search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Дальний Восток > Владивосток и Приморский край > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 169 votes, 5.00 average.
Old September 13th, 2008, 10:28 PM   #1
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

Мост на остров Русский

Проектирование и строительство моста на о. Русский предусмотрено программой подготовки к саммиту АТЭС, который состоится во Владивостоке в 2012 году. В рамках программы запланировано осуществление целого ряда мероприятий по развитию инфраструктуры Владивостока.

Вопрос о строительстве моста на остров Русский был поднят еще в первой половине XX века. Первый проект был выполнен в 1939 году, второй – в 60-е годы. О необходимости сооружения моста, соединяющего остров с материком, говорится на протяжении последних тридцати лет. До настоящего времени связь с городом осуществляется посредством паромной переправы. Мост через пролив Босфор Восточный не только соединит остров Русский с континентальной частью Владивостока, но и откроет большие перспективы для региона, связанные с его территориальным, экономическим развитием, развитием транспортной инфраструктуры.

Проектирование и строительство моста на остров Русский – сложнейшая задача. Помимо прочих при выполнении проекта должны быть учтены такие факторы как суровые климатические условия, высокая сейсмичность, обеспечение непрерывного судоходства, нагрузка на экологию района, сохранение памятников истории Владивостока, расположенных на острове Русском и полуострове Назимова.

Указом президента РФ подрядчиком при выполнении работ по строительству моста на остров Русский определено ОАО "УСК МОСТ".
Субподрядные работы на объекте выполнит омское НПО "Мостовик", разработавшее проект мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный во Владивостоке.

Мост на остров Русский будет одним из крупнейших вантовых мостов в мире, центральный пролет которого длиной 1104 м станет рекордным в мировой практике мостостроения.

Начало работ – сентябрь 2008 г., окончание работ – июль 2012 г.
Схема моста: 60+2х85+2х90+1100+2х90+2х85+60 м.
Длина моста составит 3150 м.
Высота моста над зеркалом воды — 70 м.
Высота пилонов – 320 м.
4 полосы движения (по 2 в каждом направлении) ширина полосы – 3,75 м

Иллюстрация с сайта НПО "Мостовик"


Иллюстрация с сайта НПО "Мостовик"









http://www.skmost.ru/objects/auto/bosfor/





http://apec2012.ru/show/?id=28992&r=2&p=



http://community.livejournal.com/vla...k/1347175.html



http://apec2012.ru/show/?id=30366&p=

схема транспортной структуры в зоне строительства

http://community.livejournal.com/vla...k/1337089.html

Календарный график строительства

http://vladnews.ru/2400/Megapolis/Po...a_do_gorizonta
__________________
.

Sasha 74 liked this post

Last edited by LYNX; October 25th, 2008 at 06:12 AM.
LYNX no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 13th, 2008, 10:32 PM   #2
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

24 августа 2008











http://photovladivostok.ru/view/?category=117&p=
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2008, 10:35 PM   #3
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

2 сентября 2008

Продолжается отсыпка площадки для сооружения опор.



http://apec2012.ru/content/photo.php...28100&mode=pub
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2008, 10:37 PM   #4
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

8 сентября 2008









http://apec2012.ru/content/photo.php...28622&mode=pub
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2008, 03:20 PM   #5
Mamontenok
Registered User
 
Mamontenok's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Vladivostok
Posts: 74
Likes (Received): 7

Интересно очень что у них выйдет. Это настоящий удар по скептикам, которые тележили что типа "за 100 лет не смогли один построить, а тут сразу два отгрохать решили - не бывать этому".
Сюда бы еще фотки с места строительства моста через ЗР
Mamontenok no está en línea   Reply With Quote
Old October 7th, 2008, 11:23 AM   #6
AlexP
Moderator
 
AlexP's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Omsk
Posts: 11,231
Likes (Received): 6034

Омский "Мостовик" купил во Владивостоке многомиллионное здание

Как стало известно Сибирскому Агенству Новостей, НПО "Мостовик", которое проектирует мостовой переход на о. Русский, начинает проявлять интерес к офисной недвижимости Владивостока и уже приобрело крупное офисное здание по ул. Комсомольская, 1.

Газета "Конкурент" пишет, что мост на Русский будет одним из самых больших в мире. Длина мостового перехода составит 3,1 км, а высота пилона – 320. Сооружение планируют возвести за 45 месяцев. Единственным генеральным подрядчиком мостового перехода специальным указом назначено московское ОАО "УСК "Мост". Омское предприятие является субподрядчиком проекта.

Отметим, что "Мостовик" осуществляет полный цикл подрядных работ – от проектирования и согласования проектной документации и изготовления строительных конструкций до выполнения всего комплекса строительно-монтажных работ.

По оценке директора компании "Индустрия – Р" Сергея Дымченко, за 11 этажей здания по ул. Комсомольская, 1 почти в центре Владивостока омские проектировщики могли заплатить примерно 15-19 млн. долларов.

http://omsk.sibnovosti.ru/articles/59809
AlexP no está en línea   Reply With Quote
Old October 13th, 2008, 11:40 PM   #7
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,293
Likes (Received): 10581

Спасибо!
Классная инфо и фотки.
Я, конечно, знаю об этом проекте. В разных изданиях встречались фотки и характеристики моста.
Тем более, что вроде как наш Питерский институт (контора) занимается проектом.
Ну, как говорится, да ты Бог!
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2008, 05:44 PM   #8
d_kobzev
Registered User
 
d_kobzev's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Москва-Алексин
Posts: 1,377
Likes (Received): 60

А зачем вообще нужны эти широченные выступы в море, если сами пилоны будут строится не на них, а на расширениях, которых пока вообще нет ?
d_kobzev no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2008, 08:27 PM   #9
bаdgеr
500-Internal Server Error
 
bаdgеr's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Lyubertsy
Posts: 37
Likes (Received): 6

Выпуск новостей

Quote:
Игорь Зубарев рассказал о ходе строительства моста на остров Русский

Директор Федерального госучреждения "Дирекция по строительству объектов дорожного хозяйства г. Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР" (ФГУ ДСД "Владивосток") Игорь Зубарев в ходе встречи с журналистами в пятницу рассказал о ходе строительства моста через пролив Босфор Восточный.

- Сейчас идет сооружение "островка" под пилон, - отметил Игорь Зубарев. - Второй пилон будет стоять на противоположной стороне, на полуострове Саперном. Расстояние между ними в 1100 метров – пролет моста без опор, вантовый. Со стороны мыса Поспелова тоже будет отсыпаться "островок". Если говорить про опоры пилонов – это достаточно серьезные сооружения: всего необходимо забить 120 свай, каждую на глубину от 45 до 50 метров.

На мыс Поспелова неделю назад была передислоцирована мехколонна УСК "Мост" для подготовки строительной площадки, установки жилого городка для рабочих и приемки груза.

- Пока не решен вопрос землепользования и мы не можем начать подготовительные работы к строительству, - добавил Игорь Зубарев. - На мысе Поспелова необходимо строить дороги, для этого надо произвести расчистку от леса.

Сегодня Министерство обороны и Тихоокеанский флот формируют пакет документов для передачи земли. В соответствии с предполагаемой планировкой полуострова Саперный, будут переданы военные земли площадью 1600 га, под строительства моста из них отведены 30 га.

- У нас есть определенная проблема, связанная с оформлением земель, - сказал директор ФГУ ДСД "Владивосток". - Поскольку значительная часть земель принадлежит Минобороны, этот вопрос – один из архиважных. Без решения этого вопроса в законном порядке, мы не можем производить отселение людей, которые на данный момент живут в зоне строительной площадки. Мы стараемся максимально ускорить решение этого вопроса и надеемся на содействие администрации Приморья.

- Проект уникален не только по российским меркам, но и по мировым. К примеру, пролета моста в 1100 метров нет вообще нигде. А общая длина объекта составит более 3 километров. Проектировщикам пришлось учесть и активное судоходство в проливе – высота моста над морем составит впечатляющие 70 метров. И не забывайте про кратчайшие сроки: мост должен быть полностью сдан в эксплуатацию в июле 2012 года, а начать функционировать еще раньше, чтобы обеспечить строительство на острове.

Конечно, такое грандиозное сооружение влетит в копеечку. На сегодняшний день бюджет проекта составляет 35,5 млрд рублей. Но, как уверил Игорь Зубарев, лишние траты исключены, а сумма вполне соответствует мировым ценам на подобные объекты. Стоит отметить, что строительство ведется исключительно силами российских компаний. Совсем без иностранцев обойтись не получится (к примеру, ванты для мостов производятся только во Франции и Японии), но их участие в проекте сведено к минимуму.

Пока активные строительные работы идут только со стороны города, а на острове все еще стоит нетронутый лес. Причина – затянувшееся решение вопросов землевладения. Однако строители обещают взяться за подготовку площадки на Русском в самое ближайшее время.
http://apec2012.ru/show/?id=30366&r=2&p=
http://apec2012.ru/show/?id=30482&r=2&p=

Картинки:






Ну, и схема моста, на которой ни хрена не видно:
__________________

Moscow-City (Russia Tower) Saint Petersburg: Marine Facade Yekaterinburg-City Kazan-City
Sochi: Federation Island Vladivostok: Bridge to Russkiy Island
(Longest cable-stayed bridge in the world)
bаdgеr no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2008, 02:02 PM   #10
AutoUnion
Made in CCCP
 
AutoUnion's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Ревелъ
Posts: 7,373
Likes (Received): 16170

Quote:
Originally Posted by d_kobzev View Post
А зачем вообще нужны эти широченные выступы в море, если сами пилоны будут строится не на них, а на расширениях, которых пока вообще нет ?
Пилоны будут стоять на морском дне, а засыпка как видно на планах будет сплошная до берега , видимо там будет временая дорога что-бы возить машинами, а не на корабле. Так дешевле будет.
AutoUnion no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2008, 02:51 PM   #11
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

Quote:
Originally Posted by d_kobzev View Post
А зачем вообще нужны эти широченные выступы в море, если сами пилоны будут строится не на них, а на расширениях, которых пока вообще нет ?
Там тоже будут строится опоры. На раскритикованной bаdgеr`ом схеме их хорошо видно.
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2008, 07:22 PM   #12
d_kobzev
Registered User
 
d_kobzev's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Москва-Алексин
Posts: 1,377
Likes (Received): 60

Стоп, теперь понятно.
А то просто для подъезда машин делать насыпь метров 30 ширеной...
d_kobzev no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2008, 06:32 AM   #13
Skyman
LA Resident
 
Skyman's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Los Angeles, CA UNITED STATES
Posts: 5,331
Likes (Received): 1329

Вот еще несколько прикольных рендеров мостика, для тех кто не видел, с сайтов строительных компаний









http://www.mostovik.ru/









http://www.skmost.ru/objects/auto/bosfor/
Skyman no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2008, 05:59 AM   #14
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

24 октября 2008

Строительство разных вспомогательных цехов и заводов.











Отсыпка полуостровка.



Строительство фундаментов опор эстакады.







Еще площадка с аналогичными работами







Старые противодесантные укрепления недалеко от стройки.





http://primamedia.ru/content/photo.p...&f=33600&mode=
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2008, 06:54 AM   #15
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

27 октября 2008

Работы на острове.

Подготовка площадок для строительства опор.








Совсем новый экскаватор. Даже краска на ковше не стерлась.




Строительство временой дороги.






Стоянка техники.




Вид стройки на "большой земле".



Источник - РИА PrimaMedia
__________________
.

Last edited by LYNX; October 28th, 2008 at 06:59 AM.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old November 1st, 2008, 02:30 PM   #16
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

Еще один рендер:



Макет моста, показанный на выставке в Новосибирске:







Иллюстрации с сайта НПО "Мостовик"
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2008, 04:30 PM   #17
san4s
Registered User
 
san4s's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 436
Likes (Received): 2357

Отчего в России цены такие конские? Алчность чиновников тому виной? Визитка европейского мостостроения — виадук Мийо на французском авторуте A75, самый высокий транспортный мост в мире длиной 2,4 км, стоил 400 млн евро, тогда как проектная стоимость моста на о. Русский на Дальнем Востоке при сопоставимой длине зашкаливает за 1,5 млрд евро. Мост в Мийо пропускает по 20 000 автомашин в день и окупится за 14-16 лет, а мост на о. Русский должен пустить пыль в глаза участникам саммита АТЭС 2012 г. и окупится ли он?

Last edited by san4s; November 12th, 2008 at 05:50 PM.
san4s no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2008, 05:32 AM   #18
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

Почему за 1,5? 1,0 млрд евро или 35,5 млрд руб в текущих ценах называлось. Больше может быть с учетом инфляции за время строительства.
С Мийо сравнивать бессмысленно - слишком разные сооружения.
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2008, 05:43 AM   #19
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

Информация о выполнении работ по строительству моста на остров Русский по состоянию на 06.11.2008 г.

В соответствии с Государственным контрактом от 11 сентября 2008 года № 59 на выполнение работ по строительству мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный в г. Владивостоке по состоянию на 06.11.2008г. выполнены следующие виды работ:

Проектно-изыскательские работы

Изыскания:

а) Проведены инженерно-геологические изыскания под опоры эстакадной части п-ва Назимова, о. Русский.
б) Проведены инженерно-геологические изыскания под опоры М1-М7, М10-12
Результаты изысканий оформляются.

Разработана и согласована с Заказчиком рабочая документация:

а) Основания опор ЭН1, ЭН2, ЭН3, ЭН7, ЭН13, ЭН14, ЭН15, ЭН16, ЭН17, М1, М2, М12
б) Ростверки опор ЭН1, ЭН2, ЭН14, ЭН15
в) Опалубочные чертежи опор эстакадной части мостового перехода
г) Опалубочные чертежи опор мостовой части мостового перехода

Выполнение работ на полуострове Назимова

Эстакадные опоры

1 опора. 26 буронабивных свай забетонированы. Отрыт котлован под устройство ростверка, ведется установка каркаса ростверка.

2 опора. Пробурено 8 скважин. Производится отрывка котлована под ростверк.

3 опора. Пробурено 4 скважины.

4 – 5 опора. Находится в районе сноса жилых зданий.

6 – 7 – 8 опора. Завершено 70% земляных работ. Затруднено проведение дальнейших работ в связи со сносом жилых строений.

9 опора. Проведено 50% земляных работ. Затруднено проведение дальнейших работ в связи со сносом жилых строений.

10 – 11 – 12 опора. Проведено 20 – 30% земляных работ. Затруднено проведение дальнейших работ в связи со сносом жилых строений.

13 опора. 13 буронабивных свай забетонированы. Всего по проекту 24 сваи.

14 опора. Пробурено 24 сваи, установлена арматура и опалубка ростверка. Подготовка к приёму бетона.

15 опора. Готово 3 скважины. 12 по проекту

16 – 17 опоры. Подготовлена площадка под бурение, земляные работы закончены.

Мостовые опоры

1 опора. Подготовлена площадка под бурение, земляные работы закончены.

2 опора. Пробурена одна свая. 8 свай по проекту.

3 опора. Подготовлена площадка под бурение, земляные работы закончены.

4 – 5 опоры. Подготовлена площадка под бурение, земляные работы закончены.

6 опора (пилон). Отсыпка площадки.

Подготовительные работы на полуострове Назимова

•Отсыпка площадки стр. базы №1 на п-ве Назимова - 69 000 куб.м
•Вертикальная планировка - 53 500 кв.м
•Бетонирование площадок под склады инертных наполнителей - 6000 кв.м
•Сооружение площадок по бетонному заводу и складу цемента - 250 куб.м
•Производится монтаж 2-х бетонных заводов
- Cobra Tecwill, производительность 80 куб.м бетона в час
- Compactors, производительность 160 куб.м бетона в час
•Подготовлены площадки для приёма инертных (песок, щебень) 10100 кв.м
•Фундаменты по цеху по переработке металлоконструкций - 18х60 м
•Монтаж цементных складов- 2 шт.
•Расчистка причала от барж и металлолома - 1000 кв.м
•Вертикальная планировка под опоры ЭН 1-ЭН18 - 46 кв.м
•Перенос сетей электроснабжения - 0,4 км
•Строительство кабельной линии - 4 км
•Строительство дорог и площадок из ПАГ, 8 км - 4 800 кв.м

Выполнение работ на мысе Новосильского

Эстакадные опоры

1 – 2 опоры. Расчистка строительной площадки от кустарника.

3 - 4 – 5 опоры. Проведены земляные работы на 90%.

Мостовые опоры

12 опора. Проведено 90% земляных работ.

11 опора. Проведено 25% земляных работ.

10 – 9 – 8 – 7 (пилон) - работы не ведутся.

Подготовительные работы на мысе Поспелова

•Обустроен временный вахтовый поселок на 100 человек (жилое общежитие, столовая на 25 посадочных мест)
•Выполняется вертикальная планировка строительной базы (отсыпка, дренаж, выемка) - 7,6 Га/3,5 Га
•Отсыпана автодорога к эстакаде
•Разработаны котлованы и нарезаны полки под фундаменты опор эстакады 4 шт. - 36,5 куб.м /10200 кв.м

Временные здания и сооружения

•Запущен в эксплуатацию административный модуль на п/о Назимова 320 кв.м
•Смонтирован модуль ЦУП на п/о Назимова
•Обустроены жилые городки
- на п/о Назимова на 800 человек
- на о. Русский на 100 человек
•Развернуты котлопункты для питания рабочих
•Проведена вертикальная планировка и строительство дорог в жилой зоне

http://www.skmost.ru/press/news/2008..._10112008.html
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2008, 06:00 AM   #20
LYNX
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,239
Likes (Received): 1936

10.11.2008 г.


Эстакадная опора 1










Эстакадная опора 2






Эстакадная опора 14






Эстакадная опора 15




Мостовая опора 2






Мостовая опора 6 (пилон)





По ссылкам еще некоторое количство фоток
http://www.skmost.ru/press/foto/bosfor101108/
http://www.skmost.ru/press/foto/baza101108/
__________________
.
LYNX no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
владивосток, инфраструктура, мост, остров русский, строительство

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:15 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu