ACTUALIZACIONES | Proyectos y Fotografías | Calzada de Tlalpan - Viaducto

amigoendf · September 14th, 2008, 10:06 PM

Bueno creo que ya va siendo hora de redimirme un poco de que la mayoría de mis posts suelen ser off topic

Así que vencí mi flojera a tomar fotos y me fuí a sacar algunas instantaneas de Calzada de Tlalpan...

Tlalpan dificilmente sería una avenida que podríamos catalogar de "bonita" o atractiva, definitivamente no lo es, ni tiene absolutamente ningún interés turistico salvo la ubicación de los hoteles que hay en toda su extención, el CNA (Centro Nacional de las Artes) y las conexiones vía metro con las terminales de autobuses y las conexiones vía tren ligero a Xochimilco.

Así que he decidio catalogarla como "Funcional" ya que si bien no es una avenida bonita, sí es bastante funcional para los que vivimos en el sur, por las conexiones antes mencionadas, por los diversos comercios de "todo un poco" que tradicionalemnte tiene, y porque a veces se logra encontrar pequeños "tesoros" arquitectonicos (conservados de manera muy precaria) de la época en que pasaba el tranvía por la ahora muy circulada calzada...

Calzada de Tlalpan para quienes nos leen de otras ciudades, es una avenida que conecta al centro histórico con el sur de la ciudad y a la salida a Cuernavaca, además de cruzar por el periferico.

Durante muchas decadas el tranvía era el medio de transporte público favorito para recorrela, después llegó el metro y luego, para complementarlo desde Taxqueña, el tren ligero. Durante su época de tranvía, se afincaron muchos comercios y edificios de apartamentos, sin embargo a raíz de la entrada del metro y del exodo hacia otras zonas de la ciudad, Calzada de Tlalpan vivió una decadencia que la llevó a muchos años de abandono, sin embargo poco a poco y en medida de la urbanización de la ciudad, la zona siguió teniendo una importancia de tipo comercial utilitaria (tlapaderías, muebles, electrodomesticos, maquinaria para dentistas, talleres de costura, imprentas, etc etc) y nunca dejó de ser una parte importante de la vida cotidiana.

Poco a poco iré mostrando diversos aspectos de la arquitectura, y vialidades que tiene esta importante arteria.

Lo primero que salta a la vista es la combinación de construcciones feitass mezcladas con algunas más o menos interesantes (por su antigüedad), por ejemplo, el edificio de la izquierda se podría ver bien si lo arreglaran un poco, el de la derecha es casi tan viejo pero sí le han dado mantenimiento, la diferencia es tremenda:

Una tradición de esta vía es que está plagada de "motelitos de paso" hay para todos los bolsillos, y son bastante discretos jeje, me pregunto lo que esas paredes dirían si hablaran....

Ahora que también desde hace aproximadamente unos 15 años, se está poco a poco tratando de poner algunos hoteles de categoría un poco "mejorcita" digamos 5 o 4 estrellas:

Dentro de los intentos para mejorar la categoría de estos hoteles podemos ver el Holiday Inn:

Dentro de las "joyas" antiguas pero descuidadas me gusta mucho esta iglesia, que calculo ha de ser de finales de los 30's o principios de los 40's porque corrijanme si estoy mal podría ser Art Deco Tardío:

Actualmente la zona está pasando por un BOOM inmobiliario, eso es positivo porque se agregará plusvalía

* Luego posteo más fotos

Ðâ®k§k¥ · September 14th, 2008, 10:26 PM

Buen thread, recordando que también sobre la Calzada de Tlalpan se encuentra nada más y nada menos que el Estadio Azteca

Fotografiaste al hotel Vía Veneto, hace algunos años fui, está bueno pero caro, aún conservo un jabonsito

Les recomiendo el Hotel Harare a la altura del metro Villa de Cortés, es muy confortable y no está caro

mecanico242 · September 14th, 2008, 11:29 PM

Tiene sus partes buenas Tlalpan, de hecho, en las fotos que tomaste créeme que se ve muy bien. El problema de esta calzada, creo yo, son las inmediaciones de las estaciones del metro, son horripilantes tanto las estaciones como los puestos de tacos y comida que las rodean.

