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Transporte automotor Vías de comunicación urbanas, interurbanas y rurales



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Old April 19th, 2009, 08:08 PM   #121
gergas08
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No, queda un poco alejada del barrio smata.
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Old April 29th, 2009, 05:59 AM   #122
antonico
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En Capital Federal
Zamora firmó convenios de obras por más de 200 millones de pesos

Se transfirieron terrenos ferroviarios para construir la Avenida Lugones. Financiamiento de la obra del Acueducto del Oeste y la obra de Saneamiento del Canal Aliviadero del Arroyo Chujchala, en Las Termas de Río Hondo.

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El Gobernador Zamora junto autoridades nacionales, firmaron convenios para la ejecución de obras hídricas por más de 200 millones de pesos, además de otro acuerdo por el que se cede a la Provincia, terrenos del ex Ferrocarril Central Córdoba para la construcción de la Av. Lugones en esta Capital.
Las actividades desarrolladas por el Primer Mandatario provincial en Capital Federal lo llevaron en primer término a la sede de la Secretaría de Transporte de la Nación, en donde firmó con su titular, Ricardo Jaime, un convenio complementario, mediante el cual se cede terrenos pertenecientes al ex FFCC Central Córdoba para la construcción de la Avenida Leopoldo Lugones en esta Capital.
Los funcionarios explicaron que este era el único trámite que faltaba para el llamado a licitación para la ejecución de la obra que unirá los sectores sur y norte de la Capital, aliviando el caudal de tránsito de las avenidas Belgrano, Colón y Aguirre.


Posteriormente, en la sede del Ente Nacional de Obras Hídricas y Saneamiento Ambiental (ENOHSA), Zamora, acompañado por el Secretario del Agua, Ing. Abel Tévez, firmó con el titular del organismo nacional, Edgardo Bortolozzi, un convenio específico para el financiamiento de la obra del Acueducto del Oeste por un monto de $ 170.976.650. La importante obra hídrica, tiene su proyecto terminado, por lo que en pocos días más se estará llamando a licitación.
Se trata de un acueducto que nacerá en el lago del dique de Las Termas de Río Hondo y depositará el vital líquido elemento en la localidad de Laprida, tras recorrer 120 kilómetros, beneficiando a decenas de miles de santiagueños, que podrán contar con agua para consumo humano, para uso ganadero y utilidad de pequeños emprendimientos familiares.


El tercer acuerdo firmado por el Gobernador, se trata un convenio único de cooperación para el financiamiento de la obra de Saneamiento del Canal Aliviadero del Arroyo Chujchala, en la ciudad de Las Termas de Río Hondo.
El pacto se rubricó con el subsecretario de Recursos Hídricos de Nación, Ing. Fabián López, y el monto del presupuesto de obra asciende a los 33 millones de pesos.
En este caso, recodaron que la obra ya fue licitada a fines de 2008, pero fue declarada “fracasada”, por cuanto las ofertas económicas presentadas por las empresas superaban con creces el presupuesto oficial.
Por ello, la firma de este convenio permitirá un nuevo e inmediato llamado a licitación, por cuanto el nuevo presupuesto cubre la financiación de la construcción de la obra y el pago de las posibles redeterminaciones que se produzcan

http://www.paginatres.com.ar/seccion...d282512e3b27aa

Se refloto lo de la Leopoldo Lugones! Espero que de una vez por todas comiencen con las obras! Ya que tengo entendido es una obra trascendental para la ciudad !
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Old April 29th, 2009, 07:28 PM   #123
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Notición!!
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Old May 3rd, 2009, 08:45 PM   #124
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Quote:
Habilitaron la ampliación del puente sobre ruta 9
Un puente más ancho y seguro



En lo que fue su primera actividad oficial, el gobernador Gerardo Zamora dejó habilitada la obra de ampliación del puente de acceso a la ciudad, sobre ruta nacional 9. Comenzó a las 21 y la ceremonia fue brevísima ya que se tuvo que cortar momentáneamente el puente para que se pueda realizar el corte de cintas por parte del mandatario provincial.
Acompañaron al gobernador el intendente de Las Termas de Río Hondo, Luis Saleme; el vicegobernador Ángel Niccolai; el jefe de Gabinete, Elías Suárez; los ministros de Gobierno, Emilio Neder; de Obras y Servicios Públicos, Argentino Cambrini; de Justicia, Ricardo Daives; la secretaria general de la Gobernación, Matilde O’ Mill; el presidente del bloque de diputados del Frente Cívico y vecino de Las Termas, Humberto Juárez, y demás autoridades.
Las modificaciones realizadas hacen que el cruce por este nexo sea mucho más seguro, destacaron las autoridades. Se agregaron bicisendas, senda peatonal, y se realizó ensanchamiento de la zona vehicular. Además, a lo largo del puente se colocó un nuevo sistema de iluminación lo que permite contar con una perfecta visibilidad durante la noche. La obra era esperada desde hace tiempo por los termeños.

