LYON 7e (Gerland, Guillotière) - Page 3

PerfectShoot · March 5th, 2009, 04:21 PM

Ce problème n'est toujours pas réglé ...

dougfr69 · March 12th, 2009, 03:52 PM

Quote:

CAAM RE INVESTIT 30,1 M€ A LYON
Caam RE a acquis, auprès de Foncière des régions,[..]I, les bâtiments 3A (4 726 m² de bureaux, loués 6 ans fermes à Sanofi Pasteur) et 3B (5 550 m² de bureaux, loués 9 ans fermes à Sanofi Pasteur MSD. Ces immeubles font partie de l'ensemble "le Quatuor",[...].

businessimmo.com

C'est plus le technopole Lyon Gerland, c'est le technopole Sanofi Pasteur.
ça fait à présent presque 20 000 m² pour Sanofi sur un secteur qui en compte environ 100 000.

juliob121 · March 12th, 2009, 06:36 PM

C'est plutôt bien, au moins ca fait une entreprise de grande ampleur pour promouvoir le technopôle santé de Gerland !!

Manuel · March 21st, 2009, 06:29 PM

J'ai profité du soleil pour prendre ces photos ce matin. Je me rends compte que je ne connais ni les noms des bâtiments ni leurs occupants.
Alors ce sera sans légende...c'est fou...à Londres je fais toutes les légendes possibles et là...à quelques km, je ne sais rien!

En images, des fragments suggestifs.

en avant le long de l'avenue Jean Jaurès, du nord au sud :

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Ca je sais! La Halte Jean Macé et le pont Ferroviaire (qui doit avoir un nom?)
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De l'utopie...arf...on en a tous besoin...
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Cet immeuble là me plait bien...
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Vers le ciel...
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D'autres photos de ce matin >> http://www.flickr.com/photos/manuel69/

ggl · March 22nd, 2009, 12:31 AM

Incroyable ! Dix photos de Manuel suffisent pour donner l'impression qu'un coin banal du 7ème arrondissement de Lyon est un laboratoire de la création architecturale mondiale...

Ce doit être cela le talent... Et ce n'est pas de la flatterie. Bravo.

M@nu · March 22nd, 2009, 10:27 AM

Oui en effet, c'est enorme ! Merci Manu

Manuel · March 22nd, 2009, 02:33 PM

Merci!
Je tâcherai de prendre plus souvent des photos de la ville!
Mais le deal est le suivant : je poste des photos et vous faites les légendes!

Connaissez vous le nom de ces bâtiments? j'entends, l'immeuble avec les panneaux de verre verticaux et celui avec les brise soleil en toile marron...

PerfectShoot · March 22nd, 2009, 03:32 PM

"l'immeuble avec les panneaux de verre verticaux " s'appelle "le Solaris" : 7 130 m² de SHON.
"celui avec les brise soleil en toile marron" s'appelle "Filying" : 3 831 m² de SHON.

Manuel · March 22nd, 2009, 06:37 PM

Merci!

kboughanem · March 22nd, 2009, 08:46 PM

Bravo Manuel !!!
Vraiment du talent

deg691 · March 22nd, 2009, 11:44 PM

OUi, vraiment bravo !

lyonbuild · March 23rd, 2009, 04:40 PM

Quote:

Originally Posted by PerfectShoot

"l'immeuble avec les panneaux de verre verticaux " s'appelle "le Solaris" : 7 130 m² de SHON.
"celui avec les brise soleil en toile marron" s'appelle "Filying" : 3 831 m² de SHON.

Celui avec les toiles marron (en cuivre) ne s'appelle pas Filying, Filying est le nom du promoteur qui l'a construit

PerfectShoot · March 23rd, 2009, 07:00 PM

Oui, mais comme il ne semble pas avoir officiellement de nom j'ai tendance à l'appeler "Filying" . ;-)

kboughanem · March 23rd, 2009, 07:15 PM

C'est la même chose pour le programme de logements de l'Opac du Rhône qui n'a pas de nom !

brunopru · March 23rd, 2009, 08:06 PM

merci pour ce reportage ...

dougfr69 · March 24th, 2009, 03:35 PM

Quote:

Une galerie d'art dans des containers industriels en acier amovibles

À l'angle des rues Gryphe et Montesquieu, un délaissé urbain fait l'objet d'un projet d'aménagement original. « Factatory » propose de substituer l'art aux carcasses de voitures [...]
c'est le projet « Factatory », de l'architecte et plasticien Vadim Sérandon, qui verra donc le jour. Réalisé au moyen de containers industriels en acier, cette construction propose une somme d'espaces destinés aux artistes et aux galeries.[...]

leprogres.fr

Plutôt original comme projet éphémère!

gege · April 1st, 2009, 10:25 AM

Le Progrès

Quote:

Le technicentre de maintenance TGV de Gerland, inauguré hier en grande pompe, anticipe l'arrivée du TGV Rhin-Rhône dont la première phase sera en service fin 2011

« C'est le premier technicentre TGV hors de la région parisienne, ce sera peut-être le seul, c'est aussi le plus moderne dans sa conception et son organisation », précisait hier Guillaume Pepy lors du véritable show inaugural du centre de maintenance des trains à grande vitesse implanté à la Guillotière, mais qui portera plus vraisemblablement le nom de Lyon-Gerland. Auparavant, le président de la SNCF avait rencontré discrètement une délégation de la CGT soucieuse de lui parler d'emploi.

Pour Guillaume Pepy, ce technicentre a été choisi en raison du développement des trafics province/province de TGV, de l'arrivée en décembre 2011 du TGV Rhin/Rhône avec l'achèvement de sa première phase mais aussi du véritable « hub » ferroviaire que constitue Lyon. Il doit « renforcer la place de Lyon au cœur de la grande vitesse européenne et l'excellence française dans ce domaine ». Il n'a pas oublié que les collectivités territoriales avaient contribué à une bonne partie de son financement. Ce vaste équipement qui s'étend sur 19 hectares emploie 300 personnes. Elles seront 500 en 2012/2013. La maintenance de 30 rames TGV y sera progressivement assurée. 60 dans trois ans. Il a exigé 247 millions d'euros d'investissement. La SNCF en a apporté 145, le Grand Lyon 54, la Région Rhône-Alpes 23, le Département du Rhône 19 et l'Etat 6. Grâce à des panneaux solaires, il assure 40 % de ses besoins en énergie, eau et déchets sont recyclés, une partie des toitures végétalisés.

Selon Dominique Bussereau, secrétaire d'Etat chargé des Transports, avec cet équipement « on est là dans le cadre de la politique du Grenelle de l'Environnement et du développement massif du transport ferroviaire, aussi bien pour les voyageurs que pour les marchandises. » Il a rappelé aussi que la première phase de Rhin/Rhône représentait 180 km de grande vitesse qui mettraient Lyon à 3 h 15 de Strasbourg contre 4 h 40 aujourd'hui. Gérard Collomb, président du Grand Lyon, a parlé de « rêve » en évoquant l'implantation de ce technicentre, mais aussi de plus dures réalités en rappelant que la taxe professionnelle devrait rembourser l'investissement du Grand Lyon en quatre ans. On sait l'avenir réservé à cette taxe mais « il ne regrette rien ».

Georges Barriol a souligné l'engagement volontariste du Département. Pour Jean-Jack Queyranne, qui s'exprimait devant plusieurs présidents d'autres régions, le moment était tout simplement « historique », car le technicentre contribue à favoriser les déplacements de région à région, alors que l'étoile ferroviaire où tout converge vers Paris demeurait le modèle.

François Samard

Part-Dieu saturée : des solutions étudiées
Le nœud ferroviaire est saturé, et la situation ne fera que s'aggraver. La gare de la Part-Dieu, qui accueille 500 trains par jour, devra répondre à une demande encore plus forte pour les TER comme pour les TGV. Elle va connaître pour la gestion de ses flux de passagers dans son hall des améliorations dès cette année, puis d'autres plus profondes ultérieurement.

Mais le problème pour la gestion du trafic des trains est d'une autre ampleur. Gérard Collomb l'a rappelé hier, citant Turin et Barcelone qui avaient opté pour une seconde gare souterraine. Son coût à Lyon avoisinerait le milliard d'euros. La réflexion est lancée.

Guillaume Pepy estime qu'une décision ne sera pas prise avant deux ou trois ans. Pour lui, il ne faut écarter aucune solution et bien cibler les besoins futurs : « Voir si l'on peut agrandir les autres gares lyonnaises existantes, créer une seconde gare souterraine sous la Part-Dieu, construire une nouvelle gare »

.

deg691 · April 3rd, 2009, 01:49 PM

Lors du débat sur TLM, tous ont déclarés vouloir s'appuyer sur le développement de la gare ST EX grace au concours de lesly...et un éventuel encore possible agrandissement de perrache voir part-dieu (nouveaux quais en surface).

gege · April 3rd, 2009, 02:22 PM

Je ne me vois pas prendre un TGV en gare de St Ex et me coltiner en plus un trajet en Leslys de 25mn pour 12 euros....
Cerise sur le gateau le métro B me laisse coté Vivier Merle, il va falloir que le traverse la gare

pour aller coté villette et....et....zut le tram express vient juste de partir, je vais être obligé d'attendre une demi heure de plus pour prendre le suivant...

Quant à la gare de Perrache ce serait l'occasion de la reconstruire sur le Rhône

Mais bon je m'égare là je fais du hors sujet.......

dan1ger · April 3rd, 2009, 03:17 PM

Il me semblait qu'il y aurait des tram toutes le 20 mn...

March 5th, 2009, 04:21 PM	#41
PerfectShoot Registered User Join Date: Feb 2007 Location: Seoul, Corée du Sud Posts: 819 Likes (Received): 1	Ce problème n'est toujours pas réglé ... __________________ Retrouvez mes photos de Tokyo, Kyoto, Osaka, Seoul, Hong-Kong, Singapour, Macau, Canton et bien d'autres villes asiatiques sur mon blog : http://objectif.seoul.over-blog.com/#

March 12th, 2009, 06:36 PM	#43
juliob121 Registered User Join Date: Jul 2008 Posts: 367 Likes (Received): 0	C'est plutôt bien, au moins ca fait une entreprise de grande ampleur pour promouvoir le technopôle santé de Gerland !! Last edited by brunob; March 12th, 2009 at 08:26 PM. Reason: ca

March 21st, 2009, 06:29 PM	#44
Manuel Registered User Join Date: Sep 2002 Posts: 9,952 Likes (Received): 2	Quelques photos toutes fraîches de ce matin J'ai profité du soleil pour prendre ces photos ce matin. Je me rends compte que je ne connais ni les noms des bâtiments ni leurs occupants. Alors ce sera sans légende...c'est fou...à Londres je fais toutes les légendes possibles et là...à quelques km, je ne sais rien! En images, des fragments suggestifs. en avant le long de l'avenue Jean Jaurès, du nord au sud : image hosted on flickr image hosted on flickr Ca je sais! La Halte Jean Macé et le pont Ferroviaire (qui doit avoir un nom?) image hosted on flickr image hosted on flickr De l'utopie...arf...on en a tous besoin... image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr Cet immeuble là me plait bien... image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr Vers le ciel... image hosted on flickr D'autres photos de ce matin >> http://www.flickr.com/photos/manuel69/ __________________ >>>>>>>>>> Mon album Flickr http://www.flickr.com/photos/manuel69/<<<<<<<<<< Last edited by Manuel; March 21st, 2009 at 06:51 PM.

March 22nd, 2009, 10:27 AM	#46
M@nu Lyovergnat Join Date: Feb 2005 Location: Ambert - Puy de Dôme Posts: 3,279 Likes (Received): 395	Oui en effet, c'est enorme ! Merci Manu __________________ Manu

March 22nd, 2009, 02:33 PM	#47
Manuel Registered User Join Date: Sep 2002 Posts: 9,952 Likes (Received): 2	Merci! Je tâcherai de prendre plus souvent des photos de la ville! Mais le deal est le suivant : je poste des photos et vous faites les légendes! Connaissez vous le nom de ces bâtiments? j'entends, l'immeuble avec les panneaux de verre verticaux et celui avec les brise soleil en toile marron... __________________ >>>>>>>>>> Mon album Flickr http://www.flickr.com/photos/manuel69/<<<<<<<<<<

March 22nd, 2009, 12:31 AM	#45
ggl Limité du bulbe Join Date: Aug 2005 Location: Lyon Posts: 3,448 Likes (Received): 16	Incroyable ! Dix photos de Manuel suffisent pour donner l'impression qu'un coin banal du 7ème arrondissement de Lyon est un laboratoire de la création architecturale mondiale... Ce doit être cela le talent... Et ce n'est pas de la flatterie. Bravo.

March 22nd, 2009, 03:32 PM	#48
PerfectShoot Registered User Join Date: Feb 2007 Location: Seoul, Corée du Sud Posts: 819 Likes (Received): 1	"l'immeuble avec les panneaux de verre verticaux " s'appelle "le Solaris" : 7 130 m² de SHON. "celui avec les brise soleil en toile marron" s'appelle "Filying" : 3 831 m² de SHON. __________________ Retrouvez mes photos de Tokyo, Kyoto, Osaka, Seoul, Hong-Kong, Singapour, Macau, Canton et bien d'autres villes asiatiques sur mon blog : http://objectif.seoul.over-blog.com/#

March 22nd, 2009, 06:37 PM	#49
Manuel Registered User Join Date: Sep 2002 Posts: 9,952 Likes (Received): 2	Merci! __________________ >>>>>>>>>> Mon album Flickr http://www.flickr.com/photos/manuel69/<<<<<<<<<<

March 22nd, 2009, 08:46 PM	#50
kboughanem Kam Join Date: Mar 2008 Posts: 237 Likes (Received): 0	Bravo Manuel !!! Vraiment du talent

March 22nd, 2009, 11:44 PM	#51
deg691 deg691 Join Date: Jan 2006 Posts: 705 Likes (Received): 6	OUi, vraiment bravo !

March 23rd, 2009, 07:00 PM	#53
PerfectShoot Registered User Join Date: Feb 2007 Location: Seoul, Corée du Sud Posts: 819 Likes (Received): 1	Oui, mais comme il ne semble pas avoir officiellement de nom j'ai tendance à l'appeler "Filying" . ;-) __________________ Retrouvez mes photos de Tokyo, Kyoto, Osaka, Seoul, Hong-Kong, Singapour, Macau, Canton et bien d'autres villes asiatiques sur mon blog : http://objectif.seoul.over-blog.com/#

March 23rd, 2009, 07:15 PM	#54
kboughanem Kam Join Date: Mar 2008 Posts: 237 Likes (Received): 0	C'est la même chose pour le programme de logements de l'Opac du Rhône qui n'a pas de nom !

March 23rd, 2009, 08:06 PM	#55
brunopru Registered User Join Date: Dec 2008 Posts: 6 Likes (Received): 0	bravo merci pour ce reportage ...

April 3rd, 2009, 01:49 PM	#58
deg691 deg691 Join Date: Jan 2006 Posts: 705 Likes (Received): 6	Lors du débat sur TLM, tous ont déclarés vouloir s'appuyer sur le développement de la gare ST EX grace au concours de lesly...et un éventuel encore possible agrandissement de perrache voir part-dieu (nouveaux quais en surface).

April 3rd, 2009, 02:22 PM	#59
gege Registered User Join Date: Mar 2004 Location: Lyon Posts: 3,476 Likes (Received): 382	Je ne me vois pas prendre un TGV en gare de St Ex et me coltiner en plus un trajet en Leslys de 25mn pour 12 euros.... Cerise sur le gateau le métro B me laisse coté Vivier Merle, il va falloir que le traverse la gare pour aller coté villette et....et....zut le tram express vient juste de partir, je vais être obligé d'attendre une demi heure de plus pour prendre le suivant... Quant à la gare de Perrache ce serait l'occasion de la reconstruire sur le Rhône Mais bon je m'égare là je fais du hors sujet....... Last edited by gege; April 3rd, 2009 at 02:33 PM.

April 3rd, 2009, 03:17 PM	#60
dan1ger Registered User Join Date: Dec 2008 Posts: 155 Likes (Received): 0	Il me semblait qu'il y aurait des tram toutes le 20 mn...

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