[Szczecin] Trasa Północna

[wocash89]

Trasa Północna - etapami

Droga ma połączyć Niebuszewo z Szosą Polską. Dziś władze miasta przekazały wykonawcy plac budowy (10.08.2010).

Koszt budowy pierwszego etapu to 22 miliony złotych.

Po powstaniu trasy do Polic mamy jeździć nie tylko bezpieczniej, ale również szybciej.

- Trasa Północna to jedna ze strategicznych inwestycji, która pozwoli w przyszłości na skomunikowanie tej części z miasta z drogą wylotową w kierunku Polic a następnie Obwodnicą Zachodnią Szczecina i przeprawą Police – Święta – mówi Dariusz Wołoszczuk, z biura promocji UM.

Całość prac związanych z budową Trasy Północnej została podzielona na trzy etapy. Obecnie rozpoczyna się budowa pierwszego etapu prac - przebudowa ul. Warcisława. Etap ten podzielony został na dwa zadania:

I a: przebudowa ul. Warcisława (od skrzyżowania z ul. Przyjaciół Żołnierza do ul. Rostockiej oraz ul. Wkrzańską (od ul. Rostockiej do ul. Bocianiej);

I b: przebudowa ul. Warcisława (od ul. Przyjaciół Żołnierza do ul. Orzeszkowej);

Na początek firma wykonawca przebuduje ul. Warcisława na odcinku od ul. Przyjaciół Żołnierza do ul. Rostockiej, ul. Wkrzańską na odcinku od ul. Rostockiej do ul. Bocianiej oraz skrzyżowanie ul. Warcisława z ul. Rostocką.

- Na skrzyżowaniu tym ruch sterowany będzie sygnalizacją świetlną. Łącznie powstanie ok. 1,5 km ulicy o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku, obustronnymi chodnikami, ścieżką rowerową o nawierzchni asfaltowej – dodaje Dariusz Wołoszczuk. - Wybudowane zostanie: oświetlenie uliczne, mury oporowe i ekrany akustyczne.

Kolejne etapy to:

II: przebudowa ul. Wkrzańskiej (od ul. Bocianiej do ul. Łącznej)

III: przebudowa ul. Wkrzańskiej (od ul. Łącznej do ul. Zagórskiego) i ul. Zagórskiego.

Sylwia Cyza
-----------------------------------

[mkm70]

Piękne to plany, tylko czy zanim nie zacznie się realizacja I etapu (przebudowa Warcisława) nie należało by zrobić V etapu obwodnicy, w przeciwnym wypadku będziemy mieli taką sytuację jak dziś po zamknięciu Warcisława. Sama Duńska którą "zapomniano" poszeżyć w obrębie skrzyżowania nie jest w stanie przyjąć ruchu z Warcisława

[mat2230]

Jak widać dalsza część budowy (wydawania pieniędzy) na pseudo-obwodnice idzie w szleńczym tempie. Nie wiem dlaczego zwykłą miejscami dwupasmową drogę ze światłami, skrzyżowaniami nazywa się obwodnicą? To jest zwykła droga, która w żaden sposób nie usprawni ruchu, bo przykładowo z Bramy Portowej do Polic krócej i szybciej będzie jechać przez centrum. Do tego jest mniej świateł czyli mniej postojów - poprostu samobójstwem jest budowa takiej beznadziejnej drogi.
Moim skromnym zdaniem prawie wszystkie problemy samchodowo-komunikacyjne tego miasta załatwi zachodnie obejście czyli autostradowa obwodnica Szczecina i żadna tam obwoźnica nic nie da.

[625]

Originally Posted by mat2230

z Bramy Portowej do Polic krócej i szybciej będzie jechać przez centrum.

a jak chcesz inaczej, skoro Brama to Centrum? nie poruszajmy po raz n-ty tego tematu, będę kasował.

[t105n]

Originally Posted by mat2230

Nie wiem dlaczego zwykłą miejscami dwupasmową drogę ze światłami, skrzyżowaniami nazywa się obwodnicą?

Sprawdź definicję obwodnicy :-) Nigdzie nie jest napisane, że obwodnica musi być bezkolizyjna, ma tylko wyprowadzać ruch poza jakiś obszar.
Stan prac na Trasie Północnej jest taki, że odcinek zwany Etap III ma postać ułożonych płyt betonowych, tak samo kawałek odcinka Etap IV od ul.Łącznej do skrzyżowania z ul.Zagórskiego, dalej jest przygotowany i wyrównany teren, ale po deszczu to strach tam wejść.

