search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ > Краснодарский край > Краснодар



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 53 votes, 4.92 average.
Old October 11th, 2009, 10:12 AM   #101
tolstii_dj
Registered User
 
tolstii_dj's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Krasnodar
Posts: 1,165
Likes (Received): 307

Quote:
Originally Posted by Goromn View Post
Новый дорожный переезд разгрузит Стахановскую

Дорожный переезд открыли в Краснодаре на пересечении улиц Шоссе Нефтяников и Стахановской.
Перекресток было трудно проехать не только в будни в часы пик, но и в выходные. Теперь в центр города можно попасть, минуя этот перекресток, сообщает "Первое радио".

Источник: http://www.dg-yug.ru/a/2009/10/09/No...nij_pereezd_ra
А что это за проезд? Но Ростовское шоссе?
tolstii_dj no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 11th, 2009, 08:04 PM   #102
Attraction
Registered User
 
Attraction's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Krasnodar
Posts: 6,907

Quote:
Originally Posted by tolstii_dj View Post
А что это за проезд? Но Ростовское шоссе?
Нет, это возле "Репино"
Attraction no está en línea   Reply With Quote
Old October 13th, 2009, 09:00 PM   #103
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Поехали!

На Ейском шоссе появилась дополнительная полоса для автомобильного движения со стороны города.

Речь идет об участке трассы Краснодар - Ейск от улицы 9-й Тихой до Витаминкомбината. Там сейчас заканчиваются работы по расширению дороги и установке знаков. Кроме того, инженеры увеличат пропускную способность светофора в районе Витаминкомбината. Специалисты полагают, что это поможет уменьшить заторы. Пользоваться новой дорогой можно будет с завтрашнего дня. В следующем году начнутся работы по добавлению полосы в сторону въезда в город.

Источник: http://www.ki-gazeta.ru/rubrics/4/23076.html
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old October 17th, 2009, 09:55 PM   #104
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Скромный фоторепортаж о строительстве транспортной развязки на пересечении ул. Московской и Ростовского шоссе от 06.10.2009 с сайта ГК "КубаньДорБлагоустройство":









__________________

geometarkv liked this post
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2009, 09:22 PM   #105
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Реконструкция улицы Российской возобновится в Краснодаре

В течение двух ближайших месяцев возобновится реконструкция улицы Российской, которая была приостановлена из-за недостатка финансирования.
"Проект по реконструкции магистральной Российской застопорился. Большая часть улицы практически сделана. Из восьми с половиной остался лишь участок в 1,8 километров. Поднято старое покрытие, разрыты траншеи для устройства инженерных сетей коммуникаций. Не получив финансирования, подрядчик работы прекратил", - рассказали в пресс-службе администрации Краснодара.

По словам мэра города Владимира Евланова, с подрядчиком достигнута договоренность о возобновлении работ и уже произведена частичная оплата.

"В течение двух ближайших месяцев на этом проблемном участке сделают ливневую канализацию, отсыпят проезжую часть щебнем и заасфальтируют современным дорожным покрытием", - отметили в пресс-службе.

"Срок реализации проекта реконструкции улицы Российской: от 40 лет Победы до Пригородной, и от Пригородной до Ростовского шоссе, - ноябрь 2010 года. Закончив проезжую часть в этом году, в следующем останется довести «до ума» ливневку, парковки, тротуары, освещение и озеленение", - сказал директор департамента дорожно-мостового хозяйства Михаил Жарков.

Источник: http://www.dg-yug.ru/a/2009/10/21/Re...ja_ulici_Rossi
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2009, 02:16 PM   #106
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Снимите кольца с дорог

Пробки для краснодарцев - дело привычное. Кто-то уже смирился с километровыми заторами, другие постоянно тратят нервы, двигаясь на своем авто со скоростью средиземноморской черепахи и проклиная весь белый свет, третьи неутомимо ищут объездные пути. Но каждый водитель знает: если его маршрут пролегает мимо закольцованной автомобильной развязки, то пробки не миновать. Так, может быть, следует избавиться от причины расшатанной водительской нервной системы: снести кольца и оставить на их местах обыкновенные перекрестки?

- Кольцевые пересечения в одном уровне на городских улицах и дорогах Краснодара необходимы для развязки транспортных потоков. Конечно, они приносят пользу, - рассказывает профессор факультета автомобильно-дорожных и кадастровых систем КубГТУ Евгений Кравченко. - Но только в определенных условиях: если на перекрестке нет светофорного регулирования, то коэффициент загрузки пересекающихся городских дорог не должен превышать 0,6, а на перекрестках со светофорным регулированием - 0,75.

Коэффициент загрузки - это отношение пропускной способности перекрестка к существующей интенсивности движения транспорта. Он зависит от многих факторов: ширины дороги, уличного освещения, количества перекрестков и других технических моментов.

Увы, количество автолюбителей в нашем городе, вернее их машин, с лихвой превышает указанные показатели. По словам заместителя начальника ГИБДД кубанской столицы Владимира Свинухова, на кольцевых пересечениях Краснодара данный коэффициент сейчас равен 1,2 и продолжает неуклонно расти. Это означает, что интенсивность движения намного выше пропускной способности одноуровневых кольцевых пересечений. Как следствие - километровые пробки, потраченные нервы водителей и пассажиров и регулярные ДТП по вине нетерпеливых лихачей.

Выход из опасной ситуации специалисты видят в строительстве развязок разных уровней и эстакад. По мнению Вадима Москвича, декана факультета автодорожных и кадастровых систем Куб-ГТУ, транспортные развязки в разных уровнях, популярные на Западе, срочно требуются улицам Ставропольской, Красной и Северной, где хоть и нет кольца, но пробки наблюдаются постоянно. Солидарны с ним и специалисты из МУ "Служба заказчика".

- Нельзя сказать, что одноуровневые кольца не нужны вообще, - говорит начальник отдела организации дорожного движения МУ "Служба заказчика" Геннадий Зенин. - Они хоть и создают пробки, но регулируют транспортные потоки. Все дело в том, что, когда они строились, количество машин в Краснодаре было в пять раз меньше, чем сейчас. К каждой из пятнадцати таких развязок, которые существуют в нашем городе, нужен отдельный подход. От некоторых следует избавляться, как было сделано с кольцами на 2-й Линии и улице Лизы Чайкиной. В некоторых местах для нормального автомобильного движения будет достаточно т-образного перекреста, а некоторые кольца необходимо превращать в развязки разных уровней.

Впрочем, именно это и собирались сделать городские власти в ближайшее время, но финансово-экономический кризис внес свои коррективы в их намерения. Планы пришлось перенести на некоторое время. К счастью, не все - например, на улице Московской строительство путепровода ведется полным ходом. Именно такие мосты появятся в краевом центре и в других местах.

- В планах на ближайшие годы есть строительство транспортных развязок в разных уровнях, - рассказывает заместитель начальника департамента дорожно-мостового хозяйства администрации Краснодара Борис Сухов. - В первую очередь многоуровневая развязка появится на пересечении улиц Старокубанской и Ставропольской (там даже планируется трехуровневое движение, чтобы обеспечить возможность передвижения трамваям). Потом - на улицах Тургенева и Красных Партизан и Дзержинского и Стахановской. С улицей Северной вопрос стоит еще острее. В советское время она строилась как магистральная, и планировалось, что развязки разных уровней появятся на ее пересечении с улицами Красной и Тургенева. Но сделать их так и не успели. Сейчас специалисты разрабатывают проект строительства новых путепроводов для улицы Северной.

Источник: http://www.ki-gazeta.ru/rubrics/12/23360.html
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2009, 06:43 PM   #107
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Состояние строительства транспортной развязки на пересечении ул. Московской и Ростовского шоссе на 08.11.2009:















__________________

geometarkv liked this post
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2009, 08:38 PM   #108
tolstii_dj
Registered User
 
tolstii_dj's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Krasnodar
Posts: 1,165
Likes (Received): 307

Взялись капитально! Недавно проезжал там, обалдел! Когда собираются полностью сдать её?
tolstii_dj no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2009, 08:59 PM   #109
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Quote:
Originally Posted by tolstii_dj View Post
Взялись капитально! Недавно проезжал там, обалдел! Когда собираются полностью сдать её?
В рамках реализации этого проекта заявлена еще одна развяка на Дзержинского/Западный обход. Весь объект планируют завершить к концу 2011 года.
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2009, 10:47 PM   #110
Attraction
Registered User
 
Attraction's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Krasnodar
Posts: 6,907

Quote:
Originally Posted by Goromn View Post
Состояние строительства транспортной развязки на пересечении ул. Московской и Ростовского шоссе на 08.11.2009:
Быстро продвигаются
Attraction no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2009, 01:49 AM   #111
vikki_gomez
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 71
Likes (Received): 3

да уж. видимо не видать нам "транзита"...
vikki_gomez no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2009, 08:22 AM   #112
tolstii_dj
Registered User
 
tolstii_dj's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Krasnodar
Posts: 1,165
Likes (Received): 307

Quote:
Originally Posted by vikki_gomez View Post
да уж. видимо не видать нам "транзита"...
Я думаю вы очень сильно заблуждаетесь. Одно другому не помеха! Тем более транзит обещали реализовать в течение 5 лет, прошёл пока год!
tolstii_dj no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2009, 12:22 PM   #113
vikki_gomez
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 71
Likes (Received): 3

там в пролетах теперь 10 обещанных полос тупо не влезут.
по крайней мере проект 100% претерпит изменения.
vikki_gomez no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2009, 07:41 PM   #114
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Но дело в том, что Краснодарский транзит по планам начинается только от ул. Стахановской, таким образом строящейся развязки он не должен касаться.
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2009, 07:45 PM   #115
jimmy-floyd
Registered User
 
Join Date: May 2009
Posts: 12
Likes (Received): 2

Goromn, спс. за фото.

а сам проект есть в наличие? интересно посмотреть что да как будет.
jimmy-floyd no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2009, 08:06 PM   #116
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Quote:
Originally Posted by jimmy-floyd View Post
Goromn, спс. за фото.

а сам проект есть в наличие? интересно посмотреть что да как будет.
Да вот все никак раздобыть его не удается. Ни в управлении дорожно-мостового хозяйства города, ни в КубаньДорБлагоустройстве ничем помочь не смогли
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2009, 07:32 PM   #117
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

С ветерком на автотролле!

Пятьдесят четыре новеньких автобуса и шестнадцать троллейбусов пополнят городской автопарк уже в самом начале следующего года. Современные машины выйдут, прежде всего, на социально значимые маршруты. Как прокомментировали в городском управлении пассажирского транспорта, тридцать автобусов будут оснащены экологически чистыми газовыми двигателями. Они работают по европейским стандартам, выбрасывая в окружающую среду максимально низкое количество выхлопных газов.
Новый год порадует горожан и сюрпризом - на городские улицы выйдет уникальная машина, сочетающая в себе модификацию троллейбуса и автобуса. «Два в одном» должны хорошо вписаться в краснодарский ландшафт.
Новая техника будет обслуживать и населенные пункты краснодарского пригорода. На линии, ведущие в пригород, выйдут двадцать автобусов большой вместимости.

Источник: http://www.krd.ru/www/home.nsf/webdo...B003C660D.html
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old November 17th, 2009, 09:00 PM   #118
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Кубанская столица хорошеет

Вопросам реконструкции кубанской столицы была посвящена рабочая встреча главы края Александра Ткачева с руководителем Краснодара Владимиром Евлановым.

Узкие улицы, пробки на дорогах, старый жилфонд с аварийными коммуникациями... С таким наследством Краснодар вступил в XXI век. Что-то пришлось реконструировать, что-то ломать и строить по-новому.

Чтобы охватить весь фронт городских работ, была принята целевая программа "Краснодару - столичный облик". Благодаря ей начиная с 2007 года на реконструкцию города уже выделено почти шесть с половиной миллиардов рублей. Но, даже несмотря на кризис, перестройку краевой столицы продолжат в 2010-м.

- Мы ведем этот разговор на фоне непрекращающегося кризиса, - подчеркнул Александр Ткачев. - Город нуждается в финансовой поддержке. И если нас поддержит депутатский корпус, парламент Кубани - мы выйдем с предложением, чтобы найти финансовые возможности и решить этот набор, пакет проблем.

- Как бы трудно в этом году ни было, но мы стараемся обеспечить доходы городского бюджета не ниже прошлого года, - в свою очередь отметил Владимир Евланов. - И стараемся в этом году при всех обстоятельствах завершить те крайне необходимые объекты, которые сегодня нужны для города. Один из них - реконструкция дорожного покрытия по улице Российской. Это дело чести. И до 1 января мы этот вопрос должны решить.

Пока что водители терпят бездорожье и ремонт, но уже скоро вместо двух полос здесь появятся четыре, а для удобства пешеходов - подземные переходы. Еще один большой дорожный проект - развязка на Ростовском шоссе. Как только все будет готово, потоки машин станут двигаться быстрее, а улицы разгрузятся, транзитный транспорт уйдет в объезд краевого центра.

Впрочем, среди этих знаковых вопросов есть еще два. Срочного ремонта уже буквально просят два городских стадиона - "Труд" и "Динамо". За них власти обещают взяться в следующем году.

Также в планах города - реставрация Дома книги, Сенного рынка, кинотеатра "Аврора". Но и помимо этого кубанская столица продолжает благоустраиваться: появляются новые фонтаны, памятники, паркинги, освещаются улицы, ремонтируется канализация, в том числе ливневая.

Пресс-служба администрации Краснодарского края

Источник: http://www.ki-gazeta.ru/rubrics/7/23764.html
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 07:18 PM   #119
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Реконструкция улиц 40 лет Победы и Гаражной завершится к новому году

Реконструкция дорожного полотна и строительство коммуникаций краснодарских улиц 40 лет Победы и Гаражная завершатся к концу 2009 года.
Разработан специальный график работ по улице 40 лет Победы, чтобы в сроки завершить строительство теплотрассы и водопровода, сообщает пресс-служба администрации Краснодара в пятницу. Согласно графику, все сроки разрешений на разрытие прилегающих территорий находятся под контролем департамента городского хозяйства.

Власти обещают, что до 10 декабря будет восстановлена проезжая часть по улице 40 лет Победы. Здесь заново построят тротуары и зеленые

Источник: http://www.dg-yug.ru/a/2009/11/27/Re...ja_ulic_40_let
Goromn no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2009, 08:23 PM   #120
Goromn
Registered User
 
Goromn's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Krasnodar
Posts: 8,740
Likes (Received): 217

Чтобы не попасть в цейтнот

Транспортные проблемы волнуют каждого: и автовладельца, и того, кто спешит на работу на трамвае или маршрутке, и даже убежденного пешехода. Причем у каждого из них найдется масса претензий к этой отрасли.
Во-первых, перегруженность транспортных артерий. Неудивительно, ведь Краснодар занимает пятое место среди российских городов по плотности автомобилей - 390 машин на 1000 человек. При этом дорожная сеть города спроектирована без учета как темпов его развития, так и нынешнего всплеска автомобилизации. К тому же город перерезает железная дорога, являясь одной из основных причин транспортных пробок в центре. Износ трамваев, троллейбусов и автобусов приближается к критическому, они часто ломаются - отсюда сбои графика, невыход составов на линию, опоздания, нервотрепка. Не удовлетворены и пешеходы - найти незагазованную улицу для неспешной прогулки в городе очень трудно. Комплексный показатель загрязнения воздуха в Краснодаре по пяти главным компонентам равен 17 - это в три с лишним раза больше, чем в целом по России. Городская власть все эти проблемы знает и настойчиво ищет пути предотвращения в краевом центре транспортного коллапса.
Что же предпримут в ближайшие годы?

Метро пока не будет

Любое дело начинается с планирования, а точней - с генерального плана развития города, который сегодня активно обсуждается и в ближайшее время будет утвержден. Разработчики предусмотрели создание многочисленных транспортных развязок и включили в документ проект выноса железнодорожных путей из центра Краснодара на окраину и строительство на их месте скоростной автомобильной дороги. Именно эти меры, по их мнению, помогут избавить столицу Кубани от автомобильных пробок.

- Существующий каркас общегородских улиц сейчас не завершен и не связан с перспективными направлениями, - говорит главный архитектор проекта генплана, специалист ОАО "Краснодарграждан-проект" Любовь Халимова. - В генплане заложен перехват всех улиц с перспективными улицами и увязка их в единую структуру. Мы в проекте не рассматривали развитие метро, но считаем, что тот же скоростной трамвай может стать неким его аналогом. Чтобы построить метро, нужна достаточная плотность населения. Если город имеет возможность перевозить каждый час 10-20 тысяч пассажиров, то метро поедет, а у нас такого потока нет.

С другой стороны, любой план, в том числе и генеральный, - это не догма, а руководство к действию. Так что сторонникам строительства метро не стоит отчаиваться - со стабилизацией финансовой ситуации отношение к перспективам появления подземки вполне может измениться.

Трамвай набирает обороты

В будущем году краснодарский трамвай отметит 110-летний юбилей. Старичок не думает сдавать свои позиции и к очередной круглой дате может стать главным транспортом краевого центра. Как рассказала заместитель начальника городского управления транспорта и связи Светлана Осипенко, в соответствии со Стратегией развития отрасли до 2030 года через десять лет протяженность трамвайных маршрутов планируют удлинить более чем на 13 километров, троллейбусных - на 39. До 2014 года предусмотрена прокладка линии скоростного трамвая по оси восток - запад (от аэропорта, через Восточную промзону в направлении центра). Новые трамвайные линии пройдут и по ул. Новокузнечной от ул. Коммунаров до ул. Садовой и далее на северо-запад на ул. Восточно-Кругликовскую. Сюда же, в соответствии с проектом муниципальной целевой программы развития городского транспорта общего пользования на 2009-2020 годы, должны перенести Восточное трамвайное депо и троллейбусное депо № 1. Освобожденная территория по ул. Ставропольской будет использована для размещения гаражных комплексов. В 2010 году также запланировано строительство троллейбусной линии и тяговой подстанции по ул. им. Академика Лукьяненко.

На смену маршруткам - большие автобусы

За четыре года планируется заменить все маловместимые и старые автобусы, обновить 90 процентов подвижного состава городского электротранспорта. В течение ближайших десяти лет на средства городского бюджета и частных перевозчиков планируется приобрести 70 автобусов особо большого класса, 710 низкопольных автобусов большой вместимости, 60 автобусов среднего класса. В 2009-2012 годах запланировано строительство муниципальных автовокзалов на ул. Евдокии Сокол (Прикубанский округ) и ул. Леонида Лаврова (Карасунский округ). В настоящее время идет оформление земельно-правовой документации и поиск инвестора.

Большегрузы - в отстой

В условиях растущего транзитного потока грузового и легкового транспорта решить проблему перегрузки улиц только организацией дорожного движения невозможно. Одним из путей ее решения является создание перехватывающих парковок на основных магистралях, особенно на выездах и въездах в город. Стратегия социально-экономического развития Краснодара предлагает на въезде в город по Ростовскому шоссе (хутор Октябрьский) построить современный грузовой автотерминал, где расположатся стоянка большегрузных автомобилей, станция тех-обслуживания, склады. Сооружение терминала снизит нагрузку на улицы краевого центра, улучшит экологическую ситуацию, упорядочит проезд грузового автотранспорта. Кроме этого планируется создать сеть транспортно-экспедиционных агентств с приемными пунктами во всех городских округах. В них будут оформляться заказы на выполнение любых транспортных услуг для населения: перевозка мебели и домашних вещей, заказ грузовых и легковых автомобилей, отправка железнодорожных и морских контейнеров, предварительное приобретение билетов на все виды транспорта, бронирование мест в гостиницах. Работа агентств организуется на основе современных информационных и компьютерных технологий, в том числе и через Интернет, с применением пластиковых карт и виртуальных билетов на проезд.

Пешеходам - зеленый свет

Не забыты и те, кто предпочитает передвижение по городу на "своих двоих". Появятся новые светофоры, барьерные и пешеходные ограждения, дорожные знаки и разметка. Запланировано строительство пешеходного моста через железнодорожные пути в Пашковском микрорайоне. Планируется и реконструкция существующих мостов и путепроводов, в первую очередь Тургеневского, являющегося аварийным. В рамках трассы непрерывного нерегулируемого движения в двухуровневом эстакадном исполнении от ул. Солнечной до реки Кубани запланировано строительство автомобильного моста в районе ул. Челюскина.

Самолеты, пароходы, поезда

Краснодар входит в первую десятку стратегических транспортных узлов, обслуживающих транзитные перевозки в направлении южных морских портов и курортной зоны Черноморского побережья. На востоке города находится международный аэропорт, на юге - речной грузовой порт.

Что касается аэропорта, то на ближайшую перспективу планируется расширение маршрутной сети регулярных и чартерных перевозок, а также строительство автовокзала для транзитных пассажиров.

На протяжении тридцати четырех километров, от плотины водохранилища до пос. рубероидного завода, краевой центр омывает судоходная река Кубань. Проект "Речной вокзал" предусматривает для осуществления дачных, а также прогулочно-экскурсионных маршрутов приобретение специальных судов, сооружение причалов, строительство речного вокзала и многоярусной наземной (или подземной) автостоянки на 500 машино-мест.

Преимущества водного транспорта очевидны. Река - это готовая транспортная магистраль. Для того чтобы запустить по ней движение, не нужно ни асфальт укладывать, ни дома сносить, предоставляя тем, кто там жил, новые квартиры. С застройкой Кубанской Набережной, созданием на ее берегу рекреационных и спортивных комплексов, развитием туризма водное сообщение будет все популярней. Маршрут пройдет через достаточно густонаселенные районы города, так что пустовать новый вид транспорта не будет. Все, кто предпочтет им воспользоваться, смогут оставить в гаражах свои автомобили, не давиться в троллейбусах и автобусах, а с комфортом доплыть до нужного места. К дачным участкам, расположенным в районе ст. Елизаветинской, Краснодарского водохранилища, на левом берегу Кубани можно будет доехать на речном трамвайчике.

Что касается железнодорожных перевозок, то в планах демонтаж дороги Тимашевского направления из центра на восточный обходной маршрут, строительство ветки от разъезда Витаминкомбинат до станции Краснодар-Сортировочная, реконструкция станций Витаминный, Лорис, Краснодар-1, Компрессорная. Также предусмотрено строительство двухпутного железнодорожного моста через реку Кубань для увеличения пропускной способности Краснодарского железнодорожного узла.

Источник: http://www.ki-gazeta.ru/rubrics/mainroad/24112.html
Goromn no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:57 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu