Industrias Ensambladoras

[Mzz(:]

DIGNO lo de VAS en Valencia, ellos revelaron esa noticia en la EXPO2008 de Fedecamaras, donde incluso mostraron un vídeo.

Definitivamente Valencia sera todo un emporio automovilistico. Aunque ahorita GM la esta pasando mal

Woo..

¡¡TOMA ESO DETROIT!!

[Rick]

Incluso con todo lo mal que le ha ido a GM aqui en Venezuela éste año, sigue estando en el primer lugar de ventas...!

[Aceto]

Muy buena la noticia de VAS, aunque a primera vista pensé que iba a ser una planta de ensamblaje automotriz; yo veo factible una planta Volkswaguen en Venezuela, tienen buenas ventas, a pesar de que sus precios son un poco más altos.

[FEDERATOR]

Pero que buenas noticias hay por aquí. Bienvenida sea VAS, esperando la llegada de otras más...

[lumon_14]

Se ve muy moderna la planta de VAS...que bueno esto!

[Rick]

Originally Posted by Aceto

Muy buena la noticia de VAS, aunque a primera vista pensé que iba a ser una planta de ensamblaje automotriz; yo veo factible una planta Volkswaguen en Venezuela, tienen buenas ventas, a pesar de que sus precios son un poco más altos.

Volkswagen como tal no va a venir, en tal caso el grupo VAS de Venezuela que es el que trae a Volkswagen, Volkswagen Comerciales, Audi, Seat y Skoda, puede que construya una planta aqui con fines de construir lo más seguro camiones (Vehiculos que ultimamente se están vendiendo muy bien) y los vehículos de mayor venta de Volkswagen.

[Aceto]

Originally Posted by RicardoCastilloG

Volkswagen como tal no va a venir, en tal caso el grupo VAS de Venezuela que es el que trae a Volkswagen, Volkswagen Comerciales, Audi, Seat y Skoda, puede que construya una planta aqui con fines de construir lo más seguro camiones (Vehiculos que ultimamente se están vendiendo muy bien) y los vehículos de mayor venta de Volkswagen.

Sí, se ve más realista una planta de camiones VW que de carros particulares, pero quién sabe, VW una vez estuvo en Venezuela, pero se fue en los 80.

Aunque si analizamos, las que se han ido no han vuelto, como Volkswaguen y Renault, que se fueron casi en la misma época, o Fiat y Honda, espantadas por el paro petrolero... Y cada una de éstas tiene un mercado muy significativo en Venezuela.

[Guaro15]

pero Renault piensa volver

[Aceto]

Originally Posted by Guaro15

pero Renault piensa volver

Está en eso... Esperemos que se dé.

[tobby_dic]

La verdad es que una planta de ensamblaje de Vehículos VW es casi que necesaria.. yo fui hace como 2 semanas a uno de los concesionarios de la marca, y no tenían carros sino hasta febrero. Y ese no es precisamente un vehículo económico.

Yo me imagino que eso es producto de las limitaciones para importación. Y la unica forma de resolver ese asunto, es ensamblando aquí, al menos los carros más vendidos.

[Aceto]

Originally Posted by tobby_dic

La verdad es que una planta de ensamblaje de Vehículos VW es casi que necesaria.. yo fui hace como 2 semanas a uno de los concesionarios de la marca, y no tenían carros sino hasta febrero. Y ese no es precisamente un vehículo económico.

Yo me imagino que eso es producto de las limitaciones para importación. Y la unica forma de resolver ese asunto, es ensamblando aquí, al menos los carros más vendidos.

Con que se pongan a producir (actualmente) al Gol, Fox y Bora estaría bien. Esperemos que al menos consideren hacerlo.

[RACD]

Originally Posted by Aceto

Con que se pongan a producir (actualmente) al Gol, Fox y Bora estaría bien. Esperemos que al menos consideren hacerlo.

hey, entonces que también venga la Kia para que produzca algunos de los carros mas solicitados(cerato, rio), ahorita en sus concesionarios no tienen carros hasta Enero...

[Aceto]

Originally Posted by RACD

hey, entonces que también venga la Kia para que produzca algunos de los carros mas solicitados(cerato, rio), ahorita en sus concesionarios no tienen carros hasta Enero...

Lo hará, aunque no con esos modelos. Te quoteo esta noticia proporcionada originalmente por tobby_dic:

Originally Posted by tobby_dic

KIA instala nueva fábrica en Venezuela

La empresa Kia se está instalando de una manera más que contundente en Venezuela y la manera de demostrarlo es construyendo una impresionante fábrica que estará ubicada en la zona industrial de El Tigre, en Guacara. De esta manera se agregan más posibilidades a las ya existentes en países latinoamericanos, cercanos al Mercosur y significan principalmente nuevas y fuertes inversiones además de representar concretamente la generación de muchos nuevos puestos de trabajo.

