search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 130 votes, 5.00 average.
Old April 15th, 2009, 11:30 AM   #61
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,741

Quote:
Originally Posted by egaron View Post
...ничего там в помине не сдано, арматура торчит, работяги ковыряются.
это они строят уже Вторую очередь.
от Краснопутиловской до наб. Екатерингофки. первый участок - от Краснопутиловской до развязки с Благодатной могут сдать уже в следующем году.
xerx no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 15th, 2009, 11:41 AM   #62
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

Путин: на ЗСД государство выделят более 20 млрд рублей 20,6 млрд рублей будет выделено из федерального бюджета на строительство II очереди ЗСД. Премьер-министр Владимир Путин сообщил, что сегодня будет подписан соответствующий документ. Он также сообщил, что из бюджета города будет выделено на строительство 6,6 млрд рублей.

Владимир Путин сегодня осмотрел ход строительства объекта и отметил, что это один из крупнейших объектов Северо-Запада.

Строительство Западного скоростного диаметра началось в сентябре 2005 года. В октябре 2008-го было открыто рабочее движение на участке I очереди ЗСД (вывод транспорта из 3 и 4 районов Большого морского порта).

В настоящее время, одновременно с рабочим движением транспорта и эксплуатацией этого участка, завершается строительство I очереди - заканчиваются работы по съездам северного направления, по переносу Лиговского канала в новое русло, восстановление пассажирских платформ железнодорожной станции «Ленинский проспект». До 30 июня 2009 года должны быть завершены технические и косметические виды работ.

Стоимость строительства I очереди составляет 17 млрд рублей, в том числе стоимость освобождения территорий от гаражей и переустройства инженерии 3,5 млрд.

Правительством РФ поддержано предложение Петербурга о строительстве II очереди ЗСД протяженностью 5,6 км от развязки на пересечении с Краснопутиловской до Екатирингофки (обслуживание 1 и 2 районов Большого морского порта и Петролеспорта).

Из федерального бюджета планируется выделение 20,6 млрд рублей, 6 из них в 2009 году, 14,6 — в 2010-м. Из бюджета города до 2010 года будет выделено 6,7 млрд рублей. Из них 3,1 в 2009 году, 3,6 - в 2010-м.

Планируется, что участок II очереди 2,6 км от Краснопутиловской до Благодатной может быть введен в строй в сжатые сроки - откроют его во 2 квартале 2010 года. Рассматриваются возможности упрощения технических решений и снижения стоимости.

На строительстве II очереди ЗСД планируется занять 3,5 — 4 тысяч человек, а в сопутствующих отраслях, связанных с производством строительных материалов и проч., еще 2 — 2,5 тысячи.

ссылка
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2009, 09:39 AM   #63
Lightray
Registered User
 
Lightray's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Петербург
Posts: 5,395
Likes (Received): 1494

Quote:
В конце 2010 г. в Петербурге будет сдана вторая очередь ЗСД, будет запущено движение по дамбе и тоннелю, также будет окончено строительство КАД. Эти события станут историческим моментом и позволят городу получить совершенно другую логистическую структуру, заявила на брифинге по итогам совещания, посвященного транспортной структуре, В. Матвиенко.
По ее словам, на совещании принято важнейшее решение о про-должении строительства ЗСД. Благодаря этому решению, в конце 2010 г. Петербург не будет иметь проблем с грузовым транспортом.
Более того стоимость строительства второй очереди ЗСД удалось снизить на 15%. Сейчас она составляет 27 млрд руб., хотя проект Госэкспертизы предусматривал 35 млрд руб. Еще 10-12% городские власти собираются сэкономить по итогам конкурсных процедур.
Матвиенко заявила, что с 2010 г. ЗСД станет платной. Это позволит с 2011 г. привлечь концессионера для строительства 3-й очереди.
Глава города также высказала надежду на то, что сэкономить на ЗСД удастся, если городские власти договорятся с Кировским заводом о прокладке магистрали про его территории. Если стороны договорятся, то эстакадная часть ЗСД будет меньше запланированной.
http://stroygorhoz.ru/lenta/lenta_.php#7035
__________________

Zaz965 liked this post
Lightray no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2009, 10:14 AM   #64
egaron
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 67
Likes (Received): 17

вообще-то я полагал, что 1-я очередь - это южный берег залива, 2-я - через залив и ВО, 3-я - северный берег залива. Так как 2я очередь на самом деле - это только ДО залива, то ни о какой "совершенно другой логистической структуре" не может идти и речи, ибо основная функция ЗСД, сиречь проезд с юго-запада на северо-запад минуя центр, решена не будет.

То бишь, опять имеем факт оптического обмана. А то я все думал - и что это они о сдаче 2й очереди к 10-11 году говорят, а около залива даже никаких следов начавшихся работ еще не видно.
__________________

Zaz965 liked this post
egaron no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2009, 10:22 AM   #65
A.s.78rus
Регистеред Юзер
 
A.s.78rus's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: St. Petersburg / Moscow
Posts: 4,801
Likes (Received): 5344

во-первых, говоря о новой логистической структуре, имелось ввиду, по большей части, то, что она оформится в связи с введением в строй полного кольца, включая проезд по дамбе с тоннелем.
во-вторых, 2-я очередь всегда была до залива.
в-третьих, сейчас на той, очереди, что должна идти по заливу ничего и не начать физически строить невозможно, поскольку не намыт полностью и не сформирован участок намывных территорий, транзитом через который и пойдет зсд по заливу.
__________________

Zaz965 liked this post

Last edited by A.s.78rus; April 21st, 2009 at 08:35 PM.
A.s.78rus no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2009, 10:47 AM   #66
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

Quote:
Originally Posted by egaron View Post
вообще-то я полагал, что 1-я очередь - это южный берег залива, 2-я - через залив и ВО, 3-я - северный берег залива. Так как 2я очередь на самом деле - это только ДО залива, то ни о какой "совершенно другой логистической структуре" не может идти и речи, ибо основная функция ЗСД, сиречь проезд с юго-запада на северо-запад минуя центр, решена не будет.

То бишь, опять имеем факт оптического обмана. А то я все думал - и что это они о сдаче 2й очереди к 10-11 году говорят, а около залива даже никаких следов начавшихся работ еще не видно.
вывести потом грузового транспорта идущего из порта,с городских улиц,уже не мало
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2009, 03:54 PM   #67
Pavlo1899
Registered User
 
Pavlo1899's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 182
Likes (Received): 33

Quote:
Originally Posted by egaron View Post
тогда тем более глупо строить такие капитальные здания как административный корпус "ленты" и трехэтажный "окей", переносить с противоположной стороны салон "субару" ,заранее зная, что через несколько лет - все под снос.
Quote:
Originally Posted by egaron View Post
кстати, сегодня проезжал рядом с виадуком на планерной - специально обратил внимание, как туда вклинят ЗСД. Места, надо сказать, нет нифига или же впритык

ЗСД должен пойти слева от виадука (если стоять на ул. савушкина лицом к существующему виадуку). Так там прямо рядом - административный корпус Ленты, на той стороне - корпуса Окея, автосалон "субару" - либо половину этого сносить, либо совсем впритык выйдет. Не знаю о чем думали власти, раздавая эти участки под застройку - ведь их застроили еще на моей памяти, сравнительно недавно, когда о ЗСД уже давно было известно.

хотя, о чем власти в первую очередь думают, ни для кого не секрет.
Ничего сносить не будут. И так все спокойно влезает.
__________________

Zaz965 liked this post
Pavlo1899 no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2009, 10:17 PM   #68
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

К концу 2010 года вторая очередь Западного скоростного диаметра будет введена в эксплуатацию.

Правительство Санкт-Петербурга и руководство ОАО «Кировский завод» подписали соглашение, согласно которому участок Западного скоростного диаметра пройдет по территории предприятия, сообщает официальный портал правительства города.
Губернатор Петербурга В.И. Матвиенко подчеркнула, что это позволит значительно удешевить строительство второй очереди магистрали, сократив эстакадную часть ЗСД. «Все затраты завода будут компенсированы, - сказала В.И. Матвиенко. - В течение ближайшего месяца мы уточним все правовые, юридические и финансовые вопросы, а затем будут внесены изменения в проект». Сооружение второй очереди Западного скоростного диаметра позволит соединить с Кольцевой автомобильной дорогой 1 и 2 районы порта, откуда сегодня 90% грузов вывозятся автотранспортом.


Губернатор подчеркнула, что администрация Кировского завода также заинтересована в изменении проекта, так как это позволит подключить предприятие к скоростному диаметру и кольцевой автодороге, обеспечит лучшую транспортную доступность портовой зоне завода. К концу 2010 года вторая очередь диаметра будет введена в эксплуатацию.
ссылка
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2009, 01:38 PM   #69
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

«Мостоотряд-19» продолжит строить южный участок Западного скоростного диаметра

Строить очередной участок Западного скоростного диаметра будет ОАО «Мостостроительный отряд № 19». Такое решение приняла на своем очередном заседании Первая государственная межведомственная комиссия по размещению государственного заказа Санкт-Петербурга.

Компания предложила самую низкую стоимость контракта – чуть более 11,397 млрд. рублей. Лимит финансирования заказа – 13, 409 млрд. рублей. Таким образом, экономия бюджетных средств здесь превысит 2 млрд. рублей.

Напомним, конкурс был объявлен городской администрацией в апреле 2009 г. На него выставлен лот, включающий строительство южного участка Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до развязки на Канонерском острове; II очередь строительства ЗСД (от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе реки Екатерингофки); участок от развязки на пересечении с Краснопутиловской ул. до развязки в районе Благодатной ул.

Максимальный лимит финансирования в 2009-2010 гг. составляет 13,4 млрд. рублей (5,9 млрд. в 2009 г., 7,5 млрд. – в 2010 г.). Начало выполнения работ - лето 2009 г, окончание - не позднее декабря 2010 г. Победителем будет признана компания, которая предложит не только более низкие объемы финансирования, но и лучшее качество строительства и более короткие сроки.

Другие претенденты - московские компании «Инжтрансстрой», НПО «Космос», инвестиционно-финансовая строительная компания «АРКС», выразили готовность выполнить работу за большие деньги и в течение более долгого времени:
с табличкой тут
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2009, 02:12 PM   #70
Lightray
Registered User
 
Lightray's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Петербург
Posts: 5,395
Likes (Received): 1494

У МО-19 по этому объекту сложности с субподрядчиками. Из-за низкой стоимости никто не хочет строить. Неинтересно.
__________________

Zaz965 liked this post
Lightray no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2009, 02:22 PM   #71
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,645
Likes (Received): 12135

Это наводит на определенные размышления, но об этом я не люблю говорить.
Однако-факт показательный.
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2009, 09:25 AM   #72
Pavlo1899
Registered User
 
Pavlo1899's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 182
Likes (Received): 33

Опаньки, мы участвовали в конкурсе
Не знал Надо будет узнать в офисе подробности.

И на что спорим, что они не уложатся в срок?
__________________

Zaz965 liked this post
Pavlo1899 no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2009, 10:43 AM   #73
yuli(lari)
Registered User
 
yuli(lari)'s Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Санкт-Петербург
Posts: 6,281



__________________

Zaz965 liked this post
yuli(lari) no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2009, 10:47 AM   #74
Cooliber
Registered User
 
Cooliber's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: North Capital of Russia
Posts: 3,317
Likes (Received): 6397

суперские фотки!
Это наверно из высотки на углу Варшавской и Ленинского?
__________________

Zaz965 liked this post
Cooliber no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2009, 10:51 AM   #75
yuli(lari)
Registered User
 
yuli(lari)'s Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Санкт-Петербург
Posts: 6,281

Да побывала в гостях.
__________________

Zaz965 liked this post
yuli(lari) no está en línea   Reply With Quote
Old June 16th, 2009, 07:25 AM   #76
A.s.78rus
Регистеред Юзер
 
A.s.78rus's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: St. Petersburg / Moscow
Posts: 4,801
Likes (Received): 5344

15.06.2009 19:47

Доходы городского бюджета на 2009 год и плановые 2010 и 2011 годы увеличатся на 5,5 млрд рублей, а расходы — на 4 млрд 730 млн. Такие предложения содержатся в губернаторской поправке к законопроекту о бюджете. Они были сегодня рассмотрены и одобрены на заседании БФК городского парламента.

Как отметил председатель комитета финансов Эдуард Батанов, в настоящее время идет уточнение безвозмездных поступлений в бюджет из федеральной казны — дополнительно комитету по благоустройству и дорожному хозяйству планируется выделить около 6 млрд рублей.

Эти средства будут направлены в основном на строительство ЗСД, около 3,5 млрд рублей из этой суммы — это федеральные деньги.

С комитета по транспорту предлагается снять 226 млн рублей, которые предполагалось потратить на оборудование общественного транспорта для инвалидов.

http://spbvoditel.ru/2009/06/15/042/
__________________

Zaz965 liked this post
A.s.78rus no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2009, 08:31 AM   #77
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

похожая статья,но вроде поподробнее
На строительство "Западного скоростного диаметра" будет дополнительно направлено 6 млрд. рублей
Депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга сегодня рассмотрели во втором чтении проект поправок в закон «О бюджете Санкт-Петербурга на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 гг.».

Парламентарии приняли поправку губернатора, которая увеличивает доходную часть бюджета текущего года на 5 млрд. 1 млн. рублей. В основном, увеличение доходов произойдет за счет безвозмездных перечислений из федерального бюджета. Бюджетные расходы 2009 года этой же поправкой увеличиваются на 4 млрд. 730 млн. рублей. Дефицит бюджета и источники его финансирования сокращаются на 271 млн. руб.

За счет увеличения безвозмездных поступлений из федерального бюджета выделены дополнительные бюджетные ассигнования по ряду статей, В частности Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Петербурга получит 6 млрд. на строительство «Западного скоростного диаметра» (ЗСД). Ранее уже сообщалось, что строительство ЗСД в Петербурге в 2009-2010 годах будет финансироваться за счет городского и федерального бюджетов.

Комитету по здравоохранению достанется 1 млрд. 338,8 млн. руб. на обеспечение лекарственными средствами, изделиями медицинского назначения, а также продуктами лечебного питания детей-инвалидов и социальную помощь отдельным категориям граждан.

Комитету по труду и занятости будет дополнительно выделено 555,9 млн. руб. на финансирование мероприятий по борьбе с безработицей и социальной поддержке безработных.

По ряду статей бюджетные ассигнования были сокращены. Так КБДХ не дополучит 1 млрд. 901,3 млн. руб. на строительство и реконструкцию автодорог в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России» (2002 -2010 гг)». На 661,4 млн. руб. будет сокращено финансирование строительства и модернизации автодорог общего пользования и на 14,2 млн. рублей – сократятся средства на развитие и поддержку социальной, инженерной и инновационной инфраструктуры наукограда в Петергофе.

Комитет по транспорту не дополучит 226,6 млн. рублей на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта.
ссылка
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2009, 12:35 PM   #78
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

Северсталь" начнет поставки для строительства ЗСД в Петербурге «Северсталь СМЦ-Колпино» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») приступил к производству сварного профиля для строительства Западного скоростного диаметра, сообщили в пресс-службе компании. Первая партия продукции, которая будет произведена СМЦ специально для этого проекта, составит 130 тонн.
В компании отметили, что помимо СМЦ продукцию для крупных петербургских инфраструктурных проектов поставляют и другие предприятия дивизиона «Северсталь Российская Сталь».
Так, металл Череповецкого меткомбината поставляется для реконструкции сцены Мариинского театра, строительства дамбы, 4-го блока АЭС в Сосновом бору. Объем поставок превышает 30 тыс. тонн металлопроката в год.
Кроме того, предприятие сервисного сегмента дивизиона - ТД «Северсталь-Инвест» - в рамках сотрудничества с компанией Мостоотряд-19, участвует в проекте по строительству Западного скоростного диаметра и в сооружении стадиона «Зенит». Первая поставка череповецкой арматуры была осуществлена в феврале. Ежемесячный объем отгрузки составляет около 1 тыс. тонн металлопроката
ссылка
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2009, 09:10 PM   #79
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

Проект II очереди ЗСД скорректирован в связи с изменением планов развития улично-дорожной сети
К концу III квартала 2009 г. ОАО «Мостоотряд-19» завершит основные работы по строительству 1-го участка II очереди Западного скоростного диаметра (ЗСД). К этому же времени будет полностью введен в эксплуатацию оставшийся участок трассы I очереди. Об этом сообщили руководители компании и представители КБДХ в ходе пресс-тура по объекту.

Как известно, в октябре 2008 г. было открыто рабочее движение по трассе I очереди ЗСД, включающей развязку с КАД, Предпортовой ул. и Дачным пр., 4-полосный участок основной трассы и пробивку продолжения Автомобильной ул. с выходом через ул. Морской Пехоты и Портовую ул. в 3-й и 4-й районы Большого порта. Однако на завершающем участке для движения открылись лишь 2-полосные выезды на пересечении с Автомобильной ул., в то время как часть основной трассы от выезда (на уровне Ленинского пр.) до Краснопутиловской ул. еще не сдан.

II очередь трассы (6 км, включая 3 эстакады), разделена на 4 участка. 1-й тянется от Краснопутиловской ул. до Благодатной ул., 2-й – до пр. Стачек вдоль ул. Возрождения, 3-й – через территорию Кировского завода с выходом на продолжение ул. Калинина, 4-й – до Большого Резвого острова с выходов в 1-й и 2-й районы Большого порта.

В настоящее время «Мостоотряд-19» и его субподрядчики (в том числе ООО «Дорожник-92») завершают работы на оставшемся участке основной трассы в рамках I очереди, где уже смонтировано перильное ограждение, оборудуется разметка и дорожные знаки, одновременно строится съезд с Краснопутиловской ул. на 1-й участок II очереди. Также монтируются столбы освещения, имеющие оригинальную форму буквы Y. Они были изготовлены ЗАО «Интертрансстрой» по проекту, разработанному институтом «Стройпроект».

Схема развязки в конце 1-го участка II очереди предусматривает соединение трассы только с улично-дорожной сетью Московского района. Выезд в Кировский район со строительством моста через пути Балтийской железной дороги не предусматривается. Как рассказал заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин, в связи с изменением планов развития улично-дорожной сети в районе, 4-й участок трассы не предусматривает соединения с Двинской ул. и наб. Обводного канала.

Откладывается на неопределенное время также пробивка скоростной магистрали, параллельной пр. Стачек. В связи с этим развязки на 3-м и 4-м участках трассы предусмотрены только на пересечении с пр. Стачек с наб. Екатерингофки. Корректировка проекта позволит завершить его в установленный срок – к концу 2010 г.
ссылка
__________________

Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old July 2nd, 2009, 09:20 PM   #80
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,741

полное ощущение, что статью писал пьяный...
xerx no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:21 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu