[Šibenik] - Construction update (2008 - 2013)

[Make it so]

RASPISAN NATJEČAJ ZA GARAŽU U BOSANSKOJ ULICI
Odlučni Šibenik: u planu stotinjak parkirališnih mjesta



Šibenska gradska uprava raspisala je natječaj za izradu glavnog projekta garaže u Bosanskoj ulici u širem središtu grada. - Izrada idejnog projekta stajat će nas oko 100.000 kuna koje ćemo, nadamo se, na stolu imati već idući tjedan.

Ujedno, on nam je i temelj za ishodovanje lokacijske i građevinske dozvole. Radove planiramo započeti u jesen ove godine - kazao je Joško Jurić, pročelnik gradskog Odjela za gospodarstvo i komunalne djelatnosti. Prema planovima šibenskih gradskih otaca, u budućoj garaži u Bosanskoj ulici trebalo bi se osigurati stotinjak parkirališnih mjesta, dio ispod zemlje, a dio u nadzemnom dijelu garaže.

Osim toga, projekt izgradnje garaže u Bosanskoj podrazumijeva i potpuno nova prometna rješenja u cijeloj toj četvrti, posebice oko Trga Andrije Hebranga. - Teško je precizirati bilo što prije nego što budemo imali gotovo idejno rješenje. Međutim, sigurno je da ćemo za automobile zatvoriti skretanje iz Bosanske prema Trgu Andrije Hebranga, odnosno ulicu koja sada prolazi kraj spomenika poginulim braniteljima u Domovinskom ratu.

Također, u sklopu tog projekta rekonstruirat ćemo i veoma frekventno križanje ulica Stjepana Radića i Bosanske, na kojem će najvjerojatnije biti postavljeni semafori - ističe Jurić. Za stanovnike te četvrti važna je i informacija da je u planu i preseljenje postojeće zelene tržnice tzv. male pijace.

- I taj prostor namjeravamo iskoristiti za parkiralište, a tržnicu preseliti na plato iza škole Tina Ujevića. Tamo bi u jutarnjim satima bila tržnica, a poslijepodne bi imala funkciju gradskog trga - kaže Jurić.

http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%...4/Default.aspx

[Make it so]

http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%...0/Default.aspx
Najnoviji podaci za 2008. godinu pokazuju da su Šibenik i Šibensko-kninska županija, uz Grad Zagreb te Požeško-slavonsku i Koprivničko-križevačku županiju, najsvjetlije točke hrvatskog izvoza.

Gospodarstvo Šibensko-kninske županije prošle je godine od izvoza inkasiralo 1,43 milijarde kuna, odnosno 12,8 posto više nego godinu dana prije. U isto vrijeme uvoz je iznosio 1,53 milijarde kuna, što znači da je pokrivenost uvoza izvozom dostigla fascinantnih 93,3 posto.

O kakvom je uspjehu riječ, dovoljno je kazati da na razini Hrvatske ta stavka iznosi tek 45 posto. Šibenčani su i iznad prosjeka europskih razvijenijih zemalja, koje na svakih 100 eura uvoza imaju samo 85 eura zarađenih izvozom.
Odlična bilanca

Vanjskotrgovinska bilanca Šibenika, kao središta i najvećega grada u županiji, pozitivna je, čime se može pohvaliti tek manji broj gradova u državi. Šibenčani su tako lani na svakih 100 eura uvoza izvezli robe u vrijednosti od čak 103 eura. Izvoznici iz susjednog Zadra već godinama gledaju u leđa Šibenčanima.

Lani su izvezli 341 milijun kuna manje od svojih susjeda, a pokrivenost uvoza izvozom je jedva 80 posto. Splićani su lani sa 5,64 milijarde kuna izvoza bili 3,9 puta jači izvoznici od Šibenika, i istodobno čak 5,5 puta (8,45 milijardi) veći potrošači deviza kod uvoza.

Pada u oči da su Dubrovčani lani od izvoza zaradili samo 273 milijuna kuna, a na uvoz potrošili 791 milijun. Toliko o izvozu i uvozu u brojkama. O učincima na prosperitet zajednice najbolje govore lokalni proračuni. Šibenik s gotovo 52 tisuće stanovnika ove godine ima proračun od 217 milijuna kuna.

Dubrovnik s 44 tisuće stanovnika ima godišnji proračun od oko 500 milijuna kuna, a Zadar, koji po posljednjem popisu ima 72 tisuće stanovnika, ima proračun od 455 milijuna kuna. Ili, prema statistici, Dubrovnik je, kao izraziti uvoznik, 2005. godine imao bruto domaći proizvod po stanovniku 6615 eura, Zadar 5526, Split 5395, a Šibenik 5299 eura.

