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Old March 16th, 2012, 04:25 PM   #141
skytrax
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Terminal doméstico de Luanda duplicará capacidade

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A capacidade de movimentação de passageiros no terminal de voos domésticos do Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro vai duplicar depois de concluídas as obras de remodelação, ampliação e modernização que vai beneficiar nos próximos quatro meses, revelou esta terça-feira, em Luanda, o administrador de engenharia e manutenção da ENANA.
De acordo com Diógenes Manuel Silva, em entrevista à Angop, no aeroporto, a propósito do início das obras, além de melhorar as condições de voos, segurança e comodidade dos passageiros e companhias, «outro objectivo é o de duplicar a actual capacidade que em horas de pico suporta uma movimentação de passageiros de 600 a 700 pessoas, passando futuramente a acolher cerca de 1.300».

Por sua vez, informou que, dos 12 actuais balcões a funcionar o edifício passará a ter 25, os Serviços de Migração e Estrangeiros (SME) passarão de dois para cinco balcões, assim como se vão aumentar também os espaços comerciais.

Segundo o entrevistado, «o aumento dos espaços não comerciais também é uma componente bastante fundamental para os novos desafios da empresa e, sobretudo, tendo em conta a realidade que as actuais infra-estruturas aeroportuárias estão a enfrentar, visando aumentar as receitas non-aviation que garantam a sustentabilidade para a gestão da referida infra-estrutura».

Quanto ao trabalho das companhias petrolíferas que operam para os voos domésticos, após as obras de reabilitação, anunciou o engenheiro, os processo de check-in serão unificados, podendo ser disponibilizados para as mesmas cerca de três balcões, tendo em conta a especificidade dos seus tipos de operações de voos. Entretanto, esclareceu, as referidas companhias vão continuar a usar os seus actuais espaços de serviço no terminal doméstico, onde passarão a fazer os seus embarques, briefings, processos de operações de embarque, entre outros, tendo acrescentado que todas as companhias que operam nos voos domésticos vão beneficiar das melhorias da ampliação e modernização do local.

O espaço do Terminal de Voos Doméstico efectua, diariamente, entre 13 a 15 voos regulares para vários pontos do país, para além de servir os passageiros que voam para as zonas de exploração petrolífera. A Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (ENANA), instituição adstrita ao Ministério dos Transportes de Angola, tem vindo a levar a cabo, desde 2009, um programa de reabilitação de aeroportos em todo o território nacional, tendo beneficiado já de tais obras vários aerogares provinciais e o próprio Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro, em Luanda.
Sol
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Old April 10th, 2012, 05:20 PM   #142
Matthias Offodile
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23-03-2012 16:26

Aviação
Terminal do aeródromo do Soyo em obras de requalificação


Luanda – O edifício principal do terminal de voos do aeródromo do Soyo, na província do Zaire, entrou em obras de requalificação e restauro hoje, sexta-feira, no quadro dos pressupostos do Executivo angolano de reabilitar e modernizar os aeroportos do país.


Segundo uma nota da Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (Enana) enviada hoje à Angop, na capital do país, os serviços prestados no referido terminal vão ser realizados provisoriamente num edifício requalificado.


“ O edifício provisório reúne as condições mínimas de comodidade, onde estarão instalados os serviços aeroportuários e comerciais indispensáveis para o funcionamento do aeroporto”, frisa a nota.


Segundo o documento, a aerogare será completamente demolida para dar lugar a uma nova e moderna estrutura que vai corresponder à actual demanda de trabalho do tráfego aéreo e comportará as instalações necessárias para diversificação e melhoria dos serviços a prestar, com intuito de se arrecadar mais receitas.


A nota refere que a mudança não está isenta de causar alguns embaraços, pelo que a Enana solicita a compreensão pelos eventuais transtornos.


A Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (ENANA), instituição adstrita ao Ministério dos Transportes de Angola, tem vindo a levar a cabo, desde 2009, um programa de reabilitação de aeroportos em todo o território nacional, tendo beneficiado já de tais obras vários aerogares provinciais e o próprio Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro, em Luanda.
http://www.portalangop.co.ao/motix/p...c01155fc7.html
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Old April 20th, 2012, 03:47 PM   #143
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Parabéns pelas fotos!
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Old July 3rd, 2012, 04:16 AM   #144
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Somague no aeroporto da Catumbela



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A Somague está a participar na construção do aeroporto da Catumbela, em Angola. Os contratos incluem trabalhos de acabamentos no Terminal Internacional de partidas e chegadas, torre de controlo, entre outros, num valor de 68 M USD, e serão executados para a Odebrecht. Um outro contrato foi já celebrado com a ENANA, Empresa Nacional de Exploração e Navegação Aérea de Angola, para a instalação de correntes fracas, equipamentos dos balcões, RX, mangas, transportadores, mobiliário, sistema de navegação aérea e coordenação e gestão de projetos, no valor de 54 M USD.

Para além do aeroporto da Catumbela, a Somague tem estado envolvida na remodelação e ampliação do Aeroporto 4 de Fevereiro em Luanda, tendo agora ganho o projeto para o Terminal de Voos Domésticos: montagem de um terminal provisório, demolição do terminal existente e edificação do novo terminal com 8.200 m2 de construção em 2 pisos + mezzanine, no valor de 32 M USD.

Estes dois projetos fortalecem a carteira prevista para a Somague em Angola, que ascende já a cerca de 400 M USD.
http://www.somague.pt/site/shownews.asp?lg=pt&idn=826
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Old July 5th, 2012, 02:15 AM   #145
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Aeroporto 23 de Março

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Old July 5th, 2012, 03:38 AM   #146
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Xéee! Essa repórter lhe apanharam aonde??

Anyway, 60M de USD nesse aeroporto?? Epá não brinquem com a cara de um gajo!
Se gastaram 5 até já será um milagre. Esses gatunos deviam antes dar uma volta a Maputo para verem o aeroporto em condições que eles conseguiram fazer com 74M. E de certeza que ainda assim sobrou uns trocos para as pessoas que estavam à frente do projecto.
Realmente o angolano nem roubar em condições sabe.
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Old July 5th, 2012, 04:15 AM   #147
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Xéee! Essa repórter lhe apanharam aonde??

Anyway, 60M de USD nesse aeroporto?? Epá não brinquem com a cara de um gajo!
Se gastaram 5 até já será um milagre. Esses gatunos deviam antes dar uma volta a Maputo para verem o aeroporto em condições que eles conseguiram fazer com 74M. E de certeza que ainda assim sobrou uns trocos para as pessoas que estavam à frente do projecto.
Realmente o angolano nem roubar em condições sabe.
These people are crooks!! I'm really not impressed with these types of airports that look like it was built 30 years ago! The Romanians spent 55million Euros to building their airport and it looks 100x better than what we are doing! Anyway things are not going to change anytime soon!
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Old July 5th, 2012, 04:18 AM   #148
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Como é que sabes que vão mudar?
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Old July 5th, 2012, 04:38 AM   #149
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Como é que sabes que vão mudar?
I said they will not change anytime soon!
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Old July 5th, 2012, 04:42 AM   #150
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You're right, my bad!
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Old July 5th, 2012, 05:17 PM   #151
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Este aeroporto realmente é mto pequeno e tendo ainda mais em conta a massa que se gastou nele, mas ele será mais uma alternativa para o Aeroporto de Menongue, a capital. A Taag a principal operadora domêstica Angolana quer primeiro fazer um estudo para ver as vantagens que o mesmo possa trazer para ele uma vez que este foi construido em uma vila remota " digamos assim" onde não há hoteis, redes de transportes activas, etc; que possam inpulsionar o crescimento econômico da mesma vila.
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Old July 23rd, 2012, 12:41 PM   #152
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é este aeroporto moderno ? angolanos nao sabem o que quer dizer o modernismo, hehe com 3 balcoes, sem mangas e pequena como uma casinha de galinhas
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Old July 24th, 2012, 01:16 PM   #153
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Até o meu quintal é maior que isso!!
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Old July 24th, 2012, 02:44 PM   #154
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Até o meu quintal é maior que isso!!
tens toda razao
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Old July 24th, 2012, 04:24 PM   #155
Matthias Offodile
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complete new terminal for Saurimo is well under construction

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23-07-2012 13:34

Lunda Sul
Reabilitação do aeroporto de Saurimo orçada em USD 70 milhões


Saurimo – A reabilitação e modernização do aeroporto de Saurimo, iniciada em 2011, está orçada em 70 milhões de dólares norte-americanos (um dólar equivale a 95,605 kwanzas), revelou no fim-de-semana, em Saurimo, capital da província da Lunda Sul, o fiscal residente da empreitada, Rui Queimada.

Segundo o engenheiro civil, em declarações à Angop, está a ser construída de raiz uma nova aerogare (terminal de passageiros), nova placa de estacionamento com capacidade de receber três aeronaves do tipo Boeing 737 e algumas de menor porte, caminho de circulação de aeronaves e nova torre de controlo.

"A estrutura metálica da aerogare está concluída. Nesse momento está sendo colocada a cobertura, que terminará ainda esta semana, e já iniciaram os trabalhos de especialidade de electricidade, ar condicionado a vácuo, redes de água e esgotos, revestimentos – alvenaria", explicou.

Estão também em execução outras estações de apoio, como de tratamento de água, de sub pressão, de tratamento de águas residuais e arranjos exteriores de toda aerogare.

Na mesma senda, disse que a aerogare vai comportar a parte operacional de partidas e chegadas, vai ter serviço de restauração para o público e zona VIP, assim como terá uma parte de bares, zonas de apoio organizacional e administrativo, de protocolo e da empresa gestora de aeroportos no país (Enana).

Rui Queimada avançou ainda que o aeroporto vai ter um tapete rolante, sistema de vídeo-vigilância, dois a três balcões de check in, três de rx, um dos quais na zona do protocolo. "O projecto foi concebido em respeito às normas internacionais da aeronáutica", advogou.

Garantiu que o aeroporto estará pronto em Agosto e que vai estar operacional nessa data.

Neste momento funcionam na empreitada cerca 40 cidadãos expatriados e 120 nacionais que foram recrutados localmente e em outras províncias.
http://www.portalangop.co.ao/motix/p...5a68cd88a.html
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Old July 24th, 2012, 05:51 PM   #156
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Old July 24th, 2012, 07:17 PM   #157
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I'm just being honest!



O pior é que Angola não está à falta de espaço. Imaginem se estivesse..
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Old July 27th, 2012, 07:01 PM   #158
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This may be an odd question, but I've been wondering why there is an airport at Benguela, Catumbela and Lobito, when all 3 are so near to each other? I thought it would be more logical to only have one airport to serve all 3 cities instead of a seperate airport for each one?
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Old July 27th, 2012, 07:55 PM   #159
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Originally Posted by Paperyostrich View Post
This may be an odd question, but I've been wondering why there is an airport at Benguela, Catumbela and Lobito, when all 3 are so near to each other? I thought it would be more logical to only have one airport to serve all 3 cities instead of a seperate airport for each one?
In Lobito i don't believe we have airport there, in Benguela, yes, but this one has been for long considered inappropriate for heavy planes for many reasons, that's why the Catumbela Airport is being built. to be honest, this one has always existed but as military airport and the facilities for civilian passengers were not so good, but the runway according to some experts are one of the best in Angola. So, Benguela airport will still be used but for light planes.
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Old July 27th, 2012, 07:58 PM   #160
Paperyostrich
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Originally Posted by agostinho View Post
In Lobito i don't believe we have airport there, in Benguela, yes, but this one has been for long considered inappropriate for heavy planes for many reasons, that's why the Catumbela Airport is being built. to be honest, this one has always existed but as military airport and the facilities for civilian passengers were not so good, but the runway according to some experts are one of the best in Angola. So, Benguela airport will still be used but for light planes.
oh ok, thanks for clearing that up for me
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