[Budapest] Buda Castle development plans

[Windblower]

Nincs elfelejtve, csak meg van bocsájtva. Tudnék olyanokat mondani a BKV-nál, akiknek nem egy bakija volt, mégis több 10 (néha majd 100!!!) millióval hagyta el a céget.

Az én bizalmam töretlen Vitézy Dávid irányában, továbbá az nem tényező, hány éves valaki, az a lényeg, hogyan dolgozik. A Vitézyre is, a BKK-ra is nagy szükség van, remélem, évtizedekre meghatározó tényező marad mindkettő. A BKV nem maradhat ellenőrizetlenül.

[HUmatte]

Originally Posted by Zolee

Azért az ilyen bakikat se feledjétek, mielőtt dicsérni kezdetek egy alig 27 éves emberkét.

http://www.origo.hu/itthon/20110602-...elteteset.html

Amúgy a BKK-t egy 4 tagú igazgatótanács vezeti, aminek ő is a tagja. Innentől pedig, hogy mi az ő érdeme... hát a kommunikáción kívül lehet, hogy semmi.

http://bkk.hu/magunkrol/igazgatosag/

Azt a bakit se feledjük, hogy a Budaörsi úti buszsáv egy masszívan megörökölt projekt.

[BDzsH_88]

A Váras felújításhoz visszakanyarodva.

Nem akarok örök fanyalgó lenni, de a várban már rég nem erre lenne szükség, hanem arra, hogy teljesen újragondolják a közterületi beosztást. Nem tudom például a Dísz tér, a Szentháromság tér, vagy a Kapisztrán tér miért egy hatalmas autóparkoló? Miért parkolnak tele minden utcát. A Várban a pesti új főutca színvonalához hasonló közterületfelújításra lenne igazából szükség.

Erre is szükség van persze, hiszen a várban kritikán aluli a macskakő állapota, de hosszú távon ezt az egészet ki kell dobni a kukába, és teljesen új köztereket csinálni. Ami most következik, az csak a jelenlegi rémes rendszer konzerválása lesz újabb 5-10 évre. Persze mivel semmi hír nincs arról, hogy bármikor is hozzáfognának a gyalogsbaráttá tételhez, ezért annyira nem is nagy veszteség. De ahhoz, hogy egy barokk alvóvárosnál több legyen a várnegyed, erre igencsak nagy szükség lenne.

[Mintti]

Originally Posted by BDzsH_88

A Váras felújításhoz visszakanyarodva.

Nem akarok örök fanyalgó lenni, de a várban már rég nem erre lenne szükség, hanem arra, hogy teljesen újragondolják a közterületi beosztást. Nem tudom például a Dísz tér, a Szentháromság tér, vagy a Kapisztrán tér miért egy hatalmas autóparkoló? Miért parkolnak tele minden utcát. A Várban a pesti új főutca színvonalához hasonló közterületfelújításra lenne igazából szükség.

Erre is szükség van persze, hiszen a várban kritikán aluli a macskakő állapota, de hosszú távon ezt az egészet ki kell dobni a kukába, és teljesen új köztereket csinálni. Ami most következik, az csak a jelenlegi rémes rendszer konzerválása lesz újabb 5-10 évre. Persze mivel semmi hír nincs arról, hogy bármikor is hozzáfognának a gyalogsbaráttá tételhez, ezért annyira nem is nagy veszteség. De ahhoz, hogy egy barokk alvóvárosnál több legyen a várnegyed, erre igencsak nagy szükség lenne.

Fogalmazunk úgy, hogy a tűzoltás megtörténik, azonban az "újjáépítés" csúszik. Minden attól függ, hogy 2014-től következő kormány hajlandó lesz a Palota és környezetének fejlesztését tovább vinni, ha tovább viszi akkor akár még 5 évet sem kell várni, de legalábbis nem 10.

[Windblower]

A vicc az, hogy az autók kitiltása nem kerülne pénzbe... meg lehetne oldani, hogy a kb. 1500 várlakó ingyenes vonalbérletet kapjon a 16-os buszra.

[Qtya]

[Qtya]

[venom6]

Köszi a szkenneléseket!

[Bazsi91]

Na végre!

[HQ]

Nekem tetszik.

[Windblower]

Originally Posted by Qtya

A közölt terv elmozdulás a holtpontról. Csak ne csóválnád azt a virtuális fejedet. Nekem az valami gondot jelent...

[Qtya]

Originally Posted by Windblower

A közölt terv elmozdulás a holtpontról. Csak ne csóválnád azt a virtuális fejedet. Nekem az valami gondot jelent...

A közlekedésfejlesztési projekt kapcsán láttam már a lépéseket, de nem gondoltam volna, hogy a fránya mozgólépcsőt is belevették. Szerintem ez alapvetően rossz lépés volt. A Várnegyed komplex közlekedésfejlesztése alapvetően egy jó, és előremutató koncepció, és nagyon várom, hogy megvalósuljon, ugyanakkor én most ebben csak a rizikót látom. A Közti terve sztem is jó, de a mozgólépcsó és a közvetlen Vár-kapcsolat nélkül elég félmegoldás...

[venom6]

Egy Liftet is megálmodtak a mozgólépcső végére nem?

[Hellboy88]

Itt vannak a nagyméretű látványképek.
Forrás kormány.hu














Ennél az utolsó képnél látszik, hogy szerepel a látványterven a régi Teleki palota.

[Mintti]

Originally Posted by Hellboy88

Itt vannak a nagyméretű látványképek.
Forrás kormány.hu

Ennél az utolsó képnél látszik, hogy szerepel a látványterven a régi Teleki palota.

Nem csak ez, hanem a Clark Ádám tér valamilyen szintű rendbe tétele is illetve (bár lehet csak nekem tűnt fel) de egy terasz szerű építmény is felkerült a "mozgólépcsős" fal melletti falra (északra).

Ami a Semmelweis Orvostörténeti Múzeum melletti épületet illet, kíváncsi leszek mi lesz vele, mert logikusan adódna, hogy a SOM mellé kerüljön az Orvostörténeti Könyvtár (Török utcából), de illogikus az, hogy akiknek "szüksége" lenne rá, azok Pesten az Üllői úton helyezkednek el (összesen 3 csomópontban). Már régóta foglalkoztat a kérdés, arra jutottam, talán az lenne a legjobb, hogy ha a Nagyvárad téri SOTE tömböt egyesíteni a Szent László és István Kórházzal és kiépülne egy "nagykórház", akár a SOTE torony bontásával is. A Szent László és István kórház pavilon rendszere pedig kényelmesen kiszolgálná a NKE és Semmelweis Egyetem hallgatóit, mint kollégium. A Nagyvárad téri (Szent László és István kórház) bejárati tömbjében pedig kényelmesen elférne a múzeum és a könyvtár is (és lenne hely bővíteni is, a jelenlegi parkoló egy részének felhasználásával) de ez csak egy ötlet.

[kiskaloz]

Minél előbb valósuljon meg a "vár-kert" projekt, nekem tetszik, csak a Clarkot meg azt az undorító kikötői felüljárót nem tudom értelmezni....

[Bazsi91]

Nagyon szép lesz!Ez már méltó a palotához,ami szintén még porblémás.Végre érdemes lesz itt sétálni.Szökőkutak,nyírt bokrok...tényleg jó lesz.Már nagyon várom!

[eu]

These buildings will be rebuilt??

[RawLee]

They exist.


(wikipedia)

[Mr.Mojo Risin]

Hol kéne futnia a Hauszmann lépcsősornak?