[mkm70]

To o czym piszesz to nie stan budowy obwodnicy a drogi tymczasowe, na czas prowadzonych tam prac budowlanych (budowa instalacji wodno-kanalizacyjnej w ramach programu budowy oczyszczalni) zresztą drogi te są zamknięte dla ruchu poza fragmentem od Łącznej do działeczek (jako droga dojazdowa). Fakt że fajnie się nimi jeździ rowerem, czasem samochodem jak nie zagrodzą.

[t105n]

Masz rację, to są drogi tymczasowe.
Otwarty dla ruchu jest odcinek od Łącznej do Zagórskiego - kilka miesięcy temu płyty zagradzające wjazd zniknęły. Na szczęście, samochody rzadko tam się zdarzają, a jest to fajny dojazd do Warszewa i ul.Podbórzańskiej z pominięciem ul.Łącznej. Oczywiście, rowerem.

[Hubix]

Originally Posted by crn

BUDZET SZCZECINA 2009:

http://bip.um.szczecin.pl/umszczecin...F446E5A/13.pdf

Trasa Północna, etap I - Przebudowa ul. Warcisława (od ul. Orzeszkowej do ul. Rostockiej wraz z wiaduktem kolejowym) 10 000 000

Trasa Północna, etap II - Budowa ul. Wkrzańskiej (od ul. Bocianiej do ul. Łącznej) 2 800 000

[cwaniak]

Szkoda, że mając w perspektywie tak szybkie ruszenie z tp nie zdecydowano się na budowę docelowego skrzyżowania z obwodnicą
O ile dobrze pamiętam ktoś na forum pisał, że jedyne co zrobiono z myślą o tej inwestycji to położenie odpowiedniej instalacji pod skrzyżowaniem.

[maluch84]

Mam nadzieję, że część tzw. tirów zniknie z Szosy Polskiej. Pędzące pojazdy wyładowane butlami potrafią ładnie dzwonić w nocy, do tego autobusy i niektóre samochody szorują o garby, które na niej powstały. Oby nic nie przeszkodziło tej inwestycji

[Tomek 2008]

Warszewo trochę odetchnie za dwa lata
Nowa ul. Łączna, Trasa Północna i dalszy ciąg śródmiejskiej obwodnicy - takie m.in. inwestycje zapowiada miasto na 2009 r.

http://miasta.gazeta.pl/szczecin/1,3..._dwa_lata.html

W 2009 r. w tej samej okolicy ruszy też budowa tzw. Trasy Północnej. Dwujezdniowa arteria poprowadzi od ul. Łącznej do skrzyżowania obwodnicy śródmiejskiej z ul. Warcisława. Jezdnie zostaną rozdzielone szerokim pasem zieleni, po którym w nieokreślonej przyszłości ma biec linia tramwajowa (na trasie Krasińskiego-obwodnica-Trasa Północna-Łączna). Pierwszy etap budowy Trasy Północnej, zaplanowany na lata 2009-2010, zakłada zbudowanie trasy od obwodnicy (ul. Przyjaciół Żołnierza) do ulicy Rostockiej, łącznie z modernizacją jednojezdniowego odcinka ul. Warcisława. Miasto wyda na ten cel 24 mln zł (i kilkaset tysięcy na planowanie kolejnych etapów). Ten pozornie nieistotny fragment wielkiej trasy w praktyce bardzo ułatwi wyjazd z Warszewa korzystającym z ul. Rostockiej. Teraz muszą oni dojeżdżać do ul. Przyjaciół Żołnierza Rostocką i dalej ul. Przyjaciół Ronda. Włączenie się tam do ruchu jest trudne i niebezpieczne, bo na skrzyżowaniu nie ma sygnalizacji. W 2010 r. by dojechać do obwodnicy, wystarczy skręcić z Roztockiej w Trasę Północną.

[doktor_huba]

Te transporty z butlami z gazem są zmorą nocną odkąd pamiętam czy ktoś wie, czy działania na Rapackiego tuż przy torach są bezpośrednio związane z budową tp?

