Ecuador | Autopistas, Carreteras, y Vías Urbanas y Rurales - Page 80

MigueCoff · September 1st, 2012, 12:53 AM

en porcentage, cuantas carreteras estan en buen estado? cuales son las principales?

PANCHIWAR · September 1st, 2012, 01:03 AM

esa info la encuentras en la pagina del mtop aunque no esta muy actualizada, pero de la E35 que utilizo 2 veces por semana te podria decir que entre Ambato y Quito el tramo de Latacunga hasta un par de kilometros al norte hacia piedra colorada es un desastre y hay que circular con mucha precaucion ya que esta en proceso constructivo y te encuentras con desniveles subitos y un par de desvios no muy bien senalizados, en cuanto a la E40 Edinet me comento que el tramo Pichincha-Portoviejo es uno de los peores carreteros del pais, pero ya se encuentra en estudios ya que sera parte de la autopista Manta-Quevedo

JuanPaulo · September 1st, 2012, 01:08 AM

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Originally Posted by PANCHIWAR

esa info la encuentras en la pagina del mtop aunque no esta muy actualizada, pero de la E35 que utilizo 2 veces por semana te podria decir que entre Ambato y Quito el tramo de Latacunga hasta un par de kilometros al norte hacia piedra colorada es un desastre y hay que circular con mucha precaucion ya que esta en proceso constructivo y te encuentras con desniveles subitos y un par de desvios no muy bien senalizados, en cuanto a la E40 Edinet me comento que el tramo Pichincha-Portoviejo es uno de los peores carreteros del pais, pero ya se encuentra en estudios ya que sera parte de la autopista Manta-Quevedo

Pero la E40 (Transversal Austral) no pasa por Portoviejo. La E40 se inicia en Salinas (Provincia de Santa Elena), pasa por Guayaquil y luego cruza las Provincias de Cañar y Azuay y finalmene termina en la E45 (Troncal Amazónica) en la Provincia de Morona Santiago:

Transversal Austral E40

PANCHIWAR · September 1st, 2012, 01:16 AM

Seguramente existe una discrepacia entre Wikipedia y gmaps, me estaba basando en la nomenclatura del mapa, en ese caso seria E30

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JuanPaulo · September 1st, 2012, 01:17 AM

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Originally Posted by PANCHIWAR

Seguramente existe una discrepacia entre Wikipedia y gmaps, me estaba basando en la nomenclatura del mapa, en ese caso seria E30

Así es, la nomenglatura en yahoo maps, google maps, y google earth está desactualizada. Ya llevan más de 5 años sin "updates". Este es el mapa oficial del 2011: Mapa de Carreteras del Ecuador y si le das click al mapa lo puedes ver en excelente resolución.

PANCHIWAR · September 1st, 2012, 01:20 AM

Gracias, entonces la E30 en su mayor parte no hay, sigue en estudios...

PANCHIWAR · September 1st, 2012, 01:28 AM

La E490 tampoco esta habilitada, se encuentra en la zona afectacion del volcan Tungurahua...

La E491 tramo Ambato - Guaranda esta siendo intervenido, se desvia por la via flores, no detallada en el mapa nacional pero si en gmaps correspondiente a la red del HCPT

Indochine · September 3rd, 2012, 06:52 PM

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Originally Posted by MigueCoff

Peru ni Bolivia son iguales a Ecuador... son un "poquito" secos, es algo un poco diferente.

Peru posee una geografia mixta para diferentes gustos, desde un osasis en pleno desierto, hasta valles, cumbres, nevadas, parajes desolados y inaccesibles lleno de flora y fauna sin presencia humana.

MigueCoff · September 3rd, 2012, 06:56 PM

Nadie dice lo contrario

yapcross · September 3rd, 2012, 07:13 PM

porque no tienen barreras centrales en las autopistas?? por cierto, bonitos paisajes

Quiteño_marx · September 3rd, 2012, 07:15 PM

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Originally Posted by yapcross

porque no tienen barreras centrales en las autopistas?? por cierto, bonitos paisajes

Porque no son autopistas.

Jamc89 · September 3rd, 2012, 07:52 PM

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Originally Posted by yapcross

porque no tienen barreras centrales en las autopistas?? por cierto, bonitos paisajes

No se da en todas , pero si miras el debate anterior verás que son errores a subsanar y que seguramente se hará con las nuevas autopistas . Pero hay casos demasiado evidentes como el de páginas atrás donde se hizo hincapié , una vía tan importante y transitada debe tener esas barreras centrales para controlar el sentido .

Marcosebas · September 4th, 2012, 04:03 AM

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Originally Posted by Jamc89

No se da en todas , pero si miras el debate anterior verás que son errores a subsanar y que seguramente se hará con las nuevas autopistas . Pero hay casos demasiado evidentes como el de páginas atrás donde se hizo hincapié , una vía tan importante y transitada debe tener esas barreras centrales para controlar el sentido .

Es la verdad esas barreras hacen falta urgentemente la anterior semana maneje a Ambato y hubo un montón de animales, no cabe otra palabra, que se lanzaban desde un lado de la vía al otro, se daban vueltas en U, etc. Creo que aun no ponen las divisiones porque los intercambiadores y retornos no están terminados todavía, aunque se ve varios en construcción en la vía, ademas que la vía no esta 100% terminada. Yo se la magnitud de la obra pero como que 5 años van haciendo esa vía y no la terminan aun es medio malo.

PANCHIWAR · September 4th, 2012, 05:13 AM

El tema de la panamericana es terrible y hasta una burla, recuerdo que cuando inicio el proyecto el gobierno coloco toda la maquinaria nueva de paquete a los costados de la via a la altura de los paracaidsitas cerca de lasso con gigantescos letreros de Plan Relampago la revolucion bla bla bla, la publicidad estuvo ahi por meses, y hasta que un dia pum! desaparecio la maquinaria pero no estaba en la obra, se la movilizo a otras regiones donde me imagino necesitaban hacer publicidad tambien, al final del dia como tu has dicho marcosebas en 5 años no se puede terminar la ampliacion de un simple tramo de 90kms que ya existia ni siquiera era un trazado nuevo o un diseño desde cero, lo cual sin el animo de aguar la fiesta de algunos me hace dudar mucho sobre las supuestas superautopistas ofrecidas por el regimen...

andres 90 · September 4th, 2012, 09:02 PM

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Originally Posted by PANCHIWAR

en cuanto a la E40 Edinet me comento que el tramo Pichincha-Portoviejo es uno de los peores carreteros del pais, pero ya se encuentra en estudios ya que sera parte de la autopista Manta-Quevedo

Ojalá...es un eje crucial `para conectar el centro de las 3 regiones del país........turisticamente alentara a los habitantes de la sierra centro y oriente a viajar a las playas de Manabi

PANCHIWAR · September 8th, 2012, 06:01 PM

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Originally Posted by andres 90

Ojalá...es un eje crucial `para conectar el centro de las 3 regiones del país........turisticamente alentara a los habitantes de la sierra centro y oriente a viajar a las playas de Manabi

A (M)90KMH

6.0 horas Quito-Manta ========> E35+E30
4.5 horas Latacunga-Manta ====> E30
5.0 horas Ambato-Manta ======> E35+E30
6.5 horas Puyo-Manta ========> E30+E35+E30
5.75 horas Riobamba-Manta ====> E35+E30

CesarGuayaco · September 17th, 2012, 05:04 PM

Vias del Guayas infraestructura vial mas moderna del país

Pantallas gigantes LED en todas las vias del Guayas

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nexoquito · September 17th, 2012, 06:41 PM

Y qué función tienen?
Cada cuántos kilómetros están situadas?
Serán para propaganda?
Están fenomenales. Ojalá y duren. No vaya a ser que algún embobado vaya a darse contra ellas.
Felicitaciones Guayas !!!!

PICHIRILO · September 17th, 2012, 06:46 PM

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Originally Posted by nexoquito

Y qué función tienen?
Cada cuántos kilómetros están situadas?
Serán para propaganda?
Están fenomenales. Ojalá y duren. No vaya a ser que algún embobado vaya a darse contra ellas.
Felicitaciones Guayas !!!!

Esas pantallas son para que puedas "DISFRUTAR" de las cadenas del presi cuando vayas por esa carretera

CesarGuayaco · September 17th, 2012, 07:38 PM

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Originally Posted by PICHIRILO

Esas pantallas son para que puedas "DISFRUTAR" de las cadenas del presi cuando vayas por esa carretera

Error, esas pantallas son puestas por la prefectura del Guayas, no tiene nada que ver el gobierno

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September 1st, 2012, 01:20 AM	#1586
PANCHIWAR Registered User Join Date: Jun 2012 Posts: 967 Likes (Received): 52	Gracias, entonces la E30 en su mayor parte no hay, sigue en estudios... Last edited by PANCHIWAR; September 1st, 2012 at 01:26 AM.

September 17th, 2012, 05:04 PM	#1597
CesarGuayaco Registered User Join Date: Jun 2009 Posts: 9,697 Likes (Received): 120	Vias del Guayas infraestructura vial mas moderna del país Pantallas gigantes LED en todas las vias del Guayas image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr image hosted on flickr __________________ Conmebol: Barcelona el hijo predilecto del Ecuador

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September 1st, 2012, 12:53 AM	#1581
MigueCoff Registered User Join Date: Sep 2011 Posts: 2,071 Likes (Received): 29	en porcentage, cuantas carreteras estan en buen estado? cuales son las principales?

September 1st, 2012, 01:03 AM	#1582
PANCHIWAR Registered User Join Date: Jun 2012 Posts: 967 Likes (Received): 52	esa info la encuentras en la pagina del mtop aunque no esta muy actualizada, pero de la E35 que utilizo 2 veces por semana te podria decir que entre Ambato y Quito el tramo de Latacunga hasta un par de kilometros al norte hacia piedra colorada es un desastre y hay que circular con mucha precaucion ya que esta en proceso constructivo y te encuentras con desniveles subitos y un par de desvios no muy bien senalizados, en cuanto a la E40 Edinet me comento que el tramo Pichincha-Portoviejo es uno de los peores carreteros del pais, pero ya se encuentra en estudios ya que sera parte de la autopista Manta-Quevedo

September 1st, 2012, 01:16 AM	#1584
PANCHIWAR Registered User Join Date: Jun 2012 Posts: 967 Likes (Received): 52	Seguramente existe una discrepacia entre Wikipedia y gmaps, me estaba basando en la nomenclatura del mapa, en ese caso seria E30 image hosted on flickr

September 1st, 2012, 01:28 AM	#1587
PANCHIWAR Registered User Join Date: Jun 2012 Posts: 967 Likes (Received): 52	La E490 tampoco esta habilitada, se encuentra en la zona afectacion del volcan Tungurahua... La E491 tramo Ambato - Guaranda esta siendo intervenido, se desvia por la via flores, no detallada en el mapa nacional pero si en gmaps correspondiente a la red del HCPT

September 3rd, 2012, 06:56 PM	#1589
MigueCoff Registered User Join Date: Sep 2011 Posts: 2,071 Likes (Received): 29	Nadie dice lo contrario

September 3rd, 2012, 07:13 PM	#1590
yapcross Registered User Join Date: Mar 2009 Location: puerto vallarta, jalisco, mexico Posts: 556 Likes (Received): 101	porque no tienen barreras centrales en las autopistas?? por cierto, bonitos paisajes

September 4th, 2012, 05:13 AM	#1594
PANCHIWAR Registered User Join Date: Jun 2012 Posts: 967 Likes (Received): 52	El tema de la panamericana es terrible y hasta una burla, recuerdo que cuando inicio el proyecto el gobierno coloco toda la maquinaria nueva de paquete a los costados de la via a la altura de los paracaidsitas cerca de lasso con gigantescos letreros de Plan Relampago la revolucion bla bla bla, la publicidad estuvo ahi por meses, y hasta que un dia pum! desaparecio la maquinaria pero no estaba en la obra, se la movilizo a otras regiones donde me imagino necesitaban hacer publicidad tambien, al final del dia como tu has dicho marcosebas en 5 años no se puede terminar la ampliacion de un simple tramo de 90kms que ya existia ni siquiera era un trazado nuevo o un diseño desde cero, lo cual sin el animo de aguar la fiesta de algunos me hace dudar mucho sobre las supuestas superautopistas ofrecidas por el regimen...

September 17th, 2012, 06:41 PM	#1598
nexoquito AQUI Y EN TODO EL MUNDO Join Date: Jan 2011 Posts: 844 Likes (Received): 21	Y qué función tienen? Cada cuántos kilómetros están situadas? Serán para propaganda? Están fenomenales. Ojalá y duren. No vaya a ser que algún embobado vaya a darse contra ellas. Felicitaciones Guayas !!!!