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Old September 11th, 2008, 02:51 PM   #61
Vicente A.O. Junior
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Originally Posted by ionhollfman View Post
Se teve administração ineficiente já vai tarde.
É a lei do mercado.


Empresas ineficientes falem (devem falir), é verdade. Mas o destino poderia ter sido outro. Por que pra Varig houve uma operação de guerra pra salvar e pra Vasp, não?Como ficam as pessoas que trabalhavam na empresa? Os credores? Quem paga??

Sou a favor de que se bloqueiem todos os bens dos administradores de uma empresa falida, e seja transferida todo o lucro de qualquer negócio rentável deles para os credores.Faça-se os responsáveis pagar realmente o que devem. Aqui, as empresas falem, os funcionários ficam à míngua e os donos continuam voando de jatinho particular, passeando de iate... Isso é honesto?
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Old September 11th, 2008, 06:10 PM   #62
vitinhooo
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Nossa, que pena esse MD-11 e os 767 abandonados em BSB!!! O MD-11 é lindo!
__________________
.

"Para ser grande, sê inteiro: nada/ Teu exagera ou exclui./ Sê todo em cada coisa. Põe quanto és/ No mínimo que fazes./ Assim em cada lago a lua toda/ Brilha, porque alta vive." Fernando Pessoa (Ricardo Reis)
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Old September 11th, 2008, 10:45 PM   #63
caco
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Cemitério da VASP em Congonhas:

01.


02.

Foto: Andre Bonacin (Panoramio)

Last edited by caco; September 11th, 2008 at 11:12 PM.
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Old September 12th, 2008, 01:54 AM   #64
FMoretti
VLT no ABC!
 
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Originally Posted by Rodalvesdepaula View Post
Aliás, o Canhedo, dono da VASP, tem várias empresas de ônibus em Brasília, que não oferecem um bom serviço e possui uma frota relativamente antiga. Não conheço pessoalmente as empresas dele, mas quem conhece diz que os ônibus do Canhedo são horríveis.
Canmedo!
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Old September 12th, 2008, 04:41 AM   #65
caco
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lembram de uma reportagem da Revista Veja mostrando uma fazenda do Vágner Canhedo em Tocantins que tinha até viadutos para cruzamento de gado?
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Old September 12th, 2008, 04:55 AM   #66
Gutovsky
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Ouvi no rádio que essa fazenda vai ser usada para saldar uma parte (quase metade) da dívida trabalhista da VASP. Ou seja, em breve, muita gente vai ver uma parte dos seus direitos recuperados!
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Old September 12th, 2008, 04:37 PM   #67
Vicente A.O. Junior
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Xi...

Olhem pra quem pode sobrar...

http://www1.folha.uol.com.br/folha/d...1u443693.shtml

O prejuízo é do Estado!!! A companhia é privatizada e quem pode ter que arcar com as dívidas é o Estado!
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Old September 13th, 2008, 12:17 AM   #68
ionhollfman
Fepasão Loses !
 
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Originally Posted by Vicente A.O. Junior View Post
Empresas ineficientes falem (devem falir), é verdade. Mas o destino poderia ter sido outro. Por que pra Varig houve uma operação de guerra pra salvar e pra Vasp, não?Como ficam as pessoas que trabalhavam na empresa? Os credores? Quem paga??

Sou a favor de que se bloqueiem todos os bens dos administradores de uma empresa falida, e seja transferida todo o lucro de qualquer negócio rentável deles para os credores.Faça-se os responsáveis pagar realmente o que devem. Aqui, as empresas falem, os funcionários ficam à míngua e os donos continuam voando de jatinho particular, passeando de iate... Isso é honesto?


Acho que o simbolismo da VARIG deve ser maior, não sei.

Ainda penso se é bom ou não o governo tentar salvar empresas... Em troca de que? Empregos?
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Old September 13th, 2008, 12:26 AM   #69
LipeSsa
Спасибо!
 
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Tomara que o canhedo se exploda, aqui em Salvador tem 3 aviões que eram da vasp no pátio do aeroporto.
Se o governo dos EUA não interferisse para a venda da countrywide pelo bank of america o mundo quebrava.
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Old September 13th, 2008, 01:11 AM   #70
ionhollfman
Fepasão Loses !
 
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Originally Posted by LipeSsa View Post
Tomara que o canhedo se exploda, aqui em Salvador tem 3 aviões que eram da vasp no pátio do aeroporto.
Se o governo dos EUA não interferisse para a venda da countrywide pelo bank of america o mundo quebrava.
O mundo quebrar é forçado, mas entendo perfeitamente a sua mensagem.

Assim como ele teve que correr para a arábia saudida pedir investimentos no Citi senão a coisa ficaria preta.
ionhollfman no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2008, 03:15 AM   #71
carlos64
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Originally Posted by camacho_junior View Post
muito triste ver uma imagem dessas! Uma das maiores companhias aéreas de antigamente nesse estado! A mesma coisa a transbrasil, em Setembro de 2001 fiz meu último voo pela transbrasil, para Fortaleza, depois a empresa quebrou! Será que a TAM e a GOL vão ter esse fim? Pq nenhuma empresa área não dura para sempre no Brasil?
Porque nada dura para sempre, nem companhia aeria, em lado nenhum do mundo!
carlos64 no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2008, 04:14 AM   #72
Manauense
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Eu ainda me lembro de quando a VASP mantinha vôos MAO-GIG-GRU e GIG-GRU-MAO com aeronaves MD-11, por volta dos anos de 1999 a 2002. Bons tempos aqueles...
__________________
Manaus (AM), a maior cidade do Norte e metrópole da Amazônia Ocidental!
Parintins (AM), a cidade do Garantido e do Caprichoso!
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Old December 12th, 2008, 10:46 PM   #73
Dinamus
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Trabalho na VARIG...em Guarulhos depenamos um 737-200 da VASP...Picoteamos ele todo.
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Old December 13th, 2008, 03:07 AM   #74
ionhollfman
Fepasão Loses !
 
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Originally Posted by Dinamus View Post
Trabalho na VARIG...em Guarulhos depenamos um 737-200 da VASP...Picoteamos ele todo.
HAhahaha, senti um certo Sadismo.

AH! Bem vindo ao SSC!
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Old December 13th, 2008, 05:06 AM   #75
NewTomorrow
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Originally Posted by Dinamus View Post
Trabalho na VARIG...em Guarulhos depenamos um 737-200 da VASP...Picoteamos ele todo.
tens muita lata em vir aqui escrever essas baboseiras
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Old March 20th, 2009, 03:57 AM   #76
AirtonFelicio
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Originally Posted by bs.eduardo View Post
Mas será que não há nenhuma companhia no mundo que possa se interessar por esses aviões?
Não, pois o "ciclo de vida" desses aviões está com limite ultrapassado. É proibido o uso de aeronaves nessas condições.
AirtonFelicio no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2009, 03:59 AM   #77
AirtonFelicio
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Originally Posted by vitinhooo View Post
Nossa, que pena esse MD-11 e os 767 abandonados em BSB!!! O MD-11 é lindo!
E o MD-11 fica mais bonito ainda com a pintura da VARIG (a antiga, claro, pois essa que a Gol colocou é PODRE!)
AirtonFelicio no está en línea   Reply With Quote


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