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Old October 28th, 2008, 05:17 PM   #241
Leonardo Mio
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Originally Posted by PauloLescaut View Post
E, se formos pensar, deveria ser isso o que a União deveria fazer ao repassar investimentos pelos Estados brasileiros...
Teoricamente ela faz isso, mas na prática...
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Old October 28th, 2008, 05:19 PM   #242
gerd.jak
bye Iguaçu, hi Tietê
 
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Na prática, passa-se muito dinheiro, mas acontece pouco desenvolvimento. Desvio de função, projetos mal avaliados, assistencialismo, ou roubo puro e simples.
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Old October 28th, 2008, 05:51 PM   #243
Pelha
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Originally Posted by PauloLescaut View Post
E isso só na CIDADE do Porto?! 200 mil habitantes?
O Grande Porto tem uma área de influência de mais de 3 milhões de habitantes.

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Originally Posted by Tiago Costa View Post
Mas até que a União Européia tem uma filosofia interessantíssima (se eu entendi direito): ela investe pesado nos países menos desenvolvidos, para que atinjam um nível de desenvolvimento equiparável ao de países mais ricos do bloco, e assim eles crescem todos juntos, sem grandes desequilíbrios (e conseqüentemente, sem grandes ondas migratórias).
O dinheiro que União Europeia investiu no Metro do Porto é a fundo perdido do chamado Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional e do Fundo de Coesão, cerca de 30% do custo final salvo erro. O resto vem do estado português. Um dos motores senão mesmo o principal de Portugal são as obras públicas, só o novo aeroporto de Lisboa e para o TGV (Lisboa-Madrid; Lisboa-Porto; Porto-Vigo) vão ser mais de 12 mil milhões de euros.

Até 2013 Portugal vai receber de Bruxelas cerca de 24,5 mil milhões de euros e depois acabou-se.. depois é a vez de Portugal ajudar os países mais pobres (Europa de Leste).
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Old October 28th, 2008, 07:33 PM   #244
Rodalvesdepaula
Rodrigo A. de Paula
 
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Realmente, tem algumas linhas (a maioria) suburbanas de Buenos Aires que são tracionados por locomotivas GM e ALCo diesel dos anos 1950, num serviço de qualidade duvidosa.

New Tomorrow, diga ao povo de Portugal (Dani de Matosinhos, Soraia "Lissabona", Linão de Coimbra, Dani de Coimbra, o alentejano e o Pelha) que mandei um abraço bem forte e que vou voltar para lá em breve!
__________________
Não é possível fazer um debate sério no Brasil. Em tudo, sempre tem alguém que leva ao partidarismo, como se partido político fosse time de futebol...

Facebook: www.facebook.com/rodrigoalvesdepaula/Twitter: @RodrigoAlPaula
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Old October 29th, 2008, 02:49 AM   #245
ionhollfman
Fepasão Loses !
 
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Não vejo grandiosidade nas obras de portugal.
Vejo inteligência.

No Brasil também investimos muito(SP :s), só que o transporte aqui foi negligenciado por anos e anos, a cidade muito maior e estamos virando uma verdadeira potência econômica só agora. Tem muita coisa pra fazer.

Olha essas cidades de portugal, 200mil hab, 3mi na região. Gente, guarulhos tem metade da população dessa região. Eis a vantagem portuguesa.
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Old October 29th, 2008, 03:29 AM   #246
NewTomorrow
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[QUOTE=Rodalvesdepaula;27261354]Realmente, tem algumas linhas (a maioria) suburbanas de Buenos Aires que são tracionados por locomotivas GM e ALCo diesel dos anos 1950, num serviço de qualidade duvidosa.

New Tomorrow, diga ao povo de Portugal (Dani de Matosinhos, Soraia "Lissabona", Linão de Coimbra, Dani de Coimbra, o alentejano e o Pelha) que mandei um abraço bem forte e que vou voltar para lá em breve![/QUOTE]

porque não dizes pessoalmente no forum Portugues , não tenhas medo lá ninguem morde
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Old October 29th, 2008, 03:38 AM   #247
NewTomorrow
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Originally Posted by ionhollfman View Post
Não vejo grandiosidade nas obras de portugal.
Vejo inteligência.

No Brasil também investimos muito(SP :s), só que o transporte aqui foi negligenciado por anos e anos, a cidade muito maior e estamos virando uma verdadeira potência econômica só agora. Tem muita coisa pra fazer.

Olha essas cidades de portugal, 200mil hab, 3mi na região. Gente, guarulhos tem metade da população dessa região. Eis a vantagem portuguesa.
não leste o que escreveram do metro do Porto ?

É a maior e mais cara obra publica da Europa , no inicio diziam que era quase imposivel fazer tuneis no porto tal era a dureza do subsolo , mais o esforço e preserverança de quem nunca desistio conseguiram fazer a obra

E mais area metropolitana do Porto tem mais de 200 000 habitantes por isso essa conversa não cola
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Old October 29th, 2008, 04:32 AM   #248
ionhollfman
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Então, tal obra é muito bela, nota-se que útil e bem acabada, mas para os padrões Brasileiros, que tem um pib de R$ 2,3 Trilhões (de 5 a 6 vezes maior que o português) não é uma obra extremamente cara. Seria uma obra somente cara.

A idéia foi ilustrar que a obra é inteligente e no Brasil obras inteligentes como essa estão começando a surgir somente agora, e muito pouco.

Parabéns Portugal.
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Old October 29th, 2008, 01:24 PM   #249
João Paulistano
Faça sua parte!!!
 
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Ai, ai...
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INVESTIR EM EDUCAÇÃO É A ÚNICA SAÍDA. POVO ALIENADO NÃO EXIGE DIREITOS E NÃO É CAPAZ DE DISCERNIR ENTRE O CERTO E O ERRADO.
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Old October 29th, 2008, 01:58 PM   #250
PauloLescaut
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Eu gostei muito das estações... elas parecem muito funcionais, mas se preocupam bastante com a estética. Tudo o que a Linha 2 do Metrô do Rio deveria ser. Não penso que os materiais usados para trazer luz à estação (acrílico?) sejam caros. No Rio é tudo de concreto, é feio...
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ACORDA BRASIL!!! | EU PAGO UM IPTU ALTÍSSIMO!!! | É POR ISSO QUE ESSE PAÍS NÃO VAI PRA FRENTE!!! | PRA ISSO ELES TÊM DINHEIRO, ENQUANTO ISSO A SAÚDE E A EDUCAÇÃO...!!!
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Old October 30th, 2008, 12:47 AM   #251
ionhollfman
Fepasão Loses !
 
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Pedido pedido!!!!

Alguém tem fotos e informações do(s) sistema(s) do México?
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Old October 30th, 2008, 09:55 AM   #252
NewTomorrow
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Na Palm Jumeirah's no Dubai

image hosted on flickr









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Old October 30th, 2008, 03:26 PM   #253
FMoretti
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Aerotrem?! Quem é o prefeito lá?! Levy Fidelix?!
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Old August 20th, 2012, 07:43 PM   #254
rodineisilveira
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Lisboa Viva, o bilhete único de Lisboa

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Originally Posted by ambiente2008 View Post
Estas são as catracas do metro de Lisboa. Apesar deste sistema, também existem os fiscais que a qualquer hora podem pedir o bilhete ou o passe.


Bilhete electrónico único para os transportes de Lisboa


Validação nos autocarros


No sistema do metro basta colocar o cartão perto daqueles dispositivos azuis que estão na imagem acima.

No caso dos passes mensais, estes podem ser carregados nas bilheteiras ou no sistema Multibanco (sistema interbancário de caixas automáticas)



Este é o Bilhete Único de Lisboa.
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Old February 1st, 2013, 04:13 AM   #255
Dom Moreira
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Já ouviram falar do trem dó ré mi? Se ainda não ouviram, vejam este vídeo:



A princípio parece ser na Suíça, confere?
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Old February 1st, 2013, 04:49 AM   #256
Tiago Costa
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Esse barulho vem do sistema de tração (tipo GTO), que por incrível que pareça não faz esse som propositalmente. Tem uma série de trens no Brasil que faz esse tipo de som:



Mas o som que eu mais gosto é o som de chopper, que parece musical:



Outras duas séries de trens em São Paulo fazem esse tipo de barulho, uma delas já não circula mais.
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Old February 3rd, 2013, 06:12 AM   #257
sul_mp
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Os trens de metrô da Linha Laranja em Montréal/Canada, também fazem esse barulho.
__________________
DANDO UM TEMPO....
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Old February 3rd, 2013, 06:13 AM   #258
sul_mp
Tá Limpo!
 
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__________________
DANDO UM TEMPO....

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Old February 3rd, 2013, 04:35 PM   #259
Tiago Costa
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Fantástico! Primeira vez que escuto chopper de um trem fora do Brasil!
Tiago Costa no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2013, 05:42 PM   #260
PROJAC
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Originally Posted by FMoretti View Post
Aerotrem?! Quem é o prefeito lá?! Levy Fidelix?!
Isso é MONOTRILHO !!!! Igual ao de Sao Paulo...mas no caso de Dubai é feito pela HITACHI !!!!
__________________
A VERDADEIRA REFORMA POLÍTICA PASSA PELO VOTO DISTRITAL!!!!!!! http://www.euvotodistrital.org.br
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metro, subway, train, trem, trene

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