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Arquitectura i urbanisme Arquitectura y urbanismo


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Old May 24th, 2012, 12:01 AM   #4721
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Eventos deportivos y congresos, vitales para aumentar las pernoctaciones en Elche

Aumentan entre un 15 y un 20 por ciento los congresos que se celebran en la ciudad. Precisamente los eventos deportivos, los congresos y las reuniones corporativas son esenciales para aumentar el número de pernoctaciones en Elche. Se reconoce que es más lento el proceso para conseguir otro tipo de turismo que permanezca varios días en la ciudad. Hoy precisamente están en Elche responsables de oficinas de turismo de las provincias de Alicante y Valencia, que atienden al año un millón de turistas y hacia ellos se quiere dirigir esta acción.

http://www.radioelche.com/noticias/noticia.php?id=15717
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En junio se presentarán modificaciones en el Plan General de Ordenación Urbana

Urbanismo prepara para el pleno del mes de junio la presentación de una serie de modificaciones al Plan General, complementarias a la revisión que se hará. Desde el año 1998 está en vigor el actual PGOU y su revisión va a ser inmediata. Es por ello que desde Urbanismo se pretenden presentar unas modificaciones puntuales relativas a la Plaza de Fruta o de Elche Parque Empresarial. Serán actuaciones complementarias a la revisión global según ha destacado el concejal de Urbanismo, Vicente Granero.

http://www.radioelche.com/noticias/noticia.php?id=15713

Y dale con los coches de los... :
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El Partido de Elche insiste en crear una ciudad del automóvil

El portavoz, Jesús Pareja, ha anunciado que en los próximos días iniciarán una serie de contactos con profesionales del sector, tanto del vehículo nuevo como usado para trasladar su propuesta, a pesar de que fue rechazada por el PP.

http://www.radioelche.com/noticias/noticia.php?id=15712
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Old May 24th, 2012, 12:05 AM   #4722
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Lo de la ciudad del automóvil, junto la ciudad sanitaria de Arenales, fueron las dos chorradas que me echaron para atrás del "Elche, Proyecto Ciudad".
¿Qué ganamos teniendo una carretera repleta de concesionarios?
Ganaríamos si se creara un parque industrial con empresas fabricantes de vehículos, ahora podría ser una oportunidad con la llegada del coche eléctrico, pero eso no va a a pasar.
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Old May 24th, 2012, 01:15 AM   #4723
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La ciudad del automóvil es un proyecto del que se lleva hablando desde los noventa lo menos, solo que para "Elche Proyecto Ciudad" lo rescataron y le dieron un aire humo-marketiniano para hacerlo más vendible/atractivo (sic).

Uno de los cánceres de esta ciudad es esa fijación por el vehículo propio, por tener un coche mejor que el del vecino. Si llegan a realizar algo así en Elche... uff, mejor ni pensarlo. Ya tenemos bastante mala fama con las rotondas como para tener nuestro particular AutoWorld .
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Old May 27th, 2012, 12:54 PM   #4724
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Llevo pasando unos días delante de dónde va el Makro y y ya se han puesto manos a la obra, en unos días han movido mucha tierra, estos tienen pinta de llevar el ritmo de construcción del Leroy Merlin.

Tengo curiosidad del destino que han corrido el Aldi y el McDonalds que se suponía que iban también en esas parcelas.

También pasé cerca del nuevo puente, el de la Ronda Sur, y ya está montando el tablero, pero creo que abajo, en el cauce. Supongo que luego izarán de alguna forma.
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Old May 28th, 2012, 11:13 AM   #4725
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De edificios fantasma y eso...
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A la espera de uso

Las instalaciones fueron financiadas con dinero de los planes E y C, pero no tienen un destino claro por la ausencia de presupuesto

Cinco edificios permanecen cerrados y sin dotación

http://www.laverdad.es/alicante/v/20...-20120528.html
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Old May 28th, 2012, 11:23 AM   #4726
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Ya tenemos bastante mala fama con las rotondas
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También pasé cerca del nuevo puente, el de la Ronda Sur, y ya está montando el tablero, pero creo que abajo, en el cauce. Supongo que luego izarán de alguna forma.
Ya falta menos para que tengamos la EL-20.

¿quien fue el listillo que decidió rebajar esta vía de Autovía/Autopista a carretera desdoblada atestada de rotondas por doquier?

¿No se dan cuenta desde el ayuntamiento que las rotondas provocan mas gasto de combustible y accidentes que un cruce a distinto nivel?

De verdad, puede que Elche sea la única ciudad de España sin autovía de circunvalación.

P.D.: Tardo menos en ir de Valverde Bajo (mi casa) al centro de Alicante que de mi casa al centro de Elche. 22km se hacen mas cercanos que 12km, INCREIBLE.
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Old May 28th, 2012, 11:27 AM   #4727
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Esa idea fue de nuestro genial y flamante anterior alcalde, Soler, y como el ministerio de la anterior corporación se las veía venir, pues contentos que aceptaron que fuese una cutre-avenida con rotondas por doquier... Aún nos pasa poco con los gobernantes que tenemos...
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Old May 28th, 2012, 11:47 AM   #4728
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Esa idea fue de nuestro genial y flamante anterior alcalde, Soler, y como el ministerio de la anterior corporación se las veía venir, pues contentos que aceptaron que fuese una cutre-avenida con rotondas por doquier... Aún nos pasa poco con los gobernantes que tenemos...
Ahi tenemos la EL-20, CV-86, N-340 A-78, CV-84, CV-855, Circunvalación Oeste y Norte... de distintos colores politicos, mismo resultado.

El mas escandaloso para mi es la de la N-340 A-78 (Ctr. Crevillente), hecha por debajo de su presupuesto, punto negro en todo su trazado (que para colmo es recto), se inunda, se hunde y no soporta el tráfico que tiene. Debería haber sido Autovía/Autopista.

No puedes hacer una vía de 80km/h y meter rotondas cada 2km a 40km/h y pretender que sea seguro. Ademas, provocas un gasto de combustible muy grande a los conductores y eso hoy en día es malisimo para el ambiente y el bolsillo, sin contar el factor de la seguridad vial.

El caso peor es el de la CV-86 Vía parque, fue un derroche enorme de dinero y no ha servido para aliviar a la A-70, solo sirve para el polígono de Torrellano, y para eso el haber desdoblado la N-340 hubiera salido muchísimo mas barato. Solo perdono este proyecto si finalmente se aprovecha para hacer el tranvía por ahí, que tiene buen trazado.

También esta el concepto de hacer que el transporte publico sea una alternativa válida para la gente para que vaya a trabajar en él, pero eso dudo que ocurra.
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Old May 28th, 2012, 11:53 AM   #4729
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Pues el tranvía, si se hace algún día, dijeron de cambiar el trazado de la Vía Parque por el de la Nacional (ya desdoblada), ya que el trazado el mejor, más céntrico y rectilíneo.

Yo partiría la mayor parte de las rotondas de la carretera de Crevillente y de la Vía Parque, no le veo sentido tener que rodearlas cuando la mayoría son enlaces con caminos.
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Old May 28th, 2012, 12:03 PM   #4730
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Olvidad el tranvía a estas alturas...

Como socio fundador de la liga anti-rotondas () he de comentar que desde que decidieran llenar el pueblo y sus alrededores de rontondas, es un auténtico coñazo conducir por Elche. Partir rotondas como dice TRAM sería una buena opción, pero no creo que nuestros políticos tengan intención alguna de suprimir o mejorar rotondas.
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Old May 28th, 2012, 12:18 PM   #4731
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Olvidad el tranvía a estas alturas...

Como socio fundador de la liga anti-rotondas () he de comentar que desde que decidieran llenar el pueblo y sus alrededores de rontondas, es un auténtico coñazo conducir por Elche. Partir rotondas como dice TRAM sería una buena opción, pero no creo que nuestros políticos tengan intención alguna de suprimir o mejorar rotondas.
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Old May 28th, 2012, 02:35 PM   #4732
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La N-340/A-78 no tiene remedio con rotondas partidas, debería tener los enlaces a distinto nivel, Autovía 100%, aunque la limitasen a 80/100 km/h, pero sin interrupciones de rotondas.
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Old May 30th, 2012, 08:54 PM   #4733
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Campus a la vanguardia deportiva en la UMH
La Miguel Hernández se convierte en la primera universidad con un circuito BMX para campeonatos internacionales


Nuevas dotaciones. La Universidad Miguel Hernández ha dado un nuevo paso en la expansión de sus infraestructuras deportivas y el campus de Elche se ha convertido en toda una referencia a nivel europeo. El Palacio de los Deportes de la institución universitaria ha incorporado de manera pionera en España un circuito BMX para albergar campeonatos internacionales y atraer a deportistas de alto rendimiento.
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Old June 1st, 2012, 02:03 PM   #4734
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Mos furten els costums!!:
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Prohiben las carretillas en la zona acotada y en cualquier espacio público de Elche

La junta de gobierno del Ayuntamiento de Elche ha decidido que este año no habrá zona acotada para el lanzamiento de carretillas en el centro de la ciudad. Tampoco se podrán tirar en ningún espacio público de Elche. Los motivos: las quejas vecinales, las demandas que ha habido, la imagen exterior de la ciudad y el coste que suponía para el Ayuntamiento acondicionar la zona, limpiarla después y las horas extras de los policías, en total 80.000 euros.

Radio Elche 2012-06-01

http://www.radioelche.com/noticias/noticia.php?id=15822
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Old June 1st, 2012, 02:20 PM   #4735
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va que tres anyets passen ràpids...
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Old June 5th, 2012, 10:33 AM   #4736
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El Ayuntamiento plantea culminar el proyecto de Porta de la Morera con un edificio de seis plantas

El estudio propone sustituir el actual inmueble de Filet de Fora por un bloque alineado con el Centro de Congresos
http://www.diarioinformacion.com/elc...s/1261228.html
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Old June 5th, 2012, 11:34 AM   #4737
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Habemus Pegotem...
¿Ese espacio no estaba reservado para ampliar el centro de congresos?
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Old June 5th, 2012, 11:46 AM   #4738
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El Museo Paleontológico vive su peor momento y se queda sin personal de investigación, conservación y talleres
Desde mediados de mayo han dejado de trabajar las cuatro personas encargadas del proyecto del grupo de paleontología de Elche y tan sólo permanecen dos conserjes en las instalaciones abiertas al público

>>>
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Old June 5th, 2012, 11:52 AM   #4739
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¿Ese espacio no estaba reservado para ampliar el centro de congresos?
Tu lo has dicho, estaba .
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Old July 1st, 2012, 04:25 PM   #4740
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Novedad: En Elche existen demasiadas rotondas...
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Circulación redonda

Elche cuenta con 110 rotondas de gestión municipal, a las que se suman las del Consell y Fomento

Informe de Tráfico. Si hubiera un ranking nacional en lo que a número de rotondas se refiere, probablemente Elche se situaría en la parte media alta de la tabla. No en vano, hubo algún responsable político al que le cambiaron el apellido coincidiendo con el boom expansivo de las glorietas en Elche allá por los años noventa e incluso han proliferado grupos en Facebook que concentran a sus detractores, bajo denominaciones como la de "Elche no es una ciudad, es una gran rotonda". Sin embargo, ¿cuántas redondas hay en el término municipal ilicitano en estos momentos? Un informe de la Sala de Tráfico tiene la respuesta.

http://www.diarioinformacion.com/elc...a/1270368.html
Ni una mención a la "Liga Antirotondas de Elche", la más antigua y célebre organización de detractores de estos satánicos redondeles; cuyo fundador y único miembro soy yo.
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