BARRANQUILLA | Proyectos Viales - Page 5

fabriziocg79 · April 13th, 2009, 01:20 PM

La línea roja en el mapa muestra el recorrido de la calle 87, desde la vía La Cordialidad hasta la carrera 27.

Después de 60 años de pisar barro, caminar largos tramos para tomar un bus y ver a sus enfermos sufrir la espera de conseguir un taxi que se atreviera a pasar las intransitables calles del suroccidente de Barranquilla, a los habitantes de más de 20 barrios de este populso sector por fin se les cumplió el sueño de tener una vía totalmente pavimentada, que desde ya la llaman “la troncal del suroccidente Adelita de Char”.

Denis Arteaga, habitante del barrio Ciudad Modesto, recuerda que desde niña le tocaba envolverse los pies en bolsas de papel y luego de plastico, para no ensuciarse los zapatos de barro.

Esta tradición la mantuvo hasta el año pasado cuando la Administración Distrital inició los trabajos de pavimentación de la calle 87, desde la Cordialidad hasta la carrera 27, vía que luego empalma con la calle 83 para llegar hasta la carrera 38.

Lo mismo piensa Roquelina Paz, una docente de 45 años, que veía a los niños llegar en brazos de sus padres porque al colegio tenían que asistir impecables. Ella asegura que esta es la mejor obra que, hasta ahora, ha realizado el alcalde Alejandro Char.

Entre tanto, Luis Martínez, trabajador en “El fin de mi guayabo”, sostiene que “es una obra bacana“ porque le mejora la calidad de vida a los vecinos y los ingresos de los establecimientos que están en el sector, porque las ventas aumentan. “Ahora hay más tráfico de vehículos y la gente pasa constantemente, lo que es bueno para nuestro negocio”.

Todos coinciden en afirmar que, por primera vez, están viendo un alcalde que cuando fue candidato no les prometió grandes cosas, pero hoy, cuando está en el poder, está ejecutando una obra que realmente beneficia a la comunidad.

La obra ejecutada

El alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, explicó que la pavimentación de la calle 87 comprende dos tramos de 3.300 metros lineales que van desde la Cordialidad hasta la carrera 38. La vía se construyó en concreto rígido con las todas las especificaciones técnicas que garantizan su durabilidad en el tiempo. Se realizaron trabajos de estabilización de terreno, de filtración de aguas subterráneas y cambio de redes de acueducto y alcantarillado.
Según Char, es una vía importante porque no solo une a la gente de la Localidad Metropolitana sino a los de la Localidad Suroccidente. Además, no había una vía que los uniera transversalmente.

fabriziocg79 · April 13th, 2009, 01:24 PM

Los habitantes de algunos sectores del suroccidente de Barranquilla vienen reclamando la ejecución de las obras que fueron contratadas en la vigencia 2007, y que hoy no se han construido.

Se trata de la calle 118 entre carreras 10 y 12, calle 41 entre carreras 4 y 6, carrera 10 entre calles 26 y 30, carrera 36 entre calles 30 y 38, carrera 34 entre calles 72 y 75, carrera 60 entre calles 64 y 72, carrera 6 entre calles 41 y 42.

En una comunicación enviada a la redacción de EL HERALDO, los vecinos de estos sectores dicen no entender cómo proyectos con vigencias posteriores, es decir del año 2008, ya se han ejecutado. Adicionalmente, cuestionan los anuncios de inversión por más de $70 mil millones para la reconstrucción de nuevos tramos viales, siendo que las obras comprometidas anteriormente no han sido ejecutadas.

Aquí cabe señalar que el contrato que contempla la realización de las obras anteriormente mencionadas se encuentra suspendido, porque la Administración Distrital no cumplió con los pagos correspondientes.

Lo que dice el Distrito. Frente a la situación planteadas por los vecinos de estos sectores, el secretario de Infraestructura Pública, Rafael Lafont, explicó que la semana pasada se reunió con el contratista, Consorcio Donado Paviandi, donde se llegó a un preacuerdo para cambiar la forma de pago del contrato, de tal manera que mensualmente se le giren los recursos correspondientes.

Igualmente, el Foro Hídrico se compromete a pagar $100 millones mensuales a este contratista para que todas las obras se puedan iniciar proximamente. La idea es que se ejecuten de dos en dos.

fabriziocg79 · April 15th, 2009, 01:21 PM

La tienda de Luis Buelvas queda a un costado de la autopista entre Puerto Colombia y Barranquilla. Aunque venda poco, dice que la cerrará a las 6:30 P.M., cuando la oscuridad cubra todo como cada noche desde hace 3 años. Teme que esa rutina sea de por vida. Desde donde está no alcanza a ver que dos técnicos ya empezaron a reparar algunas lamparas.