Fuente: Diario El Liberal
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Old May 6th, 2009, 08:04 AM   #125
antonico
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Frente a la sede de Gobierno
Nuevas unidades interurbanas fueron presentadas al gobernador

La empresa propietaria de las Líneas 21 y 27 de junio de transporte público de pasajeros, hizo conocer las nuevas unidades adquiridas por la firma al gobernador de la provincia, Gerardo Zamora.

Una flota de 10 unidades 0 Km. de un total de 18, le fue presentada al primer mandatario provincial, anunciándole que serán puestas en circulación en poco tiempo más y de manera gradual para ambas líneas interurbanas.

El empresario Ananías, propietario de la empresa, fue representado en esta oportunidad por el representante legal de la firma, Rodrigo Carrascosa, quien minutos antes de ser recibido por el primer mandatario junto a miembros de la UTA (Unión Tranviaria Automotor) Santiago del Estero, encabezados por Antonio Villalba, afirmó que para la compra de las unidades se realizó una inversión cercana a los 7 millones de pesos.

De la misma manera Carrascosa recordó que las nuevas unidades prestarán el servicio que habitualmente realizan estas líneas, la 21 Santiago-Banda y 27 de Junio, Santiago-Fernández.

"La idea es ir completando la flota en un 30 o 40% este año y de ahí en más ir viendo como se presentan las obligaciones nuestras, pero el objetivo es renovar la flota en un 70%", aclaró finalmente el representante legal.


http://diarioinfo.com/sitio/articulo.php?NID=42206

Buenisimo,las unidades de la Linea 21 que van hacia la hermana ciudad de La Banda estaban en un estado que dejaba mucho que desear,esperemos que en cuanto antes se pongan en funcionamiento,para el bien de los usuarios!
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Old May 6th, 2009, 07:54 PM   #126
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Excelente noticia! No encuentro buenas fotos
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Old May 12th, 2009, 05:20 AM   #127
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Repavimentarán la ruta 6
Llamaron a la licitación de la obra del tramo, Frías- estación La Punta-Loreto. La Nación financiarán la repavimentación de la ruta 6, a través de la unidad ejecutora del programa se llamó a licitación para concretar esta obra. La recepción de ofertas estará abierta hasta el 19 de junio de 2009 en la sede del ministerio de Obras y Servicios Públicos de Santiago del Estero.

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http://www.paginatres.com.ar/seccion...eccion=Locales

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Old May 13th, 2009, 06:06 PM   #128
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se esta haciendo la autopista la banda - fernandez?
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Old June 5th, 2009, 06:04 AM   #129
gergas08
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No, lamentablemente. Es otra promesa como lo fue alguna vez la autopista entre Santiago y Termas.

Traigo esta nota que salió en el diario El Liberal sobre la refacción del puente carretero que une Santiago del Estero y La Banda:

Quote:
Refacción del Carretero: más que operarios, contorsionistas del Dulce

Gaviones de piedra, hidrolavado, arenado, pintura, herrería y electricidad. La transformación del histórico puente carretero avanza incansable, sin pausa, en pos de lograr “vestir” al gigante -con 855 metros- de un innovador color Naranja Internacional.
Lejos de una tarea convencional, para desarrollar la obra, Vialidad Nacional contrató casi un centenar de trabajadores; el grupo está compuesto por empleados capitalinos, bandeños, 14 añatuyenses y 7 oriundos de Rosario (Granadero Baigorria).
Según destacó el ingeniero vial Guido Raúl Renato Frediani, supervisor de la Dirección Nacional de Vialidad, distrito 16 Santiago del Estero, demandarán dos años de labor que finalizarán a mediados del 2010.
La tarea arranca cerca de las 8 de la mañana. Los 8550 metros cuadrados invariablemente pasan por las manos de los arenadores, muchos oriundos de Añatuya.
El arenado consiste en la eliminación de óxidos, pinturas en mal estado o cualquier tipo de corrosión por medio del impacto de arena a alta velocidad contra la superficie de acero del puente.
Generalmente, es empleada en equipos de transporte, como acoplados, jaulas o tanques; también, en frentes de edificios o piletas.
A los arenadores se otorga la misión de desterrar la histórica pintura gris del carretero, habilitado allá por 1927, gracias a una donación de Alemania.


