NACIONAL | Aeropuertos del Paraguay - Page 3

Mariscalito · January 4th, 2009, 07:38 PM

Entre Playas y ZP la cosa está q arde... jajaja

Buenos amantes de la aeronavegación comercial... bien ches...

_cHr!S_PY_ · January 4th, 2009, 08:19 PM

dos más..

Arq. Fabio · January 6th, 2009, 04:42 AM

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Originally Posted by _cHr!S_PY_

el Guaraní International desde arriba...foto de airliners.net

Que buena vista

Mariscalito · January 6th, 2009, 12:04 PM

tremendas fotos Chris... la verdad q el Guaraní no está nada mal...

Dawson093 · January 8th, 2009, 12:52 AM

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Originally Posted by ZP-CAS

Amigos,

En especial a los amigos foristas de Ciudad del Este: yo recebí una información que uno de los aviones cargueros que estan en el AIG (uno 747 y uno DC8) se fue para Lima (LIM) y o otro avión estaria cerca de partir. És verdad la información?

Además de fotos de Ayolas, és un lindo aeropuerto. Una lastima no tener vuelos regulares hasta la ciudad con un avión chico.

Aprovechando: como están las obras del aeropuerto de Encarnación? Hay fotos de la estructura actual?

Saludos

Estas son algunas fotos que encontre de nuestro nuevo aeropuerto.. pero creo que estan algo desactualizadas
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todos los creditos para el autor por cierto

Arq. Fabio · January 8th, 2009, 01:45 AM

Quote:

Originally Posted by Dawson093

Estas son algunas fotos que encontre de nuestro nuevo aeropuerto.. pero creo que estan algo desactualizadas
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todos los creditos para el autor por cierto

Sinceramente es una decepción para mí, ver el aeropuerto que están haciendo en Encarnación. No entiendo. Están haciendo una hermosa costanera, la ciudad tienen perspectivas de crecer mucho, y el aeropuerto proyectado pararece un pequeño edificio de mercado

Amanda_PY · January 8th, 2009, 02:38 PM

Quote:

Originally Posted by Arq. Fabio

Sinceramente es una decepción para mí, ver el aeropuerto que están haciendo en Encarnación. No entiendo. Están haciendo una hermosa costanera, la ciudad tienen perspectivas de crecer mucho, y el aeropuerto proyectado pararece un pequeño edificio de mercado

tenes mucha razon yo esperaba algo mejor o mas grande, hasta el de ayolas es mas lindo

Ato · January 8th, 2009, 02:48 PM

Qué bárbaro, eso es construcción, no Arquitectura.

Dawson093 · January 8th, 2009, 03:30 PM

si verdad.. lo que escuche es que pusieron como excusa que como las otras experiencias con los "supuestos" aeropuertos del interior no dieron buenos resultados entonces veran si habra mucha circulación de pasajeros para remodelar y agrandar.. mas ñembota no se puede... jaja
aunque francamente lo que pienso es paraguay a mas de necesitar aeropuertos necesita trenes.. por que bastante pequeño es el pais.. supongo

Amanda_PY · January 9th, 2009, 12:01 AM

siiii ya urge un sistema de tren que una su con el area metropolitana y al mismo tiempo con cde y encarnacion

Mariscalito · January 9th, 2009, 03:03 AM

me sumo muchachos y chicas... la verdad de terror lo q están haciendo en Encar... Fabio lo dijo muy bien... una construcción de mercado... qué vergüenza.... por favor... haaayyyyyyyy cuándo pio vamos a dejar de ser cachafás.....

también creo q se debe reflotar el sistema ferroviario nacional, modernizarlo y unir la capital con las principales ciudades del interior... es una necesidad ya hoy día tener mejor comunicación interna...

ZP-CAS · January 9th, 2009, 02:10 PM

Amigo Mariscal,

Realmente eso és una necesidade urgente. Asunción tiene necesidad de estar conectada de forma rapida con las principales ciudades del interior paraguayo, en especial por avión.

Hay que tener un servicio aereo con una grand opciones de horarios hasta CDE. Además de conexiones saliendo de la capital con Encarnación, Salto del Guaira, Pedro Juan Caballero y Concepción.

El nuestro querido pais crescio mucho en los ultimos cuatro años, pero la estructura de conexiones entre las ciudades quedó solmante con la opción por carretera.

La inversión en ferrocarril también és una necesidad, en especial para las exportaciones de soja, carne y etc.

Saludos

Nirvi · January 9th, 2009, 02:40 PM

Yo creo que con 5 aeropuertos ya estamos bien

Asunción
Ciudad del Este
Encarnación
Pedro Juan Caballero
Chaco

Despues podemos utilizar como medio de transporte el tren, o sea que tenemos, mas bien debemos recuperar y modernizar nuestro sistema de trenes.

***MigCrafts*** · January 9th, 2009, 05:26 PM

Así debe ser. Necesitamos de aeropuertos estratratégicos y un sistema de ferrocarriles que opere en todo el país ligado a carreteras de todo tiempo.

Mariscalito · January 9th, 2009, 06:42 PM

Uds. lo han dicho... muy bien resumido... Nirvi lo planteó de forma estupenda... ahora cuando ponemos Chaco tenemos q considerar tanto al Chaco Central como al Alto Paraguay... en el caso del Alto PAraguay ya será por una cuestión eminentemente estratégica sumado a las carencias reales de medios alternativos y eficaces para la población de esos lugares.. por tanto ya el Estado en ese caso tendrá q cumplir una función más bien social dado q las privadas ni la hora van a dar porq no hay rentabilidad por esos lares... jaja

eliastheraper2 · January 10th, 2009, 04:46 PM

necesitamos un tren metro de forma urgente!

PlayasCity · January 10th, 2009, 11:20 PM

Necesitamos DINERO...! Como dicen muchos aca, dales, y veras q hacen todo lo que quieras...

Nirvi · January 11th, 2009, 01:49 AM

Quote:

Originally Posted by PlayasCity

Necesitamos DINERO...! Como dicen muchos aca, dales, y veras q hacen todo lo que quieras...

PARA MI QUE EL DINERO HAY, LO QUE FALTAN SON PERSONAS CON BUENA VOLUNTAD, PATRIOTAS Y POR SUPUESTO CON CEREBRO.

PlayasCity · January 11th, 2009, 02:10 AM

Voluntad... si, y lo mejor es que sea buena...

Habra habido eso en el aeropto. de Encar...?

***MigCrafts*** · January 11th, 2009, 02:40 AM

Quote:

Originally Posted by Nirvi

PARA MI QUE EL DINERO HAY, LO QUE FALTAN SON PERSONAS CON BUENA VOLUNTAD, PATRIOTAS Y POR SUPUESTO CON CEREBRO.

El concepto de que el Paraguay es un país pobre es errado. Hay mala distribución de la RIQUEZA.

Por eso lo que dice Nirvi es cierto. La plata está. Lo que no se hace es invertirla con inteligencia y sin que existan imtereses paralelos. El caso de la franja costera de Asunción es un ejemplo palpable. Ya saben lo que pasa con eso.

January 8th, 2009, 02:48 PM	#48
Ato Massive Attack Join Date: Oct 2007 Location: Asunción Posts: 1,557 Likes (Received): 236	Qué bárbaro, eso es construcción, no Arquitectura. __________________ ASUNCIÓN 2013

January 8th, 2009, 03:30 PM	#49
Dawson093 Registered User Join Date: Jul 2007 Location: Encarnación - Paraguay Posts: 136 Likes (Received): 0	si verdad.. lo que escuche es que pusieron como excusa que como las otras experiencias con los "supuestos" aeropuertos del interior no dieron buenos resultados entonces veran si habra mucha circulación de pasajeros para remodelar y agrandar.. mas ñembota no se puede... jaja aunque francamente lo que pienso es paraguay a mas de necesitar aeropuertos necesita trenes.. por que bastante pequeño es el pais.. supongo __________________ Desde marzo ando muy ocupado.. solo paso de vez en cuando para ver que pasa por SSC.. tratare de aportar en lo que pueda pero no sera seguido

January 9th, 2009, 12:01 AM	#50
Amanda_PY Registered User Join Date: Sep 2008 Location: Paraguay Posts: 2,208 Likes (Received): 0	siiii ya urge un sistema de tren que una su con el area metropolitana y al mismo tiempo con cde y encarnacion __________________ *::::::::I Love Paraguay::::::::*

January 9th, 2009, 05:26 PM	#54
*MigCrafts* Paraguay Join Date: Nov 2008 Location: Recoleta, Asunción Posts: 14,671 Likes (Received): 449	Así debe ser. Necesitamos de aeropuertos estratratégicos y un sistema de ferrocarriles que opere en todo el país ligado a carreteras de todo tiempo. __________________ ....... ...

January 10th, 2009, 04:46 PM	#56
eliastheraper2 o? Join Date: Sep 2008 Posts: 1,219 Likes (Received): 0	necesitamos un tren metro de forma urgente! __________________ "No veo a ningún Dios aquí arriba." [Yuri Gagarin, hablando desde la órbita terrestre, 1961]

January 4th, 2009, 07:38 PM	#41
Mariscalito Trotamundos Join Date: Nov 2007 Location: Aquí y allá Posts: 32,665 Likes (Received): 990	Entre Playas y ZP la cosa está q arde... jajaja Buenos amantes de la aeronavegación comercial... bien ches...

January 4th, 2009, 08:19 PM	#42
_cHr!S_PY_ Registered User Join Date: Feb 2008 Posts: 581 Likes (Received): 0	dos más..

January 6th, 2009, 12:04 PM	#44
Mariscalito Trotamundos Join Date: Nov 2007 Location: Aquí y allá Posts: 32,665 Likes (Received): 990	tremendas fotos Chris... la verdad q el Guaraní no está nada mal...

January 9th, 2009, 03:03 AM	#51
Mariscalito Trotamundos Join Date: Nov 2007 Location: Aquí y allá Posts: 32,665 Likes (Received): 990	me sumo muchachos y chicas... la verdad de terror lo q están haciendo en Encar... Fabio lo dijo muy bien... una construcción de mercado... qué vergüenza.... por favor... haaayyyyyyyy cuándo pio vamos a dejar de ser cachafás..... también creo q se debe reflotar el sistema ferroviario nacional, modernizarlo y unir la capital con las principales ciudades del interior... es una necesidad ya hoy día tener mejor comunicación interna...

January 9th, 2009, 02:10 PM	#52
ZP-CAS Registered User Join Date: Jun 2008 Posts: 38 Likes (Received): 0	Amigo Mariscal, Realmente eso és una necesidade urgente. Asunción tiene necesidad de estar conectada de forma rapida con las principales ciudades del interior paraguayo, en especial por avión. Hay que tener un servicio aereo con una grand opciones de horarios hasta CDE. Además de conexiones saliendo de la capital con Encarnación, Salto del Guaira, Pedro Juan Caballero y Concepción. El nuestro querido pais crescio mucho en los ultimos cuatro años, pero la estructura de conexiones entre las ciudades quedó solmante con la opción por carretera. La inversión en ferrocarril también és una necesidad, en especial para las exportaciones de soja, carne y etc. Saludos

January 9th, 2009, 02:40 PM	#53
Nirvi Lejia Join Date: Oct 2007 Location: Asunción Posts: 15,970 Likes (Received): 843	Yo creo que con 5 aeropuertos ya estamos bien Asunción Ciudad del Este Encarnación Pedro Juan Caballero Chaco Despues podemos utilizar como medio de transporte el tren, o sea que tenemos, mas bien debemos recuperar y modernizar nuestro sistema de trenes.

January 9th, 2009, 06:42 PM	#55
Mariscalito Trotamundos Join Date: Nov 2007 Location: Aquí y allá Posts: 32,665 Likes (Received): 990	Uds. lo han dicho... muy bien resumido... Nirvi lo planteó de forma estupenda... ahora cuando ponemos Chaco tenemos q considerar tanto al Chaco Central como al Alto Paraguay... en el caso del Alto PAraguay ya será por una cuestión eminentemente estratégica sumado a las carencias reales de medios alternativos y eficaces para la población de esos lugares.. por tanto ya el Estado en ese caso tendrá q cumplir una función más bien social dado q las privadas ni la hora van a dar porq no hay rentabilidad por esos lares... jaja

January 10th, 2009, 11:20 PM	#57
PlayasCity La fortune de l'Europe Join Date: Aug 2008 Location: Somewhere over the rainbow... Posts: 3,685 Likes (Received): 1	Necesitamos DINERO...! Como dicen muchos aca, dales, y veras q hacen todo lo que quieras... __________________ Je garde mes oignions, et vous? Animals & Urbanity - Old Towns aroud the globe BELIZE\|\|Airports of the interior - BELIZE\|\|Airlines - Paraguay: Aeropuertos del interior Postales de antaño \|\| Old postcards: Paraguay - Bolivia - Ecuador - Guatemala - Rep. Dominicana - Argentina

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