Luis nunca ha visto llegar luz a 10 de los 13 kilómetros de ese corredor. Olvidó cuántas veces le dijeron que llegaría.

Tanto tiempo lo ha vuelto incrédulo. Eso que aún no se ha enterado de que el Instituto Nacional de Concesiones (Inco) anunció que el mantenimiento para restablecer completamente el servicio cuesta de 1 a 3 mil millones de pesos.

Es porque en esa vía se han robado más de 1.100 metros de cables; hay 3 transformadores deteriorados; se necesita una reposición de más del 30% de los 200 postes, y de 400 lamparas, solo 9 sirven.

La revelación del Inco quizá no sorprendería a Luis. Es solo esa oscuridad que ha afectado más de 30 meses de su vida, expresada ayer en cifras.

Trabajos.

Ángel García es un líder comunitario que vive a un costado de la vía. Como Luis y otros, no había visto hasta ayer a nadie que intentará devolverle la energía a los postes.

Esto pese a que el director del Inco, Álvaro Soto, ha dicho que la revisión de las luminarias comenzó hace 10 días, simultáneo al cobro de $200 de más en el peaje Papiros para cubrir el costo del servicio. El valor pasó de $3.400 a $3.600.

Pocos se dan cuenta que a las 11 A.M. un técnico de la concesión alumbrado público Diselecsa arranca una lampara de uno de los brazos del poste numerado 107. La tira en el platón de la camioneta, donde hay otras 6, igualmente dañadas. Han encontrado guayas podridas y cables partidos. En otros solo han reemplazado bombillos, y verificado su funcionamiento.

Comenzaron el recorrido desde las 6 A.M. Llevan 7 postes revisados, de los 400 del tramo a oscuras.

Luis mira la hilera de postes todavía inertes que enmarcan la vía, y explica que debe cerrar temprano aunque hayan iniciado algunas reparaciones. Si no, no hay quien lleve a sus dos ayudantes a sus casas. Después de cierta hora, muchos buses que transitan por allí prefieren no recoger pasajeros.

Los conductores no quieren ser atracados. Ángel García asegura que allí se han cometido en el año 5 robos, aprovechando la oscuridad, y que además en 2008 hubo 5 accidentes fatales por causa de ella. Por eso cierra su venta de fritanga apenas el sol cede paso a las tinieblas. Dice que hasta la Policía de Carreteras se marcha, puesto que solo quedan focos de carros iluminando el trayecto intermitentemente.

Explicaciones.

El director del Inco explica que la demora en la restauración de la luz se debe a la necesidad de hacer las reparaciones en las luminarias. Después de 3 años sin recibir ningún mantenimiento, los arañazos de la brisa el sol y la lluvia pudrieron muchas.

Hace 10 días quedó definido que el pago mensual del servicio lo asumirá la Nación por medio de este Instituto.

Sin embargo, Soto asegura que la serie de dilataciones que ha sufrido el proceso se han debido a que han tenido que hacer todo a su alcance para buscar una solución jurídica, puesto que insiste en que el municipio es el que tenía la responsabilidad de asumir el alumbrado, como un servicio público. “La Ley establece que es una autoridad municipal”, dijo en una entrevista a Emisora Atlántico.

Afirmó que les “tocó desagregar” el servicio del municipio, y que esto no es usual para el resto de vías del país. Durante años, la Alcaldía de Puerto ha sostenido lo contrario.

¿Hasta cuándo?.

Álvaro Soto cree que en unos 5 días se conseguirá una iluminación parcial de la vía con la infraestructura actual. Esas lamparas que cuelgan de cables, y que Ángel García cree que podrían reventarle la cabeza a alguien.

Por ahora no se hará la reposición de las partes de los postes en mal estado. Será un “mantenimiento rápido para prender el mayor número”, dice Soto. Cree que en 15 días estarán habilitadas parcialmente las luminarias actuales. Es una especie de solución provisional mientras llega la definitiva, que señala será en 3 meses.

La Alcaldía informó que anoche al finalizar los trabajos 30 lamparas encendieron.

Lo demás siguió entre sombras, incluso la tienda de Luis.

La Alcaldía le responde al Inco

La alcaldesa de Puerto Colombia, Martha Villalba, señala que su administración no pudo seguir atendiendo los costos de la iluminación de la autopista que conduce a Barranquilla porque “estábamos con las manos atadas”.

Explica que esto se debe al decreto presidencial 2424 de 2006, que en el parágrafo de su segundo artículo excluye del servicio de alumbrado público la iluminación de carreteras que no estén a cargo del municipio. “Antes de este decreto el municipio respondía con su obligación de operación del alumbrado”, dice Villalba.

La mandataria sostiene que enfocó su trabajo a gestiones para encontrar una salida al problema en los 15 meses que lleva su gobierno.

