|
|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|||||||
| Global Announcement |
|
SkyscraperCity needs your help to do some house cleaning! please click here for more info! |
![]() |
|
|
Thread Tools |
Rating:
|
Display Modes |
|
|
#161 |
|
Registered User
Join Date: Oct 2009
Location: LBC
Posts: 3,377
Likes (Received): 126
|
Páči sa mi ako jednoducho a inteligentne posilnili svoju pozíciu v tomto regióne tým, že odkúpili svojho veľkého konkurenta a to výrobu a vývoj ako jednu z divízii z koncernu ŠKODA ENERGO.
|
|
|
|
|
|
#162 | |
|
Chrumky lover
Join Date: May 2007
Location: Bratislava
Posts: 931
Likes (Received): 1
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#163 |
|
Registered User
Join Date: Oct 2009
Location: LBC
Posts: 3,377
Likes (Received): 126
|
|
|
|
|
|
|
#164 |
|
palo
Join Date: Mar 2009
Location: Bratislava
Posts: 10
Likes (Received): 0
|
Pokial viem, tak pre CKD robia nejake subdodavky do Ruska, CKD ma dobry biznis v Rusku a ako hlavny sponzor Levov sa domnievam, ze zohral pri tomto vyznamnu ulohu. Majitelia BEZ tak maju moznost cestovat s Levom do oblasti, kde este nie su etablovani a pokusit sa otvorit nove trhy. V tamojsich skyboxoch sa to oligarchami len tak hemzi. Otazne je, ci z toho nieco bude. Ruskij biznis ocenj tazoloj biznis...
|
|
|
|
|
|
#165 |
|
.
Join Date: Oct 2007
Posts: 4,578
Likes (Received): 204
|
V areáli Slovnaftu vyrastie galéria
|
|
|
|
|
|
#166 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,588
Likes (Received): 13
|
[Bratislava]Cableway for car transport at VW factory
At the VW factory Bratislava, there is a cableway transporting cars ( see http://www.youtube.com/watch?gl=DE&hl=de&v=TrtvcY-eEe0 ). Has someone more information on this cableway? How long is it and when was it built? Why was it built?
|
|
|
|
|
|
#167 | |
|
Registered User
Join Date: Dec 2009
Location: Bratislava
Posts: 1,020
Likes (Received): 61
|
Quote:
http://translate.google.com/translat...n%3D63&act=url |
|
|
|
|
|
|
#168 |
|
lost in the supermarket
Join Date: Nov 2007
Posts: 3,942
Likes (Received): 129
|
It was a vanity project by the board of directors at that time. The purpose is to transport the finished cars from the assembly line to the testing track... but of course, the cars could be simply driven to the track anyway, so there is no real purpose for this nonsense
__________________
Myslíš že sa niekedy zmenia mindráky na úsmevy, Petržalka na Manhattan a špinavé fabriky na hotely? |
|
|
|
|
|
#169 |
|
Registered User
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,588
Likes (Received): 13
|
But nevertheless, it's cool and unique!
|
|
|
|
|
|
#170 |
|
Registered User
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,773
Likes (Received): 32
|
not as unique as this car park in Wolfsburg, which is also practical
![]()
|
|
|
|
|
|
#171 |
|
Registered User
Join Date: Feb 2011
Posts: 621
Likes (Received): 56
|
Sem to asi patri viac ako do threadu o Cvernovke a je tu aj vacsia sanca, ze to vzbudi nalezitu pozornost...
Nevie niekto nieco viac o tejto budove nachadzajucej sa v areali Figara? Nazov, povodna funkcia, sucasne vyuzitie, ci sa pocita s jej pamiatkovou ochranou (resp. je o nu aspon snaha), pripadne aj nejake dalsie foto by bolo vitane. ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#172 | |
|
Altstadter
Join Date: Nov 2006
Location: Bratislava
Posts: 736
Likes (Received): 37
|
Quote:
Jediny vacsi priestor je na prvom poschodi a potom hore nad zasobnikmi. Vyssie su iba mensie technologicke "izbicky". Vacsinu stavby zaberajú zasobniky na obilie. Stein je dost zdevastovany. Dost velu zasluhu na tom ma aj pomerne nesetrna demontaz technologickeho vybavenia (mozno sa to inak nedalo, kedze ide o pomerne velke objekty). Podzemne priestory su ciastocne zatopene. Posudzovat stavbu podla ulicnych fasad je povrchne. Je fakt, ze cast bez okien posobi ponuro (okna nie su ani na druhej strane z dvora), ale ide o funkcne stavby, pri ktorych sa bolo nutne podriadovat sa technologiam. Ucely jednotlivych objektov su velmi rozne: od labakov cez vyrobu po sklady a podnikovu predajnu. Zachovat vsetko je nemozne a asi zbytocne. Viem si predstavit zachovanie niektorych zaujimavych objektov (budova s kupolou, "vezicka" vo dvore), otazkou je, ake by nasiel investor vyuzitie.