Marijan Džambo / EPEHA

Radničke bušte ipak prazne

Zapravo, po tko zna koji put Šibenčani sa žaljenjem mogu konstatirati kako im se izvozna gospodarska ofenziva i nije baš isplatila, barem u postojećoj ekonomskoj politici zemlje. O tome govore i njihove mjesečne bušte.

U listopadu prošle godine zaposleni u Splitsko-dalmatinskoj županiji prosječno su zaradili 5350 kuna, u Zadarskoj 4802, a u Šibensko-kninskoj 4740 kuna. Upućeniji se pitaju gdje su ona vremena kada su Šibenčani, zahvaljujući izvozu, imali najveće plaće u bivšoj državi.

---
Nadan se da je ovo istina

[kutinA]

"Šibenik je najjači hrvatski izvoznik"

sam nekakav bombastičan naslov koji nema veze s ičim

http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1650

na 7. mjestu je

[Seyzmo]

Originally Posted by kutinA

"Šibenik je najjači hrvatski izvoznik"

sam nekakav bombastičan naslov koji nema veze s ičim

http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1650

na 7. mjestu je

Kutina na sta odpada toliki izvoz tvog grada?
Kutinska petrokemija?

[kutinA]

http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1706

[pirratta]

BROJNE SU INOZEMNE TVRTKE ZAINTERESIRANE ZA ULAGANJE NA PROSTORU UGASLOGA TEF-a
Novi Šibenik: na ušću Krke niknuo bi moderni grad od 350 milijuna eura
Najuporniji potencijalni ulagači jesu čelni ljudi luksemburškog ISOTEC-a. Oni su više puta nudili vrlo detaljno razrađene planove za gradnju novog Šibenika, u što su spremni utrošiti oko 350 milijuna eura. Da je to tako, pokazuje i novo dorađeno pismo namjere koje su uputili čelnim ljudima Grada
Premda još nije ni očišćeno od 800 tisuća tona silikomanganske troske i više desetaka tisuća tona drugog opasnog otpada, ugledne domaće i svjetske kompanije već su se upustile u utrku za zemljište ugasle Tvornice elektroda i ferolegura u Šibeniku.

Za mnoge je to, kako tvrde, najatraktivnija i najvrjednija lokacija na Jadranu, a možda i Sredozemlju.

Na stolu gradonačelnice Nedjeljke Klarić već je nekoliko ponuda vrlo ozbiljnih kompanija, spremnih da na tih 280 hektara prostora u srcu grada i na ušću rijeke Krke ulože više stotina milijuna eura. Među inim, svoje namjere još prije tri godine lokalnim čelnicima izložili su Kinezi koje je u Šibenik doveo varaždinski BBF.

Također, dvije talijanske tvrtke, Adria Engineering s.r.l. i IES CO s.r.l., koje se bave građevinarstvom i infrastrukturnim radovime, iskazale su interes da po modelu javno-privatnog vlasništva ulažu na područje TEF-a.

Prije toga, još u doba koalicijske vlasti, kada je Šibenikom kormilario SDP-ovac Milan Arnautović, Spectator solis d.o.o. – Sunseeker Split najavio je da bi rado na prostoru TEF-a gradio marinu.

Najuporniji potencijalni ulagači jesu čelni ljudi luksemburškog ISOTEC-a. Oni su više puta posljednjih nekoliko godina šibenskim poglavarima nudili vrlo detaljno razrađene planove za gradnju novog Šibenika, u što su spremni utrošiti oko 350 milijuna eura.

Kako sada stvari stoje, oni su najviše “zagrizli” za tu lokaciju. Da je to tako, pokazuje i novo dorađeno pismo namjere koje su uputili čelnim ljudima Grada.

- Namjera je da zajedno s Gradom utemeljimo trgovačko društvo “Novi Šibenik”. Do detalja su razrađeni budući vlasnički odnosi. Najkraće, na toj lokaciji, a nije isključeno ubuduće i u pravcu Šibenskog mosta, odnosno brda Smričnjak, stvorio bi se novi moderni gradski nukleus. Uz rezidencijalnu stambenu četvrt, tu bi bili tržnica, parkirališta, parkovi, vrtići, škole, crkva, vatrogasni dom, ambulante, ljekarne, kazalište, knjižnica, zatim tržnica ribe, ali i nekoliko atrakcija. Uz sajam, izgradio bi se i muzej vode, što se izravno veže za Krku i njezino ušće, zatim brojni nautički i turistički sadržaji. Među ostalim, marina, manji otočić s plovećim rotirajućim restoranom, kao i brojni sportski i zabavni sadržaji, kaže Boris Lambaša, prvi čovjek Regionalne udruge poduzetnika koji zastupa ISOTEC.

Pripreme za takav projekt potrajale bi 15 mjeseci, a gradnja pet godina. Izračunali su da bi na tom prostoru stalni posao našlo oko dvije tisuće Šibenčana, koji bi godišnje, samo po toj osnovi, gradski proračun podebljavali za 32 milijuna kuna.

- Posljednji je svoju spremnost da investira na toj lokaciji nedavno iskazao britanski Westbrook Resources, kompanija koja je angažirana na uklanjanju troske. U tu investiciju ušli bi bez ikakvog uvjetovanja. Prilagodili bi se planovima Grada i osigurali koliko god bude trebalo novca, kaže dr. Sadik Čolić, vlasnik MLM grupe, s kojom Britanci odrađuju posao čišćenja troske u TEF-u.

- To je samo dio potencijalnih ulagača s kojima se ozbiljnije razgovaralo. Inače, puno je više onih koji su bacili oko na ovu lokaciju, obišli je i sada čekaju da se prostor očisti. Svi oni svoju ozbiljnost moraju potvrditi na međunarodnom natječaju, kada prostor saniramo i pripremimo za gradnju, kaže Tomislav Jukić, šibenski dogradonačelnik.

[Make it so]

BROJNE SU INOZEMNE TVRTKE ZAINTERESIRANE ZA ULAGANJE NA PROSTORU UGASLOGA TEF-a
Novi Šibenik: na ušću Krke niknuo bi moderni grad od 350 milijuna eura
Najuporniji potencijalni ulagači jesu čelni ljudi luksemburškog ISOTEC-a. Oni su više puta nudili vrlo detaljno razrađene planove za gradnju novog Šibenika, u što su spremni utrošiti oko 350 milijuna eura. Da je to tako, pokazuje i novo dorađeno pismo namjere koje su uputili čelnim ljudima Grada
PIŠe Marijan DŽAMBO / EPEHA

Nikša Stipaničev / CROPIX
Premda još nije ni očišćeno od 800 tisuća tona silikomanganske troske i više desetaka tisuća tona drugog opasnog otpada, ugledne domaće i svjetske kompanije već su se upustile u utrku za zemljište ugasle Tvornice elektroda i ferolegura u Šibeniku.

Za mnoge je to, kako tvrde, najatraktivnija i najvrjednija lokacija na Jadranu, a možda i Sredozemlju.

Na stolu gradonačelnice Nedjeljke Klarić već je nekoliko ponuda vrlo ozbiljnih kompanija, spremnih da na tih 280 hektara prostora u srcu grada i na ušću rijeke Krke ulože više stotina milijuna eura. Među inim, svoje namjere još prije tri godine lokalnim čelnicima izložili su Kinezi koje je u Šibenik doveo varaždinski BBF.

Također, dvije talijanske tvrtke, Adria Engineering s.r.l. i IES CO s.r.l., koje se bave građevinarstvom i infrastrukturnim radovime, iskazale su interes da po modelu javno-privatnog vlasništva ulažu na područje TEF-a.

Prije toga, još u doba koalicijske vlasti, kada je Šibenikom kormilario SDP-ovac Milan Arnautović, Spectator solis d.o.o. – Sunseeker Split najavio je da bi rado na prostoru TEF-a gradio marinu.

Najuporniji potencijalni ulagači jesu čelni ljudi luksemburškog ISOTEC-a. Oni su više puta posljednjih nekoliko godina šibenskim poglavarima nudili vrlo detaljno razrađene planove za gradnju novog Šibenika, u što su spremni utrošiti oko 350 milijuna eura.

Kako sada stvari stoje, oni su najviše “zagrizli” za tu lokaciju. Da je to tako, pokazuje i novo dorađeno pismo namjere koje su uputili čelnim ljudima Grada.

- Namjera je da zajedno s Gradom utemeljimo trgovačko društvo “Novi Šibenik”. Do detalja su razrađeni budući vlasnički odnosi. Najkraće, na toj lokaciji, a nije isključeno ubuduće i u pravcu Šibenskog mosta, odnosno brda Smričnjak, stvorio bi se novi moderni gradski nukleus. Uz rezidencijalnu stambenu četvrt, tu bi bili tržnica, parkirališta, parkovi, vrtići, škole, crkva, vatrogasni dom, ambulante, ljekarne, kazalište, knjižnica, zatim tržnica ribe, ali i nekoliko atrakcija. Uz sajam, izgradio bi se i muzej vode, što se izravno veže za Krku i njezino ušće, zatim brojni nautički i turistički sadržaji. Među ostalim, marina, manji otočić s plovećim rotirajućim restoranom, kao i brojni sportski i zabavni sadržaji, kaže Boris Lambaša, prvi čovjek Regionalne udruge poduzetnika koji zastupa ISOTEC.