Lo hizo ante el Instituto Nacional de Concesiones (Inco), y ante el Ministro de Transportes, Andrés Uriel Gallego, quien finalmente dictó la Resolución 000751 del 5 de marzo de 2009.

El Ministro autorizó un componente tarifario de las tasas de peaje para la iluminación de la Vía al Mar. La finalidad de este recaudo adicional es “mejorar la infraestructura de operación de la carretera concesionada, implementando sistemas de iluminación que contribuyan así con la seguridad de los usuarios en la vía nacional”.

Rohisaki · April 15th, 2009, 03:24 PM

por fin!!!

JP008 · April 18th, 2009, 06:49 AM

nojoda si por fin !!!

fabriziocg79 · April 19th, 2009, 02:17 PM

La escultura de Márquez. Jaime Pumarejo, nieto de Alberto Pumarejo V., destacó la obra por la similitud en los rasgos.

En mayo, cuando se inaugure un nuevo tramo de la segunda calzada de la Circunvalar, el alcalde Alejandro Char bautizará la vía con el nombre de Avenida Alberto Pumarejo Vengoechea, tal como lo establece el Decreto Ley 75 del año 1993, el cual se promulgó para exaltar la vida y obra de este barranquillero.

La iniciativa, que en ese momento —hace 15 años— fue promovida por el ex senador Fuad Char, no se le había dado cumplimiento porque la totalidad del proyecto no se había ejecutado, es decir, una vía moderna con dos calzadas de cuatro carriles.

El mismo día de la inauguración se develará un busto del patricio liberal y uno de los fundadores del diario EL HERALDO, el cual fue esculpido por el artista barranquillero Yino Márquez.

La escultura tiene un tamaño de 1,80 metros de alto por 1,80 de ancho y reposará sobre un pedestal de 2,5 metros de alto que estará ubicado sobre el bulevar, a la altura de la entrada a Los Robles.

¿Quién era?.

Alberto Pumarejo, nació en Barranquilla el 2 de mayo de 1893 y falleció el 14 de agosto de 1970.

Hijo de don Urbano Pumarejo y doña Beatriz Vengoechea, fue diputado, concejal, alcalde de Barranquilla, representante a la Cámara, senador por el Atlántico y por el Magdalena, ministro de Estado y embajador plenipotenciario.

Fue Ministro de Correos y Telégrafos durante la administración de Olaya Herrera y Ministro de Guerra en el gobierno de López Pumarejo. También ocupó la Dirección General de la Policía.

En dos ocasiones ocupó el cargo de Gobernador del Atlántico: la primera en 1930 y la segunda en 1942.

Como Ministro de Correos y Telégrafos en el gobierno de Enrique Olaya Herrera fue gestor de la implantación de la Cédula Postal y la unificación de tarifas en el servicio telegráfico. En 1934 ocupó el Ministerio de Guerra.

Fue el primer Embajador de Colombia en Venezuela, siendo Presidente en Colombia Eduardo Santos.

Presentó y logró la aprobación de la Ley que creó la Zona Franca de Barranquilla y ordenó la construcción del Puente sobre el Río Magdalena.

Junto con Juan B. Fernández Ortega y Luis Eduardo Manotas fundó el diario EL HERALDO de Barranquilla.

La obra de Yino Márquez
Este joven escultor barranquillero estudió Artes Plásticas en la Universidad del Atlántico y se especializó en Arte Público en la Universidad de Barcelona, España.

Tiene obras importantes como ‘Las Manos’, del parque de ‘Los Enamorados’, y el busto del padre Stanley Matutis, ubicado en el colegio Don Bosco, entre otras obras.

Ha realizado exposiciones locales, nacionales e internacionales. Se ganó el premio ‘Deja tu huella en el Atlántico’, por lo que elaborará el monumento a Cisneros, a la entrada a Puerto Colombia.

Alguien sabe la fecha de cuando se va a hacer el monumento a Cisneros?

Rohisaki · April 19th, 2009, 07:42 PM

no se ha dicho nada de la tercera etapa????

antisocialanticristo · April 19th, 2009, 10:42 PM

Nojo....el bendito monigote ese me asustó que vaina!

Nando1978 · April 20th, 2009, 12:49 AM

Quote:

Originally Posted by Rohisaki

no se ha dicho nada de la tercera etapa????

En la tercera etapa que es la que va de la cordialidad hasta la 38 ya se esta trabajando, en semana santa pase por ahi y me di cuenta que ya va adelantada.

Rohisaki · April 20th, 2009, 10:17 PM

Nando, que tan avanzado va??? que tanto porsentaje????

Nando1978 · April 20th, 2009, 11:17 PM

Bueno la segunda calzada va mas adelante de metrocentro, no se decirte el punto exacto.

axlslash007 · April 24th, 2009, 10:54 AM

Trabajos de ampliacion de la carrera 53, detras del corredor universitario y colegios...

