ОМСК | Дороги, развязки

[IgoryokOmsk]

Originally Posted by TanSi

Да Вы что, они считают себя СТОЛИЦЕЙ СИБИРИ, уж я тоже это точно знаю, так как жила в Новосибирске несколько нет. Попробуй кому-нибудь из новосибирцев скажи, что они провинция... как говорится, узнаешь тогда о себе столько нового

Забавные они всё-таки, наши восточные соседи

[Latur]

Развязка на Гагарина. Похоже в следующем году снова достраивать не будут.

[IgoryokOmsk]

А как она будет выглядеть с другой стороны дороги?

[Latur]

Никак. Она с одной стороны

[IgoryokOmsk]

Эм... а как будут съезжать другие?

[AlexP]

Очевидно, через Либкнехта-Бударина!

[Latur]

Эта развязка строиться под проект пешеходной зоны по Любинскому проспекту и предназначена для того, чтобы перенаправить транспортный поток с ул. Ленина от Юбилейного моста вправо на ул. Гагарина. Левый съезд там, в общем-то, не нужен

[IgoryokOmsk]

На строительство путепровода по улице 21-й Амурской потребуется 1 миллиард 300 миллионов рублей. По мнению мэра Омска, отсутствие путепровода является самой острой дорожной проблемой города. Основная часть суммы ожидается из федерального бюджета. Первую очередь объекта планируется завершить к концу 2009 года.



Как сообщил на итоговой пресс-конференции мэр Омска Виктор Шрейдер, на строительство путепровода по улице 21-й Амурской потребуется 1 миллиард 300 миллионов рублей. Сейчас "Омскгражданпроект" заканчивает разработку проектно-сметной документации для начала строительных работ. Помимо путепровода на шесть полос, проект включает в себя возведение развязки и реконструкцию улицы 21-й Амурской.

На первую очередь путепровода потребуется 570 миллионов рублей, из которых около 400 миллионов рублей администрация планирует получить из федерального бюджета. Сейчас идет согласование этой суммы. Строительство первой очереди предполагается завершить к концу 2009 года. После этого, по словам Виктора Шрейдера, горожане смогут пересекать железнодорожные пути по 21-й Амурской не только через регулируемый переезд. "О второй очереди говорить пока рано. В отношении организации дорожного движения, этот участок является самым проблематичным в городе. Сейчас наша главная задача - приступить к строительству и снять проблему, которая стоит там очень остро. Именно на ее решение мы направим основные усилия в следующем году".

http://omskrielt.com/news_read.php?readmore=3606

[Latur]

Утверждено место для строительства гидроузла на Иртыше в Омской области

В Министерстве промышленной политики, транспорта и связи Омской области состоялось совещание с участием московских проектировщиков гидроузла на реке Иртыш. На совещании было утверждено обоснование выбора створа и конструктивно-компоновочного решения Красногорского водоподъемного гидроузла на реке Иртыш, предложенного проектировщиками ОАО "Мособлгидропроект". Об этом 26 декабря ИА REGNUM сообщили в пресс-службе администрации Омской области.
Всего было четыре варианта размещения плотины. В частности, был рассмотрен участок реки Иртыш протяженностью 15 км вниз по течению от поселка Николаевка до поселка Береговой. В этом районе были выделены четыре возможных створа расположения гидроузла в районе деревни Красная горка. В конечном итоге предпочтение отдано территории перед нефтеналивными причалами ОАО "Газпромнефть-Омский НПЗ".
Как пояснил главный инженер проекта ОАО "Мособлгидропроект" Павел Стока, на их выбор повлиял ряд существенных факторов: инженерно-геологических, конструктивных (удобное сопряжение для строительства подъездных дорог, размещение строительных площадок как с левого, так и с правого берегов реки Иртыш) и гидрологических.
На дальнейших этапах проектирования предполагается принять предложенный московскими проектировщиками вариант конструкции водосбросной плотины в виде водослива с широким порогом, учитывая преимущества по сравнению с автоматическим водосбросом.

http://news.omsk.biz/news/1105609.html

[IgoryokOmsk]

«ОмскВодоканал» в 2009 году продолжит развивать инфраструктуру города



«ОмскВодоканал» завершил строительство канализационного коллектора протяженностью около трех километров диаметром 1200 мм.

Благодаря этому в новом году будет выведен из эксплуатации старый коллектор по ул. Хабаровской в Октябрьском округе, давно ставший источником постоянной опасности для горожан.

Старый коллектор был введен в эксплуатацию в 1977 году и настолько изношен, что сейчас выполняет свою функцию только благодаря постоянному телеметрическому контролю и оперативным ремонтам. В 2009 году после проведения врезок и переключений, позволяющих присоединить абонентов к новому объекту, прекратится затратное и неэффективное «латание дыр» на этом участке.

Предприятие сможет обеспечить жителям микрорайонов «Московка» и «Московка-2» надежное отведение бытовых стоков. Будут исключены случаи выхода сточных вод на поверхность, что означает формирование более благоприятной экологической ситуации в этом районе города. Кроме того, надежность нового объекта обеспечит возможность дальнейшего развития этой территории в соответствии с Генеральным планом Омска.

Строительство коллектора началось в 2006 году и финансировалось сначала в рамках краткосрочной инвестпрограммы, а затем – после ее завершения – в соответствии с принятой Омским городским советом в начале 2008 года «Программой реабилитации и развития систем водоснабжения и водоотведения города Омска». На данный момент строительство объекта профинансировано более, чем на 200 млн рублей.

