|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#121 | |
|
Less Is More
Join Date: Jan 2007
Location: Paris
Posts: 577
Likes (Received): 2
|
Quote:
Tôi bất mãn với cách làm việc của các tổ chức, cơ quan bộ máy nhà nước cũng như tư nhân hiện nay ở VN. Bất mãn với cách làm việc của một phần khá lớn người VN hiên nay. Tôi không muốn chanh luận về vấn đề này. Tôi cũng không khuyến khích ai, hay cũng chẳng ảnh hưởng đến suy nghĩ của ai cả. Mỗi người có cách nhình nhận vấn đề khách nhau.
__________________
RENDER DEP KO CO NGHIA LA KIEN TRUC DEP SATHY Architecture et Urbanisme http://www.sathy.fr/ |
|
|
|
|
|
|
#122 | ||
|
Registered User
Join Date: Apr 2010
Posts: 624
Likes (Received): 59
|
Quote:
Quote:
Giống như 1954, mấy người từ miền Bắc chạy vào miền Nam, đâu phải không yêu tổ quốc, hay là "phản quốc", trái lại, họ đã giúp rất nhiều cho đất nước. Như vậy để thấy rằng, chính cái kiểu quản lí, điều hành, cai trị ngày nay của chính quyền khiến cho nhân tài thấy họ không được trong dụng, làm cho người dân thấy đất nước đi lên không nhờ tài năng lãnh đạo mà nhờ tinh thần dân tộc, cho nên mới có những sự bất mãn như vậy ... chứ không ai mà không vui mừng khi thấy VN thoát nghèo, giàu, đẹp, môi trường trong sạch, tài nguyên được giữ gìn...
__________________
Of the people, by the people, and for the people |
||
|
|
|
|
|
#123 | |
|
Registered User
Join Date: Aug 2007
Location: San Francisco
Posts: 1,942
Likes (Received): 2
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#124 | |
|
Registered User
Join Date: Apr 2010
Posts: 624
Likes (Received): 59
|
Quote:
__________________
Of the people, by the people, and for the people |
|
|
|
|
|
|
#125 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2007
Location: San Francisco
Posts: 1,942
Likes (Received): 2
|
|
|
|
|
|
|
#126 |
|
Nothing move him
Join Date: Apr 2010
Posts: 4,584
Likes (Received): 25
|
Sao ko thiết kế nhà Ga Nội Bài theo hình bông sen khổng lồ, đỉnh các cánh sen sẽ là các gate. Kết cấu chính là vòm không gian khung thép và kính. Chẳng phải biểu tượng của VN airline cũng là bông sen đó sao.
Ấn tượng cho khách quốc tế khi nhìn từ trên cao. Nếu được vậy VN có công trình để đời. |
|
|
|
|
|
#127 |
|
fearless
Join Date: Apr 2005
Location: Bồng Lai
Posts: 32,521
Likes (Received): 877
|
ai chê cái Nội Bài 1 chứ ta thấy kiến trúc rất hay......tiếc là nó thiếu 2 điều........kích cỡ và điểm nhấn
đáng lẽ to hơn, 3 nhánh dài hơn.....và có 1 điểm nhấn ở giữa thì nó rất đẹp...........nếu được thì xây thêm 1 cái y như vậy đối diện cái hiện tại........rồi nối 2 cái vào bằng 1 điểm nhấn to lớn biêu tượng nào đó........giống như 2 cánh chim hạc là 2 cái terminals, còn ở giữa là cái đầu vv...... Trung QUốc và Pháp có 2 phi trường xây theo hình cánh hoa, rất to.....Nội Bái này lỡ xây 3 nhánh thì phải làm sao cho công trình mới nối vào công trình cũ chứ đừng xây rời rạc.........cho dù xây to, xây nhiều mà nó không thành 1 khối, nó cũng thấy rất lẻ tẻ và manh mún.............nhìn cái airport của Hong Kong mà thấy sao nó đơn giản nhưng đẹp như vậy.........hành khách chẳng phải mò gì cả.......và ai đi chuey61n gì cũng đều gặp nhau..............nó cũng chẳng phải tốn tiền máy lạnh hay điện nhièu vì nó dùng ánh sáng và không khí tự nhiên. về tới Phi Trường TSN mà nổi da gà, người ta chơi máy lạnh hết cỡ........trong khi phi trường Hong Kong to lớn hiện đại như vậy nóng như đổ lửa, vì người ta dùng gió thiên nhiên.........hành khách thấy khó chịu về nơi nào? không phải Hong Kong.......vì thủ tục nó thông thóang nhanh gọn......kiến trúc phi trườnh nó hoành tráng vĩ đại......mọi cái đó đã lấy lòng du khách rồi........Vn có mở bao nhiêu đèn, máy lạnh cũng là con số không vì hoành khách thấy khó chịu với hành chánh, và với không gian nhỏ bé đông người của phi trường VN |
|
|
|
|
|
#129 |
|
fearless
Join Date: Apr 2005
Location: Bồng Lai
Posts: 32,521
Likes (Received): 877
|
hình như người ta không tính cho 50-100 năm
các cửa máy bay thì nhiều.....mà cái trạm để trung chuyển thì nhỏ xíu.........giống nhu 1 nhà hàng nhỏ xíu mà nhét biết bao nhiêu khách ....dồn 1 đống người trên may bay qua 1 cái sảnh bé xíu nhìn cái nội thất ở sảnh chính là biết nó nhỏ cỡ nào
__________________
ai mua..... bánh Pía Sóc Trăng
Dầu dừa Sa Giang ...bánh phồng Sa Đéc |
|
|
|
|
|
#130 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2009
Location: Ha noi
Posts: 1,289
Likes (Received): 1
|
Đếm trên render của tq thì T2 được 15 gates.