Rohisaki · April 24th, 2009, 03:15 PM

uyyy, que bien, eso es detras de la UniNorte o de el Sagrado????

fabriziocg79 · April 24th, 2009, 03:57 PM

Puente sobre el Caño de Los Tramposos, que une la Avenida del Río entre La Loma y Barranquillita.

Los trabajos de construcción de la Avenida del Río-León Caridi podrán reanudarse en los próximos días. Un juez de segunda instancia ordenó al Distrito continuar con el desalojo de las 10 familias que estaban ocupando unos predios de propiedad del Estado en el sector La Loma, lo que impedía el avance de la obra.

La Juez IV Civil del Circuito, Josefina Isabel Gallardo Vélez, analizó los argumentos del Distrito y le dio la razón en que la Inspección de Policía si es competente para conocer de una diligencia de desalojo porque son predios del Estado. Además, encontró que no se vulneraron los derechos fundamentales, toda vez que se cumplió el debido proceso para estos casos.

El proceso.

El jefe de la Oficina Jurídica del Distrito, Modesto Aguilera, explicó que las obras estaban suspendidas desde el pasado mes de septiembre cuando las familias ocupantes de los predios decidieron interponer una tutela para evitar el desalojo.

Es así como en un fallo de primera instancia proferido el 26 de noviembre de 2008, el Juez Noveno Civil Municipal ordenó suspender los procedimientos de recuperación de los predios.

Posteriormente, el Distrito impugnó este fallo y le correspondió al Juzgado Cuarto conocer del caso y procedió a darle la razón al Distrito en una decisión de segunda instancia.

Actualmente, están en el proceso de notificación del fallo.

axlslash007 · April 24th, 2009, 04:43 PM

Quote:

Originally Posted by Rohisaki

uyyy, que bien, eso es detras de la UniNorte o de el Sagrado????

eso es mas o menos entre la curva del parrish/sagrado, hasta el roundpoint de uninorte, aunque detras de uninorte tambien estan avanzados con toda esa capa que forma las vias.

saludos.

Rohisaki · April 25th, 2009, 11:52 PM

Quote:

Originally Posted by fabriziocg79

Puente sobre el Caño de Los Tramposos, que une la Avenida del Río entre La Loma y Barranquillita.

Los trabajos de construcción de la Avenida del Río-León Caridi podrán reanudarse en los próximos días. Un juez de segunda instancia ordenó al Distrito continuar con el desalojo de las 10 familias que estaban ocupando unos predios de propiedad del Estado en el sector La Loma, lo que impedía el avance de la obra.

La Juez IV Civil del Circuito, Josefina Isabel Gallardo Vélez, analizó los argumentos del Distrito y le dio la razón en que la Inspección de Policía si es competente para conocer de una diligencia de desalojo porque son predios del Estado. Además, encontró que no se vulneraron los derechos fundamentales, toda vez que se cumplió el debido proceso para estos casos.

El proceso.

El jefe de la Oficina Jurídica del Distrito, Modesto Aguilera, explicó que las obras estaban suspendidas desde el pasado mes de septiembre cuando las familias ocupantes de los predios decidieron interponer una tutela para evitar el desalojo.

Es así como en un fallo de primera instancia proferido el 26 de noviembre de 2008, el Juez Noveno Civil Municipal ordenó suspender los procedimientos de recuperación de los predios.

Posteriormente, el Distrito impugnó este fallo y le correspondió al Juzgado Cuarto conocer del caso y procedió a darle la razón al Distrito en una decisión de segunda instancia.

Actualmente, están en el proceso de notificación del fallo.

por Fin, esta obra lleva tiempo parada, que bien, esto sigue mejorando.

Quote:

eso es mas o menos entre la curva del parrish/sagrado, hasta el roundpoint de uninorte, aunque detras de uninorte tambien estan avanzados con toda esa capa que forma las vias.

Gracias por la aclaración, entonces quedará doble calsada esa parte tambien.

jorge5r · April 26th, 2009, 02:22 AM

estupendas fotos, y bn que esten trabajando, es una via necesaria para todo lo que se viene en la zona... ojala dejaran espacio para ampliarla a mas carriles en el futuro por todos los proyectos que hay en el norte y los que vendran...

Luis Parra Sandoval · April 28th, 2009, 06:06 PM

Está quedando muy bacana la circunvalar, ahora va a estar más organizado el tráfico en esa zona.

Andres321 · May 1st, 2009, 03:30 AM

Por ahii vi que se está pintando la calle 30. creo que es algo que estabamos esperando desde hace mucho tiempo. ahora se ve Sencillamente Genial!!

Rohisaki · May 1st, 2009, 05:43 PM

ok, me gustaría saber cada cuanto actualizan el google earth, se ven los cambios viales????