Pripreme za takav projekt potrajale bi 15 mjeseci, a gradnja pet godina. Izračunali su da bi na tom prostoru stalni posao našlo oko dvije tisuće Šibenčana, koji bi godišnje, samo po toj osnovi, gradski proračun podebljavali za 32 milijuna kuna.

- Posljednji je svoju spremnost da investira na toj lokaciji nedavno iskazao britanski Westbrook Resources, kompanija koja je angažirana na uklanjanju troske. U tu investiciju ušli bi bez ikakvog uvjetovanja. Prilagodili bi se planovima Grada i osigurali koliko god bude trebalo novca, kaže dr. Sadik Čolić, vlasnik MLM grupe, s kojom Britanci odrađuju posao čišćenja troske u TEF-u.

- To je samo dio potencijalnih ulagača s kojima se ozbiljnije razgovaralo. Inače, puno je više onih koji su bacili oko na ovu lokaciju, obišli je i sada čekaju da se prostor očisti. Svi oni svoju ozbiljnost moraju potvrditi na međunarodnom natječaju, kada prostor saniramo i pripremimo za gradnju, kaže Tomislav Jukić, šibenski dogradonačelnik.
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%...8/Default.aspx

[just_ivan]

hmm ovo me podsjeca na onaj projekt o supermodernom gradu na ciovu..al zvuci super..samo da se projekt realizira..nego dali moze netko na mapi pokazati gdje se tocno nalazi ta lokacija bivse tvrtke TEF-a na kojoj bi se to "trebalo" graditi?

[Make it so]

Lokacija je odlicna

http://www.panoramio.com/map/#lt=43....&k=2&a=1&tab=1

[Heinrich_7.0]

Originally Posted by just_ivan

hmm ovo me podsjeca na onaj projekt o supermodernom gradu na ciovu..al zvuci super..samo da se projekt realizira..

još jedna utopija

[P.C.Dolabella]

1. nagrada Dujam Ivanišević i Silvija Laković

[Make it so]

http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%...1/Default.aspx

NA ‘TROMEĐI’ O PROSTORNOM RAZVOJU I UREÐENJU ŠIBENIKA
Razvoj naselja na rubovima grada

Ne živimo u najboljem od svih gradova, kako nas neki stalno uvjeravaju -ustvrdili su šibenski SDP-ovci prigodom susreta s novinarima “na otvorenom” - u kontaktnoj zoni stare gradske jezgre, Poljane i Perivoja Roberta Visianija.

Nimalo slučajno, novinari su pozvani na ovu gradsku “tromeđu” kako bi se skrenula pozornost na prostornu i infrastrukturnu zapuštenost staroga grada te upozorilo na prioritetno osmišljavanje Poljane kao središnjega gradskog trga.

Koalicija SDP-a i HNS-a zagovara rekonstrukciju i sanaciju povijesne jezgre Šibenika, uređenje Poljane, trga ispred katedrale i Osnovne škole Fausta Vrančića, izmještanje Vatrogasnog doma, izgradnju nove gradske četvrti na prostoru nekadašnjeg TEF-a, urbanizaciju Meteriza, poticanje stambene izgradnje na Šubićevcu, ali i uređenje tamošnje park-šume i izletišta, sanaciju tvrđava i vojarni u vlasništvu Grada te uređenje gradskih plaža - kazao je Goran Horvatović, član GO SDP-a.

Apsolutno se protive apartmanizaciji Jadrije, a podupiru razvoj naselja na rubovima grada, od Brodarice i Ražina, preko Podsolarskog i Zablaća, do Zatona i Rasline. Mandalina treba biti u funkciji nautičkog turizma, drži Horvatović, napominjući da je savez s građanima najbolji način za definiranje namjene gradskog prostora.

Stara gradska jezgra mora biti izvor gospodarske aktivnosti mladih poduzetnika, ali da bi se to ostvarilo, treba riješiti ključna pitanja infrastrukture. Ništa od toga neće biti moguće bez prometne povezanosti novih urbanih područja sa starim gradom.

Gospodarsku zonu Podi treba povezati s autocestom preko tunela Trtar, te izgraditi četverotračnu ulaznu cestu za grad. Konačno, ističe Horvatović, treba otvoriti raspravu o preseljenju željezničkog kolodvora i luke iz središta grada.

Šibenik je dosad zanemarivao svoje zaleđe, iznimnog poljoprivrednog potencijala, što treba promijeniti, kao i županijski plan navodnjavanja, donesen prije dvije godine, a koji predviđa da se voda u cijelosti crpi iz Krke, čime se ugrožava, tvrdi Horvatović, jedan od najljepših nacionalnih parkova.

- Ovo nisu samo lijepe želje, nego realni planovi, a kad mi preuzmemo upravljanje gradom, angažirat ćemo najbolje stručnjake neovisno o boji dresa koji su nosili do tada - poručio je SDP-ov kandidat za šibenskoga gradonačelnika Ante Županović.


...................
Zahuktali se izbori , uglavnom ako ovo boldano bilo tko ispuni bilo bi super jer poneka od rubnih naselja sibenika doslovce izumiru (zablace pogotovo a mislim i zaton )

[Make it so]

GRAĐEVINARI KREĆU U NOVI POTHVAT INOVATIVNOG NAčINA GRADNJE ZA (POLU)POZNATOG KUPCA
Na Šubićevcu 140 novih stanova

Gradnju nastavljamo na Šubićevcu, gdje smo prošle godine već izgradili i prodali 189 stanova. Na prostoru od 20 tisuća kvadrata gradit ćemo pet novih zgrada sa 140 stanova, kaže Alen Čović, član Uprave Zagreb Montaže



U trenutku kada u Zagrebu gotovo 16 tisuća novoizgrađenih stanova ne uspijeva naći kupce, zbog čega su se njihovi vlasnici, zajedno s bankama upustili u jednokratnu diskontnu rasprodaju, u Šibeniku se najavljuje početak gradnje novih stanova.

- Gradnju nastavljamo na Šubićevcu, gdje smo prošle godine već izgradili i prodali 189 stanova. Na prostoru od 20 tisuća kvadrata gradit ćemo pet novih zgrada sa 140 stanova - kaže Alen Čović, član Uprave Zagreb Montaže. Zbog aktualne krize gradnja će se odvijati po novom, za investitora, sigurnijem modelu, točnije za (polu)poznatog kupca.

- Za početak, gradimo dvije zgrade od po 35 stanova, s tim da jednu završavamo u potpunosti, drugu djelomično. Zapravo, odluka je da se u gradnju ide tek kada pronađemo kupce za polovicu stanova, što smo i uspjeli za ovu prvu zgradu. Ugovori su već potpisani, naplaćeni avansi, pa nema nikakva razloga da više čekamo. Što se tiče druge zgrade, nju ćemo, za sada, dići do prve ploče i pričekati. Čim se pojavi dovoljan broj kupaca, idemo na njezino dovršenje, pojašnjava novi model gradnje Čović.

Iz poslovnih razloga, u Zagreb Montaži u ovom trenutku ne žele otkrivati koliko im košta kvadrat novog stana.

- To ovisi od više elemenata. Prije svega, od veličine stana i načina plaćanja. U svakom slučaju, danas nitko nije u prilici dizati cijene, a mi smo i do sada izgrađene stanove na ovoj lokaciji prodavali po uistinu prihvatljivim cijenama - ističe Alen Čović.

Inače, kao i susjedno prošle godine dovršeno Čovićevo naselje, i ovi stanovi imat će izgrađenu kompletnu plinsku instalaciju, tako da će stanari, sve do dolaska prirodnog plina u Dalmaciju, za grijanje, kuhanje i kupanje koristiti ukapljeni naftni plin.

http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%...7/Default.aspx

[Make it so]

http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%...8/Default.aspx

Za spas Šibenika magistralu pretvoriti u gradsku cestu
Jedan od najpovoljnijih scenarija za smanjenje prometnih problema u Šibeniku jest da postojeća Jadranska magistrala postane gradska cesta s četiri traka. To rješenje uključuje i otvaranje dvaju velikih parkirališta na rubovima grada, recimo u Mandalini i Crnici
PIŠe Krešimir GULIN / EPEHA

CROPIX
Postojeći prometni sustav u Šibeniku ne može zadovoljiti trenutačne potrebe grada. Drugim riječima, glavna šibenska ulica je zagušena, a najveće crne točke su kod Poljane i Vatrogasnog doma. Nadalje, javni promet je vrlo slabo iskorišten.

Također, za pješački promet ne postoji adekvatna mreža, a gradu nedostaje oko 750 parkirališnih mjesta. Konačno, buka i onečišćenje su iznad održivih granica - nD iznio je glavne šibenske prometne probleme dr. Damir Pološki, voditelj tima sa zagrebačkoga Građevinskog fakulteta koji je izradio Prometnu studiju za grad Šibenik.

Ta studija se izrađivala više od tri godine i iz gradskog proračuna za nju je plaćeno stotinjak tisuća eura. Studija predlaže neka rješenja koja bi trebala popraviti šibensku crnu prometnu sliku, što bi u konačnici poboljšalo i kvalitetu života u gradu.

