A3 | RABAT - CASABLANCA | Highway Enlargement 2X3 | 63 km | 1 MMDH | (2009-2012) | #Realized - Page 2

***CasaMor*** · September 30th, 2009, 05:47 PM

J'ai vu des travaux hier soir, c'est sur que c'est ceux d'elargissement!

Tomb Raider · September 30th, 2009, 06:49 PM

Thnx for the update, on devrait changer le titre pour "UC"

Marokino · October 2nd, 2009, 05:27 PM

2011? Are you sure?

***CasaMor*** · October 2nd, 2009, 08:53 PM

En fait y'a des travaux vers Mohammedia et entre Bouznika et Témara!

timo9 · October 3rd, 2009, 12:08 AM

58km ?!? c'est pas 90 ?

O.Mehdi · October 23rd, 2009, 10:16 PM

La BEI accorde un prêt "record" de 2,6 MMDH à ADM pour le financement de projets autoroutiers

Rabat- La Banque européenne d'Investissement (BEI) a accordé au Maroc un prêt de 2,6 milliards de dirhams, destiné au financement des travaux de triplement de l'autoroute Casablanca-Rabat sur 57 Km et de construction de l'autoroute de contournement de Rabat sur 41 Km.

La convention relative à ce prêt, le plus important jamais accordé par la BEI au Maroc, a été signé, jeudi à Rabat, par le vice-président de la Banque européenne, M. Philippe Fontaine Vive, et le directeur général de la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM), M. Othmane Fassi Fihri.
Ce financement de la BEI représente près de la moitié de l'enveloppe budgétaire que nécessite la réalisation de ce projet qui, selon les deux parties, aura un impact certain sur le décongestionnement et la sécurisation du trafic autoroutier au niveau de l'axe Casablanca-Rabat et permettra la création de nombreux postes d'emploi.
A cette occasion, les deux parties se sont félicitées de "la qualité des relations de coopération entre le Maroc et la Banque, tout en réaffirmant leur volonté commune de développer davantage cette coopération dans le cadre du nouveau mandat de la BEI et du contexte du statut avancé entre le Maroc et l'UE".
Dans une déclaration à la MAP, M. Fontaine Vive s'est félicité du niveau de partenariat entre le Maroc et cette institution, relevant que 2009 constitue "une année record avec un volume de financements de 540 millions d'euro, soit une augmentation de 100 pc par rapport à 2008".
"Ce financement est également une illustration de la confiance placée par l'Union Européenne en le Maroc, de même que son importance (près de 50 pc du montant global) traduit la qualité du réseau ADM", a-t-il ajouté.
Pour sa part, M. Othman Fassi Fihri a affirmé que la réalisation de ce projet, le 6è du genre en matière d'infrastructures autoroutières et dont la livraison est attendue à l'horizon 2013, sera suivie par un audit dès le démarrage des travaux, rappelant que la construction des autoroutes au Maroc "cadre parfaitement avec les normes européennes en vigueur".
Le contrat de cautionnement de ce prêt a été signé par le ministre de l'Economie et des Finances M. Salaheddine Mezouar et le vice président de la BEI.

aaabbbccc · October 23rd, 2009, 10:29 PM

Quote:

Originally Posted by timo9

58km ?!? c'est pas 90 ?

oui 58 km
Ca commence de ain harrouda a temara voila c'est 58 km
le A 3 dans la ville de Casablanca de la californie/ polo a Ain harrouda je ne sais pas ce qui vont faire mais cette autoroute urbaine est horrible

Youssef · November 25th, 2009, 10:12 PM

Quote:

Originally Posted by aaabbbccc

oui 58 km
Ca commence de ain harrouda a temara voila c'est 58 km
le A 3 dans la ville de Casablanca de la californie/ polo a Ain harrouda je ne sais pas ce qui vont faire mais cette autoroute urbaine est horrible

Normal, plus d'entretien depuis qu'elle dépend de la ville de Casablanca.

Jim856796 · December 6th, 2009, 01:53 PM

Why can't the Rabat-Casablanca expressway be a 3 x 3 lane road instead of a 2 x 3?

Macaza · December 6th, 2009, 03:18 PM

Hmm??? Could you please explain the 3x3 lane model?

Jim856796 · December 6th, 2009, 05:01 PM

I refuse to explain. You should already know about this concept.

Having a 2x3-lane road is uneven. I just want an even 3x3 lane road (3 lanes in each direction). Why do you have to act like a mentally-challenged person about this?

***CasaMor*** · December 6th, 2009, 05:02 PM

WTF?

Tomb Raider · December 6th, 2009, 05:23 PM

Quote:

Originally Posted by Jim856796

I refuse to explain. You should already know about this concept.

Having a 2x3-lane road is uneven. I just want an even 3x3 lane road (3 lanes in each direction). Why do you have to act like a mentally-challenged person about this?

Hey, stop it now ! Why are you being so rude ? First, you have to know that it is you who are wrong about it because 2 is the number of the ways and 3 is the number of the lanes in each way; so we write 2 X 3. Thus, And in contrast to what you were thinking, it's 3X3 which is uneven, because we can't have 3 ways. Second, please, make sure you proofread what you type next time before insulting anyone.

Thank you

Macaza · December 6th, 2009, 05:26 PM

Quote:

Originally Posted by Jim856796

I refuse to explain. You should already know about this concept.

Having a 2x3-lane road is uneven. I just want an even 3x3 lane road (3 lanes in each direction). Why do you have to act like a mentally-challenged person about this?

I just asked an explanation, because I really didn't understand your point. And it's still a big challenge, because a 2x3 lane road is already exactly what you want (3 lanes in each direction)...

So, are you trying to be funny or are you serious?

***CasaMor*** · December 6th, 2009, 05:32 PM

Yes! He wants to say 2x3! Here's a pic of a 2x3 (Casablanca - Mohammedia)!

image hosted on flickr

aaabbbccc · December 6th, 2009, 06:27 PM

Quote:

Originally Posted by CasaMor

Yes! He wants to say 2x3! Here's a pic of a 2x3 (Casablanca - Mohammedia)!

image hosted on flickr

nice road what is that highway ? it is not the A 3 ??

***CasaMor*** · December 6th, 2009, 06:32 PM

A3, yup!

Jim856796 · December 6th, 2009, 07:16 PM

Quote:

Originally Posted by Macaza

I just asked an explanation, because I really didn't understand your point. And it's still a big challenge, because a 2x3 lane road is already exactly what you want (3 lanes in each direction)...

So, are you trying to be funny or are you serious?

I'm serious. I never try to be funny about any issue I try to discuss. Next time you say mean words to me, I'm PMing a moderator and see if he can make peace in this thread. So Tombraider, stop trying to start a dispute in this thread. After that dispute about Rabat's 2020 Olympic aspirations, I don't need another dispute in this thread, please.

Tomb Raider · December 6th, 2009, 07:24 PM

Sorry, but I was not starting any dispute, I have only corrected you, does it matter much ?

***CasaMor*** · December 6th, 2009, 07:24 PM

You are wrong! There's no 3x3! A highway can be 2x2, 2x3 or 2x4...

September 30th, 2009, 05:47 PM	#21
*CasaMor* Moroccator Join Date: Mar 2008 Location: Casablanca-Anfa Posts: 16,657	J'ai vu des travaux hier soir, c'est sur que c'est ceux d'elargissement! __________________ => Join us on Facebook <= Last edited by CasaMor; September 30th, 2009 at 06:50 PM.

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O.Mehdi De Medicis Join Date: Sep 2009 Location: Paris/Casablanca Posts: 262 Likes (Received): 10	La BEI accorde un prêt "record" de 2,6 MMDH à ADM pour le financement de projets autoroutiers Rabat- La Banque européenne d'Investissement (BEI) a accordé au Maroc un prêt de 2,6 milliards de dirhams, destiné au financement des travaux de triplement de l'autoroute Casablanca-Rabat sur 57 Km et de construction de l'autoroute de contournement de Rabat sur 41 Km. La convention relative à ce prêt, le plus important jamais accordé par la BEI au Maroc, a été signé, jeudi à Rabat, par le vice-président de la Banque européenne, M. Philippe Fontaine Vive, et le directeur général de la Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM), M. Othmane Fassi Fihri. Ce financement de la BEI représente près de la moitié de l'enveloppe budgétaire que nécessite la réalisation de ce projet qui, selon les deux parties, aura un impact certain sur le décongestionnement et la sécurisation du trafic autoroutier au niveau de l'axe Casablanca-Rabat et permettra la création de nombreux postes d'emploi. A cette occasion, les deux parties se sont félicitées de "la qualité des relations de coopération entre le Maroc et la Banque, tout en réaffirmant leur volonté commune de développer davantage cette coopération dans le cadre du nouveau mandat de la BEI et du contexte du statut avancé entre le Maroc et l'UE". Dans une déclaration à la MAP, M. Fontaine Vive s'est félicité du niveau de partenariat entre le Maroc et cette institution, relevant que 2009 constitue "une année record avec un volume de financements de 540 millions d'euro, soit une augmentation de 100 pc par rapport à 2008". "Ce financement est également une illustration de la confiance placée par l'Union Européenne en le Maroc, de même que son importance (près de 50 pc du montant global) traduit la qualité du réseau ADM", a-t-il ajouté. Pour sa part, M. Othman Fassi Fihri a affirmé que la réalisation de ce projet, le 6è du genre en matière d'infrastructures autoroutières et dont la livraison est attendue à l'horizon 2013, sera suivie par un audit dès le démarrage des travaux, rappelant que la construction des autoroutes au Maroc "cadre parfaitement avec les normes européennes en vigueur". Le contrat de cautionnement de ce prêt a été signé par le ministre de l'Economie et des Finances M. Salaheddine Mezouar et le vice président de la BEI.

December 6th, 2009, 01:53 PM	#29
Jim856796 The Q&A Guy Join Date: Jun 2006 Location: Citizen of the World Posts: 6,743 Likes (Received): 7	Why can't the Rabat-Casablanca expressway be a 3 x 3 lane road instead of a 2 x 3? __________________ I honestly think all development projects must be dashing, sustainable, and futureproof. You support the good projects... and oppose the bad.

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Macaza Registered User Join Date: Apr 2009 Posts: 806 Likes (Received): 2	Hmm??? Could you please explain the 3x3 lane model?

December 6th, 2009, 05:01 PM	#31
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