La fábrica que se instalará en Guacara estará inicialmente en condiciones de producir unas 6.000 unidades durante el transcurso del primer año y paulatinamente irá aumentando su producción hasta llegar a las 15.600 unidades.

Para cumplir con su cometido trabajarán en la planta venezolana de Kia unos 500 nuevos empleados, generando además otros 1.000 empleos directos y la formación de cooperativas en torno a la planta que redundarán en buenos beneficios para las dos partes: el país y la empresa.

En la nueva fábrica que Kia instalará en Venezuela se producirán los modelos K-2700, K-3000 y también los modelos Sportage (Foto) que tendrán motorizaciones de 2.7 y 3.0 litros.

En la puesta en funcionamiento de esta nueva factoría, Kia invertirá 104 millones de Bolívares fuertes, dinero que además estará destinado a diferentes nuevos proyectos de innovación y desarrollo de sus modelos.

Esto, demás está decirlo, es siempre una buena noticia para la región toda.

[tobby_dic]

Certificando personal para su red de concesionarios
Renault apuesta a la formación de su recurso humano

Los técnicos recibieron formación sobre los sistemas de los vehículos comercializados.
(Foto Robert Mogollón)

Virginia Rivas Rodríguez /Bettina Maduro Malpica

Enfocados en ofrecer mayor calidad de atención, asumiendo como prioridad la formación de su recurso humano, representantes de Renault celebraron la graduación del primer grupo de electromecánicos egresados del Centro de Formación de Joël Vaugeois, quienes recibieron conocimientos teóricos y prácticos siguiendo los lineamientos de la academia ubicada en Francia. Con acciones como esta, la organización complementa las competencias, tanto de diagnóstico como de transferencia de conocimiento en esas personas.

Eric Guillon, director general de la marca francesa en Venezuela, comentó que cuando una empresa comercializa vehículos el compromiso debe ser integral, es decir, debe planificar cómo va a prestar el servicio a sus clientes, garantizando a futuro que el personal que esté atendiendo su carro tenga el nivel y capacidad adecuada. Es por ello que, según manifestó, se siente muy orgulloso del trabajo que se ha realizado, porque se pudo entrenar a este grupo de expertos para que realizaran las revisiones e intervenciones prácticas en sus talleres.

“Estamos haciendo la premiación de las dos primeras promociones de electromecánicos formados en nuestro centro de aprendizaje, lo que es muy significativo porque es la primera vez que otorgamos un diplomado como éste en el país y con nuestros equipos. Anteriormente esto se hacía en Colombia, ahora tenemos aquí un centro permanente llamado Joël Vaugeois, ubicado en la ciudad de Valencia”.

Por su parte, Pablo Rullan, director de Calidad y Servicio, expresó que los nuevos electromecánicos (EM) han sido adiestrados en talleres que tienen todas las condiciones necesarias para brindar a los participantes un adiestramiento de gran calidad, debido a que se les dan todas las herramientas tecnológicas que la marca dispone.

Vale la pena destacar que es la primera oportunidad que se realiza este plan en el país, ya que anteriormente quienes se graduaban de electromecánicos debían ir a la filial principal de América Latina para formarse y posteriormente volver a sus puestos de trabajo. Hoy día, Renault Venezuela cuenta con un centro en Valencia que está en condiciones y en capacidad de dar esa instrucción, con los mismos niveles de exigencias que son requeridos en otras partes del mundo.

“Son dos promociones, en cada una se graduaron seis personas. El año que viene pensamos darle continuidad a este proyecto y aumentar la capacidad a nueve por grupo. Esto demuestra nuestro compromiso con el país, que no sólo queda evidenciado con productos, sino también a desarrollar el talento humano”, indicó Rullan.

Asimismo, dejó claro que actualmente han puesto en marcha un acuerdo entre la corporación Renault, el Ministerio Francés de Educación Nacional y el Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior, con miras a que en el Instituto Universitario de Tecnología Dr. Federico Rivero Palacio en Caracas, se pueda crear la mención Mecatrónica, de la carrera Mecánica Automotriz

“Esto es muy importante porque no solamente involucra a la empresa sino que también se acerca los estados, y de este modo Renault sigue con el objetivo de invertir en el talento local”, cerró.

El Centro de Formación de Venezuela Joël Vaugeois

Según voceros de Renault, la capital carabobeña es la sede del centro de formación de la compañía. Sin embargo, las 16 personas que se han graduado vienen de otras zonas del país como Caracas, Maracaibo, Maracay, entre otras. El curso tuvo una duración de tres meses, divididos en 30 días de entrenamiento en la distribuidora de la firma, un mes en el que vuelven a trabajar con problemas prácticos y finalmente un mes de nuevo en el centro para hacer los balances y conclusiones.

En este lugar, los técnicos reciben conocimientos sobre los sistemas que conforman la gama de automóviles comercializados (seguridad pasiva y activa, gestión y control de motor y gasolina, aire acondicionado, cajas de velocidades automática, entre otros). Con esta experiencia los participantes han dado el paso inicial hacia lo que será su certificación como Coordinadores Técnicos (COTEC), especializados en tecnología de avanzada Renault o alta técnica. Vale la pena destacar que el Centro de Formación Profesional Joël Vaugeois, que fue inaugurado en noviembre de 2007, cuenta con un área de 560 m2 que se dividen en aulas y un taller equipado para los programas de preparación. Los interesados en formar parte del programa deben tener conocimiento de mecánica automotriz aplicado, debido a que la formación no es exclusivamente teórica sino práctica.

[Rick]

GEELY ABRIRÁ PLANTA DE ENSAMBLAJE EN ABRIL DE 2009

Geely, la marca de vehículos chinos que debutó en el mercado venezolano hace dos años, estima abrir su planta de ensamblaje en abril del 2009 en la zona industrial de Valencia, estado Carabobo.

"Desde que iniciamos operaciones en el país hemos tenido como norte establecernos de forma permanente en suelo nacional. Nuestra planta de ensamblaje es un compromiso concreto y su construcción ya se encuentra en marcha con el firme apoyo de nuestro socio, la Corporación Geely de la República Popular China", dijo José Antonio Abeid, presidente de Distribuidora Geely de Venezuela.

La planta abarca 16 mil metros cuadrados y será construida en dos fases. La etapa inicial contempla el arranque de la unidad de ensamblaje de componentes SKD (semi desarmados) y la segunda etapa corresponde a la unidad ensambladora de material CKD (completamente desarmados), con capacidad para cubrir las necesidades de la marca en el mercado local y exportar hacia las naciones vecinas de Suramérica y el Caribe. El proyecto prevé oportunidades de empleo para mano de obra y personal administrativo, con la incorporación progresiva de 620 empleados para diciembre del año 2010. El modelo a ensamblar inicialmente es el CK de 1.5 litros en sus versiones GT y GS, con una producción aproximada de 14 mil unidades anuales. Geely cuenta con una red de 12 concesionarios en el país.



Por cierto...

Chevrolet lanzó su "nuevo" Optra Advance, (que de nuevo no tiene sino las luces delanteras) esperemos que la famosa formula de Bonito+Económico+Eficiente y bueno le siga dando buenos resultados a las ventas de Chevrolet, aunque tendrá que hacer mucha publicidad para poder atacar a su competencia el nuevo Ford Focus (el cual de verdad promete)
En lo único que el Optra puede ganarle al Focus es en cuanto al precio, de resto el competidor de Chevy queda muy por debajo del representante del óvalo azul.

Para mayor información
http://www.chevrolet.com.ve/vehiculo...a-Advance.html

[Guaro15]

Cada vez llegan mas....

[tobby_dic]

Que fino.. otra más

[RACD]

Originally Posted by Aceto

Lo hará, aunque no con esos modelos. Te quoteo esta noticia proporcionada originalmente por tobby_dic:

eso es bueno, pero me parece que deberian ensamblar otros modelos. por ejemplo mi mama fue a averiguar por uno de esos pero y que estban para enero del otro año, en cambio vimos que la sportage si la tenian disponible, eso quiere decir que es mas urgente que ensamblen modelos como el rio o cerato que las camionetas

[tobby_dic]

Eso no se maneja de esa forma.

Ellos ensamblarán aquí, los modelos que se les hace más difícil importar. Por ejemplo, actualmente existe una prohibición para importar vehículos con motores de 3.0 Litros en adelante, por lo tanto, siendo estos un segmento que se vende muy bien, ellos van a preferir ensamblarlos aquí, e importar aquellos sobre los que no existen mayores restricciones que vayan más allá de un número determinado de vehículos que les apruebe el MilCo.-

Con el tiempo si, quizás cuando ya estén consolidados en el País, empiecen a ensamblar otros vehículos.

[FEDERATOR]

Que sigan llegando y sigan instalandose en las Zonas Industriales de Carabobo como tiene que ser, las inventaderas por otros lados despues les salen caras.