- Jedan od najpovoljnijih scenarija za smanjenje prometnih problema u Šibeniku jest da postojeća Jadranska magistrala postane gradska cesta s četiri traka. To rješenje uključuje i otvaranje dvaju velikih parkirališnih prostora na rubovima grada, recimo u Mandalini i Crnici, koja bi autobusnom linijom bila povezana s centrom Šibenika.

U ljetnim mjesecima, ta bi parkirališta bilo pametno povezati i brodskim linijama sa središtem grada. U tom smislu trebalo bi omogućiti javni promet i šibenskom obalom, smatra dr. Pološki.

Među ostalim mjerama, autori Prometne studije predlažu povezivanje grada s Jadranskom magistralom kod Gimnazije, gradnju velikog kružnog križanja na Ražinama, rekonstrukciju čvora Rokići te gradnju garaža na prostoru Vatrogasnog doma i na širem području bolnice.

- Grad je već krenuo u realizaciju nekih projekata koja su na tragu rješenja iz Prometne studije. Vrlo skoro predstavit ćemo idejno rješenje garaže u Dragi, koja bi trebala imati oko 750 mjesta. Nadalje, već je izrađeno idejno rješenje četverotračne prometnice od Tehnološke ceste prema Ražinama.

Također, rade se idejna rješenja čvorova Ražine, Rokići, Meterize i Njivice. U idućem razdoblju, naš prioritet bit će realizacija ideje da Jadranska magistrala postane četverotračna cesta kako bi se rasteretio promet u centru Šibenika, kazao je šibenski dogradonačelnik Tomislav Jukić.

[Make it so]

Nije sibenik ali valjda mogu stavit

------------

ZAPOČINJE INVESTICIJSKI CIKLUS VRIJEDAN 100 MILIJUNA KUNA
Kninski zahvat od 100 milijuna kuna: gradi se novih 80 stanova

Ministarstvo regionalnog razvoja, šumarstva i vodnoga gospodarstva ne namjerava ove godine štedjeti na Kninu, pa će samo u obnovu i izgradnju stambenih zgrada investirati blizu stotinu milijuna kuna.

Oko 30 milijuna ulaže u sanaciju kninskih zgrada, te sa 64 milijuna kuna financira izgradnju nove zgrade u budućem Novom centru Knin, na prostoru nekadašnje vojarne Senjak.

Zgrada se već projektira, a imat će 80 stanova, kazala je gradonačelnica Knina Josipa Rimac. Osim stanova, Ministarstvo će, u suradnji s gradom Kninom, financirati obnovu Dječjeg vrtića “Cvrčak”, Doma u Vrpolju i obnovu “Marulićevih skala” na istoimenom trgu ispred Kninskog veleučilišta.

Dogradonačelnik Tomislav Vrdoljak ističe da je pri kraju obnova sportske dvorane u Golubiću. Projekt je vrijedan milijun kuna, a troškove će podijeliti grad Knin i Ministarstvo regionalnog razvoja.

Mještani Novog naselja u Golubiću uskoro će dobiti i dječji vrtić, koji se također financira sredstvima Ministarstva i iz gradskog proračuna. Radovi će uskoro biti završeni, a vrijednost projekta je 250 tisuća kuna, istaknuo je Vrdoljak.

[Make it so]

PREDANI RADOVI ZA UREĐENJE NOVOGA poslovno-trgovačkoG, administrativnoG i prometnoG središtA ŠIBENIKA
Dragu smišlja 20 arhitekata
Do polovice ove godine bit će gotov urbanistički plan uređenja Drage, a najdalje do kraja godine počet će gradnja koja će trajati 24 mjeseca



Za međunarodni natječaj za izradu idejnog urbanističko-arhitektonskog uređenja prostora Drage u Šibeniku, gdje Zagreb-Montaža u javno-privatnom partnerstvu s Gradom Šibenikom namjerava utrošiti više stotina milijuna eura i izgraditi novo poslovno-trgovačko, administrativno i prometno središte Krešimirova grada, vlada neočekivano veliko zanimanje domaćih i stranih arhitekata.

Na pozivni i otvoreni, ali anonimni natječaj, koji provodi i organizira Udruženje hrvatskih arhitekata, više od 50 arhitektonskih biroa otkupilo je osnovnu dokumentaciju i, kako neslužbeno doznajemo, do 17. ožujka, do kada je natječaj otvoren, radove je predalo njih više od 20. Očekuje se da bi do konca ožujka mogli biti i objavljeni najbolji radovi.

U želji da se osiguraju kvalitetna rješenja, pozvani su ugledni hrvatski arhitekti Nikola Bašić, među ostalim, autor zadarskih Morskih orgulja, Ante Vulin, prošlogodišnji dobitnik Nagrade grada Šibenika, jedan od vodećih splitskih arhitekata Ante Kuzmanić i Studio 3 LHD iz Zagreba, čiji su stručnjaci osmislili novi izgled splitske Rive, ali i poznati španjolski arhitekt Josep Luis Mateo.

Za samo ovaj dio posla, Zagreb-Montaža je osigurala milijun i 280 tisuća kuna, od čega će za nagradni fond i naknade autorima biti izdvojeno 780.000 kuna. Autoru najboljeg rada pripast će 185.000 kuna, dok će svi pozvani arhitekti dobiti 35.000 kuna.

Ako ne bude nekih iznenađenja, do polovice ove godine bit će gotov urbanistički plan uređenja Drage, a najdalje do kraja godine počet će gradnja koja će trajati 24 mjeseca. Prije nego uđu strojevi, bit će potrebno privremeno preseliti sadašnju novu tržnicu.

- Predlažemo da se izmjesti u pothodnik kod Željezničke stanice, o čemu se moramo dogovoriti s gradskom upravom, kaže Vlado Čović, glavni protagonist toga velikog gradskog projekta. Inače, uz stambeno-poslovni dio, ovdje bi ubuduće svoj krov nad glavom, među ostalima, našla županijska i gradska uprava, javna poduzeća, kao i državne i financijske institucije, a izgradila bi se i podzemna garaža za 700 vozila, što je od iznimne važnosti za Šibenik.
http://www.slobodnadalmacija.hr/%C5%...2/Default.aspx

[pirratta]

NAKON VIŠEMILIJUNSKIH POSLOVA U NJEMAČKOJ, ZAGREB-MONTAŽA NAJAVILA MAKSIMALNO ‘PUMPANJE’ SVOJIH POSLOVNIH PLANOVA
Šibenčani za Nijemce grade termoelektrane
Zadovoljni smo, jer smo za našu novoizgrađenu tvornicu Vikom u Šibeniku i u pogonima diljem Njemačke osigurali dovoljno posla do kraja 2010. Već sada je izvjesno da će doći do novog zapošljavanja većeg broja radnika u Šibeniku i Njemačkoj - kaže Vlado Čović
PIŠe: Marijan DŽAMBO /EPEHA

Iako je Zagreb-Montaža prošle godine u Poduzetničkoj zoni Podi otvorila jednu od najvećih metalskih tvornica u Hrvatskoj, čija hala premašuje 20 tisuća četvornih metara, zahvaljujući velikim novougovorenim poslovima u Njemačkoj, koji će joj donijeti čak 86 milijuna eura, Vlado Čović, većinski vlasnik tvrtke, uz osjetno povećanje broja zaposlenih u Hrvatskoj i Njemačkoj, najavljuje i skoro proširenje te tvornice za još sedam tisuća kvadrata.

Ta vijest je to značajnija ako se zna da im je u listopadu prošle godine jedan od najpouzdanijih poslovnih partnera Meiller Kipper, za kojeg već godinama rade podvozja za prikolice, zbog problema u kojima se našla autoindustrija, otkazao narudžbe.

- Zadovoljni smo, jer smo za našu novoizgrađenu tvornicu Vikom u Šibeniku i u pogonima širom Njemačke osigurali dovoljno posla do kraja 2010. Već sada je izvjesno da će doći do novog zapošljavanja većeg broja radnika, kako u Šibeniku, tako i Njemačkoj - kaže Čović.

Radi se o višemilijunskim poslovima s Austrian Energy iz Graza i Kölna. Šibenčani su dobili prigodu sudjelovati u gradnji dviju velikih termoelektrana u Luenenu i Mainzu od po 750 megavata.

Za te termoelektrane isporučit ćemo i montirati kanale glavnog kotla koje proizvodimo u novoj tvornici u Poduzetničkoj zoni Podi kaže Čović. Također, s Hitachi Power Europa ugovorena je montaža opreme za termoelektranu od 1100 megavata u Dattelnu. Pred ugovaranjem je deset milijuna eura vrijedan posao na aerodromu u Berlinu, gdje će Zagreb-Montaža isporučiti i obaviti montažu čeličnih konstrukcija za investitora Eiffel.

- U Njemačkoj smo prijašnjih godina uobičajeno imali oko 400, a najviše 500 radnika. U ovom trenutku, iako još nismo u cijelosti otvorili sve ugovorene poslove, tamo već radi više od 530 naših radnika, s tendencijom da se taj broj poveća na više od 600. Za nas je vrlo važno da će od tog ugovorenog posla u Njemačkoj, gotovo polovica biti proizvedena u Šibeniku - kaže Čović.

Zagreb-Montaža, zahvaljujući kvaliteti radova na njemačkom tržištu, uistinu se iskazala kao jedan od pouzdanijih poslovnih partnera u izgradnji energetskih objekata. Godinama za tamošnje termoelektrane proizvode elektrofiltre, a ove godine će njezini bravari, varioci i monteri za tvrtku Hilgefort raditi na proizvodnji vjetroelektrana pojedinačne snage pet megavata koje će biti montirani na Sjevernome moru.

- Iako se razmišljalo da ih radimo u Šibeniku, zbog mogućih problema s transportom, stupove ćemo izrađivati u Hannoveru - Kaže Čović.

Inače, kada su u pitanju vjetroelektrane, Čović kaže kako nije isključeno da se Zagreb-Montaža, zajedno s drugim hrvatskim tvrtkama, upusti i u ovaj brzo rastući biznis u Hrvatskoj. Zbog sklopljenih poslova s tamošnjim energetskim sektorom, u Zagreb-Montaži trljaju ruke. Istodobno upozoravaju da su im osjetno pali poslovi u hamburškom brodogradilištu Sietes, kao i s već spominjanim Meiller Kipperom, te s tvrtkom Krauss Maffei zbog krize u automobilskoj industriji.

Na sreću nemamo problema s osiguranjem novca za naše investicije koje samo u Šibeniku - što započete, što one u koje ulazimo već ove godine -premašuju sto milijuna eura. Nastavljamo i gradnju našeg poslovnog tornja u Zagrebu na Rudešu. Godinama nas u našim projektima, među ostalim, prati UniCredit Group. U ovom trenutku nas naša prva banka ZABA prati kako u redovnom poslovanju, tako i na našim najvećim projektima s više od 100 milijuna eura - kaže Vlado Čović.
Izvoz raste 30 posto

Prošlogodišnji izvoz robe i usluga iznosio je 35 milijuna eura, a ovogodišnji bi, kako se očekuje, mogao porasti gotovo 30 posto.

Po varioce u Bosnu

S čak 400 atestiranih varilaca Zagreb-Montaža se svrstava među najjače domaće tvrtke u metalskoj industriji, ne računajući brodogradilišta. “Unatoč tome, nedostajat će nam varilaca, bravara i tokara. Kako nam šibensko tržište rada ne može odgovoriti potrebama, dio ćemo pokušati sami osposobiti, a ostatak ćemo potražiti širom Hrvatske, kao i susjedne BiH”, kaže Čović.

[pirratta]

Kod nas u Šibeniku sve naopako - kriza drma a mi počinjemo sa projektima, valjda zato jer smo navikli na krizno sranje. nadam se da će uspit bar nešto od ovoga.
Inače čini mi se da se rade nove vjetroelektrane kod grebaštice, tako da ćemo noću imati pravi light show iznad grada skupa sa laserima haciende, aurore, a zna se vidit i laser iz rogoznice iznad grada. samo gledam kad će se betmen pojaviti, i siščani i mi izgleda čekamo nekog betmena

Jel bi mogao neko uslikat malo dalmare, pode, (novi)stari pazar, novu šetnicu u docu i ove nove zgrade na Šubiji i Jamnjaku, ja nažalost trenutno nisam dole a i aparat mi je sheban.

Pozdrav..

[Make it so]

Da , nove vjetrenjace su podignute

Ma u sibeniku sve radi jedan covik tj zagrebmontaza a oni su valjda sebi osigurali posao pa nisu u krizi i mogu sve te stvari odradit

Ps , sta se ono gradi pored plodina (bivsi jolly), neznam tocno sta je , jedino sta pise na tabli pored svega je : ovdje se gradi ducan za prehranu (tako nesto)

[pirratta]

Večeras se u kalifornijskom gradu San Pedro održava Šibenska noć na kojoj, kao gost večeri, sudjeluje i klapa Brodarica iz Šibenika. Tom prigodom, gradonačelnica Neda Klarić je uputila pismo zahvale Hrvatskoj matici iseljenika u Los Angelesu koja je ugostila klapu Brodarica, te im tako omogućila da se kao najmlađa hrvatska klapa prezentiraju našim iseljenicima. Gradonačelnica je u pismu zahvalila svima koji će sudjelovati u akciji pružanja pomoći Općoj bolnici Šibenik u vidu kupnje aparata za dijalizu.“ Opća bolnica je, zahvaljujući Vladi Republike Hrvatske i resornom ministarstvu, ali i brojnim donacijama, većim dijelom obnovljena. U tijeku je obnova Odjela kirurgije i Odjela za uho, grlo i nos (ORL) te je vaša pomoć i više nego dobrodošla“, stoji u pismu gradonačelnice.