Como dice mi buen Darksky, nada más ni nada menos tiene al Estadio Azteca... Y de hecho, si nos seguimos hacia el sur se pone mejor Tlalpan con la zona de hospitales y casas bonitas.

Yo creo que la parte fea de Tlalpan es el tramo que abarca a la línea 2 del metro, de ahí en adelante se me hace bonita, hasta arbolada está.

monicaco · September 15th, 2008, 02:58 AM

Buen thread!!!

Coincido con los comentarios anteriores. Calzada de Tlalpan adquiere muy distintas personalidades de acuerdo con el tramo y del lado en el que se encuentre. Más cerca del centro tiene un aire vetusto decadentón 40 y 50ero en ambos lados.

Un poco más al sur toma un poco el aire de las antiguas colonias clasemedieras (ahora decadentonas) como la Alamos, Viaducto Piedad o Villa de Cortés. Y también depende que qué lado te encuentres, pues a la altura del metro portales es más feo en dirección al sur que al norte.

Más al sur vá mejorando un poco y se nota el aire coyoacanense a la altura del CENART, donde cruza con Churubusco. Después de Taxqueña hay zonas aún más agradables cerca de división del norte, con un aire más Coapeño ó Paseo-taxqueñerense (jijiji).

Luego se vuelve muy xochimilca, ahí por el naranjito y donde cruzan las antiguas lineas del tranvía. Inmediatamente cruzando periférico se nota ya un poquito el aire de clases medias altas de estilo Tlalpeño y cerca de San Fernando.

En fin, que Paseos de Taxqueña (como Insurgentes, Reforma ó Viaducto) es bastante polifacética por su longitud.

amigoendf · September 15th, 2008, 06:48 PM

Un pequeño rincón ecológico jeje, dentro de un paso peatonal a desnivel, estos pasos solían ser unas trampas de muerte por la noche ya que no tenían nada de iluminación y eran muy peligrosos, ahora ya tienen luz y sus pasillos los llenaron de pequeños comercios como peluquerías, cerrajerías, y dulcerías, sólo falta quitarles el grafitti, el único problema que les veo es que los cierran a las 9:15pm si quieres cruzar más tarde debes comprar un boleto para usar el paso del metro, y si necesitas cruzar después de las 12:30 am, ya te fregaste XD:

El metro, línea dos:

El tren ligero:

Más motelitos, algunos bastante feitos pero peculiares:

* Luego posteo más fotos

ultranet11 · September 15th, 2008, 09:35 PM

Amigoendf interesante tus observaciones y comentarios ni hablar de tus imagenes, soy de gdl y me parece que describes el eje 1 ¿no? es en verdad una arteria de la ciudad muy importante que bueno que nos lo des a conocer. Espero mas de tus comentarios para poder conocer contigo la ciudad.

saludos

mauricio_unam · September 15th, 2008, 10:40 PM

no calzada de tlalpan no es eje
Los ejes son
1 oriente Andrés Molina Enríquez
1 poniente Cuauhtemoc - Bucareli - Guerrero
1 norte Rayón - Mosqueta - Martinez de la Torre - José Antonio Alzate
no existe eje 1 sur pero si del 2 al 10 (sur)

Por cierto del viaducto Miguel Alemán al centro se llama Calzada San Antonio Abad y de Div del Norte hacia el sur se llama Viaducto Tlalpan

Bon Vivant · September 16th, 2008, 12:14 AM

Excelente iniciativa el abrir este thread! Creo que necesitamos mas de este tipo en el foro. . .

Calzada de Tlalpan, es una vialidad con un potencial insospechado y sub utilizado como buena parte del DF.

Creo que una renovacion de su imagen urbana le daria brios de altos vuelos, por su longitud, por su importancia .
Creo tambien que un reimpulso al CENART coadyuvaria y generaria sinergias interesantes para el florecimiento de esta vialidad, que al igual que muchas otras zonas de la Ciudad, ha estado abandonada y sub valuada, lo que a la postre ha generado esa imagen de fealdad, decadencia y caos en buena parte de la Ciudad de Mexico . .

Habia escuchado que se contemplaba crear un corredor de desarrollo en esta Avenida, es correcto? . .

ultranet11 · September 16th, 2008, 12:40 AM

Gracias por la información Mauricio Unam

KUDAKIRACHICOME · September 16th, 2008, 01:41 AM

COMO DATO CURIOSO: LA CALZADA DE TLALPAN ES DE ORIGEN PREHISPANICO, YA QUE ES LA ANTIGUA CALZADA QUE IBA A IZTAPALAPA, SALIA AL SUR DEL CENTRO CEREMONIAL DE TENOCHTITLAN Y A LA ALTURA DE LA NUEVA LÍNEA 12 SALIA HACIA EL ORIENTE EN DIRECCION A IZTAPALAPA, SEGUIA AL SUR HACIA EL PUEBLO DE TLALPAN Y COYOACAN, ES EN ESA CALZADA DONDE SE DIO EL ENCUENTRO ENTRE MOCTEZUMA Y HERNÁN CORTES.

cocono · September 16th, 2008, 03:54 AM

Quote:

Originally Posted by mauricio_unam

no calzada de tlalpan no es eje

Por cierto del viaducto Miguel Alemán al centro se llama Calzada San Antonio Abad y de Div del Norte hacia el sur se llama Viaducto Tlalpan

Te comento que desde la estación "Textitlan" del tren ligero o más menos a la altura de la calzada del Hueso se DIVIDE por 2 puentes en ambos sentidos,si te vas a la derecha se llama Calzada de Tlalpan y acaba en la Joya donde TAMBIÉN Termina Insurgentes Sur.

A la izquierda tomando el puente se llama "Viaducto Tlalpan" y es de hecho una vía rápida ya que no hay semáforos y esta te saca a la Autopista a Cuernavaca o a la carretera federal a Cuernavaca.

El viaducto Tlalpan es una vialidad más o menos bonita por sus amplios camellones y arboles y puedes ir viendo a lo lejos el Ajusco como se te va haciendo más grande. De la Calzada de Tlalpan para mi gusto la parte más bonita viene pasando la glorieta de Huipulco, donde empieza una camellon peatonal muy amplio, con algunos bustos, fuentes y bancas metálicas. Pasando Periférico Sur, entras a la zona de hospitales y al llegar a San Fernando se encuentra la zona del Centro de Tlalpan, el mercado de las flores está en esa zona. Espero pronto ponerte algunas fotografías que tomé de una parte de esa zona.

Saludos!!

masteryoda · September 16th, 2008, 05:19 AM

Cuando estoy de vacaciones en Cd. de México me ha tocado ir del centro a xochimilco o a otros lugares al sur y se llega super rapidísimo, bueno al menos en vacaciones está despejado no se el resto del año.

ALAS DE LIBERTAD · September 17th, 2008, 02:07 AM

wow, buen theard de una de las arterias mas importantes de la ciudad, con si inconfondible linea 2 del metro (azul), sus hoteles de paso, yo fui por lo menos he ido atres

.

Recuerdo que alli se encontraba La luna, una panaderia y super, lugar para a comprar refrescos, alimentos, etc, para ir al Estado de Morelos a pasear.
Ja, y ahora despues de tanto tiempo caigo por que el logo de la luna en el Metro Taxqueña

roberto0qs · September 17th, 2008, 02:17 AM

Quote:

Originally Posted by masteryoda

Cuando estoy de vacaciones en Cd. de México me ha tocado ir del centro a xochimilco o a otros lugares al sur y se llega super rapidísimo, bueno al menos en vacaciones está despejado no se el resto del año.

jaja :S bueno ni tan rapido... jaja es un martirio ir a las trajas!

mauricio_unam · September 17th, 2008, 02:41 AM

Ah por cierto olvide poner que Tlalpan es autopista urbana o via rápida por no tener semaforos, tiene ambos sentidos
Los ejes viales se caracterizan por tener un mismo sentido y de 3 a 6 carriles

ALAS DE LIBERTAD · September 17th, 2008, 05:06 PM

Quote:

Originally Posted by mauricio_unam

Ah por cierto olvide poner que Tlalpan es autopista urbana o via rápida por no tener semaforos, tiene ambos sentidos
Los ejes viales se caracterizan por tener un mismo sentido y de 3 a 6 carriles

buen apunte jovenzuelo

Silverhawk · September 17th, 2008, 06:47 PM

Durante mucho tiempo fue mi ruta norte - sur y visceversa, coincido con que la parte bonita comienza en Tasqueña hacia el sur, y obviamente mas cuando cruzas el periférico.

Es una de las vialidades más importantes de la ciudad y tambien, claro está, cómo olvidar que a lo largo de la misma, solamente pareciera haber hoteles jajaja de todos tipos, precios y demás.

Lo malo de esta avenida es que a veces se ve muy fea en las estaciones del metro y que cuando llueve, adiooooooooossss...trafical por metro, micro y automóvil..

Buena idea de este thread, ojala pongan más fotos de esta avenida importante de la ciudad.

bzarateflores · September 18th, 2008, 07:48 AM

por cierto alguien sabe q onda con las TORRES BICENTENARIO???

cocono · September 18th, 2008, 08:45 AM

Lo prometido es deuda: un breve recorrido por el Viaducto Tlalpan, empezamos donde comienza o termina según donde vengas, en este caso es bajando de la Autopista a Cuernavaca, en su tramo por las colonias Villa Tlalpan y Club de Golf México...

Estas fotografías tienen aproximadamente 3 años, así que ya han cambiado algunas cosas como su nueva señalización, pero es para que se den una idea los que casi no la conocen o desconocen su existencia.

Estamos aún en la lateral del viaducto Tlalpan, más o menos a esta altura Calzada de Tlalpan se encuentra en al zona de al Joya y ahí SI existen semáforos y más ahora con el nuevo "mini" distribuidor vial que hicieron por motivo del metrobus

Ahora estamos ya en la parte de la zona residencial de la colonia Club de Glof México

Me gusta de hecho esta vialidad por sus árboles y sus camellones, aunque se vean secos, según mi camara la tomé en el mes de mayo y cualquiera que viva y conozca estos rumbos sabrá que por esas fechas no llueve, hoy que es septiembre está muy verde.

Esta casa fue de un ex-gobernador de Chiapas que estuvo secuestrado por el EZLN en su momento de máxima tensión

Ya casi estamos por incorporarnos a la parte central del viaducto, si te sigues llegarás a la avenida San Fernando, existe un puente vehicular ahí.

Ya entrando a los carriles centrales del Viaducto, como comentario pasando ese puente, abajo está un radar, así que es mejor que le bajen

Aqui te sales al Periférico Sur, ya se hacia Xochimilco-Cuemando o para la zona de Perisur

Esto es el Periférico Sur rumbo a Cuemanco

Aqui se alcanza a medio ver un poco del puente de la avenida México-Xochimico donde corre el ten ligero, vamos rumbo a la avenida Acoxpa

Aqui se alcanza a ver el puente de la avenida Acoxpa, aquí termina la delegación Tlalpan y comienza Coyoacán, a la izquierda está el estadio Azteca, si seguimo de frente llegaremos al Zocalo unos 15 Km más adelente!!

Espero les haya gustado este breve recorrido por el "viaducto Tlalpan", la Calzada de Tlalpan va casi paralela a la izquierda, con sus semáforos y embotellamientos, más adelente se unirán en una sola avenida: La Calzada de Tlalpan.

cocono · September 18th, 2008, 09:10 AM

Claro que si edito las fotos se verán mejor, pero ya no tuve tiempo y ganas de hacerlo.

Esta la tomé ese mismo año, pero en julio y se nota la diferencia, ya mas verde el camellón que divide la lateral de los carriles centrales.

Este es el puente de San Fernando con el viaducto Tlalpan, enfrente un cuartel de la "polecia"

San Fernando en la zona de hospitales de Tlalpan, vamos rumbo a la calzada de Tlalpan

Av. San Fernando, a la altura del hospital del cancereología

Y ya es todo por hoy, faltan las de calzada de Tlalpan!!

September 14th, 2008, 10:06 PM	#1
amigoendf Mexico City Join Date: Mar 2007 Location: Mexico City Posts: 1,517 Likes (Received): 837	ACTUALIZACIONES \| Proyectos y Fotografías \| Calzada de Tlalpan - Viaducto Bueno creo que ya va siendo hora de redimirme un poco de que la mayoría de mis posts suelen ser off topic Así que vencí mi flojera a tomar fotos y me fuí a sacar algunas instantaneas de Calzada de Tlalpan... Tlalpan dificilmente sería una avenida que podríamos catalogar de "bonita" o atractiva, definitivamente no lo es, ni tiene absolutamente ningún interés turistico salvo la ubicación de los hoteles que hay en toda su extención, el CNA (Centro Nacional de las Artes) y las conexiones vía metro con las terminales de autobuses y las conexiones vía tren ligero a Xochimilco. Así que he decidio catalogarla como "Funcional" ya que si bien no es una avenida bonita, sí es bastante funcional para los que vivimos en el sur, por las conexiones antes mencionadas, por los diversos comercios de "todo un poco" que tradicionalemnte tiene, y porque a veces se logra encontrar pequeños "tesoros" arquitectonicos (conservados de manera muy precaria) de la época en que pasaba el tranvía por la ahora muy circulada calzada... Calzada de Tlalpan para quienes nos leen de otras ciudades, es una avenida que conecta al centro histórico con el sur de la ciudad y a la salida a Cuernavaca, además de cruzar por el periferico. Durante muchas decadas el tranvía era el medio de transporte público favorito para recorrela, después llegó el metro y luego, para complementarlo desde Taxqueña, el tren ligero. Durante su época de tranvía, se afincaron muchos comercios y edificios de apartamentos, sin embargo a raíz de la entrada del metro y del exodo hacia otras zonas de la ciudad, Calzada de Tlalpan vivió una decadencia que la llevó a muchos años de abandono, sin embargo poco a poco y en medida de la urbanización de la ciudad, la zona siguió teniendo una importancia de tipo comercial utilitaria (tlapaderías, muebles, electrodomesticos, maquinaria para dentistas, talleres de costura, imprentas, etc etc) y nunca dejó de ser una parte importante de la vida cotidiana. Poco a poco iré mostrando diversos aspectos de la arquitectura, y vialidades que tiene esta importante arteria. Lo primero que salta a la vista es la combinación de construcciones feitass mezcladas con algunas más o menos interesantes (por su antigüedad), por ejemplo, el edificio de la izquierda se podría ver bien si lo arreglaran un poco, el de la derecha es casi tan viejo pero sí le han dado mantenimiento, la diferencia es tremenda: Una tradición de esta vía es que está plagada de "motelitos de paso" hay para todos los bolsillos, y son bastante discretos jeje, me pregunto lo que esas paredes dirían si hablaran.... Ahora que también desde hace aproximadamente unos 15 años, se está poco a poco tratando de poner algunos hoteles de categoría un poco "mejorcita" digamos 5 o 4 estrellas: Dentro de los intentos para mejorar la categoría de estos hoteles podemos ver el Holiday Inn: Dentro de las "joyas" antiguas pero descuidadas me gusta mucho esta iglesia, que calculo ha de ser de finales de los 30's o principios de los 40's porque corrijanme si estoy mal podría ser Art Deco Tardío: Actualmente la zona está pasando por un BOOM inmobiliario, eso es positivo porque se agregará plusvalía * Luego posteo más fotos __________________ *** * MEXICO * *** Last edited by amigoendf; March 24th, 2009 at 10:33 AM.

September 14th, 2008, 11:29 PM	#3
mecanico242 Signal Aout Join Date: Jan 2008 Location: Mexico - Tenochtitlan Posts: 12,870 Likes (Received): 861	Tiene sus partes buenas Tlalpan, de hecho, en las fotos que tomaste créeme que se ve muy bien. El problema de esta calzada, creo yo, son las inmediaciones de las estaciones del metro, son horripilantes tanto las estaciones como los puestos de tacos y comida que las rodean. Como dice mi buen Darksky, nada más ni nada menos tiene al Estadio Azteca... Y de hecho, si nos seguimos hacia el sur se pone mejor Tlalpan con la zona de hospitales y casas bonitas. Yo creo que la parte fea de Tlalpan es el tramo que abarca a la línea 2 del metro, de ahí en adelante se me hace bonita, hasta arbolada está. __________________ ...estos hombres de México-Tenochtitlan eran más que civilizados, su cultura tan súbitamente aniquilada forma parte de aquellas de las cuales puede la humanidad enorgullecerse de haber creado. Debe ocupar un lugar en el corazón y el espíritu de aquellos que, como nosotros, hacemos patrimonio común de todos los valores concebidos por nuestra especie... Jacques Soustelle

September 15th, 2008, 06:48 PM	#5
amigoendf Mexico City Join Date: Mar 2007 Location: Mexico City Posts: 1,517 Likes (Received): 837	Un pequeño rincón ecológico jeje, dentro de un paso peatonal a desnivel, estos pasos solían ser unas trampas de muerte por la noche ya que no tenían nada de iluminación y eran muy peligrosos, ahora ya tienen luz y sus pasillos los llenaron de pequeños comercios como peluquerías, cerrajerías, y dulcerías, sólo falta quitarles el grafitti, el único problema que les veo es que los cierran a las 9:15pm si quieres cruzar más tarde debes comprar un boleto para usar el paso del metro, y si necesitas cruzar después de las 12:30 am, ya te fregaste XD: El metro, línea dos: El tren ligero: Más motelitos, algunos bastante feitos pero peculiares: * Luego posteo más fotos __________________ *** * MEXICO * *** Last edited by amigoendf; September 16th, 2008 at 08:06 AM.

September 15th, 2008, 10:40 PM	#7
mauricio_unam Moderador Join Date: Dec 2006 Location: Mexico City Posts: 631 Likes (Received): 0	no calzada de tlalpan no es eje Los ejes son 1 oriente Andrés Molina Enríquez 1 poniente Cuauhtemoc - Bucareli - Guerrero 1 norte Rayón - Mosqueta - Martinez de la Torre - José Antonio Alzate no existe eje 1 sur pero si del 2 al 10 (sur) Por cierto del viaducto Miguel Alemán al centro se llama Calzada San Antonio Abad y de Div del Norte hacia el sur se llama Viaducto Tlalpan __________________ mi página Web es hhttp://san-martntex.myminicity.es/env ATTE. Mau el guapo Twitter @Mauricio_EspMtz

September 16th, 2008, 12:14 AM	#8
Bon Vivant MEXICO 2010! Join Date: Oct 2005 Posts: 5,264 Likes (Received): 245	calzada tlalpan Excelente iniciativa el abrir este thread! Creo que necesitamos mas de este tipo en el foro. . . Calzada de Tlalpan, es una vialidad con un potencial insospechado y sub utilizado como buena parte del DF. Creo que una renovacion de su imagen urbana le daria brios de altos vuelos, por su longitud, por su importancia . Creo tambien que un reimpulso al CENART coadyuvaria y generaria sinergias interesantes para el florecimiento de esta vialidad, que al igual que muchas otras zonas de la Ciudad, ha estado abandonada y sub valuada, lo que a la postre ha generado esa imagen de fealdad, decadencia y caos en buena parte de la Ciudad de Mexico . . Habia escuchado que se contemplaba crear un corredor de desarrollo en esta Avenida, es correcto? . . __________________ "Donde todos los hombres piensan igual, uno sólo piensa por todos" Last edited by Bon Vivant; September 16th, 2008 at 12:19 AM.

September 14th, 2008, 10:26 PM	#2
Ðâ®k§k¥ A L E X Join Date: Aug 2003 Location: Mexico City Posts: 2,770 Likes (Received): 132	Buen thread, recordando que también sobre la Calzada de Tlalpan se encuentra nada más y nada menos que el Estadio Azteca Fotografiaste al hotel Vía Veneto, hace algunos años fui, está bueno pero caro, aún conservo un jabonsito Les recomiendo el Hotel Harare a la altura del metro Villa de Cortés, es muy confortable y no está caro

September 15th, 2008, 02:58 AM	#4
monicaco BANNED Join Date: Apr 2005 Posts: 722 Likes (Received): 1	Buen thread!!! Coincido con los comentarios anteriores. Calzada de Tlalpan adquiere muy distintas personalidades de acuerdo con el tramo y del lado en el que se encuentre. Más cerca del centro tiene un aire vetusto decadentón 40 y 50ero en ambos lados. Un poco más al sur toma un poco el aire de las antiguas colonias clasemedieras (ahora decadentonas) como la Alamos, Viaducto Piedad o Villa de Cortés. Y también depende que qué lado te encuentres, pues a la altura del metro portales es más feo en dirección al sur que al norte. Más al sur vá mejorando un poco y se nota el aire coyoacanense a la altura del CENART, donde cruza con Churubusco. Después de Taxqueña hay zonas aún más agradables cerca de división del norte, con un aire más Coapeño ó Paseo-taxqueñerense (jijiji). Luego se vuelve muy xochimilca, ahí por el naranjito y donde cruzan las antiguas lineas del tranvía. Inmediatamente cruzando periférico se nota ya un poquito el aire de clases medias altas de estilo Tlalpeño y cerca de San Fernando. En fin, que Paseos de Taxqueña (como Insurgentes, Reforma ó Viaducto) es bastante polifacética por su longitud.

September 15th, 2008, 09:35 PM	#6
ultranet11 Registered User Join Date: Jan 2008 Location: Zapopan Posts: 524 Likes (Received): 15	Amigoendf interesante tus observaciones y comentarios ni hablar de tus imagenes, soy de gdl y me parece que describes el eje 1 ¿no? es en verdad una arteria de la ciudad muy importante que bueno que nos lo des a conocer. Espero mas de tus comentarios para poder conocer contigo la ciudad. saludos

September 16th, 2008, 12:40 AM	#9
ultranet11 Registered User Join Date: Jan 2008 Location: Zapopan Posts: 524 Likes (Received): 15	Gracias por la información Mauricio Unam

September 16th, 2008, 01:41 AM	#10
KUDAKIRACHICOME DRAKOBRA Join Date: Jun 2008 Location: MÉXIOC D.F. Posts: 26 Likes (Received): 0	COMO DATO CURIOSO: LA CALZADA DE TLALPAN ES DE ORIGEN PREHISPANICO, YA QUE ES LA ANTIGUA CALZADA QUE IBA A IZTAPALAPA, SALIA AL SUR DEL CENTRO CEREMONIAL DE TENOCHTITLAN Y A LA ALTURA DE LA NUEVA LÍNEA 12 SALIA HACIA EL ORIENTE EN DIRECCION A IZTAPALAPA, SEGUIA AL SUR HACIA EL PUEBLO DE TLALPAN Y COYOACAN, ES EN ESA CALZADA DONDE SE DIO EL ENCUENTRO ENTRE MOCTEZUMA Y HERNÁN CORTES. __________________ ORGULLOSA DE SI MISMA SE LEVANTA LA CIUDAD DE MEXICO- TENOCHTITLAN..... A HUEVO CHILANGO!!!!

September 16th, 2008, 05:19 AM	#12
masteryoda Anarchy Stocking Join Date: Mar 2007 Location: Qro-Morelia Posts: 11,280 Likes (Received): 17	Cuando estoy de vacaciones en Cd. de México me ha tocado ir del centro a xochimilco o a otros lugares al sur y se llega super rapidísimo, bueno al menos en vacaciones está despejado no se el resto del año. __________________ Anarchy, everyone wants to be me PSG Visita Michoacan Morelia \| Uruapan \| Zamora \| Patzcuaro \| Cuitzeo \| Tlalpujahua \| CDHidalgo \| Zitacuaro \| La Piedad La Conspiración \| &reX ° CHETES ° Dorian_VZ ° MasterGas ° MasterYoda ° Morelia&Bros ° San Ciro

September 17th, 2008, 02:07 AM	#13
ALAS DE LIBERTAD BANNED Join Date: Sep 2004 Location: Ciudad de México Posts: 0 Likes (Received): 0	wow, buen theard de una de las arterias mas importantes de la ciudad, con si inconfondible linea 2 del metro (azul), sus hoteles de paso, yo fui por lo menos he ido atres . Recuerdo que alli se encontraba La luna, una panaderia y super, lugar para a comprar refrescos, alimentos, etc, para ir al Estado de Morelos a pasear. Ja, y ahora despues de tanto tiempo caigo por que el logo de la luna en el Metro Taxqueña

September 17th, 2008, 02:41 AM	#15
mauricio_unam Moderador Join Date: Dec 2006 Location: Mexico City Posts: 631 Likes (Received): 0	Ah por cierto olvide poner que Tlalpan es autopista urbana o via rápida por no tener semaforos, tiene ambos sentidos Los ejes viales se caracterizan por tener un mismo sentido y de 3 a 6 carriles __________________ mi página Web es hhttp://san-martntex.myminicity.es/env ATTE. Mau el guapo Twitter @Mauricio_EspMtz

September 17th, 2008, 06:47 PM	#17
Silverhawk U.W. Join Date: Jun 2005 Location: Monterrey, N.L. Posts: 4,507 Likes (Received): 59	Durante mucho tiempo fue mi ruta norte - sur y visceversa, coincido con que la parte bonita comienza en Tasqueña hacia el sur, y obviamente mas cuando cruzas el periférico. Es una de las vialidades más importantes de la ciudad y tambien, claro está, cómo olvidar que a lo largo de la misma, solamente pareciera haber hoteles jajaja de todos tipos, precios y demás. Lo malo de esta avenida es que a veces se ve muy fea en las estaciones del metro y que cuando llueve, adiooooooooossss...trafical por metro, micro y automóvil.. Buena idea de este thread, ojala pongan más fotos de esta avenida importante de la ciudad. __________________ Monterrey: The second largest and important city in México Nuevo León: "The Great Mountains State" *Ser REGIO no es una procedencia sino una filosofia de Vida y una actitud ante las adversidades...*

September 18th, 2008, 07:48 AM	#18
bzarateflores BANNED Join Date: Aug 2008 Location: México City Posts: 176 Likes (Received): 0	por cierto alguien sabe q onda con las TORRES BICENTENARIO???

September 18th, 2008, 08:45 AM	#19
cocono Desde lo alto Join Date: Aug 2008 Location: México, Puebla, Lima-Huari Posts: 101 Likes (Received): 4	Lo prometido es deuda: un breve recorrido por el Viaducto Tlalpan, empezamos donde comienza o termina según donde vengas, en este caso es bajando de la Autopista a Cuernavaca, en su tramo por las colonias Villa Tlalpan y Club de Golf México... Estas fotografías tienen aproximadamente 3 años, así que ya han cambiado algunas cosas como su nueva señalización, pero es para que se den una idea los que casi no la conocen o desconocen su existencia. Estamos aún en la lateral del viaducto Tlalpan, más o menos a esta altura Calzada de Tlalpan se encuentra en al zona de al Joya y ahí SI existen semáforos y más ahora con el nuevo "mini" distribuidor vial que hicieron por motivo del metrobus Ahora estamos ya en la parte de la zona residencial de la colonia Club de Glof México Me gusta de hecho esta vialidad por sus árboles y sus camellones, aunque se vean secos, según mi camara la tomé en el mes de mayo y cualquiera que viva y conozca estos rumbos sabrá que por esas fechas no llueve, hoy que es septiembre está muy verde. Esta casa fue de un ex-gobernador de Chiapas que estuvo secuestrado por el EZLN en su momento de máxima tensión Ya casi estamos por incorporarnos a la parte central del viaducto, si te sigues llegarás a la avenida San Fernando, existe un puente vehicular ahí. Ya entrando a los carriles centrales del Viaducto, como comentario pasando ese puente, abajo está un radar, así que es mejor que le bajen Aqui te sales al Periférico Sur, ya se hacia Xochimilco-Cuemando o para la zona de Perisur Esto es el Periférico Sur rumbo a Cuemanco Aqui se alcanza a medio ver un poco del puente de la avenida México-Xochimico donde corre el ten ligero, vamos rumbo a la avenida Acoxpa Aqui se alcanza a ver el puente de la avenida Acoxpa, aquí termina la delegación Tlalpan y comienza Coyoacán, a la izquierda está el estadio Azteca, si seguimo de frente llegaremos al Zocalo unos 15 Km más adelente!! Espero les haya gustado este breve recorrido por el "viaducto Tlalpan", la Calzada de Tlalpan va casi paralela a la izquierda, con sus semáforos y embotellamientos, más adelente se unirán en una sola avenida: La Calzada de Tlalpan.

September 18th, 2008, 09:10 AM	#20
cocono Desde lo alto Join Date: Aug 2008 Location: México, Puebla, Lima-Huari Posts: 101 Likes (Received): 4	Claro que si edito las fotos se verán mejor, pero ya no tuve tiempo y ganas de hacerlo. Esta la tomé ese mismo año, pero en julio y se nota la diferencia, ya mas verde el camellón que divide la lateral de los carriles centrales. Este es el puente de San Fernando con el viaducto Tlalpan, enfrente un cuartel de la "polecia" San Fernando en la zona de hospitales de Tlalpan, vamos rumbo a la calzada de Tlalpan Av. San Fernando, a la altura del hospital del cancereología Y ya es todo por hoy, faltan las de calzada de Tlalpan!!

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