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Old March 21st, 2009, 08:09 PM   #61
Rohisaki
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que bien, almenos hagan lo que hagan con el puente, aun recordaremos su nombre cada vez que nos movemos por allí
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Old March 27th, 2009, 09:19 PM   #62
jorge5r
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Originally Posted by Alfredo Cantello View Post
En un mes estará listo el puente de la Circunvalar


La imagen virtual muestra cómo deberá quedar el puente que se construye en la Calle 51B con Circunvalar.

El puente que se construye en la intersección de la calle 51B con la Avenida Circunvalar estará listo a finales de abril. Así lo anunció la Empresa de Desarrollo Urbano -Edubar S.A., al confirmar que las obras avanzan en un 90%

En estos momentos se trabaja en la instalación de la carpeta asfáltica de rodamiento sobre el tablero del puente y la construcción de las vías de acceso. La obra se adelanta con dineros del Programa de Valorización por Beneficio General que ejecuta la empresa Edubar S.A.

Su costo asciende a $6.000 millones y está levantado en un área de 45 mil metros cuadrados para solucionar el problema de movilidad y conectividad en ese sector del sur de Barranquilla, donde anteriormente había un cruce semaforizado que generaba gran congestión vehicular por los conflictivos giros a la izquierda, sobre todo en las llamadas horas pico.

La estructura fue construida en concreto postensado y tiene una longitud total de 80 metros lineales. Consta de cuatro luces: dos centrales de 34 metros cada una y otras dos a lado y lado mayores a 6 metros cada una. El tablero tiene un ancho de 13.8 metros distribuido así: calzada de dos carriles con ancho total de 7.2 metros, ciclo-ruta con ancho de 1.35 metros y andén con ancho de 1.3 metros, sin incluir bordillos y barandas.

Las vías de acceso a este nuevo puente vehicular con que contará la ciudad tienen una longitud total de 2.600 metros lineales, equivalentes a unos 16 mil metros cuadrados de pavimento. Las llamadas orejas de la zona norte (7 de Abril) rodean predios particulares, uno de ellos el de una estación de servicio. Hacia la zona sur (Los Almendros) las orejas dejan los espacios adecuados para la futura construcción de un parque, una cancha deportiva múltiple y una zona de juegos infantiles.

El puente vehicular hace parte del contrato de la Segunda Calzada de la Circunvalar, tramo Los Robles - La Cordialidad, cuyo contratista es la Unión Temporal Santa María de la Magdalena. La interventoría técnica del puente está a cargo de la firma Ingeniería de Proyectos Ltda.

Lo que falta del tramo.

Con relación al tramo de la vía, Edubar informó que también estaría listo en abril, pero que ya hay varias secciones habilitadas para el tráfico vehicular. Además, el contratista comenzó la siembra de 319 palmas reales adultas desde Los Robles hasta la Cordialidad.

Así mismo, por decisión del alcalde Alejandro Char se destinó un rubro para aplicar una capa de rodamiento asfáltico a la calzada antigua.

Los recaudos mejoran

El gerente de Edubar, Nicolás Renowitzky confirmó que los recaudos de Valorización han mejorado en marzo.

El funcionario confía en que el comportamiento siga igual o mejor, porque Edubar está cumpliendo con las obras para que los barranquilleros también le cumplan a la ciudad.

Para hoy, a las 8:30 A.M., está programada la reunión de Junta Directiva de Edubar. Allí se evaluarán los programas que ejecuta la empresa, incluyendo el de Valorización por Beneficio General. También revisarán el informe que se presentará en la Asamblea. A la reunión se espera que asista el alcalde Alejandro Char, los representantes de los socios, los representantes de los gremios, y el gobernador Eduardo Verano.

Precisamente, se conocio que la Asamblea General de Accionistas se reunirá el 31 de marzo próximo. Allí se rendirá un balance financiero de la empresa para determinar si hubo o no utilidades.
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Old March 28th, 2009, 06:23 PM   #63
Jan Del Castillo
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Otros $5.800 millones para La Circunvalar



Los directivos de Edubar presentaron un balance de actividades ejecutadas en 2008. Foto José Torres

Fuente: http://www.elheraldo.com.co/ELHERALDO/BancoConocimiento/0/0otros_$5800_millones_para_la_circunvalar/0otros_$5800_millones_para_la_circunvalar.asp?CodSeccion=25
Por Alexandra De la Hoz

La junta directiva de la Empresa de Desarrollo Urbano de Barranquilla, Edubar S.A, aprobó una adición por $5.800 millones para obras complementarias en la Circunvalar.