__________________
...::: MY URBEX SETS :::... |
|
|
|
|
|
|
#173 | |||
|
Registered User
Join Date: Feb 2011
Posts: 621
Likes (Received): 56
|
Quote:
Quote:
![]() Quote:
|
|||
|
|
|
|
|
#174 |
|
Registered User
Join Date: May 2009
Location: Praha / Bratislava
Posts: 897
Likes (Received): 24
|
Inak z Ludwigovho mlyna je starsia iba ta vysoka budova sypky nie? Teda okrem tej "vilky" na Karadzicovej. Tie ostatne budovy v komplexe vyzeraju povojnove.
|
|
|
|
|
|
#176 |
|
Registered User
Join Date: Feb 2011
Posts: 621
Likes (Received): 56
|
Novy dokument RTVS o industrialnych pamiatkach: Zabudnute okamihy
Priznam sa, ze som to uplne cele nepozeral a niektore pasaze aj preklikal... dovodom bola vsak prave skutocnost, ze ma to ako samostatny dokument o industrialnom dedicstve sklamalo. Pripadalo mi to iba ako recyklacia materialu natoceneho pre Reporterov v suvislosti s buranim Cvernoky. To, ze to bolo zamerane iba na Bratislavu, my ako Bratislavcanovi nevadilo (aj ked niekomu z inej casti SR to prekazat mohlo), ale to, ze sa to poriadne nevenovalo ani konkretnemu bratislavskemu industrialu, uz ano... Zase sa len vyplakavalo a dookola omielala Cvernovka, namiesto toho, aby sa predstavili jednotlive zburane stavby a vysvetlilo sa, co na nich podla oslovenych ludi-odbornikov bolo vzacne a hodnotne. Takymto sposobom bola spracovana snad len Tabacka (plus spominana Cvernovka), ale z vacsiny ostatnych industrialov, tam ukazali maximalne tak nejaku fotku... Napriklad o "Bakelitke", za ktorou je mne osobne luto najviac, tam myslim nepadlo ani slovo... Rovnako tak autori nedali do pozornosti ani ziadne este existujuce stavby, ktore stoji za to a stale je sanca zachranit (doteraz napriklad neviem, co je zac ta pekna tehlova budova pri Kukucinovej). Mozno sa boja, ze ked nieco vyzdvihnu, tak to majitelia nasledne pre istotu hned zburaju, aby nemali problem s aktivistami... Pokial to vsak nerisknu, tak budu prislusne stavby aj tak len v nezaujme chatrat a jedneho dna ich niekto nakoniec tak ci tak zbura. A frflanie architekta Zalmana na pristup Penty k teplarni som uz vobec nepochopil. Na jednej strane ochrancovia industrialu vyzdvihuju konverziu stareho s novym, pricom konkretne tento pan upozornuje aj na to, ze zachrana industrialnych pamiatok neznamena ich puhu konzervaciu a na druhej strane ten isty pan sa stazuje na jej funkcne zaclenenie v podobe jednej z najvacsich galerii moderneho umenia v strednej Europe do chystanej vyskovej developerskej zastavby, ktora podla neho nema vztah k danemu prostrediu a k BA. Pri taktychto vecne nespokojnych postojoch sa ani necudujem, ze nikto nema absolutne ziadny zaujem spolupracovat s aktivistami a snazit sa s nimi najst nejaky kompromis ohladne ochrany a zaclenenia vybranych industrialnych pamiatok do projektov novej vystavby. To je ako s Cvernovkou - keby aktivisti nezastavali ten svoj radikalny "vsetko alebo nic" postoj, tak sa okrem pamiatkovo chranenej budovy pradiarne mozno mohlo dohodnut zachovanie aj nejakej dalsej casti komplexu... ale ked to pre nich bolo hodnotne iba ako cely komplex s kazdou jednou budou, no tak sa (okrem spominanej pradiarne) nezachova nic... Navyse, namiesto uplne zbytocnych a nemiestnych bojov s developermi, by mali aktivisti viacej zatlacit na samospravu a pamiatkovy urad, od ktoreho rozhodnuti sa odvija, co sa ma a nema zachovat. To, ze developeri niekedy rozhodnutia nerespektuju alebo preventivne este pred ich vydanim obchadzaju vyhovaranim sa na narusenu statiku, je zase len vecou tlaku na kompetentne osoby a organy, aby jednak sprisnili v tomto smere legislativu a jednak aby aj doslednejsie vyzadovali jej plnenie. Last edited by Anuris; February 6th, 2013 at 09:00 PM. |
|
|
|
|
|
#177 |
|
Higher, better
Join Date: Nov 2006
Location: Bratislava, Slovakia/Wareham, MA
Posts: 3,884
Likes (Received): 131
|
Žalman je ufrfľaný, odkedy zrealizoval Danubianu a začudoval sa, že ho ostatní za ňu nepovažujú za starchitekta hodného Pritzkera...
Mňa ten dokument úprimne zaujal. Dospel som po jeho zhliadnutí aj k názoru, že zbúranie tej haly v Cvernovke bola veľká chyba... |
|
|
|
|
|
#178 | |
|
Altstadter
Join Date: Nov 2006
Location: Bratislava
Posts: 736
Likes (Received): 37
|
Quote:
__________________
...::: MY URBEX SETS :::... |
|
|
|
|
|
|
#179 |
|
Registered User
Join Date: Mar 2009
Location: Oxford/Basel/Nitra
Posts: 894
Likes (Received): 1
|
Mala chutovka zo zahranicia:
Cementová fabrika prerobená na moderno – stredoveký hrad Cementová fabrika prišla k pozornosti v roku 1973, ako opustená cementáreň čiastočne v ruinách, zložená z viac ako 30 síl, podzemných galérií a obrovskej strojovne. Architekt Ricardo Bofill ju kúpil a začal renovácie … alebo re-architektúru. Pred: ![]() Po: ![]() Cely clanok: http://www.zelenarchitektura.sk/2013...redoveky-hrad/
__________________
"You are not entitled to an opinion. An opinion is what you have when you don't have any facts. When you have the facts, you don't need an opinion." Solomon Short |
|
|
|
|
|
#180 |
|
space hamster
Join Date: Jul 2009
Location: Bratislava/Praha
Posts: 1,147
Likes (Received): 45
|
El Mirador de San Just, Barcelona
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | Rate This Thread |
|
|