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Old April 7th, 2010, 04:19 PM   #61
Verso
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The thing is that the Ljubljana airport is closed for two weeks, and Air France redirected its flights for Paris CDG to the Trieste airport (which you can also see in the timetable) and organized free transfer between Trieste and Ljubljana, but by bus, not plane.
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Old April 7th, 2010, 04:27 PM   #62
TohrAlkimista
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Why is it closed? Due to some major maintenance?
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Old April 7th, 2010, 04:30 PM   #63
Verso
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^ Yes, the runway has to be repaved for safety reasons.

http://www.lju-airport.si/eng/novica...Dn=2188&IDM=86
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Old April 8th, 2010, 02:43 AM   #64
Verso
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Now they also fly to Maribor.

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Old April 8th, 2010, 12:48 PM   #65
amxtopgun
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addirittura beirut?
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Old April 8th, 2010, 04:23 PM   #66
TohrAlkimista
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Alle 02:45.
Mi sa che è militare.
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Old April 8th, 2010, 04:25 PM   #67
amxtopgun
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ah giusto... sarà un charter dell'esercito per i nostri in libano.. infatti meridiana fly ha una convenzione con la Difesa per i suoi 332... in verità ce l'aveva eurofly...
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Old April 8th, 2010, 07:58 PM   #68
Verso
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I discovered the mistery regarding flights to Ljubljana and Maribor. Planes actually fly between Trieste and Ljubljana (temporarily Maribor), because Slovenia's national carrier Adria Airways organizes charters for some Italian tourist agency/agencies between Trieste and some tourist town (don't know which) and then returns empty to its domestic Ljubljana airport (temporarily Maribor). But you can't fly just between Trieste and Ljubljana (Maribor), unfortunately they don't sell tickets for that flight. However, the timetable is still wrong showing Ljubljana, because first of all, the airport is closed, and it's not Air France (AF) flying between the cities, but Adria Airways (JP).
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Old May 7th, 2010, 12:57 AM   #69
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http://www.malpensa-info.org/phpBB3/...hp?f=43&t=2882
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Air Dolomiti e LH studiano di collegare TRS a MXP

Trieste, 6 mag. - (Adnkronos) - Lufthansa e Air Dolomiti individuano per l'aeroporto di Trieste (Ronchi dei legionari) non solo il mantenimento degli attuali voli da e per Monaco di Baviera, con la possibilita' in futuro di impiegare anche velivoli a maggiore capienza, ma anche la prospettiva di sviluppare una nuova tratta tra lo scalo regionale e l'hub di Francoforte, che serve oltre 230 destinazioni dirette nel mondo rispetto alle circa 150 di Monaco. E' inoltre in fase di valutazione l'introduzione di nuovi voli tra Ronchi e Milano Malpensa, dopo l'attivazione, in via sperimentale, di nuove tratte Air Dolomiti tra lo scalo milanese e Perugia e Salerno.

Lo hanno confermato i vertici di Lufhhansa e Air Dolomiti al presidente del Friuli Venezia Giulia Renzo Tondo, durante un incontro al quale hanno partecipato anche l'assessore regionale alla Viabilita' e Trasporti Riccardo Riccardi e il presidente dello scalo Sergio Dressi, che ha visto sul tappeto le opportunita' di crescita dell'aeroporto.

Alla riunione erano presenti il vicepresidente per lo Sviluppo e Programmazione di Lufthansa, Steffen Harbarth, il presidente e amministratore delegato di Air Dolomiti, Michael Kraus, e il responsabile Pianificazione voli della compagnia tedesca a Monaco di Baviera, Thomas Scharfenberger.


tra l'altro si parla anche di aumentare la capacità della MUC e l'apertura della FRA !!


in questo modo LH diverrebbe la "padrona" dello scalo collegando TRS con ben 3 dei suoi hub!

trieste sarebbe super privilegiata perchè in questo modo si permetterebbe la possibilità di entrare nel multihub di LH group (es: TRS-MXP-XXX-FRA-TRS) facendo salire esponenzialmente le possibilità di combinazioni
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Old May 8th, 2010, 01:26 AM   #70
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Beh ma aggiungere FRA non significherebbe chance minori per MXP? In fondo di quanti collegamenti a hub ha bisogno Trieste...
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Old May 8th, 2010, 01:38 AM   #71
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qualcuno dice che il mxp sia stata una chiara richiesta di CX come feeder

evidentemente tira..

cmq l'aprire più hub permette quello che dicevo sopra.. in pratica uccidi la concorrenza perchp offri un pacchetto di coincidenze con andata e ritorno attraverso lo stesso hub o hub differenti del gruppo.. insomma un paniere di possibili rotte a cui per esempio fco non può tener testa..
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Old May 8th, 2010, 04:07 AM   #72
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Originally Posted by amxtopgun View Post
qualcuno dice che il mxp sia stata una chiara richiesta di CX come feeder

evidentemente tira..

cmq l'aprire più hub permette quello che dicevo sopra.. in pratica uccidi la concorrenza perchp offri un pacchetto di coincidenze con andata e ritorno attraverso lo stesso hub o hub differenti del gruppo.. insomma un paniere di possibili rotte a cui per esempio fco non può tener testa..
Ah capisco, interessante.
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Old May 8th, 2010, 09:42 AM   #73
Andrea80
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Utile lo è sicuramente, a me il collegamento è mancato tantissimo! però siamo sempre li, o troppo o niente... per 2 anni tutti hanno buttato trieste nel cesso, prima la stessa airdolomiti, poi alitalia e tutte le sue controllate hanno chiuso i collegamenti, volavano con aerei abbastanza pieni, ma chissà come mai hanno abbandonato tutto. e adesso nel giro di un mese ben due compagnie "promettono" di ricollegare trs con mxp.... andando a ricreare sovraofferte che poi non verranno riempite con la conseguente chiusura di una delle due.....
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Old May 8th, 2010, 02:20 PM   #74
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la compagnia sarà solo una... nessuno andrebbe a sovrapporsi.. soprattutto una neonata come nordair...
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Old May 8th, 2010, 03:48 PM   #75
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Old May 8th, 2010, 03:48 PM   #76
I-TIGI
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LH (EN) collegherà i suoi 4 hub's mettendo in rete Trieste, è ovvio che tale volo sia anche ptp verso le tre città cosi come andrà ad alimentare non solo voli LH continentali ed intercontinentali ma anche Star e non (interline).

Trieste, come dissi tempo fà, è una delle destinazioni incluse nel piano scala di LH e SEA.
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Old May 8th, 2010, 10:26 PM   #77
Andrea80
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Originally Posted by amxtopgun View Post
soprattutto una neonata come nordair...
e quindi nordair dove finirà? ha annunciato base a Trieste, ha annunciato un volo trieste milano, poi arriva bella bella dolomiti e lei dovrebbe rinunciare? bah staremo a vedere..
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Old May 9th, 2010, 02:31 AM   #78
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c'è sempre il trieste-genova da coprire

i piccoli si devono mettere in testa che le rotte per mxp e fco saranno presto saturate dei vettori di riferimento.... o operano su direttrici alternative o ciccia..

cmq se ci tiene a fare milano può venire a bzo
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Old June 23rd, 2010, 10:27 PM   #79
Darkboy91
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Nuova rotta Ryanair Trieste-Valencia
A partire dal 2 novembre. Avra' tre frequenze settimanali

(ANSA) - TRIESTE, 23 GIU - Ryanair annuncia la nuova rotta da Trieste per Valencia e porta cosi' a 7 i collegamenti offerti dallo scalo del Friuli Venezia Giulia.
Il volo - a partire dal 2 novembre prossimo - sara' prenotabile a partire da domani.
Melisa Corrigan, Sales and Marketing Manager di Ryanair per l'Italia, ha detto che 'il collegamento avra' tre frequenze settimanali grazie alle quali ci aspettiamo di movimentare circa 40.000 passeggeri nel primo anno di operativita''.
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Old June 23rd, 2010, 10:39 PM   #80
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bravo!! mi ero dimenticato tra una cosa e l'altra di postarlo stamattina!
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