atras cuando fui la ultima vez, la unica zona que esta (mala), es por que estan reparando la via y es despues de la vifurcacion de San Miguel de Cunaviche , via a los medanos de la soledad, asi que dile a tu hermano que es burda de mentiroso
manuven no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2009, 06:27 AM   #80
infrave
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Originally Posted by manuven View Post
De pana eso es mentira, yo fuy para el mismo parque en Carnavales y la via esta en excelentes condiciones ; es mas, esta en mejores condiciones que hace 5 años atras cuando fui la ultima vez, la unica zona que esta (mala), es por que estan reparando la via y es despues de la vifurcacion de San Miguel de Cunaviche , via a los medanos de la soledad, asi que dile a tu hermano que es burda de mentiroso
Bueno, en vista de que acusas de mentiroso a mi hermano de buenas a primeras, me ví en la necesidad de callarte la boca de inmediato manuven. Mas respeto para la próxima conmigo y con cualquiera en el foro. Si necesitas alguña reseña de donde queda ubicado el parque avísame y la coloco también.

Una imagen vale mas que mil palabras necias....
Les adjunto además una foto de San Juan de los Morros para que vean las banderas que colocaron y así comprobar que son fotos MUY recientes (carnaval). Incluso me cuentan que vieron varios accidentes porque de uno esquivando troneras perdió el control y terminó volteado. Lo único que según están arreglando es un pedacito.
Muchachos vean estas fotos y díganme que les parecen.....

Las banderas a las que me refería en San Juan de los Morros


Esto es un ejemplo de una carretera en buenas condiciones en GUARICO no APURE y sirve para comparar la destrucción de la otra


La carretera estuvo así decenas de kilómetros, este es el "fulano" pedazo que están reparando, lleno de palos.


Sin palabras...


Tremendo mantenimiento, verdad manuven? La rasparon tanto que llegaron al terraplén...







Tengo un montón más de la carretera pero no vale la pena perder el tiempo en necedades.
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autopistas, autopistas de venezuela

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