BARRANQUILLA | Proyectos Viales

[alsalazar]

Lo único que veo de malo en esa glorieta es la torre de conducción de energía que está sobre ella. Si van a poner un asta de 70 metros de altura (que considero son demasiados), necesariamente deberían pasar la torre a otro lugar porque distorsionaría la vista hacia la bandera.

[jorge5r]

Ayer pase por la glorieta y es bastante grande, es un gran cambio, sin embargo como todavia esta en obra no es que se vea muy bien, ojala lo que hagan lo cuiden.

[rarp1220]

Originally Posted by alsalazar

Lo único que veo de malo en esa glorieta es la torre de conducción de energía que está sobre ella. Si van a poner un asta de 70 metros de altura (que considero son demasiados), necesariamente deberían pasar la torre a otro lugar porque distorsionaría la vista hacia la bandera.

te apuesto q no...me refiero mover la torres de energia, creo q lo mas conveniente es un estatua o algo asi.. ya q con la bandera.. y la torre.. eso queraria medio raro.. esperemos q ver q resulta..

[Thegeorge19]

Comenzó formulación del Plan Maestro de Movilidad

La alcaldía de Barranquilla, a través de la Secretaría de Movilidad, anunció este viernes el inicio de la consultoría para la formulación del Plan Maestro de Movilidad para esta sección del país.

Esto ocurre luego de tres meses y once días de estudios por parte del equipo jurídico y técnico de la administración distrital.

La consultoría fue adjudicada al Consorcio TPD-Epypsa, constituido por Transporte, Planeación y Diseño Ingeniería S.A., TPD Ingeniería S.A. y la firma española con sucursal en Colombia Epypsa.

“Es un Plan que contempla y visiona una Barranquilla proyectada hacia el futuro, con una concepción de ciudad modelo, moderna, con una movilidad urbana eficiente, de integración regional, con nuevas propuestas acordes con las necesidades y realidades propias del proyecto de ciudad sostenible que construimos”, afirmó el alcalde Alejandro Char Chaljub, al firmar la consultoría con el representante legal del consorcio ganador Alfredo Ardila.

Agregó que “con el Plan Maestro de Movilidad procuraremos integrar todos los modos de transporte y mallas viales de la ciudad, organizar y presupuestar las inversiones en construcción, mantenimiento, adecuación del espacio público vehicular y peatonal, bicicletas y motocicletas y la ubicación de los nodos de articulación del sistema a los subsistemas de paraderos, parqueaderos, centrales de trasporte de carga y pasajeros, de estacionamiento en vía y fuera de vía y defina la estructura institucional que pueda eficientemente ordenar las intervenciones y regular el tráfico”.

Según se informó, los requisitos exigidos por el equipo calificador fueron fundamentales para que sólo tres firmas de talla internacional y amplia experiencia se habilitaran para el concurso. En el proceso de adjudicación también participaron las firmas Cal y Mayor y Asociados S.C., Unión Temporal Fundación Universidad del Norte-Incoplan S.A., y Steer Davies & Gleave Limited sucursal Colombia.

La firma ganadora, obtuvo 908 puntos sobre 1.000. En orden de calificación le siguió la Unión Temporal Uninorte-Incoplan S.A., con 894 puntos, y en tercera posición quedó la multinacional Steer Davies & Gleave Limited sucursal Colombia, con 770 puntos.

La audiencia pública de adjudicación se llevó a cabo el 17 de agosto, con la asistencia del Secretario General de la Alcaldía Distrital, Yesid Turbay, personal de la Unión Temporal Uninorte-Incoplan S.A., el Consorcio TPD-Epypsa y miembros del Comité Evaluador, quienes después de absolver las observaciones presentadas por los proponentes procedieron a la apertura del sobre de la oferta económica, el cual se ajustó al presupuesto oficial con 1.632 millones de pesos.

Durante la rueda de prensa en la que se hizo el anuncio, se destacó que con la contratación, el Distrito de Barranquilla cumple con el Plan de Desarrollo 2008-2011 en lo que respecta a la política en movilidad, estructurando programas que tienden a mejorar las condiciones de competitividad en la ciudad, a reducir los tiempos de transporte de carga y pasajeros con el Área Metropolitana, el Departamento y la Región Caribe, permitiendo a los habitantes de los distintos barrios de la ciudad acceder en menor tiempo a los sitios de trabajo, recreación y cultura.

El secretario de Movilidad del Distrito, Jaime Pumarejo, expresó que “entre los planes contenidos están la organización y modernización del sector para que la entidad responsable oriente las directrices de un Plan Maestro de Movilidad, que señale los tiempos y las prioridades de las intervenciones en obras viales, regulación del tráfico, campañas de cultura ciudadana, plan de desvíos durante la construcción de las obras de Transmetro y de otros proyectos, y para la recuperación del espacio público vial para el uso colectivo”.

El funcionario precisó que los primeros resultados parciales del Plan se conocerán en los próximos dos meses.

Tomado de El Heraldo.

[alsalazar]

De otro lado, quiero informarles que las dos calzadas del Bulevar del Barrio Simón Bolívar ya están terminadas, a falta de unas 20 losas de un carril que están en mantenimiento. Respecto al parque he visto que han ido muy lento, pero ya he visto que las torres de iluminación están instaladas en un 50% y se le nota la nueva cara que tiene. Todavía hacen falta los quioscos y casetas que contemplaban en el proyecyto, también faltan árboles y las zonas verdes hasta ahora no han sido intervenidas. Se han tardado mucho en ese proyecto, creo que ya van para 10 meses.

[alsalazar]

Originally Posted by rarp1220

te apuesto q no...me refiero mover la torres de energia, creo q lo mas conveniente es un estatua o algo asi.. ya q con la bandera.. y la torre.. eso queraria medio raro.. esperemos q ver q resulta..

Bueno, si no la quitan entonces el asta no irá en el centro de la glorieta, lo cual me parece antiestético.

[alsalazar]

De otro lado, quiero informarles que las dos calzadas del Bulevar del Barrio Simón Bolívar ya están terminadas, a falta de unas 20 losas de un carril que están en mantenimiento. Respecto al parque he visto que han ido muy lento, pero ya he visto que las torres de iluminación están instaladas en un 50% y se le nota la nueva cara que tiene. Todavía hacen falta los quioscos y casetas que contemplaban en el proyecyto, también faltan árboles y las zonas verdes hasta ahora no han sido intervenidas. Se han tardado mucho en ese proyecto, creo que ya van para 10 meses.

[ChristianUstariz]

Originally Posted by alsalazar

De otro lado, quiero informarles que las dos calzadas del Bulevar del Barrio Simón Bolívar ya están terminadas, a falta de unas 20 losas de un carril que están en mantenimiento. Respecto al parque he visto que han ido muy lento, pero ya he visto que las torres de iluminación están instaladas en un 50% y se le nota la nueva cara que tiene. Todavía hacen falta los quioscos y casetas que contemplaban en el proyecyto, también faltan árboles y las zonas verdes hasta ahora no han sido intervenidas. Se han tardado mucho en ese proyecto, creo que ya van para 10 meses.

Se te olvidaron las U para hacer el retorno de una calzada a otra, no estan listas, la calle antes del puente que desvia hacia la 30 tampoco esta lista, y el parque esta crudo, ya estan los postes pero ningun lo han prendido, no hay zonas verdes, no hay kioscos, no han abierto al publico las canchas sinteticas que entre otras cosas cuando llueve se llenan de agua, cuando llueve el agua se estanca, la verdad es que ni siquiero veo que lo han seguido trabajando, ya es poco lo que se ve, ojala y este listo del todo antes de diciembre, por hasta ahora la verdad es que cambio el parque pero no mejoro, las vias si estan excelentes, cuando las terminen del todo sera mejor aun, saludos

[alsalazar]

Originally Posted by ChristianUstariz

Se te olvidaron las U para hacer el retorno de una calzada a otra, no estan listas, la calle antes del puente que desvia hacia la 30 tampoco esta lista, y el parque esta crudo, ya estan los postes pero ningun lo han prendido, no hay zonas verdes, no hay kioscos, no han abierto al publico las canchas sinteticas que entre otras cosas cuando llueve se llenan de agua, cuando llueve el agua se estanca, la verdad es que ni siquiero veo que lo han seguido trabajando, ya es poco lo que se ve, ojala y este listo del todo antes de diciembre, por hasta ahora la verdad es que cambio el parque pero no mejoro, las vias si estan excelentes, cuando las terminen del todo sera mejor aun, saludos

Bueno, creo que la única "U" que no está lista es la que está próxima al puente de la calle 30. También se me olvidó decir que gran parte de la zona peatonal está aún sin intervenir, tal vez pasarán algunas líneas de energía. Los postes ya están en funcionamiento, como dije, apenas el 50%. Hacen falta los que van del lado de Soledad.
Lo de las canchas sintéticas es cierto, llueve más adentro de ellas que afuera. Los únicos que he visto que la utilizan son los obreros de la obra en horas de almuerzo. Falta mucho, la verdad, Pero lo que me inquieta son las zonas verdes más que todo y también la arborización, Eso parece un desierto, a diferencia de las zonas contiguas al puente de la calle 30 que tienen árboles frondosos.