[mac's]

Originally Posted by tomaszek_2008

Warszewo trochę odetchnie za dwa lata
Nowa ul. Łączna, Trasa Północna i dalszy ciąg śródmiejskiej obwodnicy - takie m.in. inwestycje zapowiada miasto na 2009 r.

http://miasta.gazeta.pl/szczecin/1,3..._dwa_lata.html

Czyli pierwszym etapem TP będzie drugi etap?

[1 6 D]

Pierwszy etap budowy Trasy Północnej, zaplanowany na lata 2009-2010, zakłada zbudowanie trasy od obwodnicy (ul. Przyjaciół Żołnierza) do ulicy Rostockiej, łącznie z modernizacją jedno jezdniowego odcinka ul. Warcisława.

Tak pisze parę postów wyżej w artykule.

[Wo92]

Trasa Północna: za dwa lata początek budowy

Za dwa lata rozpocznie się budowa pierwszego odcinka Trasy Północnej. Miasto planuje przebudować ulicę Warcisława na odcinku od ul. Orzeszkowej do ul. Rostockiej.

- Ulica Warcisława od nowej obwodnicy w stronę Polic przypomina poligon - denerwują się mieszkańcy Warszewa. Miasto zapewnia, że w ciągu dwóch lat się to zmieni.

- W dolnej części, od wiaduktu kolejowego do obwodnicy, na jezdni jest mnóstwo garbów, a studzienki są poważnie pozapadane i nikt z tym nic nie robi - uważa Wiesław Tkaczyk, kierowca.

Część ulicy od ul. Przyjaciół Żołnierza do ul. Rostockiej to już dla kierowców prawdziwa droga przez mękę.

- Nie ma ani jednego fragmentu równej drogi - przyznają kierowcy.

Mamy dobrą wiadomość dla tych, którzy korzystają z obu odcinków ul. Warcisława. Miasto planuje przebudować ulicę Warcisława na odcinku od ul. Orzeszkowej do ul. Rostockiej, czyli rozpocząć budowę Trasy Północnej.

- Do końca roku powinno nastąpić przekazanie przez projektanta dokumentacji i wystąpienie z wnioskiem o wydanie decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej - informuje Piotr Landowski z Urzędu Miasta. - Rozpoczęcie procedury przetargowej na roboty budowlane może rozpocząć się najwcześniej w drugiej połowie 2009 roku.

Na odcinku, gdzie dziś straszy fatalny stan skrótu powstaną dwie jezdnie z szerokim pasem zieleni (to miejsce rezerwowane dla linii tramwajowej).

- Ulica Warcisława przecina czwarty etap obwodnicy śródmiejskiej, stanowiąc jeden z jej elementów i odgrywa znacząca rolę w komunikacji dzielnic północnych z centrum miasta - wyjaśnia potrzebę budowy Piotr Landowski.

Jeszcze tramwaj

W ramach budowy Trasy Północnej miasto rezerwuje od razu teren pod linię tramwajową, która ma w przyszłości lepiej skomunikować Warszewo z centrum miasta. Trasa tramwajowa biegnie na odcinku od włączenia w istniejący układ komunikacyjny, przez ul. Krasińskiego, Przyjaciół Żołnierza do skrzyżowania z ul. Warcisława i dalej ul. Warcisława i ul. Wkrzańską do pętli tramwajowej Warszewo.

[pioter76]

Tak wygląda obecnie odcinek drugi od Przyjaciół Żołnierza do Kresowej. Na razie nie przypomina drogi miejskiej..

[Tomek 2008]

Taka kopia ul. Dąbskiej, na szczęście za rok te dwie ulice zmienią swoje oblicze

[1 6 D]

To za te dwa lata pierwszy i drugi odcinek wychodzi że mają robić. Przydało by się Warcisława na górce szybciej zrobić bo tam to tylko autem terenowym się da spokojnie przejechać.

[doktor_huba]

porządne skomunikowanie tego terenu to podstawa bo większość tego terenu stanowią albo puste pola albo działki czyli potencjalne przyszłe place pod budowy

[Sambaj_]

Spacerowałem dziś na odcinku którędy będzie przebiegał II i III odcinek Trasy Północnej, napotkałem nawet geologów więc coś w temacie się dzieje:

ul. Warcisława




napotkani geolodzy:




Patrząc na wprost, tamtędy poleci przedłużenie od ul. Kresowej do Rostockiej


Skrzyżowanie z Rostocką


Idziemy już III etapem (Rostocka - Łączna)






obrót za siebie




W trawie Geolog


skrzyżowanie z Łączną