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#4721 | |||
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Registered User
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,056
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Y dale con los coches de los... :Quote:
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#4722 |
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TRAMElx & BUSElx
Join Date: May 2007
Location: Elx (Alicante)
Posts: 17,049
Likes (Received): 23
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Lo de la ciudad del automóvil, junto la ciudad sanitaria de Arenales, fueron las dos chorradas que me echaron para atrás del "Elche, Proyecto Ciudad".¿Qué ganamos teniendo una carretera repleta de concesionarios? Ganaríamos si se creara un parque industrial con empresas fabricantes de vehículos, ahora podría ser una oportunidad con la llegada del coche eléctrico, pero eso no va a a pasar. |
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#4723 |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,056
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La ciudad del automóvil es un proyecto del que se lleva hablando desde los noventa lo menos, solo que para "Elche Proyecto Ciudad" lo rescataron y le dieron un aire humo-marketiniano para hacerlo más vendible/atractivo (sic). Uno de los cánceres de esta ciudad es esa fijación por el vehículo propio, por tener un coche mejor que el del vecino. Si llegan a realizar algo así en Elche... uff, mejor ni pensarlo. Ya tenemos bastante mala fama con las rotondas como para tener nuestro particular AutoWorld .
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#4724 |
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TRAMElx & BUSElx
Join Date: May 2007
Location: Elx (Alicante)
Posts: 17,049
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Llevo pasando unos días delante de dónde va el Makro y y ya se han puesto manos a la obra, en unos días han movido mucha tierra, estos tienen pinta de llevar el ritmo de construcción del Leroy Merlin.
Tengo curiosidad del destino que han corrido el Aldi y el McDonalds que se suponía que iban también en esas parcelas. También pasé cerca del nuevo puente, el de la Ronda Sur, y ya está montando el tablero, pero creo que abajo, en el cauce. Supongo que luego izarán de alguna forma. |
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#4725 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,056
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De edificios fantasma y eso...
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#4726 | |
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Registered User
Join Date: Aug 2011
Location: Madrid
Posts: 596
Likes (Received): 7
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¿quien fue el listillo que decidió rebajar esta vía de Autovía/Autopista a carretera desdoblada atestada de rotondas por doquier? ¿No se dan cuenta desde el ayuntamiento que las rotondas provocan mas gasto de combustible y accidentes que un cruce a distinto nivel? De verdad, puede que Elche sea la única ciudad de España sin autovía de circunvalación. P.D.: Tardo menos en ir de Valverde Bajo (mi casa) al centro de Alicante que de mi casa al centro de Elche. 22km se hacen mas cercanos que 12km, INCREIBLE.
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Alicante, no Alacant. |
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#4727 |
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Urbanita Il·lustrat
Join Date: Sep 2007
Location: Elx, City without law
Posts: 2,638
Likes (Received): 0
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Esa idea fue de nuestro genial y flamante anterior alcalde, Soler, y como el ministerio de la anterior corporación se las veía venir, pues contentos que aceptaron que fuese una cutre-avenida con rotondas por doquier... Aún nos pasa poco con los gobernantes que tenemos...
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#4728 | |
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Registered User
Join Date: Aug 2011
Location: Madrid
Posts: 596
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El mas escandaloso para mi es la de la N-340 A-78 (Ctr. Crevillente), hecha por debajo de su presupuesto, punto negro en todo su trazado (que para colmo es recto), se inunda, se hunde y no soporta el tráfico que tiene. Debería haber sido Autovía/Autopista. No puedes hacer una vía de 80km/h y meter rotondas cada 2km a 40km/h y pretender que sea seguro. Ademas, provocas un gasto de combustible muy grande a los conductores y eso hoy en día es malisimo para el ambiente y el bolsillo, sin contar el factor de la seguridad vial. El caso peor es el de la CV-86 Vía parque, fue un derroche enorme de dinero y no ha servido para aliviar a la A-70, solo sirve para el polígono de Torrellano, y para eso el haber desdoblado la N-340 hubiera salido muchísimo mas barato. Solo perdono este proyecto si finalmente se aprovecha para hacer el tranvía por ahí, que tiene buen trazado. También esta el concepto de hacer que el transporte publico sea una alternativa válida para la gente para que vaya a trabajar en él, pero eso dudo que ocurra.
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Alicante, no Alacant. |
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#4729 |
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TRAMElx & BUSElx
Join Date: May 2007
Location: Elx (Alicante)
Posts: 17,049
Likes (Received): 23
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Pues el tranvía, si se hace algún día, dijeron de cambiar el trazado de la Vía Parque por el de la Nacional (ya desdoblada), ya que el trazado el mejor, más céntrico y rectilíneo.Yo partiría la mayor parte de las rotondas de la carretera de Crevillente y de la Vía Parque, no le veo sentido tener que rodearlas cuando la mayoría son enlaces con caminos. |
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#4730 |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,056
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Olvidad el tranvía a estas alturas...
Como socio fundador de la liga anti-rotondas ( ) he de comentar que desde que decidieran llenar el pueblo y sus alrededores de rontondas, es un auténtico coñazo conducir por Elche. Partir rotondas como dice TRAM sería una buena opción, pero no creo que nuestros políticos tengan intención alguna de suprimir o mejorar rotondas.
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#4731 | |
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Registered User
Join Date: Aug 2011
Location: Madrid
Posts: 596
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Alicante, no Alacant. |
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#4732 |
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Urbanita Il·lustrat
Join Date: Sep 2007
Location: Elx, City without law
Posts: 2,638
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La N-340/A-78 no tiene remedio con rotondas partidas, debería tener los enlaces a distinto nivel, Autovía 100%, aunque la limitasen a 80/100 km/h, pero sin interrupciones de rotondas.
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#4733 | |
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TRAMElx & BUSElx
Join Date: May 2007
Location: Elx (Alicante)
Posts: 17,049
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#4734 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
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Mos furten els costums!!:
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#4735 |
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Registered User
Join Date: Feb 2008
Posts: 244
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va que tres anyets passen ràpids...
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#4736 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
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#4737 |
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TRAMElx & BUSElx
Join Date: May 2007
Location: Elx (Alicante)
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Habemus Pegotem...
¿Ese espacio no estaba reservado para ampliar el centro de congresos? |
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#4738 | |
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TRAMElx & BUSElx
Join Date: May 2007
Location: Elx (Alicante)
Posts: 17,049
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#4739 |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
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#4740 | |
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Registered User
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,056
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Novedad: En Elche existen demasiadas rotondas...
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