April 13th, 2009, 01:20 PM	#81
fabriziocg79 Junior Tu papá Join Date: Jan 2008 Location: Cartagena de Indias Posts: 2,226 Likes (Received): 28	La ‘troncal del suroccidente’ unirá a 300 mil personas de seis barrios La línea roja en el mapa muestra el recorrido de la calle 87, desde la vía La Cordialidad hasta la carrera 27. Después de 60 años de pisar barro, caminar largos tramos para tomar un bus y ver a sus enfermos sufrir la espera de conseguir un taxi que se atreviera a pasar las intransitables calles del suroccidente de Barranquilla, a los habitantes de más de 20 barrios de este populso sector por fin se les cumplió el sueño de tener una vía totalmente pavimentada, que desde ya la llaman “la troncal del suroccidente Adelita de Char”. Denis Arteaga, habitante del barrio Ciudad Modesto, recuerda que desde niña le tocaba envolverse los pies en bolsas de papel y luego de plastico, para no ensuciarse los zapatos de barro. Esta tradición la mantuvo hasta el año pasado cuando la Administración Distrital inició los trabajos de pavimentación de la calle 87, desde la Cordialidad hasta la carrera 27, vía que luego empalma con la calle 83 para llegar hasta la carrera 38. Lo mismo piensa Roquelina Paz, una docente de 45 años, que veía a los niños llegar en brazos de sus padres porque al colegio tenían que asistir impecables. Ella asegura que esta es la mejor obra que, hasta ahora, ha realizado el alcalde Alejandro Char. Entre tanto, Luis Martínez, trabajador en “El fin de mi guayabo”, sostiene que “es una obra bacana“ porque le mejora la calidad de vida a los vecinos y los ingresos de los establecimientos que están en el sector, porque las ventas aumentan. “Ahora hay más tráfico de vehículos y la gente pasa constantemente, lo que es bueno para nuestro negocio”. Todos coinciden en afirmar que, por primera vez, están viendo un alcalde que cuando fue candidato no les prometió grandes cosas, pero hoy, cuando está en el poder, está ejecutando una obra que realmente beneficia a la comunidad. La obra ejecutada El alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, explicó que la pavimentación de la calle 87 comprende dos tramos de 3.300 metros lineales que van desde la Cordialidad hasta la carrera 38. La vía se construyó en concreto rígido con las todas las especificaciones técnicas que garantizan su durabilidad en el tiempo. Se realizaron trabajos de estabilización de terreno, de filtración de aguas subterráneas y cambio de redes de acueducto y alcantarillado. Según Char, es una vía importante porque no solo une a la gente de la Localidad Metropolitana sino a los de la Localidad Suroccidente. Además, no había una vía que los uniera transversalmente. __________________ NASTRO AZZURRO

April 13th, 2009, 01:24 PM	#82
fabriziocg79 Junior Tu papá Join Date: Jan 2008 Location: Cartagena de Indias Posts: 2,226 Likes (Received): 28	Comunidades reclaman la pavimentación de sus vías Los habitantes de algunos sectores del suroccidente de Barranquilla vienen reclamando la ejecución de las obras que fueron contratadas en la vigencia 2007, y que hoy no se han construido. Se trata de la calle 118 entre carreras 10 y 12, calle 41 entre carreras 4 y 6, carrera 10 entre calles 26 y 30, carrera 36 entre calles 30 y 38, carrera 34 entre calles 72 y 75, carrera 60 entre calles 64 y 72, carrera 6 entre calles 41 y 42. En una comunicación enviada a la redacción de EL HERALDO, los vecinos de estos sectores dicen no entender cómo proyectos con vigencias posteriores, es decir del año 2008, ya se han ejecutado. Adicionalmente, cuestionan los anuncios de inversión por más de $70 mil millones para la reconstrucción de nuevos tramos viales, siendo que las obras comprometidas anteriormente no han sido ejecutadas. Aquí cabe señalar que el contrato que contempla la realización de las obras anteriormente mencionadas se encuentra suspendido, porque la Administración Distrital no cumplió con los pagos correspondientes. Lo que dice el Distrito. Frente a la situación planteadas por los vecinos de estos sectores, el secretario de Infraestructura Pública, Rafael Lafont, explicó que la semana pasada se reunió con el contratista, Consorcio Donado Paviandi, donde se llegó a un preacuerdo para cambiar la forma de pago del contrato, de tal manera que mensualmente se le giren los recursos correspondientes. Igualmente, el Foro Hídrico se compromete a pagar $100 millones mensuales a este contratista para que todas las obras se puedan iniciar proximamente. La idea es que se ejecuten de dos en dos. __________________ NASTRO AZZURRO

April 15th, 2009, 01:21 PM	#83
fabriziocg79 Junior Tu papá Join Date: Jan 2008 Location: Cartagena de Indias Posts: 2,226 Likes (Received): 28	Al fin comenzó la reparación de las luces de la vía a Puerto La tienda de Luis Buelvas queda a un costado de la autopista entre Puerto Colombia y Barranquilla. Aunque venda poco, dice que la cerrará a las 6:30 P.M., cuando la oscuridad cubra todo como cada noche desde hace 3 años. Teme que esa rutina sea de por vida. Desde donde está no alcanza a ver que dos técnicos ya empezaron a reparar algunas lamparas. Luis nunca ha visto llegar luz a 10 de los 13 kilómetros de ese corredor. Olvidó cuántas veces le dijeron que llegaría. Tanto tiempo lo ha vuelto incrédulo. Eso que aún no se ha enterado de que el Instituto Nacional de Concesiones (Inco) anunció que el mantenimiento para restablecer completamente el servicio cuesta de 1 a 3 mil millones de pesos. Es porque en esa vía se han robado más de 1.100 metros de cables; hay 3 transformadores deteriorados; se necesita una reposición de más del 30% de los 200 postes, y de 400 lamparas, solo 9 sirven. La revelación del Inco quizá no sorprendería a Luis. Es solo esa oscuridad que ha afectado más de 30 meses de su vida, expresada ayer en cifras. Trabajos. Ángel García es un líder comunitario que vive a un costado de la vía. Como Luis y otros, no había visto hasta ayer a nadie que intentará devolverle la energía a los postes. Esto pese a que el director del Inco, Álvaro Soto, ha dicho que la revisión de las luminarias comenzó hace 10 días, simultáneo al cobro de $200 de más en el peaje Papiros para cubrir el costo del servicio. El valor pasó de $3.400 a $3.600. Pocos se dan cuenta que a las 11 A.M. un técnico de la concesión alumbrado público Diselecsa arranca una lampara de uno de los brazos del poste numerado 107. La tira en el platón de la camioneta, donde hay otras 6, igualmente dañadas. Han encontrado guayas podridas y cables partidos. En otros solo han reemplazado bombillos, y verificado su funcionamiento. Comenzaron el recorrido desde las 6 A.M. Llevan 7 postes revisados, de los 400 del tramo a oscuras. Luis mira la hilera de postes todavía inertes que enmarcan la vía, y explica que debe cerrar temprano aunque hayan iniciado algunas reparaciones. Si no, no hay quien lleve a sus dos ayudantes a sus casas. Después de cierta hora, muchos buses que transitan por allí prefieren no recoger pasajeros. Los conductores no quieren ser atracados. Ángel García asegura que allí se han cometido en el año 5 robos, aprovechando la oscuridad, y que además en 2008 hubo 5 accidentes fatales por causa de ella. Por eso cierra su venta de fritanga apenas el sol cede paso a las tinieblas. Dice que hasta la Policía de Carreteras se marcha, puesto que solo quedan focos de carros iluminando el trayecto intermitentemente. Explicaciones. El director del Inco explica que la demora en la restauración de la luz se debe a la necesidad de hacer las reparaciones en las luminarias. Después de 3 años sin recibir ningún mantenimiento, los arañazos de la brisa el sol y la lluvia pudrieron muchas. Hace 10 días quedó definido que el pago mensual del servicio lo asumirá la Nación por medio de este Instituto. Sin embargo, Soto asegura que la serie de dilataciones que ha sufrido el proceso se han debido a que han tenido que hacer todo a su alcance para buscar una solución jurídica, puesto que insiste en que el municipio es el que tenía la responsabilidad de asumir el alumbrado, como un servicio público. “La Ley establece que es una autoridad municipal”, dijo en una entrevista a Emisora Atlántico. Afirmó que les “tocó desagregar” el servicio del municipio, y que esto no es usual para el resto de vías del país. Durante años, la Alcaldía de Puerto ha sostenido lo contrario. ¿Hasta cuándo?. Álvaro Soto cree que en unos 5 días se conseguirá una iluminación parcial de la vía con la infraestructura actual. Esas lamparas que cuelgan de cables, y que Ángel García cree que podrían reventarle la cabeza a alguien. Por ahora no se hará la reposición de las partes de los postes en mal estado. Será un “mantenimiento rápido para prender el mayor número”, dice Soto. Cree que en 15 días estarán habilitadas parcialmente las luminarias actuales. Es una especie de solución provisional mientras llega la definitiva, que señala será en 3 meses. La Alcaldía informó que anoche al finalizar los trabajos 30 lamparas encendieron. Lo demás siguió entre sombras, incluso la tienda de Luis. La Alcaldía le responde al Inco La alcaldesa de Puerto Colombia, Martha Villalba, señala que su administración no pudo seguir atendiendo los costos de la iluminación de la autopista que conduce a Barranquilla porque “estábamos con las manos atadas”. Explica que esto se debe al decreto presidencial 2424 de 2006, que en el parágrafo de su segundo artículo excluye del servicio de alumbrado público la iluminación de carreteras que no estén a cargo del municipio. “Antes de este decreto el municipio respondía con su obligación de operación del alumbrado”, dice Villalba. La mandataria sostiene que enfocó su trabajo a gestiones para encontrar una salida al problema en los 15 meses que lleva su gobierno. Lo hizo ante el Instituto Nacional de Concesiones (Inco), y ante el Ministro de Transportes, Andrés Uriel Gallego, quien finalmente dictó la Resolución 000751 del 5 de marzo de 2009. El Ministro autorizó un componente tarifario de las tasas de peaje para la iluminación de la Vía al Mar. La finalidad de este recaudo adicional es “mejorar la infraestructura de operación de la carretera concesionada, implementando sistemas de iluminación que contribuyan así con la seguridad de los usuarios en la vía nacional”. __________________ NASTRO AZZURRO

April 19th, 2009, 02:17 PM	#86
fabriziocg79 Junior Tu papá Join Date: Jan 2008 Location: Cartagena de Indias Posts: 2,226 Likes (Received): 28	La Circunvalar se llamará ‘Alberto Pumarejo’ La escultura de Márquez. Jaime Pumarejo, nieto de Alberto Pumarejo V., destacó la obra por la similitud en los rasgos. En mayo, cuando se inaugure un nuevo tramo de la segunda calzada de la Circunvalar, el alcalde Alejandro Char bautizará la vía con el nombre de Avenida Alberto Pumarejo Vengoechea, tal como lo establece el Decreto Ley 75 del año 1993, el cual se promulgó para exaltar la vida y obra de este barranquillero. La iniciativa, que en ese momento —hace 15 años— fue promovida por el ex senador Fuad Char, no se le había dado cumplimiento porque la totalidad del proyecto no se había ejecutado, es decir, una vía moderna con dos calzadas de cuatro carriles. El mismo día de la inauguración se develará un busto del patricio liberal y uno de los fundadores del diario EL HERALDO, el cual fue esculpido por el artista barranquillero Yino Márquez. La escultura tiene un tamaño de 1,80 metros de alto por 1,80 de ancho y reposará sobre un pedestal de 2,5 metros de alto que estará ubicado sobre el bulevar, a la altura de la entrada a Los Robles. ¿Quién era?. Alberto Pumarejo, nació en Barranquilla el 2 de mayo de 1893 y falleció el 14 de agosto de 1970. Hijo de don Urbano Pumarejo y doña Beatriz Vengoechea, fue diputado, concejal, alcalde de Barranquilla, representante a la Cámara, senador por el Atlántico y por el Magdalena, ministro de Estado y embajador plenipotenciario. Fue Ministro de Correos y Telégrafos durante la administración de Olaya Herrera y Ministro de Guerra en el gobierno de López Pumarejo. También ocupó la Dirección General de la Policía. En dos ocasiones ocupó el cargo de Gobernador del Atlántico: la primera en 1930 y la segunda en 1942. Como Ministro de Correos y Telégrafos en el gobierno de Enrique Olaya Herrera fue gestor de la implantación de la Cédula Postal y la unificación de tarifas en el servicio telegráfico. En 1934 ocupó el Ministerio de Guerra. Fue el primer Embajador de Colombia en Venezuela, siendo Presidente en Colombia Eduardo Santos. Presentó y logró la aprobación de la Ley que creó la Zona Franca de Barranquilla y ordenó la construcción del Puente sobre el Río Magdalena. Junto con Juan B. Fernández Ortega y Luis Eduardo Manotas fundó el diario EL HERALDO de Barranquilla. La obra de Yino Márquez Este joven escultor barranquillero estudió Artes Plásticas en la Universidad del Atlántico y se especializó en Arte Público en la Universidad de Barcelona, España. Tiene obras importantes como ‘Las Manos’, del parque de ‘Los Enamorados’, y el busto del padre Stanley Matutis, ubicado en el colegio Don Bosco, entre otras obras. Ha realizado exposiciones locales, nacionales e internacionales. Se ganó el premio ‘Deja tu huella en el Atlántico’, por lo que elaborará el monumento a Cisneros, a la entrada a Puerto Colombia. Alguien sabe la fecha de cuando se va a hacer el monumento a Cisneros? __________________ NASTRO AZZURRO

April 19th, 2009, 10:42 PM	#88
antisocialanticristo 3diasdeoscuridadNomondex! Join Date: May 2008 Location: Cartagena de indias/Valledupar Posts: 4,454 Likes (Received): 18	Nojo....el bendito monigote ese me asustó que vaina! __________________ antisocialanticristoamargado@hotmail.com

April 15th, 2009, 03:24 PM	#84
Rohisaki A.C.J Join Date: Mar 2009 Location: BAQ-BOG Posts: 1,834 Likes (Received): 69	por fin!!!