Al término de la reunión, Nicolás Renowitzky, gerente de la entidad, explicó que el traslado se hará dentro del programa de Valorización por Beneficio General, decisión que se espera sea refrendada por el Consejo Distrital de Valorización que se reunirá la próxima semana.

Incluyendo la adición presupuestal, la inversión total en la Circunvalar, más el puente que se construye en la intersección de la calle 51B está en el orden de los 30 mil millones de pesos.

Como la calzada vieja de la Circunvalar estaba en mal estado, Renowitzky explicó que por solicitud del alcalde distrital, Alejandro Char, se reconstruyeron las zonas que estaban erosionadas para lo cual, se les aplicó una carpeta asfáltica de rodamiento nueva de 12 metros de ancho.

Estos trabajos permitirán que la Circunvalar se vea completamente nueva en sus dos calzadas.

La inauguración de la vía se tiene prevista para los primeros días de mayo, acto al que será invitado el presidente de la República, Alvaro Uribe Vélez.

LAS OBRAS COMPLEMENTARIAS. El gerente de Edubar recordó que la primera etapa de la vía no llegaba al barrio 7 de abril, sino 380 metros antes, haciéndose el empalme en concreto rígido con sus calzadas paralelas de servicio, obras que tienen un costo significativo.

Con recursos adicionales también se decidió que la iluminación tenga la misma característica del primer tramo que se construyó, de tal manera que se vea una vía iluminada a lo largo de 5 kilómetros.

En lo que hace referencia al paisajismo, decidieron que se mantenga la hilera de palmeras reales en los 5 kilómetros y que se construya un pozo profundo con capacidad suficiente para riego desde el estadio Metropolitano hasta la carrera 38.

También se incluyó un box coulvert en la Circunvalación vieja con la misma capacidad de la nueva, defensas para época invernal y unos paraderos de buses que recojan los pasajeros sin interrumpir el tránsito vehicular.

También fueron incluidos unos tramos de calzada paralelos a la altura del cementerio Jardines de la Eternidad, de tal manera que la gente acceda sin que haya problemas y dos puentes peatonales que no estaban incluidos, pero que se requieren en la Circunvalar.

En el puente sobre la 51B, Edubar decidió que tengan dos andenes para que se convierta en peatonal y dos ciclovías con sus respectivas rampas y defensas altas para que los vehículos no interfieran con las bicicletas, ni los peatones.

“El objetivo es culminar todas estas obras adicionales”, dijo Nicolás Renowitzky.

La reunión de junta directiva fue aprovechada para preparar la asamblea general de socios que se cumplirá este 31 de marzo.

La junta directiva la integran el alcalde distrital Alejandro Char, cuatro miembros del gabinete distrital: secretarios de Planeación, Hacienda, Infraestructura, el Director del Área Metropolitana, el Gobernador o su delegado; cinco miembros privados principales, dos suplentes privados y uno Ad Honorem.
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Old April 1st, 2009, 02:03 PM   #64
fabriziocg79
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Alcaldía invertirá $20 mil millones

En la época de lluvias los arroyos pequeños, contrario a lo que algunos pueden pensar, se convierten en un verdadero dolor de cabeza para las familias que sufren con las inundaciones, por el desbordamiento de sus aguas. Por esa razón, la Administración Distrital designó una partida por $20 mil millones para canalizarlos este año.

La información fue suministrada por el alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, durante la firma del acta de inicio de obras del Punto de Atención en Salud Oportuna y Ambulatoria -Paso- de Las Malvinas.

Según el Alcalde, se canalizarán 13 kilómetros lineales de arroyos ubicados en las localidades Suroccidente, Suroriente y Metropolitana.

Las obras se contratarían a través del Foro Hídrico y comenzarían a ejecutarse en el segundo semestre de este año.

Las vías.

También comunicó que le pedirá al Concejo autorización para comprometer recursos por $70 mil millones para financiar la segunda fase de ‘Barrios a la Obra’, que comprenden 485 tramos viales nuevos en el sur de Barranquilla, es decir, 85 kilómetros.

Este proyecto se sumaría a los 192 tramos viales que se construirán en la primera fase del programa con una inversión de $23 mil millones. Las obras que están en proceso de licitación, serán adjudicadas la próxima semana para que comiencen a ejecutarse antes de finalizar el mes de abril.

El concejal Juan Carlos Ospino, quien dejó el bate en el seno de la Corporación —según sus propias palabras—, le pidió al mandatario distrital que incluya dentro de ese presupuesto la construcción de nuevas vías para este populoso barrio que cumple 27 años el próximo 27 de abril.

Aunque el Concejal pidió una vía por cada año que cumple Las Malvinas, Char no se comprometió con determinado número de vías, sino a que el programa ‘Barrios a la Obra’ llegará hasta Las Malvinas para beneficio de la comunidad.

En su intervención ante la comunidad, el Concejal fue claro en señalar que las cosas buenas que estaba haciendo la Administración Distrital había que destacarlas, pero que esto no quería decir que iba a desistir del debate sobre el alza de los impuestos y la denuncia penal que interpuso para tumbar la actualización catastral.

Los anuncios fueron bien recibidos por la comunidad, que espera que en esta oportunidad las promesas se cumplan y que no se las lleve el viento, como ha ocurrido en otras oportunidades.

Un paso para Las Malvinas

Los habitantes de Las Malvinas ya aseguraron su primer regalo de cumpleaños: dentro de cuatro meses tendrán un moderno Punto de Atención en Salud Oportuna Ambulatoria —Paso A— que empezó a construirse en el sector de la carrera 9C con calle 99C. Aquí se invierten $1.700 millones de pesos, en un predio de 1.455 metros cuadrados donde hace unos años funcionó una huerta del Colegio Mundo Bolivariano y que ahora la comunidad, por intermedio de la Fundación Mamá Ligia, entregó al Distrito en comodato por 30 años.
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Old April 2nd, 2009, 02:37 PM   #65
fabriziocg79
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“Carril solo para motos reducirá accidentes”


En unos meses, este motociclista solo podrá transitar en el carril por donde va el camión.

Los carriles de uso exclusivo para motocicletas que desde mayo entrarán en servicio en la Circunvalar, tal como lo propuso el Fondo de Prevención Vial busca disminuir la accidentalidad en Barranquilla .

En el evento, realizado en el Hotel El Prado, las autoridades viales revelaron que la Circunvalar es precisamente la vía en donde más se registran accidentes.

El proyecto se basa en la premisa de separar los diferentes medios de transporte porque en la ciudad se movilizan en una sola vía y al mismo tiempo, camiones, automóviles, tractomulas, vehículos de tracción animal, motos y bicicletas.

Para realizar la segmentación vehicular se plantea la demarcación de una franja de 1,3 a 1,5 metros de ancho del lado de derecho de la calzada con sus respectivas señalizaciones, explicó el ingeniero Víctor Cantillo, de la Universidad del Norte.

Los estudios.

En las investigaciones realizadas por los ingenieros Víctor Cantillo y Carlos Granados, consultor del Fondo de Prevención Vial, se dio a conocer que las entradas a los barrios La Pradera, Los Olivos, La Paz, Los Robles y Las Gaviotas son las más propensas para que se presenten choques.

Así mismo, se mostraron las cifras de accidentes que ocurrieron en los dos últimos años en la Circunvalar. En 2007 se presentaron 200 que dejaron 90 heridos y 15 muertos, de los cuales 6 se desplazaban en moto. Mientras que en 2008 ocurrieron 205 en los que 13 personas murieron, 8 de ellas se movilizaban en moto y 105 resultaron heridas.

Lo que viene.

Isidro Ruiz, director regional del Fondo de Prevención Vial, cuenta que con la implementación de los carriles únicos, Barranquilla será la primera ciudad en tener este programa piloto para frenar los choques y mejorar la movilidad vehicular.

Ruiz explica que el primer paso ya está dado y que lo que se debe hacer es adelantar campañas para concientizar a los motociclistas para que aprendan a movilizarse por sus respectivos carriles.

Enrique Berrío, secretario de movilidad distrital, asegura que cuando se entreguen las obras que se ejecutan en la Circunvalar la propuesta será implementada con el único propósito de que los motociclistas usen sus carriles.

Lo que le falta a las vías
  • Andenes para garantizar la seguridad de los peatones.
  • La demarcación de las vías está en malas condiciones y en muchos casos no existe.
  • Fallas estructurales, cómo huecos y desniveles, en la malla vial.
  • Los accesos directos a las viviendas que están a los lados de las calles muchas veces no cumplen la normatividad.
  • En la mayoría de las calles existen obstáculos visuales cómo vallas.
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NASTRO AZZURRO
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Old April 4th, 2009, 04:34 AM   #66
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Puente de la calle 51B, sobre la circunvalar; disculpen la calidad pero fueron de rapidez, saludos.



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Old April 4th, 2009, 04:50 AM   #67
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avances de la ampliacion de la carrera 53, detrás de la Universidad del Norte. Me sorprendio lo ancho de la calzada, esperemos que se consolide el proyecto y que tambien amplien a dos calzadas con dos carriles desde la interseccion con la calle del parrish.







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Old April 4th, 2009, 04:54 AM   #68
jorge5r
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que buenos avances, alegra ver como va la circunvalar, tengo rato que no paso por ahí y esas imágenes me han sorprendido.
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Old April 4th, 2009, 05:04 AM   #69
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La via está bastante ancha, y esas palmeras y el reflejo del sol la hacen ver del putas. Todavia les falta mucho, sobretodo el demarcar los carriles, pero lo que mas me preocupa en lo personal, es que con lo ancho de la via y la falta de cultura de la gente, no se logre el objetivo de la via que es movilizarse mucho mas rapido que actualmente, la gente se cambia de carril sin poner direccionales, los vehiculos lentos yendo por la izquierda cuando ese carril se usa para adelantar unicamente, entre muchos otros fallos que comete la gente.

Saludos.



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Old April 5th, 2009, 04:18 PM   #70
Daniel2003co
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se ve una via muy buena, gracias por los avances.
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Old April 5th, 2009, 08:42 PM   #71
Jan Del Castillo
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Gracias por los avances, está quedando muy buena. Saludos.
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Old April 5th, 2009, 08:43 PM   #72
Jan Del Castillo
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La Administración tiene proyectado entregar obras en abril


Fuente: http://www.elheraldo.com.co/ELHERALD...?CodSeccion=25

La Administración Distrital tiene proyectado entregar varias obras en el mes de abril, tales como la canalización de los arroyos ‘Santo Domingo’, ‘Santa María’ y la construcción de seis centros de salud y mejoramientos de viviendas. Igualmente, iniciará la edificación de megacolegios, cuatro en total, y llevará a cabo la inauguración de la segunda calzada de la Circunvalar.
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Old April 5th, 2009, 11:13 PM   #73
Rohisaki
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muchas gracias por las fotos de la circunvalar.


Por otro lado, alguien sabe a donde da la prolongación de la 53, pasa por detras de la universidad pero hasta donde????
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Old April 7th, 2009, 08:02 PM   #74
jorge5r
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circunvalar:




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Old April 7th, 2009, 08:40 PM   #75
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Esta foto da risa XD
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Old April 8th, 2009, 01:30 AM   #76
JDPCAR
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es chistoso, aunque realista.

Me gustaria que todas las Av. en ciudades con un alto componente motociclado, tuvieran esta senalizacion, incluso, separado de los carriles pricipales.
__________________
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J
._.
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Old April 8th, 2009, 04:33 AM   #77
jorge5r
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lo que sucede es que el carril todavía no ha sido puesto en servicio...
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Old April 9th, 2009, 02:41 AM   #78
jorge5r
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Mas fotos de la circunvalar




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Old April 9th, 2009, 05:24 AM   #79
axlslash007
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estan buenisimas las fotos, ojala terminen la via para pronto disfrutar de ella.

saludos
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Old April 10th, 2009, 12:11 AM   #80
Rohisaki
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por fin una via decente para Killa.
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