Andamios acuáticos

Todos los días, los obreros suben a fuertes andamios de hierro, ubicados debajo del puente. Apenas 5 metros los separa de las aguas del Dulce.
“Trabajamos 9 horas por día; hay que limpiar bien al acero. Después vendrán dos manos de pintura blanca, base, y dos de Naranja Internacional (terminación)”, señalaron.
Mientras la faena apenas deja escuchar el intenso motor de la máquina arenadora, un operario de ganadero Baigorria cumple con el hidrolavado.
Básicamente, es limpiar al acero para que los otros obreros vayan embistiéndolo con un impactante blanco.
“Parecemos los cazafantasmas”, bromean sonrientes, antes de ascender a las máquinas, desde las cuales apelan a potentes “pistolas” para la pintura del carretero. Las estimaciones son casi exactas: “necesitaremos 57.000 metros cúbicos para dejarlo como un chiche”, deslizaron otros obreros.
Hoy por hoy, el Naranja Internacional poco a poco delata la flamante fisonomía del puente, cuyo nuevo rostro atrae e impacta, en sus dos extremos; de Capital y Banda.
Mientras los unos y los otros cumplen el cometido, debajo del carretero un cuarteto de trabajadores levanta múltiples piedras, provistas desde una máquina.
Son operarios que edifican gaviones de piedra, una especie de defensa para sostener los perímetros y garantizarle larga vida al “viejito de acero”.


Viernes de inspección

Este viernes, visitarán el puente las autoridades de Vialidad Nacional, Provincial, del Consejo de Profesionales y del propio Gobierno de la Provincia.Según se supo, se trata de una inspección muy trascendente, ya que sus voceros darán a conocer detalles de la obra y responderán a interrogantes del periodismo.Plazos de la obra; el porqué del proyecto; la importancia del color Naranja Internacional; el rol de la sociedad para cuando los trabajos finalicen.


Proceden de Añatuya; son los obreros que hacen el arenado. Tienen 8.550 metros cúbicos para limpiar.



Subidos a un andamio, a 5 metros de las aguas del río



Gaviones de piedra para fortalecer al puente.



Los rosarinos trabajan hoy en el blanco "base".


Nota y fotos: Diario El Liberal
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Old June 5th, 2009, 06:48 AM   #130
antonico
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Lei por ahi que lo ivan a pintar de naranja,me parece cualquier cosa el color!
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Old June 5th, 2009, 06:52 AM   #131
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Zamora y Capitanich inauguraron la repavimentación de la Ruta Nacional Nº 16

Los Gobernadores de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, y de Chaco, Jorge Capitanich, junto al Administrador de Vialidad Nacional, Nelson Periotti, dejaron inaugurada la obra de repavimentación de la Ruta Nacional N’ 16 en el tramo comprendido entre Los Pirpintos y El Caburé, que forma parte del corredor bioceánico. Ambos mandatarios marcaron su voluntad de apuntalar la integración territorial y productiva entre las provincias del norte.

Acompañaron al Dr. Zamora, el Vicegobernador, Dr. Ángel Niccolai; ministros, secretarios y subsecretarios de Estado, como así también legisladores nacionales y provinciales, intendentes y comisionados municipales.

El encuentro de los gobernadores y los funcionarios se realizó en primera instancia en el Km. 318,67 de la mencionada ruta y que es el punto del límite interprovincial de Chaco y Santiago del Estero. Allí se realizó el corte de cintas y descubrimiento de placas recordatoria, tras lo cual el padre Enrique Álvarez realizó la bendición de obras.

Luego, la delegación se trasladó hasta las instalaciones del Colegio Secundario “San José de Calasanz” en la ciudad de Pampa de los Guanacos. Allí, dio la bienvenida a las autoridades, la intendente de Pampa de los Guanacos, Viviana Campos, quien agradeció especialmente el Dr. Zamora quien “nos viene acompañando como siempre con proyectos y obras, indicando con humildad el camino de la construcción del presente para asegurar el futuro”.

Por ello instó “a todos los habitantes a dar un pleno acompañamiento y compromiso con todo lo que puedan para que juntos, gobernantes y gobernados, encontremos el camino tan ansioso de paz y prosperidad”.

Por su parte, el Gobernador Capitanich, destacó que entre los dos tramos de la ruta 16, que suman cerca de 38 kilómetros, demandaron una inversión de 114 millones de pesos. Paralelamente a estas obras viales, se realizan trabajos de repavimentación de 450 kilómetros hasta la unión de las rutas 9 y 34, en Presidencia Roque Sáenz Peña, tareas que son financiadas por el Programa Norte Grande y tienen como objetivo optimizar un corredor bioceánico que contará con todos los parámetros de seguridad vial y excelentes condiciones de transitabilidad.

En esta línea de obras viales, el mandatario chaqueño informó que se encuentra en plena ejecución la repavimentación de la ruta Nº 89, en el tramo Avia Terai hasta Quimilí (Santiago del Estero). Esta obra, que demanda una inversión de 250 millones de pesos, abarca a más de 200 kilómetros de caminos y será otro de los puntos de unión con la provincia hermana de Santiago del Estero.

“Estas obras viales son más que significativas para solidificar los procesos de integración de carácter territorial, para un corredor bioceánico que sirva de lanzamiento para que todas las provincias que integran la ZICOSUR puedan abrirse a nuevos mercados como los del Asia – Pacifico, además de aumentar las perspectivas de integración con Chile, Bolivia, Paraguay y Brasil”, señalo el gobernador.

El gobernador Capitanich destacó durante su discurso “el compromiso que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner tiene para las provincias del norte, que necesitan una mirada especial, asignando recursos para obras fundamentales, como esta obra ( la ruta 16) que durante mucho tiempo estuvo postergada y hoy se concreta como una vía de integración“.

Por último, resaltó que “ambas provincias (Chaco y Santiago del Estero) están unidas indisolublemente, no solamente por las rutas, sino sobre todas las cosas por una voluntad común para construir provincias con mayor inclusión social, mayor equidad, y apoyo irrestricto a los procesos de producción e industrialización para que nuestros pobladores puedan acceder a mejores empleos y a partir de allí tener todos una vida digna”.

A su turno, el Gobernador Zamora, valoró como fundamental y estratégica las obras de la ruta 16 que conforman parte del corredor bioceánico, uniendo el Atlántico y el Pacifico. “Estas rutas abren una gran posibilidad de desarrollo para toda la región y ponen fin al aislamiento de muchos pueblos”, sentenció el gobernador de Santiago del Estero.

Por eso, acompañar esta inversión de la Nación en regiones olvidadas que generó numerosas asimetrías, es una cuestión que se revierte día a día, esto es algo que los hombres del norte, agradecemos muchísimo.

Pero eso no es solamente es inversión pública, infraestructura básica, posibilidades de desarrollo a través de la misma, fuentes de trabajo y motorización de la economía que se generar cuando se aplican políticas activa en la materia, sino también gestos, decisiones políticas, trabajar en lo social, generar posibilidades para todos, eso es parte de lo que estamos festejando hoy con esta inauguración.

“Porque la obra pública, vacía, hueca de contenido, no sirve de nada tener caminos sin producción que la transite o escuelas nuevas sin alumnos que estudien”, dijo.

A renglón seguido reflexionó: “No es casual que hoy estemos realizando este acto, en un colegio, porque en el lugar más aislado, la escuela es aquello que mantiene en pie y unida a toda la comunidad, que hace iguales a todos, a los niños con sus guardapolvos blancos y sus ansias de aprender, de crecer, de educarse; a los padres con su esperanza puesta en sus hijos y a los docentes con su vocación de servicio y con lo que significa a través de ello trabajar por el futuro de nuestros niños y jóvenes”.

“Una escuela abierta es una esperanza de una vida mejor, por eso les digo gracias a los docentes santiagueños, porque pese a todas las dificultades que tienen en el interior, todos los días tienen nuestras escuelas abiertas para enseñar el futuro a nuestros jóvenes”.

Adelantó además que se trabajará para mejorar la ruta 12: “Es algo que veníamos hablando con el Gobernador Capitanich y el titular de Vialidad de la Nación. La ruta 12 es un convenio que ya firmamos y una necesidad que será trabajada en conjunto porque tenemos que seguir uniendo a Santiago y Chaco en regiones productivas y no solamente en las rutas nacionales”.

También comentó que en la ruta 89 “se está montando el obrador para iniciar la obra de ensanchamiento entre Suncho Corral y Taboada, o cuando se está construyendo la línea de 500 del Norte Grande que dará posibilidad a Santiago y Chaco para incrementar su capacidad energética”.

“Tenemos ya la posibilidad de inaugurar el primer tramo de 70 kilómetros entre Otumpa y Sachayoj, faltan 30 kilómetros para terminar esta parte de la ruta y que se harán con fondos provinciales desde Pampa de los Guanacos a Sachayoj para dejar unidas definitivamente a estas poblaciones”, señaló.

http://diarioinfo.com/sitio/articulo.php?NID=42900

Un poco extenso para aquel que lo quiera leer,Me parece perfecto que ambas provincias se pongan al tanto y mejorar sus vias de comunicacion! Es un proyecto en conjunto que ojala de sus frutos,tambien hace referencia a una ruta importante para los santiagueños como es la ruta 89! Que hoy en dia se encuentra intrasitable y es necesario el ensanchamiento de la misma,entre otras cosas!
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Old June 5th, 2009, 02:26 PM   #132
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No deberían estar con casco y arnés?
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Old June 6th, 2009, 02:29 AM   #133
leodelsur
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Lei por ahi que lo ivan a pintar de naranja,me parece cualquier cosa el color!
El Golden Gate de San Francisco esta pintado de ese color naranja y no queda tan mal...

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Old June 6th, 2009, 06:41 AM   #134
antonico
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Si,pero por lo que voy viendo como esta quedando nuestro carretero te diria que el color en si no me gusta mucho,espero verlo terminado y que me tape la boca...
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Old June 6th, 2009, 06:45 AM   #135
antonico
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GESTIONES - Adelanto en plenario
Zamora anunció avances para la avenida Lugones
Reunión. Encabezó anoche un encuentro con dirigentes y vecinos de la zona sur de la ciudad.


Anoche, el gobernador Gerardo Zamora presidió un acto en el Club París de la ciudad capital en el que estuvo acompañado por el intendente, Julio Alegre, y por candidato a diputado nacional, Cristian Oliva.
Allí, el mandatario provincial anunció que se registraron importantes avances para la licitación de la construcción de la avenida Leopoldo Lugones, la que se transformará en una importante vía de comunicación para los barrios del sudoeste capitalinos.
“Te tengo que darte una buena noticia Julio se acaba de firmar la no objeción técnica de la avenida Leopoldo Lugones”, indicó al transmitir la novedad y explicar que ello significa que el llamado a licitación es inminente.
Para gestionar esta obra ante el gobierno nacional, el mandatario santiagueño tuvo un papel preponderante.
Por otro lado, ante los dirigentes presentes se refirió a la próxima contienda electoral al señalar que este encuentro democrático “no es una cuestión de honor, ni una elección más, sino que aquí se define el futuro de la provincia y por ende el futuro de todos los santiagueños.”
Luego el gobernador de la provincia exhortó a que los santiagueños “caminen por la senda del progreso, del desarrollo en busca de la paz, ya que somos la fuerza política que trabaja a diario para llevar a cabo de la mejor manera estas premisas.”
Al hacer uso de la palabra, Alegre reconoció y destacó el “enorme compromiso del gobernador para con todas las actividades que se realizan en la provincia”, asegurando que ello es impulsado por “el enorme amor que siente por Santiago”.
El jefe comunal finalizó su discurso, instando a “trabajar sin egoísmo, sin especulaciones y desinteresadamente para logar un Santiago mejor”. 



http://www.elliberal.com.ar/seccione...ccion=Política

Otra vez con la Av Leopoldo,desde el 2007 que dicen que es "inminente el llamado a licitacion" "que faltan algunos detalles" en fin..se que va a ser una obra espectacular para la ciudad,asi que hay que reconocer tbn eso!
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Old June 8th, 2009, 03:13 AM   #136
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Lei por ahi que lo ivan a pintar de naranja,me parece cualquier cosa el color!
En Buenos Aires están pintando de ese color varios puentes que cruzan el Riachuelo, entre ellos el Victorino de la Plaza (Av. Vélez Sarsfield) y el Nicolás Avellaneda, en La Boca.

No sé si el color responderá a alguna cualidad técnica de la pintura, pero a mi también me hacen acordar al puente del Golden Gate.
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Old June 8th, 2009, 04:37 AM   #137
antonico
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Te entiendo perfectamente,lastima que el color en si mucho no me agrada!
Saludos amigo!
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Old June 12th, 2009, 07:49 AM   #138
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RUTA 89 - Se realizarán mejoras en la calzada entre Suncho Corral y Quimilí
Licitaron obra vial, clave para comercializar la producción local


En la casa central de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) en Capital Federal, se concretó ayer la apertura de sobres con ofertas dentro del proceso licitatorio para mejorar la ruta nacional 89 en Santiago del Estero, entre Quimilí y Suncho Corral. Esto, en el marco de obras para el corredor de vinculación con el NEA, Paraguay y Brasil, lo que cobra vital trascendencia para la provincia, ya sea para el movimiento de su producción como también para el turismo.
Se presentaron cinco ofertas a la licitación, según informó la oficina de prensa de la DNV, para el tramo Quimilí-Suncho Corral, entre los kilómetros 386 y 490,49, que representan más de 100 kilómetros de ruta que serán optimizados.
El tipo de obra proyecto consiste en el sellado tipo puente de grietas y fisuras más las ejecución de lechada asfáltica en un espesor de seis milímetros. El plazo de obra estipulado es de 10 meses, a partir del inicio de los trabajos.
El presupuesto oficial fue fijado en $9.188.073,74 y las cotizaciones más bajas fueron presentadas por Coingsa S.A., que ofreció un descuento del 14,47 por ciento y su oferta final fue de $7.993.472,10, y Boetto y Buttigliengo S.A., $7.996.038,06, mientras que las ofertas más altas correspondieron a la empresas CPC S.A. ($8.444.577,76); Conorvial S.A. ($8.591.742,35) y Rovial S.A. $8.825.538,33.
Para tener una noción de la trascendencia que tiene para Santiago del Estero la ruta nacional 89, vincula a la provincia con el NEA, Brasil y Paraguay. Además, a través del empalme con otras rutas, permite la llegada a los puertos de Rosario (Santa Fe) y Chile. Por todo ello, es clave para el traslado de la producción sojera, metalúrgica y maderera.
Además, con respecto a la actividad turística, la ruta nacional 89, a través del empalme con otras rutas, conecta al Norte argentino con Brasil

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Excelente,me parece perfecto que se ponga enfasis en el mejoramiento de nuestros caminos,indispensable si queremos pensar en una provincia que busca desarrollarse!
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1ª etapa entre Aguirre y Solís
El Gobernador aprobó documentación técnica y el llamado a licitación de la Avenida Lugones

La visión urbanística moderna de la Capital, podrá ahora plasmarse en una realidad tangible, por cuanto el Gobernador de la Provincia, Gerardo Zamora, aprobó el llamado a licitación de la obra de construcción de la Avenida Leopoldo Lugones, 1ª Etapa, con el objeto de mejorar la trama vial de la “Madre de Ciudades”; asegurar la transitabilidad de los santiagueños a través de autopistas urbanas; y dotar a la ciudad de una nueva fisonomía urbanística a acorde a la visión turística de la provincia, con una inversión de $ 19.877.118,13.

La obra de gran envergadura, tal como las realizadas hasta el momento, impactará de una manera positiva en toda la ciudad, por cuanto se trata de la primera autovía de doble calzada con separación con un cantero central que atravesará la “Madre de Ciudades”.

Esta primera etapa, prevé la construcción de una avenida de dos calzadas separadas entre Aguirre y Solís, con una longitud aproximada de 3.830 metros, con vías y calzadas laterales ya existentes. También la construcción de un canal revestido para desagüe pluvial. La obra tendrá un plazo de ejecución de 300 días corridos.

La norma lleva también las firmas del Jefe de Gabinete, Elías Miguel Suárez y del ministro de Economía, CPN Atilio Chara.

El objeto de la obra es mejorar la trama vial de la ciudad a fin de asegurar la transitabilidad de los servicios de transporte público de pasajeros que permitan el acceso a los lugares de trabajo, los centros de salud y educación, como así también a las áreas comerciales y de esparcimiento público, mejorando de esta manera la calidad de vida de la población que reside en la zona Sur Oeste de la Capital.

http://diarioinfo.com/sitio/articulo.php?NID=43222

Bueno..parece que falta poco para que esta obra empiece a hacerse realidad,sinceramente creo que es una obra muy importante,Sgo carece de grandes avenidas,autopistas y con esto mas la obra de la Av de Circunvalacion la fisonomia de la ciudad dara un salto cualitativo
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Old June 20th, 2009, 03:05 AM   #140
gergas08
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Muy buena noticia!! Qué bueno que salió a flote nuevamente esta obra, porque parecía olvidada. La primera etapa corresponde al trazado verde en el mapa:




Ya que hablaste de la circunvalación antonico, te cuento que pasé por ahí ayer y vi que la obra está avanzando muy bien. En estos días ya traeré fotos. Saludos!!
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