Подрядчик – ООО «НПО Мостовик» - впервые в Омске при прокладке труб диаметром 1200 мм применил метод микротоннелирования с использованием современного высокоточного оборудования, оснащенного лазерной системой навигации. Это позволило вести проходку на значительной – до 8 метров – глубине, в основном, без вскрытия грунта. Для прокладки сульфатоустойчивой трубы достаточно было оборудовать несколько технологических котлованов.

Метод микротоннелирования при строительстве крупных коллекторов будет применяться и в дальнейшем. Так, в 2009 году продолжится проектирование коллектора диаметром 1200 по ул. 16 Линия – П. Осьминина.

Несмотря на то, что с учетом кризисной ситуации Городской совет пересматривает объем инвестиционной программы на 2009-2010 годы в сторону уменьшения, ОАО «ОмскВодоканал» продолжит развитие городской инфраструктуры.

- Вкладывать средства в развитие – это необходимость, - считает генеральный директор ОАО «ОмскВодоканал» С.А. Нос. - Иначе огромные усилия последних лет, направленные на снижение износа инфраструктуры, могут быть сведены к нулю. Мы планируем в 2009 году продолжить проектирование и строительство водопроводных и канализационных сетей на Левобережье, в Южной и Северной зонах застройки; строительство и модернизацию объектов общегородского значения, например, сооружений повторного использования промывных вод на очистной водопроводной станции.


http://news.gorod55.ru/gorod/?id=15691&type=news

[IgoryokOmsk]

Утверждено место для строительства гидроузла на Иртыше. Из четырех предложенных вариантов размещения плотины выбран участок перед нефтеналивными причалами ОАО "Газпромнефть-Омский НПЗ".



В Министерстве промышленной политики, транспорта и связи Омской области состоялось совещание с участием московских проектировщиков гидроузла на реке Иртыш. Как сообщает пресс-служба правительства омской области, на совещании было утверждено обоснование выбора створа и конструктивно-компоновочного решения Красногорского водоподъемного гидроузла на реке Иртыш, предложенного проектировщиками ОАО "Мособлгидропроект".

Всего было предложено четыре варианта размещения плотины. На участке реки вниз по течению от поселка Николаевки до поселка Берегового протяженностью 15 километров были выделены четыре возможных створа расположения гидроузла в районе деревни Красная горка.

В результате предпочтение отдано площадке перед нефтеналивными причалами ОАО "Газпромнефть-Омский НПЗ". Как пояснил главный инженер проекта ОАО "Мособлгидропроект" Павел Стока, на выбор повлиял ряд существенных факторов: инженерно-геологических, конструктивных (удобное сопряжение для строительства подъездных дорог, размещение строительных площадок как с левого, так и с правого берегов реки Иртыш) и гидрологических.

На дальнейших этапах проектирования предполагается принять предложенный московскими проектировщиками вариант конструкции водосбросной плотины в виде водослива с широким порогом, учитывая преимущества по сравнению с автоматическим водосбросом.

http://omskrielt.com/news_read.php?readmore=3626

[Latur]

В декабрьском номере "Архитектуры и строительства в Омской области" есть маленькая заметочка о «СП «КоРус Пром корпорация», где говорится, что готовится к строительству в Омске автоматическая парковка на 120 машин. Выглядит вот так




Интересно, где будут строить. Поскольку анонсированная авт.парковка у ТК "Казачья слобода" так и не появилась эта будут в Омске второй.

На сайте ООО «Термощит», участвующего в проекте есть и такой вариант на фоне до боли знакомых 9-эт. "ленинградок".



Но, похоже, авт.парковки в Омске не слишком востребованы

[IgoryokOmsk]

Думаю, народ их просто боится. Вот дедуля со своей шестёркой или даже старой Тойотой врядли решится воспользоваться подобными услугами, если у него нет своего гаража.

PS: а почему "ленинградки"?

[AlexSZ]

Originally Posted by Latur

Интересно, где будут строить. Поскольку анонсированная авт.парковка у ТК "Казачья слобода" так и не появилась эта будет в Омске второй.

Вот офисное 14-и этажное здание по ул. Красный Пахарь, тоже с "каруселями" по бокам. Начало строительства, конечно же, отложено, в связи с кризисом, но, скорее всего, ближе к лету котлован рыть начнём.

Originally Posted by Latur

Но, похоже, авт.парковки в Омске не слишком востребованы

Нет, такие парковки востребованы, они должны быть самыми дешёвыми. Они дешевле, чем подземные многоуровневые парковки, или многоэтажные, где приличные площади занимают съезды. Это самый экономичный вариант парковок и при массовом строительстве они должны быть доступны... ой, извините, я же забыл где мы живём

[xfury]

Фотки не видны "Приватный доступ"

[AlexSZ]

Originally Posted by xfury

Фотки не видны "Приватный доступ"

Извиняюсь, исправил.

[IG]

Originally Posted by IgoryokOmsk

PS: а почему "ленинградки"?

Это просто неформальное название одного из типовых проектов планировки жилья (также как есть хрущевки и сталинки). По-моему, разработан в проектировочном институте Ленинграда, отсюда и название

[Latur]

Да, самые распространенные 9-эт. панельки в Омске: "ленинградки" и "москвички" (с "башенками" под лифты на крыше). Есть еще 5-эт. панельные "омички" (очень ценятся за мусоропровод и многое др.). Я квартиру покупал 1,5 года назад - у риэлторов нахватался

AlexSZ, проект офисника симпатичный. А где планируется (Амур?)?

[AlexSZ]

Originally Posted by Latur

...проект офисника симпатичный. А где планируется (Амур?)?

[Latur]

Ну, и райончик!