|
|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#1 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: ASUNCION
Posts: 420
Likes (Received): 0
|
VAPOR CUE
Vapor-Cué está situado en el Departamento de las Cordilleras, a 4 kms. de la ciudad de Caraguataý y a 98 kms de Asuncion. Es un parque nacional, por el que pasa el río Yhaguý, que nace entre las ciudades de Piribebuý y Valenzuela, Ahi se encuentran restos de siete barcos de la flota armada paraguaya que participaron en la Guerra. Pueden observarse piezas metálicas y objetos de época, una bandera y fotografías.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
INDEPENDENCIA del Corazon y Jardin de America, Independencia deL FORO PARAGUAYO!!!! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: ASUNCION
Posts: 420
Likes (Received): 0
|
A ORILLAS DEL RIO Yhaguý
![]()
__________________
INDEPENDENCIA del Corazon y Jardin de America, Independencia deL FORO PARAGUAYO!!!! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Lejia
Join Date: Oct 2007
Location: Asunción
Posts: 15,948
Likes (Received): 831
|
Impresionante Lule, como siempre buenisimas fotos y ese barco pieza historica invaluable, pone mas fotos si tenes, por favor
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
landed..
Join Date: Jan 2008
Location: Asunción, D.C
Posts: 2,271
Likes (Received): 70
|
wow lule que lindo thread!!!! podes creer que nunca fui a vapor cue??!!
__________________
Guarania Land
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: ASUNCION
Posts: 420
Likes (Received): 0
|
Quote:
![]() Al amigo Samurai si podria ilustrarnos con un poco mas de la historia de estos barcos le vamos a agradecer...
__________________
INDEPENDENCIA del Corazon y Jardin de America, Independencia deL FORO PARAGUAYO!!!! |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Lejia
Join Date: Oct 2007
Location: Asunción
Posts: 15,948
Likes (Received): 831
|
No sos el unico Il
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Lejia
Join Date: Oct 2007
Location: Asunción
Posts: 15,948
Likes (Received): 831
|
Si dale Samu, hace tu aparición magistral ilustrandonos como siempre
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: ASUNCION
Posts: 420
Likes (Received): 0
|
__________________
INDEPENDENCIA del Corazon y Jardin de America, Independencia deL FORO PARAGUAYO!!!! |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Lejia
Join Date: Oct 2007
Location: Asunción
Posts: 15,948
Likes (Received): 831
|
Gracias Lule
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Arquitecto - Paraguay
Join Date: Feb 2008
Posts: 21,813
Likes (Received): 1910
|
Excelente thread !
Felicitaciones ! Ojalá se llene de fotos
__________________
Depende de nosotros... |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: ASUNCION
Posts: 420
Likes (Received): 0
|
Tranqui ilparagua.. yo este año recien me fui de vieja jajajaja.. pero vale la pena conocerlo, esta muy cerquita de Asu!
__________________
INDEPENDENCIA del Corazon y Jardin de America, Independencia deL FORO PARAGUAYO!!!! |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Japanische Südamerikaner
Join Date: Dec 2005
Location: Asunción
Posts: 1,493
Likes (Received): 0
|
Excelente thread Lule !!!
Mañana a la tarde me comprometo a subir algunas fotos de Vapor Cué que tengo en mi otra PC..., sólo quiero aprovechar para compartir las historias de dos buques "insignia" de nuestra gloriosa Armada Paraguaya, con el fin de aportar algo. 1) El YPÓRA <Ojo, es Y (agua) + Póra (fantasma), y no Y (agua) + porâ (buena)> Primer barco construído en los astilleros de San Jerónimo (Asunción) con obreros paraguayos bajo la direccion del Ing. Thomas N. Smith. Botado el 2 de Julio de 1856. Casco de madera movido a ruedas laterales, caldera hacia popa, gemelo del "Salto del Guairá" Este vapor tenía 226 toneladas de desplazamiento y maquinas de vapor de 70 hp. Luego de algunos viajes por los ríos interiores del Paraguay, se incorporó a la línea Asuncion-Buenos Aires, con una tripulacion de 30 paraguayos, tres ingleses y un italiano. Este hermoso barco, con sus 18 camarotes de proa a popa y por su velocidad y exactitud en el cumplimiento de su cometido, llamo la atencion del público. Durante la guerra fue armado como buque de guerra, participando en la captura del "Anhambay" en el río San Lorenzo (Matto Grosso). Participó en la batalla de Riachuelo y en la accion del Tayí, salvándose milagrosamente del desastre. Participó también en la captura de los buques argentinos "25 de Mayo" y "Gualeguay" en Corrientes, el 13 de Abril de 1865. ![]() Características: Eslora total 30 metros aprox. Manga de construccion 5,5 metros, manga total 7,5 metros; puntal 2,5 y calado 1,50 mts. Por su similitud, el Ypóra (o fantasma del agua) toma su nombre del vapor americano USS Water Witch (bruja del agua), puesto que en guaraní no había forma de traducir la palabra BRUJA. El Water Witch, recordemos, no tuvo una buena pasada por estos lares..., puesto que tuvo un grave incidente al ser bombardeado desde el fuerte de Itapirú, donde perdió la vida un marino norteamericano, lo que desató un enfrentamiento diplomático con los Estados Unidos. ![]() En esta maqueta del USS Water Witch puede apreciarse cuánto se asemejaba al Ypóra, primer vapor construído en los astilleros de Asunción. 2) El PIRAVEVÉ <pirá (pez) + ovevé (volador)> El Pirabebé o Piravevé es un vapor mercante de procedencia británica. Construído en Escocia en el astillero de T.W. Seath, en Rutherglen, aguas arriba de Glasgow en el río Clyde, como un Yatch. Fué adquirido en Asunción el 12 de Abril de 1865. Tiene casco de hierro y maquina de vapor alimentada por una caldera rectangular de llama de retorno y con domo, que conectada a la maquina vapor le daba 60 hp, que propulsaba una hélice. Todo el sistema propulsivo esta situado bien a popa. Sólo le queda la caldera, el sistema de maquina y ejes ya no estan. Tenia unas 120 tons. de desplazamiento y era uno de los barcos más veloces de la flota. Componía la escuadra que huyendo de la flota brasileña se internó en el Manduvirá y luego quedo encerrada en el Yaghuy, donde fue hundido para que no cayera en poder de los brasileños. Fue recuperado y colocado en Vapor Cué. El Pirababé tuvo una destacada accion en la batalla de Riachuelo. El Piravevé o "Pez Volador", toma su nombre del nombre original que le dieron sus constructores británicos: FLYING FISH, con el cual salió de los astilleros de Rutherglen, en Escocia. ![]() Las primeras fotos que posteó Lule pertenecen al casco del famoso Piravevé... Saludos
__________________
ENTIA NON SUNT MULTIPLICANDA PRAETER NECESSITATEM Last edited by Samurai Guaraní; September 30th, 2008 at 11:59 PM. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Lejia
Join Date: Oct 2007
Location: Asunción
Posts: 15,948
Likes (Received): 831
|
Gracias Samu, siempre tan ilustrativo usted
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Jean Zay
Join Date: Nov 2006
Location: Lambaré
Posts: 5,549
Likes (Received): 5
|
Yo tampoco consoco Vapor Cue...Buenas fotos lule!!
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
PARAGUAYO INDEPENDIENTE
Join Date: Aug 2008
Location: Asuncion
Posts: 110
Likes (Received): 0
|
Samurai! me urge saber de donde sacas tanta informacion.. te pasaste...
como llegaron estos barcos hasta ahi? Este lugar es muy lindo de mañana! De noche tiene algo de tetrico... jaja o por lo menos de chico me asustaba Muy buen hilo lasarca!
__________________
INDEPENDENCIA DEL FORO PARAGUAYO |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Trotamundos
Join Date: Nov 2007
Location: Aquí y allá
Posts: 32,632
Likes (Received): 989
|
![]() excelente thread Lasarca... impresionante... primero por las imágenes y segundo por lo representativo de ese lugar para la nación paraguaya... en mi caso he ido una vez llevado a la fuerza por mi padre pero no me arrepentí al verlo... es increible... es para conocerlo chicos... la verdad... ah y allí existe un hotel Nacional a cargo de la SENATUR... es hermoso el lugar... imagínense todo ese entorno histórico y natural... de maravillas.. y allí se tienen guías q les darán un breve recorrido histórico de esos barcos insignias de la época de la guerra grande y que hasta hoy muchos se siguen preguntándose cómo corcholes llegaron hasta allí desde el Río Paraguay.. resulta q sea como sea se tenía q inutilizar los barcos para q no caigan en manos de los aliados... y resultado llegaron hasta ese sitio donde los inundaron... el resto con los detalles dejo a cargo del SAmu q como siempre dicta Cátedras en Harvard y Oxford... además de la Católica de Asu.... jajjaa ![]() Lasarca... sos una diosa... te pasaste con este hilo y con esas fotos increibles...
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Lejia
Join Date: Oct 2007
Location: Asunción
Posts: 15,948
Likes (Received): 831
|
Quero ir a Vapor Cue, jejeje!!! porque no hacemos una reunion ahi para que el amigo eg3 se asuste por la noche jeje!!
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
walkyria
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,353
Likes (Received): 0
|
Pensar que ese río era tan profundo que podían navegar esos vapores por ahí... Ahora una cañería es más caudalosa que ese charquito, qué estarán haciendo con nuestra agua...
__________________
Yo no sé de donde soy, mi casa está en la frontera. Mis fotos:www.cuotita.blogspot.com |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: ASUNCION
Posts: 420
Likes (Received): 0
|
![]() ![]()
__________________
INDEPENDENCIA del Corazon y Jardin de America, Independencia deL FORO PARAGUAYO!!!! |
|
|
|
|
|
#20 |
|
landed..
Join Date: Jan 2008
Location: Asunción, D.C
Posts: 2,271
Likes (Received): 70
|
me encanto el nombre YPORA "Fantasma del Agua"
__________________
Guarania Land
|
|
|
|
![]() |
| Thread Tools | |
| Display Modes | Rate This Thread |
|
|