Cả T1+T2 được 25 gates. Vẫn ít. |
|
|
|
|
|
#131 |
|
Registered User
Join Date: Sep 2008
Posts: 3,951
Likes (Received): 6
|
sao mà giống tsn thế
|
|
|
|
|
|
#132 |
|
Registered User
Join Date: Mar 2009
Location: Saigon
Posts: 1,082
Likes (Received): 1
|
Sao nhìn bên trong giống TSN quá
__________________
** SAIGON - HOCHIMINH CITY ** _-VIETNAM -_ Vote for: + Ho Chi Minh City / Saigon 's skyline + Saigon - Bixteco Financial Tower |
|
|
|
|
|
#133 |
|
Registered User
Join Date: May 2005
Posts: 129
Likes (Received): 0
|
|
|
|
|
|
|
#134 |
|
Registered User
Join Date: Dec 2009
Location: Nam Định - Vancity
Posts: 347
Likes (Received): 0
|
bé wá. fải gấp 2x thì mới ok. mà sao ko thiết kế cho t1 và t2 liền vào với nhau cho tiện ko nào. đằng này du khách fải bus qua từ t này sang t nọ.
|
|
|
|
|
|
#135 |
|
fearless
Join Date: Apr 2005
Location: Bồng Lai
Posts: 32,521
Likes (Received): 877
|
20 chục năm trước máy bay ta đáp xuống phi trường Thai để đổi máy bay......thì đã thấy phi trường Thai nó to lớn và hiện đại cỡ nào...khu vườn trong nhà có cây trồng và đường đi mênh mông dài vô tận........bây giờ 20 năm sau nhìn lại VN người ta xây phi trường còn thua Thai ngay xưa.......Vn cái gì qúa to lớn hình như ngừờ ta rất sợ........sợ rộng qúa không xài hết.....xong cứ năm này tới năm khác nó không đủ thế là cứ chắp vá.......nhìn phi trường TSN ở trên cao sẽ thấy........cả chục công trình chắp vá nhau....trong khi nó có thể hợp lại 1 công trình to lớn.........kể cả cái terminal cũ cũng là biết bao nhiêu lớp mở rộng..bên trái. bên phải...mặt tiền....phía sau......giống y như Âu Châu xây lâu đài của thế kỷ 12-13....thiếu thì cứ đắp thêm.....chứ không nhìn ra được cái tầm to lớn ngay từ đầu
__________________
ai mua..... bánh Pía Sóc Trăng
Dầu dừa Sa Giang ...bánh phồng Sa Đéc |
|
|
|
|
|
#136 |
|
Registered User
Join Date: Jan 2009
Location: miệt vườn
Posts: 5,434
Likes (Received): 46
|
Ta đếm được 14 gates cho wide bodies... tức là tối đa là 28 gates vì mỗi gate cho wide bodies có thể đón được 2 narrow bodies (320, 321, atr....)
anh trụy, anh có biết loài người mới biết bay cách đây 199 năm mà anh nói anh đi Thái cách đây 20 chục năm tức là 200 năm? @ RIN SAIGON: biết nhìn TSN và Terminal 2 này giống cái gì ko? Giống con chim... ta ghét chim x-( TSN nên xây thêm 1 cái terminal trước khi chuyển sang Long Thành... chờ Long thành, chờ dài cả cổ.... Thái to lớn như vậy nó cũng đang xây Terminal 2... và Kualalumpur, Singapore đã xây đến terminal 4....
|
|
|
|
|
|
#137 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2007
Location: San Francisco
Posts: 1,942
Likes (Received): 2
|
25 gates mà ít gì ! T1 các gate đã xài hết đâu. Nội thất bên trong hơi đơn điệu. Cần good interior design. Nghe nói cái T2 này gấp đôi T2 ở TSN. Nhưng trên $800 triệu thì nên có 1 nhà ga đẹp 1 tí. Muốn nhiều gate thì chờ cái T3 . Khi đó cái thiết kế đẹp hơn. Các terminal của Moscow mới xây trông đẹp ghê.
|
|
|
|
|
|
#138 | |
|
Registered User
Join Date: Aug 2007
Location: San Francisco
Posts: 1,942
Likes (Received): 2
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#139 |
|
Less Is More
Join Date: Jan 2007
Location: Paris
Posts: 577
Likes (Received): 2
|
Thiet ke nay khong toi uy mot chut nao. Nha chinh o giua qua be roi duong ra cac gates qua dai neu di tu nha giua.
Noi that thi cung nhat la rat don dieu. Trong render thi chung ta cung the hinh dung duoc lien ket giua T1 va T2 nhu the nao va bang phuong tien gi?
__________________
RENDER DEP KO CO NGHIA LA KIEN TRUC DEP SATHY Architecture et Urbanisme http://www.sathy.fr/ |
|
|
|
|
|
#140 |
|
Da Faq
Join Date: Nov 2008
Location: Saigon baybee
Posts: 3,712
Likes (Received): 12
|
I think Hanoi want to turn Noi Bai international airport into domestic airport in 15-25 years so they don't need a huge terminal.
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|