search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 1 votes, 5.00 average.
Old November 10th, 2009, 02:38 PM   #41
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 334

Quote:
Сбербанк профинансирует строительство Юго-Западной ТЭЦ

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и глава Сбербанка Герман Греф подписали договор о стратегическом сотрудничестве.

В рамках этого соглашения Сбербанк выдаст кредит в размере 8 млрд 848 тыс. рублей на завершение строительства Юго-Западной ТЭЦ, передает "Фонтанка". Общая сумма инвестиций составит 29 млрд рублей. Первая очередь теплоэлектроцентрали будет сдана 1 октября 2010 года, а полностью ТЭЦ будет готова в 2012 году.
Источник
Star2007 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 22nd, 2009, 02:25 PM   #42
warden987
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Location: Маннгейм, Баден-&#1042
Posts: 1,190
Likes (Received): 902

У меня к вам предложение. Можете ли вы создать тред о наземном городском общественном транспорте СПб в международной части форума?

По-моему, Санкт-Петербург там пока отсутствует(кроме метро),а у вас довольно много чего интересного в транспортном смысле.

warden987 no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2009, 03:42 PM   #43
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,741

а сам что, времени не хватает?
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2009, 06:10 PM   #44
warden987
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Location: Маннгейм, Баден-&#1042
Posts: 1,190
Likes (Received): 902

Quote:
Originally Posted by xerx View Post
а сам что, времени не хватает?

Я не из Санкт-Петербурга, сам не люблю когда кто-то подробно представляет город, который не знает, и никогда не жил в нём. Потом сами же меня ругать будете, если не то представил.Хотя с вашего благословения попытаюсь.
warden987 no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2009, 06:34 PM   #45
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,741

да пожалуйста.

вот тебе сайт и форум при нём, там вполне актуальные материалы по всем инфраструктурным проектам города.
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2009, 08:23 PM   #46
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

В правительстве Ленобласти не оставляют идеи строительства резервного аэропорта

Строительство третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково» не решит проблемы возрастающих потребностей обслуживания авиапассажиров и воздушных грузоперевозок, заявил сегодня на совместном заседании Совета по координации транспортной деятельности Ленобласти и Совета по морской деятельности Ленобласти глава Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуры Леонид Теребнев.

По его словам, в пользу строительства резервного аэропорта на территории региона свидетельствует то, что суда воздушного флота из-за плохой погоды и скопления авиатранспорта в «Пулково» периодически вынуждены совершать посадки в аэропортах Москвы, прибалтийских городов и даже Хельсинки. «На столь протяженной территории, как Ленобласть, должен быть хотя бы один резервный аэродром», - подчеркнул Л.Теребнев. Он признал также, что вопрос о целесообразности размещении этого объекта в Вещево, Гаврилово или ином месте на сегодняшний день является открытым и подлежит обсуждению.

Как отметил Л.Теребнев, вопрос о строительстве резервного аэродрома и вертолетных площадок на территории области прорабатывается на уровне рабочей группы по подготовке предложений по формированию единого Петербургского транспортного узла.
ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2009, 08:09 PM   #47
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 334

Quote:
В проекте актуализированной Концепции социально-экономического развития Санкт-Петербурга, разработанном ЦСЭИ «Леонтьевский центр», перечислены крупные инвестиционные проекты, которые подлежат реализации в период до 2025 г. В их числе (в порядке упоминания): «Охта-центр», «Балтийская жемчужина», «Новая Голландия», «Морской фасад», редевелопмент станции «Московская-товарная» и Апраксина двора. При этом возведение Охта-центра сочетается с тезисом о «сохранении исторического облика Санкт-Петербурга».

В то же время в тексте документа не перечислены магистрали непрерывного движения, необходимые для решения транспортных проблем, возникающих в связи со строительством перечисленных объектов. В ответ на просьбу АСН-инфо разъяснить смысл фразы «движение в центре города будет сильно ограничено» старший научный сотрудник Леонтьевского центра Артур Батчаев пояснил, что в центр города в 2025 г. смогут въезжать только личные автомобили проживающих в нем граждан. Кроме того, согласно тексту, отдельные части исторического ядра города будут превращены в пешеходные зоны с велосипедными дорожками. Там предполагается сосредоточить деловую жизнь, торговлю и развлечения. Также планируется использование «развитой системой метрополитена и наземным общественным транспортом с экологически чистыми двигателями».

В Концепции также упоминается о первоочередном развитии метрополитена в сочетании с организацией мест парковок для велосипедного транспорта. Чистота среды в центре города также обеспечивается, по замыслу авторов, освобождением центра города от промышленных производств, в том числе и в устье Невы. Авторы считают, что Петербург останется центром судостроения, однако не указывают, куда именно будут перенесены мощности ОАО «Балтийский завод» и ФГУП «Адмиралтейские верфи».
Источник
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2009, 04:19 PM   #48
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

В.Матвиенко: Комплекс защиты Петербург от наводнений работает в полном объеме

Сегодня на Комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений состоялось испытание плавающего затвора судопропускного сооружения С1. В мероприятии приняли участие губернатор Валентина Матвиенко и руководитель департамента капитальных вложений Минрегионразвития РФ Владимир Коган.

«Я приехала лично убедиться в том, что КЗС в полном объеме работает. Сегодня впервые затвор был сведен с двух сторон. И теперь у нас есть уверенность в том, что город от наводнений защищен. Этого события город ждал 30 лет», – сказала губернатор.

В.Матвиенко отметила, что уже отработан регламент функционирования КЗС и подписан соответствующий протокол. В соответствии с ним, за 2 часа до угрозы наводнения службы дамбы, предупрежденные МЧС, приступают к закрытию затвора и тем самым защищают город.

Она также сообщила, что премьер-министр России Владимир Путин утвердил Программу завершения строительства КЗС, и на эту работу в полном объеме выделены финансовые ресурсы. Губернатор подчеркнула, что предусмотрены соответствующие средства и на эксплуатацию дамбы. «Сегодня решается вопрос, у кого на балансе будет это сложнейшее гидротехническое сооружение, какое министерство будет отвечать за его эксплуатацию», – сказала она.

В.Коган заверил, что все общестроительные работы на объекте будут завершены до конца 2010 г. Финансирование строительства в 2010 г. составит порядка 16 млрд. рублей. В 2011 г. будут проведены пусконаладочные работы и смонтировано необходимое оборудование. В 2010-2011 гг. в федеральном бюджете предусмотрены средства и на эксплуатацию КЗС: в 2010 г. – 1 млрд. рублей, в 2011 г. – более 2 млрд.
ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old December 4th, 2009, 05:24 PM   #49
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

Ура,товарищи!

В.Матвиенко: Петербург осуществил прорыв в развитии инженерной и дорожной инфраструктуры
метки:дорожное строительствоматвиенкообъекты Как подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко в своем выступлении на VII съезде строителей, за 4 года в Санкт-Петербурге в рамках ранее подписанного соглашения с РАО «ЕЭС России» введены в эксплуатацию 14 новых подстанций. Только в 2009 г. построены ПС «Крестовская», «Юсуповская», «Автозаводская», «Волковская», «Стенд», а на Василеостровской ТЭЦ-7 и Выборгской ТЭЦ-17 запущены новые турбогенераторы.

По ее оценке, комплексная реконструкция тепловых систем в Петроградском и Курортном районах при поддержке ОАО «Газпром» стало настоящим прорывом в модернизации теплоснабжения: инновационные проекты позволили не только полностью заменить угольные котельные на газовые модули и обеспечить надежную подачу тепла, но и качественно повысить инвестиционную привлекательность целых городских кварталов. Таких же результатов губернатор ожидает в Петродворцовом районе, где продолжается модернизация теплосетей, и в Адмиралтейском и Центральном районах, где в 2009 г. стартовали аналогичные проекты.

Столь же высоко В.Матвиенко оценила практику модернизации ГУП «Водоканал», которое полностью отказалось от использования жидкого хлора для обеззараживания воды. В конце 2009 г. будет введена в эксплуатацию новая очередь Главного канализационного коллектора, на который будут переключены несколько десятков прямых выпусков. Кроме того, предприятие ведет активное строительство нового блока на Южной водопроводной станции.

Концепция повышения энергетической эффективности и стимулирования энергосбережения, принятая правительством города в соответствии с последними указаниями президента РФ Дмитрия Медведева, по мнению губернатора, станет основой для еще более эффективной модернизации инфраструктуры и фактически затронет все отрасли строительства и городского хозяйства. «Новая экономическая ситуация заставляет нас искать нестандартные, творческие подходы в решении этих актуальных задач», - отметила она.

По оценке В.Матвиенко, прорыва городу удалось в кризисный год добиться и в дорожном строительстве, где были сконцентрированы самые серьезные силы и средства. В частности, Софийская ул. стала не только одной из самых протяженных городских трасс, но и обзавелась рекордной по длине велосипедной дорожкой. Эта магистраль теперь обеспечивает Петербург связью с новыми производственными зонами в Колпино и Металлострое. Автомобильный тоннель на развилке Пулковского и Пушкинского шоссе, по ее словам, стал настоящим подарком Царскому Селу к его 300-летию. Выполнена реконструкция Лазаревского моста через Малую Невку.

Несмотря на кризис, в городе продолжают развиваться несколько инвестиционных проектов, основанных на государствнно-частном партнерстве – аэропорт «Пулково», завод по производству энергетического оборудования в промзоне «Металлострой», а также Юго-Западная ТЭЦ, ввод которой к 2013 г., как напомнила губернатор, позволит развернуть новое жилищное строительство на юго-запада города.

В качестве другой стратегической задачи она назвала вывод промышленных объектов из центра Петербурга, включая реорганизацию промышленной зоны на четной стороне наб. Обводного канала, которую возможно и уместно преобразовать в деловой Сити, построив современные административные здания на основе новейших технологий.

Кроме того, недавним решением правительства города были подтверждены планы комплексной реконструкции территорий. 22 квартала, объединенные в 4 лота, выставлены на торги. При этом город, учитывая сложность реализации подобных проектов, готов взять на себя строительство социальной инфраструктуры, а также предоставить инвесторам право выплачивать сумму, подлежащую перечислению в бюджет по результатам торгов, равными долями ежеквартально. В.Матвиенко заверила инвесторов в том, что при подготовке новых пакетов будет сделано все возможное для облегчения их финансовой нагрузки.
ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2009, 01:11 PM   #50
MrVlad
Registered User
 
MrVlad's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: St.Petersburg
Posts: 1,882
Likes (Received): 1382

Кстати, подумал тут на днях и понял, что ничего не понимаю

При наводнении дамба будет защищать ограждённую территорию от попадания воды из Финского залива, т.е. от обратного тока, это понятно.
Но куда будет деваться вода, которая поступает из Ладожского озера по Неве. Получается, она будет скапливаться внутри этой "запруды" и наводнения всё равно не избежать?
Или там так мало воды, что ей можно пренебречь?
Прошу знатоков разъяснить ситуацию.
MrVlad no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2009, 02:08 PM   #51
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

я конечно не знаток,но мне кажется дамба будет преграждать нагон лишь несколько часов(то есть перекрываться всё будет лишь на несколько часов),за это время то количество воды,которое приносит Нева,неспособно будет сколь-либо существенно поднять уровень в маркизовой луже.
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2009, 09:05 PM   #52
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,645
Likes (Received): 12135

Действительно, при самых первых прикидках дальнего варианта трассы дамбы, в первую очередь рассчитывался уровень поднятия воды в Маркизовой луже и на акватории дельты Невы в городе.
При самых неблагоприятных условиях, этот уровень не должен превысить 150 см, что считается безопасным.

При ближнем варианте-по границе города и залива, роль аккумулятора должна была играть ГЭС на Ивановских порогах.
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2009, 02:02 PM   #53
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

В 2010-2012 гг. Петербург направит на развитие инфраструктуры и строительство 250 млрд. рублей«Городское правительство направляет значительные в развитие городской инфраструктуры и строительство новых объектов. Так, расходы на Адресную инвестиционную программу (АИП) на период 2010-2012 гг. запланированы в объеме свыше 250 млрд. рублей», сообщил председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов.

Основная доля капитальных вложений в 2010-2012 гг. в размере более 236 млрд. рублей, будет направлена на развитие: инженерно-энергетического комплекса города (инженерная подготовка территорий под жилищное и промышленное строительство, строительство объектов водо-, тепло-, газо-, энергоснабжения города, развитие наружного и внутриквартального освещения), развитие дорожно-транспортной инфраструктуры (строительство и реконструкция объектов метрополитена, улично-дорожной сети города), социального комплекса, а также жилищного строительства.

Удельный вес АИП в расходной части бюджета на 2010 г. составляет 24% (на уровне 2009 г.) с сохранением этого объема в 2011-2012 гг. Удельный вес капвложений, направленных на обеспечение ввода объектов в 2010 г. составляет 70%.

В 2010 г. расходы на строительство объектов дорожной, инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры, что позволит обеспечить и развитие промышленных территорий, составят более 73 млн. рублей. Несмотря на непростую экономическую ситуацию капитальные расходы не сокращаются.

Расходы на АИП составят: в 2010 г. – более 80 млрд., в 2011 г.- более 80 млрд., 2012 г. – более 90 млрд. рублей.
ССЫЛКА
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2009, 09:12 PM   #54
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

Петербург и ОАО «Газпром» подписали соглашение на 2010 г.Сегодня в Москве было заключено соглашение о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и ОАО «Газпром» на 2010 г. Документ подписали губернатор города Валентина Матвиенко и председатель правления компании Алексей Миллер.

В рамках соглашения ОАО «Газпром» будет выделено 3,1 млрд. рублей на программу реконструкции городских тепловых сетей, 1,5 млрд. рублей – на продолжение программы газификации пригородов. Кроме того, 2 млрд. рублей компания выделит на продолжение программы «Газпром – детям». Будет построено 8 физкультурно-оздоровительных комплексов. Также достигнута договоренность об участии компании «Газпром» в проектах по благоустройству города.

«Это соглашение очень важно для Санкт-Петербурга. Компания «Газпром» остается стратегическим партнером города», - заявила В.Матвиенко.
ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old December 31st, 2009, 11:02 AM   #55
fserges
Never again!
 
fserges's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: St.Petersburg
Posts: 4,013
Likes (Received): 1504

Quote:
Онлайн-мониторинг работы снегоуборочной техники закрыт из-за "невостребованности"

Система публичного мониторинга работы уборочной техники Петербурга, которая обошлась бюджету в миллионы долларов, не работает. На сайте исполнителя заказа — ООО «НАВСИ» — вместо карты, показывающей расположение техники, висит надпись о том, что эта информация невостребована.

"Включен режим ограниченной функциональности. Просмотр информации о работе уборочной техники в режиме реального времени, по данным системы мониторинга работы уборочной техники, предоставляется в период неблагоприятных погодных условий (снегопады), когда информация о проведении уборочных работ наиболее востребована", - говорится на сайте.

О том, что городская администрация потратит по 20 тысяч рублей на оснащение каждой из 1152 единиц уборочной техники радиомаяками, глава ГУ «Центр комплексного благоустройства» Сергей Булах сообщил журналистам еще в апреле во время показательного рейда по улицам города. По мнению чиновника, эта крайне дорогая система была необходима, чтобы контролировать время и место работы уборщиков. Уже в конце июля на очередном параде уборочной техники репортер "Росбалта" зафиксировал обещание Сергея Булаха уже к 1 ноября 2009 года ввести тотальный контроль над тракторами и снегопогрузчиками.

...

http://www.fontanka.ru/2009/12/30/026/
Строго говоря это тоже часть городской инфраструктуры, поэтому размещаю здесь.
__________________
The mobile phone is switched off or outside of coverage area ...
fserges no está en línea   Reply With Quote
Old February 12th, 2010, 07:00 PM   #56
sharo1
Registered User
 
Join Date: Jan 2009
Location: Санкт-Петербург
Posts: 646
Likes (Received): 25

Правительство Санкт–Петербурга одобрило четыре водных маршрута,
которые будут действовать в городе этим летом.
Корабли будут ходить из Ломоносова в Кронштадт, с Арсенальной наб. в Кронштадт и Парк 300–летия Санкт–Петербурга, а также от комплекса "Ленэкспо" к мосту Александра Невского.



Стоимость проезда на водном общественном транспорте Санкт-Петербурга, который выйдет на первые 4 маршрута уже летом 2010 года,

составит от 39 до 95 руб. для не имеющих льгот и

от 19,5 до 66 руб. - для льготников, сообщили в пресс-службе городского Комитета по транспорту.


Напомним, что правительство города возместит убытки и затраты перевозчикам в виде ежегодных субсидий. В этом году Смольный вложит в водный транспорт 83 млн. руб.

Из них 33 млн руб. будут потрачены на развитие "Пригородной линии" (Ломоносов-Кронштадт), 25,3 млн руб. - "Центральной линии" (Ленэкспо - гостиница "Москва"), 14 млн руб. - "Приморской линии" (Арсенальная набережная - станция метро "Старая деревня") и 10,7 млн руб. получит перевозчик "Кронштадской линии" (Арсенальная набережная - Кронштадт).

В свою очередь, директор СПб ГУ "Управление водного транспорта" Артур Гавлюк в рамках презентации инвестиционного проекта "Развитие единой системы регулярных пассажирских перевозок водным транспортом Санкт-Петербурга" сообщил, что в городе построено 11 понтонов, из них полностью готовы 6. Для "закрытия" запускаемых маршрутов будет построено еще 5 понтонов.

Добавим, что на водных маршрутах будут курсировать 3 вида катеров

http://saint-petersburg.ru/m/233717/...burga_sos.html

Last edited by sharo1; February 14th, 2010 at 11:22 PM.
sharo1 no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2010, 07:17 PM   #57
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 334

Quote:
Высоковольтные линии в Петербурге "уйдут под землю" - В.Матвиенко

Высоковольтные линии электропередачи в Петербурге уйдут под землю. Об этом сегодня на совещании с руководством ФСК ЕЭС заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, передает корреспондент АБН.По ее словам, высоковольтные линии в жилых кварталах "это анахронизм". "В Петербурге уже есть опыт каблирования и размещения под землей высоковольтных линий, в частности, при строительстве проекта "Балтийская жемчужина", пояснила В.Матвиенко. Глава города попросила руководство ФСК в течение ближайшего месяца разработать программу перевода высоковольтных линий под землю. Таким образом, город освободит значительные площади в жилых кварталах для строительства нового жилья.
Источник
Star2007 no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2010, 03:16 PM   #58
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23952

Петербург направит на развитие городской инфраструктуры до 2012г. более 250 млрд. рублей
Петербург направит на развитие городской инфраструктуры до 2012г. более 250 млрд. рублей. Об этом сообщил председатель КЭРППиТ Евгений Елин.
Из этой суммы основную долю капвложений - более 236 млрд. рублей - направят на развитие инженерно-энергетического комплекса города, в том числе на подготовку территорий под жилищное и промышленное строительство, строительство водо- тепло- газо- энерго- систем города, развитие наружного и внутриквартального освещения, строительство объектов метрополитена. Планируется, что в 2010 году расходы на строительство социальных объектов, инженерной и транспортной инфраструктуры составят более 73 млн. руб.
Для инженерно-энергетического комплекса выделят 17,7 млрд. рублей, на дорожно-транспорную инфраструктуру более 27 млрд. рублей, на развитие социального комплекса - 19 млрд. рублей, на жилищное строительство - 9 млрд. рублей, сообщает пресс-служба КЭРППиТ.

ссылка
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2010, 10:59 PM   #59
Евгений Гийон
Registered User
 
Евгений Гийон's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Санкт-Петербург
Posts: 643
Likes (Received): 285

Quote:
Originally Posted by flatron View Post
Петербург направит на развитие городской инфраструктуры до 2012г. более 250 млрд. рублей
Петербург направит на развитие городской инфраструктуры до 2012г. более 250 млрд. рублей. Об этом сообщил председатель КЭРППиТ Евгений Елин.
Из этой суммы основную долю капвложений - более 236 млрд. рублей - направят на развитие инженерно-энергетического комплекса города, в том числе на подготовку территорий под жилищное и промышленное строительство, строительство водо- тепло- газо- энерго- систем города, развитие наружного и внутриквартального освещения, строительство объектов метрополитена. Планируется, что в 2010 году расходы на строительство социальных объектов, инженерной и транспортной инфраструктуры составят более 73 млн. руб.
Для инженерно-энергетического комплекса выделят 17,7 млрд. рублей, на дорожно-транспорную инфраструктуру более 27 млрд. рублей, на развитие социального комплекса - 19 млрд. рублей, на жилищное строительство - 9 млрд. рублей, сообщает пресс-служба КЭРППиТ.

ссылка
Слишком много, не верю, с учетом, что в бюджете на 2012 год будет не более 600 млрд рублей... то это слишком большие траты...
Евгений Гийон no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2010, 09:57 PM   #60
Star2007
Registered User
 
Star2007's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: St. Petersburg
Posts: 5,874
Likes (Received): 334

Quote:
Холдинг «Титан-2» начал монтаж электрооборудования на Юго-Западной ТЭЦ по контракту на сумму 500 млн руб.


Как сообщает пресс-службакомпании, в настоящее время специалисты ОАО «Сосновоборэлектромонтаж»,входящего в холдинг, выполняют монтаж оборудования автоматизированнойсистемы управления технологического присоединения и датчиковконтрольно-измерительного пункта. Напомним, ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» выступает подрядчиком полногокомплекса электромонтажных работ в рамках сооружения первой очереди Юго-Западной ТЭЦ. Сумма контракта составляет 500 млн руб.

Юго-Западная ТЭЦ будет снабжать теплом и электроэнергией Кировский и Красносельский районы Петербурга, в том числе новый многофункциональныйкомплекс «Балтийская жемчужина». Суммарная установленная электрическаямощность ТЭЦ составит 570 МВт, тепловая - 660 Гкал/ч. Генеральнымподрядчиком строительства Юго-Западной ТЭЦ является ОАО «Стройтрансгаз»,генеральным проектировщиком - НИПКИ «Атомэнергопроект». Ввод первой очереди ТЭЦ в эксплуатацию намечен на 2010 г. Стоимость строительства первой очередиобъекта составляет 14 млрд 124 млн руб., общая стоимость реализации проектас учетом НДС - 29 млрд 387 млн руб.
Источник
Star2007 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:19 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu