Amsterdam: Beethoven

[xlchris]

^Zo dat ziet er nog eens stoer en degelijk uit!

[MR-Tommey]

Van mij mag hij komen die brug.... maaruh... is dit wel vandaal bestendig? Voetgangers boven de A10? Ik denk aan stenengooiers etc.

Hang de camera's alvast maar op.

[Grumpey]

Originally Posted by MR-Tommey

Van mij mag hij komen die brug.... maaruh... is dit wel vandaal bestendig? Voetgangers boven de A10? Ik denk aan stenengooiers etc.

Hang de camera's alvast maar op.

Ik vermoed dat er weinig voetgangers over die brug zullen gaan lopen, omdat echt 50 meter verderop een onderdoorgang van de A10 loopt (bij de beethovenstraat). Dat voetpad is er vermoed ik alleen voor onderhoud.

[Des]

Originally Posted by Grumpey

Ik vermoed dat er weinig voetgangers over die brug zullen gaan lopen, omdat echt 50 meter verderop een onderdoorgang van de A10 loopt (bij de beethovenstraat). Dat voetpad is er vermoed ik alleen voor onderhoud.

Zou zonde zijn. Het is een mooi voorproefje van het dokmodel en hoe het is om het Beatrixpark met het gebied rond AFC te verbinden.

[MR-Tommey]

Als het alleen voor onderhoud zou zijn dan hadden ze wel voor een simpeler noodtrap gekozen.

[the runner]

Ziet er wel leuk uit als het zo wordt.
[IMG]http://i37.************/711cts.jpg[/IMG]
Impressie: www.henninglarsen.com

Sint Nicolaaslyceum:
Op de site van Dok architecten staat dit ontwerp van het lyceum als niet gebouwd. Waarschijnlijk wordt het dit mooie ontwerp dan ook niet.
[IMG]http://i34.************/2rdi1rd.jpg[/IMG]

[IMG]http://i34.************/2naisfp.jpg[/IMG]

[Henk]

Zonde, is een erg mooi ontwerp.

[Winbuks]

^ Klopt. Want Dok is niet door de selectie gekomen. DP6 architectuurstudio wel, staat volgens mij ergens in de geschiedenis van dit topic.

[the runner]

Het toekomstige bouwterrein met uitzicht op de hoge kantoortorens van de Zuidas.
[IMG]http://i36.************/167tv04.jpg[/IMG]

[Henk]

Een nieuwe hoek waar vandaan we de Zuidas nog niet eerder hebben mogen zien.

[Des]

Gave foto the runner!

[Momo1435]

De Fugro was bezig.





Dankzij de bewolking een blik zonder tegenlicht.



Verder waren er nog grondwerkzaamheden aan de gang.

[the runner]

Nog geen spectaculaire werkzaamheden.
[IMG]http://i44.************/2yl4uhv.jpg[/IMG]

[Des]

Ik was er vandaag even langsgereden, ze hebben een oprit gemaakt naar de beethovenstraat en zijn nu met meerdere graafmachines bezig die heuvel af te graven en het geheel bouwrijp te maken.

[the runner]

Planning van 4de kwartaal 2008
[IMG]http://i40.************/3096h52.jpg[/IMG]
Bron: www.zuidas.nl

[the runner]

Zuidas Amsterdam
Aan de omwonenden van het Beatrixpark

16 januari 2009Giso Lommers

Uitvoering Beethoven 1e faseGeachte heer/mevrouw,Graag stel ik u op de hoogte van het volgende:Vanaf de week van 15 januari 2009 zullen voorbereidingen voor de bouw van hethoofdkantoor van Akzo Nobel en een ondergrondse parkeergarage uitgevoerd worden. Dit project vormt de start van de ontwikkeling van het project Beethoven. Beethoven bestaat uit bebouwing in een parkachtige sfeer waar gewoond, gewerkt en gerecreëerd kan worden. Diverse voorzieningen, zoals een school en een museum krijgen hier een plek.Het hoofdkantoor van Akzo Nobel wordt een internationale ontmoetingsplek die zich openstelt voor zijn directe omgeving. Het is ontworpen volgens de hoogste duurzaamheideisen en wordt vormgegeven als een transparant gebouw. De beganegrond is toegankelijk voor publiek, op de eerste verdieping wordt de Akzo ArtFoundation gevestigd die eveneens voor het publiek toegankelijk zal zijn.

[IMG]http://i43.************/4gp7hx.jpg[/IMG]

Die gekken zijn op het briljante idee gekomen om over een paar jaar de weg links te verlagen en dus de tunneltjes te slopen. Waar je nu nog van Amsterdam-West naar de Arena kan fietsen met 1 enkel stoplicht komen en dan zomaar een paar bij

Op 2 oktober 2008 heeft een bewonersavond plaatsgevonden waarbij de direct betrokkenen en omwonenden zijn geïnformeerd over het project en dewerkzaamheden.Op 6 november 2008 is een bewonersbrief uitgegaan waarin de kap en het verplanten van bomen werd aangekondigd.

Bouwrijp maken
Halverwege 2009 begint de bouwvan de parkeergarage voor het toekomstige hoofdkantoor van Akzo Nobel, gevolgd door het kantoorgebouw.Voor de bouw van de parkeergarage is reeds gekapt in de westhoek van het park (dezogenaamde Natte Vallei), langs de Beethovenstraat ten zuiden van de ChristusGeboortekerk.

Nu volgen de andere werkzaamheden in het kader van het bouwrijp maken. Binnenkort wordt er gestart met:
Het verleggen van kabels en leidingen onder het fiets- en voetpad aan deoostzijde van Beethovenstraat tussen de A10 en de Prinses Irenestraat;
Grond- en graafwerkzaamheden in het meest westelijke deel van de NatteVallei (het gekapte deel) in het Beatrixpark.De flora ter plekke wordt verplaatst en de waterschalen worden gedempt.De waterkwaliteit in de grote vijver ten oosten van de Natte Vallei wordtgegarandeerd door het verplaatsen van de watercirculatie.
Fiets en voetpaden worden weggehaald;
Het plaatsen van een bouwhek rond het bouwterrein;Aan de oostkant wordt een speciaal bouwhek geplaatst om het park-karakter aan deze kant te benadrukken. Er wordt nog nagedacht over de invulling vanhet bouwhek aan de overige zijden van het bouwterrein;

Het inrichten van het bouwterrein van AkzoNobel;
Parallel aan de A10 en de Beethovenstraat wordt een bouwweg aangelegd met in- en uitgang bij het viaduct van de A10. Het bouwverkeer wordt via de zuidzijde van het terrein afgewikkeld;Ten oosten van het bouwterrein wordt een verhoging opgeworpen die wordt ingezaaid met gras en bloemen met uitzicht op de bouwplaats.

Toegankelijkheid
Uitgangspunt is dat het gebied goed toegankelijk blijft voor alle verkeersstromen. Met behulp van borden zullen de omleidingen worden aangegeven.de Prinses Irenestraat blijft in verkeer, hier wordt voorlopig niet gewerkt. Aan het eind van de zomer 2009 zal naar verwachting begonnen worden met de werkzaamheden aldaar.Het fietstunneltje onder de Beethovenstraat en de Oost-West fietsroute doorhet Beatrixpark tussen de RAI en het WTC blijven tijdens dezewerkzaamheden te gebruiken. Als gevolg van het verleggen van de kabels en leidingen is het fietspad tussen het fietstunneltje en de Prinses Irenestraat aan de oostzijde van de Beethovenstraat gedurende circa 4 maanden buiten gebruik. Het fietsverkeer wordt met borden omgeleid via de naastliggende straat langs de werf Beatrixpark en de Christus Geboortekerk.Over de ophoging langs het bouwterrein aan de oostzijde wordt een voetpadaangelegd dat de voetpaden in de Natte Vallei met elkaar verbindt.

Bron: www.vriendenbeatrixpark.nl

[fgulicher]

ik vind het juist een goed plan dat ze die overgangen weghalen. ik vind het geen pretje om door een vieze lelijke tunnel te fietsen. dan wacht ik liever voor het stoplicht om zo'n mooie drukke stadsstraat te aanschouwen. voor automobilisten is het misschien wat minder, hoewel het dan een geval is van snel door de bijlmer of traag door manhatten een ramp zal het niet zijn in dit geval, die paar stoplichten.

[Grumpey]

voor het stad-gevoel is het een toevoeging dat die verhoging daar weg gaat. Daarmee maak je impliciet trouwens ook de gebouwen van wtc 10 meter hoger, en zullen vanaf de weg dan ook meer indruk maken. Een ander groot pluspunt is dat de weg voor het gevoel directer aansluit met het gedeelte aan de andere kant van de A10, nu ontbreekt die verbinding volledig (overigens ook omdat het fietspad daar al sinds mensheugnis is afgesloten).

[the runner]

Misschien moeten we de snelweg en de spoorlijn dan ook maar verlagen om de reden die jij zegt Lekker gezellig, een grote verkeerschaos net als in New York en het wordt nog veel erger als alle gebouwen klaar zijn.

[bthj]

de verkeerschaos in NY - die overigens erg meevalt - is inderdaad erg gezellig. Het verkee op de boulevards maakt New York tot wat het is.