April 18th, 2009, 06:49 AM	#85
JP008 Registered User Join Date: Oct 2008 Posts: 1,789 Likes (Received): 55	nojoda si por fin !!!

April 19th, 2009, 07:42 PM	#87
Rohisaki A.C.J Join Date: Mar 2009 Location: BAQ-BOG Posts: 1,834 Likes (Received): 69	no se ha dicho nada de la tercera etapa????

April 20th, 2009, 10:17 PM	#90
Rohisaki A.C.J Join Date: Mar 2009 Location: BAQ-BOG Posts: 1,834 Likes (Received): 69	Nando, que tan avanzado va??? que tanto porsentaje????

April 20th, 2009, 11:17 PM	#91
Nando1978 Registered User Join Date: Mar 2007 Location: Barranquilla Posts: 4,865 Likes (Received): 852	Bueno la segunda calzada va mas adelante de metrocentro, no se decirte el punto exacto.

April 24th, 2009, 10:54 AM	#92
axlslash007 Registered User Join Date: Aug 2008 Location: Barranquilla Posts: 1,207 Likes (Received): 0	Trabajos de ampliacion de la carrera 53, detras del corredor universitario y colegios...

April 24th, 2009, 03:15 PM	#93
Rohisaki A.C.J Join Date: Mar 2009 Location: BAQ-BOG Posts: 1,834 Likes (Received): 69	uyyy, que bien, eso es detras de la UniNorte o de el Sagrado????

April 24th, 2009, 03:57 PM	#94
fabriziocg79 Junior Tu papá Join Date: Jan 2008 Location: Cartagena de Indias Posts: 2,226 Likes (Received): 28	Juez ordena seguir desalojos en La Loma Puente sobre el Caño de Los Tramposos, que une la Avenida del Río entre La Loma y Barranquillita. Los trabajos de construcción de la Avenida del Río-León Caridi podrán reanudarse en los próximos días. Un juez de segunda instancia ordenó al Distrito continuar con el desalojo de las 10 familias que estaban ocupando unos predios de propiedad del Estado en el sector La Loma, lo que impedía el avance de la obra. La Juez IV Civil del Circuito, Josefina Isabel Gallardo Vélez, analizó los argumentos del Distrito y le dio la razón en que la Inspección de Policía si es competente para conocer de una diligencia de desalojo porque son predios del Estado. Además, encontró que no se vulneraron los derechos fundamentales, toda vez que se cumplió el debido proceso para estos casos. El proceso. El jefe de la Oficina Jurídica del Distrito, Modesto Aguilera, explicó que las obras estaban suspendidas desde el pasado mes de septiembre cuando las familias ocupantes de los predios decidieron interponer una tutela para evitar el desalojo. Es así como en un fallo de primera instancia proferido el 26 de noviembre de 2008, el Juez Noveno Civil Municipal ordenó suspender los procedimientos de recuperación de los predios. Posteriormente, el Distrito impugnó este fallo y le correspondió al Juzgado Cuarto conocer del caso y procedió a darle la razón al Distrito en una decisión de segunda instancia. Actualmente, están en el proceso de notificación del fallo. __________________ NASTRO AZZURRO

April 26th, 2009, 02:22 AM	#97
jorge5r BAQ-DFW Join Date: Apr 2006 Location: Barranquilla Posts: 3,715 Likes (Received): 32	estupendas fotos, y bn que esten trabajando, es una via necesaria para todo lo que se viene en la zona... ojala dejaran espacio para ampliarla a mas carriles en el futuro por todos los proyectos que hay en el norte y los que vendran...

April 28th, 2009, 06:06 PM	#98
Luis Parra Sandoval Registered User Join Date: Sep 2008 Location: Santa Marta, D.T.C.H. Posts: 320 Likes (Received): 2	Está quedando muy bacana la circunvalar, ahora va a estar más organizado el tráfico en esa zona.

May 1st, 2009, 03:30 AM	#99
Andres321 De Colombia Pa'l Mundo Join Date: Oct 2007 Location: Barranquilla - Colombia/ Eskisehir - Turkey Posts: 959 Likes (Received): 2	Por ahii vi que se está pintando la calle 30. creo que es algo que estabamos esperando desde hace mucho tiempo. ahora se ve Sencillamente Genial!!

May 1st, 2009, 05:43 PM	#100
Rohisaki A.C.J Join Date: Mar 2009 Location: BAQ-BOG Posts: 1,834 Likes (Received): 69	ok, me gustaría saber cada cuanto actualizan el google earth, se ven los cambios viales????

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