[manba]

Fotos por favor señores .....

[JP008]

Contratista de Avenida del Río, sin plata para terminar la obra


Una vez más, el ambicioso proyecto de la Avenida del Río se encuentra paralizado. Ahora las razones son la falta de recursos del contratista, la Unión Temporal Barranquilla hacia el Futuro, de Jairo Aldana y Carlos Vengal, y la renuencia de tres colonos para desalojar la zona.

El secretario de Infraestructura del Distrito, Rafael Lafont, le indicó a EL HERALDO que en un 50% de la longitud de la avenida no se ha podido trabajar porque los tres colonos se niegan a abandonar el lugar. “Ya la oficina jurídica de la Alcaldía asignó un abogado para que se reúna con ellos y mire cuáles son sus pretensiones”, dijo.

También señaló que el contratista está solicitando unos créditos para continuar con la obra, y recordó que ya se le pagó una cuenta. “Tenemos un recurso en caja. Cuando la firma contratista avance y tenga algo sustancial, se le hará un nuevo pago”.

“Demoraron para pagar”

En declaraciones a este medio, Carlos Vengal aseguró que la obra está avanzada en un 65%, aproximadamente. Explicó que la falta de recursos se debe a que la banca ha tardado en aprobarles un crédito, debido a que tuvieron que reestructurar uno anterior por la demora del Distrito para pagarles.

“Nos iban a pagar en dos años y lo hicieron en cinco. Entonces nos demoramos para pagarle a la banca. Cuando uno queda mal en los créditos, el banco comienza a mirar con lupa para aprobar los nuevos. Estamos a la espera de que nos den la aprobación, para arrancar. Después de que tengamos la plata, nosotros terminamos en tres meses”, indicó.

Afirmó que en este momento el Distrito está a paz y salvo con su firma, pero están pendientes de unas reclamaciones por la demora en el pago. “Eso implicó un costo adicional para nosotros porque tuvimos que pagar unos intereses mucho más altos”.

Lío jurídico

Sobre la situación de los colonos, el gerente de Edubar, Ramón Vides, informó que a los tres que se oponen a la continuación de la obra les pagaron en total
Contratista de Avenida del Río, sin plata para terminar la obra

unos $250 millones para compensar las inversiones que habían hecho en unas hortalizas y una pescadería, pero ahora reclaman que les compren sus terrenos.

“Hay un problema: ellos son poseedores, no son propietarios. Su abogado aduce que por estar ahí no sé cuánto tiempo, ellos tendrían derecho al terreno. Eso lo viene manejando un abogado asignado por la Secretaría Jurídica de la Alcaldía”, anota el funcionario.

Al respecto, el secretario Jurídico, Modesto Aguilera, indicó que están analizando con la Inspectora General qué acciones van a tomar para solucionar el inconveniente.

“No conocemos sus pretensiones. Sabemos nada más sobre sus actos perturbadores. No dejan avanzar la obra. La Inspección está considerando unas acciones policivas para proteger las máquinas y demás”, puntualizó.

[larcon_09]

por que sera que en la costa siempre se acaba la plata para las obras y en el interior hacen el doble y les sobra????????

[david manuel mesa]

Si haya es donde manejan la plática de nosotros y nos mandan lo que ellos quieren jejeje.

[david manuel mesa]

Barranquilla reduce en 60% muertes por accidente de tránsito




La entrada en funcionamiento del Transmetro ayudó a mejorar la seguridad vial en Barranquilla, dijo la Directora de la Corporación Fondo de Prevención Vial. Barranquilla desde 2007 ha reducido las muertes en accidentes de tránsito en 60%, cerrando el 2010 con la cifra más baja desde que existe información confiable, con 62 personas fallecidas.

Así lo manifestó la directora de la Corporación Fondo de Prevención Vial, Alexandra Rojas Lopera, en reunión que sostuvo con el alcalde Alejandro Char y el secretario de Movilidad, Jaime Pumarejo, en la que reconoció el trabajo que la Administración viene realizando en pro de la seguridad vial.

Destacó que entre las acciones que han contribuido a esta disminución están: la presencia de la Policía Nacional, quienes asumieron el control del tránsito de la ciudad, el incremento a los controles de alcoholemia, a los límites de velocidad, a las maniobras peligrosas, al cumplimiento de las normas básicas de tránsito y a la puesta en marcha de nuevas tecnologías que permiten multiplicar las acciones de control en toda la ciudad.

Además de una mejor oferta de transporte público, con la entrada en funcionamiento de Transmetro y el mejoramiento de la infraestructura orientada a la protección de todas las personas que usan a diario las vías de la ciudad.

Según la funcionaria, Transmetro es el sistema con el índice global de riesgo en la operación más bajo del país, con un 23.4%, por debajo del promedio nacional, que registra un 26%.

De Barranquilla, destacó el esfuerzo en disminuir en 60% las muertes en accidente de tránsito, “que muchas ciudades, ni de Colombia ni del mundo, lo pueden contar. Por eso estoy aquí felicitando a Barranquilla e invito a los ciudadanos para que se apropien de este gran logro que tienen como sociedad, para que seamos siendo inteligentes en las vías y que sigan teniendo este buen comportamiento”.

Agregó que es un logro que se ha conseguido además por el control de la autoridad de tránsito, por los esfuerzos que se han hecho en la construcción de infraestructura, pensando en los peatones y en todos los usuarios de las vías vulnerables.En convenio con la Alcaldía y la Secretaría de Movilidad el Fondo de Prevención Vial, redactará un documento para compartir la experiencia con otras ciudades de Colombia y del mundo, y que sea un ejemplo que puedan imitar.

Además las dos instituciones seguirán trabajando en equipo en los controles y campañas de alcoholemia, de velocidad y en todas las conductas que generan accidentalidad.

Rojas manifestó que seguirá apoyando a Barranquilla en la construcción de una cultura vial más inteligente”.

Jaime Pumarejo, secretario de Movilidad, agradeció el trabajo que se realiza con el Fondo de Prevención y expresó que “para Barranquilla es un honor saber que las acciones que se realizan van dirigidas a salvar vidas y a disminuir los indicadores de víctimas fatales. “Desde que el alcalde Alejandro Char tomó las riendas de la ciudad nuestra misión ha sido brindarle seguridad en las vías a los ciudadanos y esta reducción indica que vamos por la vía que es”.

[manba]

Una estadìstica muy positiva y espero que siga disminuyendo. Los grandes beneficios de transmetro y del mejoramiento de la cultura ciudadana.

[rarp1220]

hace unas horas pase por la rotonda de la 17, y si mal no vi.. ya la abrieron ...

[Thegeorge19]

+1! Hace varios días estuve por esos lados y noté el boulevard ya descongestionado. Se nota el cambio en el flujo vehicular, el parque casi completo, aunque lo que le falta un poco es a los andenes.

[alsalazar]

Originally Posted by rarp1220

hace unas horas pase por la rotonda de la 17, y si mal no vi.. ya la abrieron ...

En efecto, ya fue abierta, como también los desagües de aguas lluvias alrededor de la obra que personalmente no me gustaron.

Queda faltando la iluminación, el embellecimiento urbanístico y la bandera

[Rohisaki]

fotos!!!! este obra era fundamental para mejorar la cara de la ciudad, porque antes era bien fea

[rarp1220]

Originally Posted by alsalazar

En efecto, ya fue abierta, como también los desagües de aguas lluvias alrededor de la obra que personalmente no me gustaron.

Queda faltando la iluminación, el embellecimiento urbanístico y la bandera

bueno la cuestión ya esta abierta mas aun no inaugurada.. me imagino q cuando esto pase ya se puede dar una opinión mas objetiva.. por lo pronto creo q es muy apresurado.. este tipo de juicio... también me pregunto algo.. el boulevard de simón bolívar ya lo abrieron pero no vi q le hicieron ningún tipo de señalizacion a nivel del piso ni cebras ni lineas divisorias en los carriles.. sera q lo dejaran asi ??? q saben de eso...