Utrecht: Stationsgebied

[ill-b]

Het vierde overzicht van de aanstaande projecten in het stationsgebied.

Voor deel 3:Utrecht: Stationsgebied (3)

De fotoblog van Herbert Boland: http://bouwput.blogspot.com/

Site van de gemeente met info over het stationsgebied: http://www.cu2030.nl/

Kantoren Westflank:



Utrecht Centraal: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=404388


Voorlopig ontwerp Catharijnesingel:



Holland Casino:http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=401960


De nieuwe bibliotheek (?): http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=634131


Het stadskantoor:http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=393921


Het nieuwe Muziekcentrum Vredenburg http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=154930



Woon/winkelgebouw “De Vredenburg”



Poortgebouw, het ontwerp zal waarschijnlijk nog wel gaan veranderen:


Een vernieuwd Hoog Catharijne:http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=384077


Wollf bioscoop:http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=154935


Jaarbeurshotel en woontoren: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=368432


Wat volumestudies voor kantoren op het terrein van de Knoopkazerne:http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=568672


http://www.utrecht.nl/CoRa/BGS/Bijla...rakenkader.pdf


Suggesties voor aanpassingen zijn altijd welkom.

[ill-b]

Wat nieuws uit het Econcern/NS Poort front:

21 oktober 2008 00:00uur

Econcern en NS Poort ontwikkelen duurzaam energiekantoor

Evelop, onderdeel van Econcern, en NS Poort hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend voor de ontwikkeling van een duurzaam energie kantoor aan de westzijde van het Utrechtse Stationsgebied. Het gebouw krijgt 25.000m2 bruto vloeroppervlak.

Op dit moment is architectenbureau KOW uit Den Haag bezig met het ontwerp. Econcern draagt zorg voor passende duurzame energietoepassingen in en aan het gebouw. De partijen verwachten begin 2009 de eerste concrete plannen en ontwerpen naar buiten te kunnen brengen. Naar verwachting wordt het pand in 2012 opgeleverd.

Voor de duurzame energietoepassingen wordt gezocht naar een gezonde mix van al bestaande en nieuwe technieken. Zoals warmte en koude opslag, maar ook nieuwe technieken zoals een gelijkstroom elektriciteitsnet. Uitgangspunt is dat de toepassingen economisch en technisch verantwoord zijn en tegelijkertijd richtinggevend voor duurzame energietoepassingen in de toekomst. De keuze voor een stationslocatie draagt bij aan een verminderde uitstoot van CO2. Het kantoor is uitstekend met openbaar vervoer bereikbaar voor gebruikers en bezoekers.

Dirk Berkhout, lid raad van bestuur Econcern en verantwoordelijk voor Evelop: “We zijn zeer verheugd dat we op deze unieke locatie een duurzaam energie kantoor gaan realiseren. Daarnaast zijn we enthousiast over de samenwerking met NS Poort, er ligt een mooi arrangement. Onze uitgangspunten bij de ontwikkeling van utiliteitsbouw met geïntegreerde duurzame energietoepassingen sluiten op elkaar aan.”

Pamela Boumeester, directeur NS Poort: “Wij zijn blij met deze bijzondere samenwerking. In deze constructie werken Evelop en NS Poort als duurzame ontwikkelaars nauw samen. Dergelijke partnerships passen heel goed in de visie van NS Poort. Niet alleen op het gebied van duurzame energietoepassingen, maar ook het uitbreiden van langdurige relaties vinden wij van groot belang.”

Op 12 augustus 2007 postte Dommeltje hetzelfde bericht ook al een keer, zie ik nu. Het staat toch op cu2030:
http://www.cu2030.nl/econcern_en_ns_...energiekantoor

[dommeltje]

Ziet er top uit.

[Fallus]

Mooi overzicht en wat een grote projecten allemaal. Jammer dat er nog met geen enkele daadwerkelijk begonnen is met de bouw! En ben bang dat het ook nog heel lang gaat duren voor er ook maar ergens een heipaal de grond in gaat

[yurp]

Originally Posted by dommeltje

Ziet er top uit.

Eh dommeltje.. waar is dit groen precies gesitueerd? Ik zie de croeselaan maar is dit bij de Knoopkazerne bij de Rabobank torens of daar nog naast?

[dommeltje]

Dit hele complex komt op het terrein van de Knoopkazerne, naast de Rabo torens. Het gehele complex is 90.000 m2 en een van de grote huurders wordt het rijk.

[Tardis]

Alweer een overheidsinstelling? Utrecht zou meer zijn best moeten doen om aansprekende bedrijven aan zich te binden. Ik ben het eens met Oedzge Atzema dat deze plek een kwaliteit heeft die andersoortige gebruikers zou moeten aantrekken. Misschien is het de dalende conjunctuur die het voorlopig onmogelijk maakt om op wereldschaal opererende bedrijven bedrijven aan te trekken, maar het is geen goed teken.

Oedzge Atzema over kantoorontwikkeling: http://www.youtube.com/watch?v=NYSWk...chtutrecht.nl/

b.t.w op http://www.utrechtutrecht.nl zijn meer interessante interviews te bekijken.

[dommeltje]

Originally Posted by Tardis

Alweer een overheidsinstelling? Utrecht zou meer zijn best moeten doen om aansprekende bedrijven aan zich te binden. Ik ben het eens met Oedzge Atzema dat deze plek een kwaliteit heeft die andersoortige gebruikers zou moeten aantrekken. Misschien is het de dalende conjunctuur die het voorlopig onmogelijk maakt om op wereldschaal opererende bedrijven bedrijven aan te trekken, maar het is geen goed teken.

Oedzge Atzema over kantoorontwikkeling: http://www.youtube.com/watch?v=NYSWk...chtutrecht.nl/

b.t.w op http://www.utrechtutrecht.nl zijn meer interessante interviews te bekijken.

De overheid zit daar al decennia lang, gaan alleen nieuwbouw plegen en concentreren daar nu nog meer diensten. Van die 90.000 m2 is 25.000 m2 van NS poort, weet niet wat daar in komt.

[Nout]

Mooi overzicht zo, met indrukwekkende projecten, zeker zo allemaal bij elkaar. Dank voor het maken van dit overzicht @ Ill b.

[Tardis]

Originally Posted by dommeltje

De overheid zit daar al decennia lang

Het was kazerneterrein. Militairen zijn wel ambtenaren maar geen overheid. Voor de kwaliteit van een stad is niet alleen de kwaliteit van de gebouwen belangrijk, ook de gebruiker bepaalt de kwaliteit. Een internationaal opererend bedrijf brengt meer diversiteit en geld in het laatje dan ambtenaren. Vergelijk in dit verband Den Haag met Amsterdam, het verschil is enorm.

[dommeltje]

Originally Posted by Tardis

Het was kazerneterrein. Militairen zijn wel ambtenaren maar geen overheid. Voor de kwaliteit van een stad is niet alleen de kwaliteit van de gebouwen belangrijk, ook de gebruiker bepaalt de kwaliteit. Een internationaal opererend bedrijf brengt meer diversiteit en geld in het laatje dan ambtenaren. Vergelijk in dit verband Den Haag met Amsterdam, het verschil is enorm.

Je hebt in die context ook helemaal gelijk. Maar ook Utrecht kun je niet met Den Haag vergelijken. In Utrecht praat je alleen over de Knoop kazerne en het toekomstige stadskantoor, in Den Haag is bijna elk kantoor van de overheid.

Door het nieuwe stadskantoor komen 10 tallen andere gebouwen leeg in de stad, wat weer een andere bestemming krijgt.

Amsterdam is internationaal aan kantoren, Utrecht nationaal. Je kan Utrecht met geen van de g4 steden echt vergelijken, ze zijn allemaal anders. Een overeenkomst met Amsterdam is de soort werkgelegenheid.

Utrecht is trouwens druk bezig zich internationaler op te stellen. Maar het is een utopie om te denken dat Utrecht Amsterdam daar echt in kan volgen.

Ik heb het stukje van Atzema gezien, en vond het eerlijk gezegd niet een echt sterk verhaal. Sommige punten slaat ie de spijker op zijn kop, maar zijn riedeltje heb ik al vaker gehoord en was niet echt nieuw / vernieuwend.

[Tardis]

De vergeljking tussen Den Haag en Amsterdam was vooral illustratie van het verschil dat de gebruiker van gebouwen maakt.

Utrecht is zoals je terecht stelt anders dan de andere drie van de G4. Utrecht is een van de aantrekkelijkste steden om in te wonen en te werken. De snel groeiende grote stad in het midden van Nederland is een dwarsdoorsnede van wat Nederland te bieden heeft terwijl Utrecht-aan-zee, Utrecht-wereldhaven en Utrecht-noord vlakbij liggen. Met internet en een HSL in vol bedrijf maakt het niet veel uit in welk deel van de Randstad je bedrijf staat.

Waarmee ik maar wil onderstrepen dat stad en bedrijf heel veel voor elkaar kunnen betekenen en als de eerste twee grote nieuwe huurders in het stationsgebied overheidsinstellingen zijn vind ik dat een teken aan de wand dat het met Utrecht als vestigingsplaats nog niet helemaal crescendo gaat terwijl het zoveel potentieel heeft.

Dat de Rabo bank er zijn hoofdkantoor verder uitbreidt is natuurlijk geweldig, dus er is nog hoop dat het hele gebied de komende 10 à 20 jaar op een veel hoger niveau wordt gebracht, de plannen van de Jaarbeurs voor dit gebied zijn ook hoopgevend, maar ik vind wel dat de mensen die daar binnen de gemeente Utrecht over gaan beter hun best moeten doen om nieuwe aansprekende bedrijven aan te trekken.



edit: Ik heb het gevoel dat veel beleidsmakers bij de gemeente vinden dat Utrecht zichzelf wel verkoopt en dat de stad niet erg zijn best hoeft te doen om mensen aan te trekken, want door zijn ligging en aantrekkelijke centrum komen de mensen vanzelf wel. Dat mag dan wel zo zijn, het is ook heel belangrijk dat je tijdens de groei de juiste mensen aan je weten te binden (want dat bepaalt de kwaliteit van die groei) en daar is gericht beleid voor nodig.

[skytrax]

[dommeltje]

Originally Posted by Tardis

edit: Ik heb het gevoel dat veel beleidsmakers bij de gemeente vinden dat Utrecht zichzelf wel verkoopt en dat de stad niet erg zijn best hoeft te doen om mensen aan te trekken, want door zijn ligging en aantrekkelijke centrum komen de mensen vanzelf wel. Dat mag dan wel zo zijn, het is ook heel belangrijk dat je tijdens de groei de juiste mensen aan je weten te binden (want dat bepaalt de kwaliteit van die groei) en daar is gericht beleid voor nodig.

Ik ben het daar geheel mee eens, tot nu toe heeft Utrecht altijd zichzelf verkocht. Als Utrecht 25 % van de moeite zou doen als de stad Rotterdam (die op vele fronten de stad tot in den enge promoot) zou de stad een stuk verder zijn dan nu. Het is wel zo dat er werkgroepen zijn geformeerd om de stad actiever te verkopen. Ook worden er steeds hogere budgetten vrijgemaakt. Denk wel dat de stad met zijn vele kwaliteiten zich nog veel duidelijker moet profileren in de vorm van een gericht beleid dat echt ambitieus is.

Er is in Nederland niet echt een stad te noemen met zo'n goede CV als Utrecht, men zou dat veel beter moeten benutten.

[ill-b]

Ik kwam op de site van aaarchitects nog een competitie ontwerp voor de knoopkazerne tegen. Vijf torens van zo'n 100 meter hoog. Verder lijkt me het niet erg actueel:


http://www.aaarchitects.nl/nederlands/competities/dk/

[Herbert Boland]

@tardis&dommeltje:
Moet Utrecht van jullie nog sneller groeien dan het nu al doet? Het vergt nu al het uiterste van wat de stad en de bewoners aankunnen. Kortgeleden weer een berichtje in de media dat de grootste groei bestendig in deze regio plaatsvindt. Ik zie niets negatiefs in de mix van factoren die deze stad aantrekkelijk maken als plek om te wonen, te werken en te recreeren. Misschien dankt het zijn aantrekkelijkheid juist wel aan het feit dat het net een slagje kleiner en overzichtelijker is dan de G3, los van de centrale ligging. De ambitie van Europese culturele hoofdstad lijkt me goed bij deze stad passen. Het stationsgebied wordt tot 100 m de lucht in gevuld met talloze functies. Een nieuwe stad wordt gebouwd op en over de A2. Managen van deze processen is al een heidense klus. Veel hooi op allerlei vorken...

[Fallus]

En dan vergeet je nog het eventueel binnen halen van de Tour. Nee ik denk dat er genoeg gebeurd om Utrecht naar buiten uit te promoten.

[dommeltje]

Originally Posted by ill-b

Ik kwam op de site van aaarchitects nog een competitie ontwerp voor de knoopkazerne tegen. Vijf torens van zo'n 100 meter hoog. Verder lijkt me het niet erg actueel:


http://www.aaarchitects.nl/nederlands/competities/dk/

De torens zouden 30 bij 30 en 100 m hoog worden. Hmm 5 x 100 meter had helemaal top geweest, al zijn het saaie torens.

De competitie is trouwens gewonnen door (niet verrassend) Urbis. Deze massa ontwerpen staan al in het overzicht. Urbis heeft ook een ontwerp van 5 torens, waarvan er 2 torens vanaf de begane grond inclusief 3 lagen parkeerruimte 25 verdiepingen tellen.

[utrecht]

Originally Posted by dommeltje

De torens zouden 30 bij 30 en 100 m hoog worden. Hmm 5 x 100 meter had helemaal top geweest, al zijn het saaie torens.

De competitie is trouwens gewonnen door (niet verrassend) Urbis. Deze massa ontwerpen staan al in het overzicht. Urbis heeft ook een ontwerp van 5 torens, waarvan er 2 torens vanaf de begane grond inclusief 3 lagen parkeerruimte 25 verdiepingen tellen.

Zijn daar al impressies van? Ik heb er nog nooit wat van gezien...

[Matthijs]

Originally Posted by dommeltje

De competitie is trouwens gewonnen door (niet verrassend) Urbis. Deze massa ontwerpen staan al in het overzicht. Urbis heeft ook een ontwerp van 5 torens, waarvan er 2 torens vanaf de begane grond inclusief 3 lagen parkeerruimte 25 verdiepingen tellen.

Toch opvallend, vreemd en zorgwekkend dat Urbis vrijwel elke 'competitie' rond het stationsgebied wint...
Als zij dan toch zo gigantisch goed zijn dat ze alles winnen, waarom is dat dan alleen bij de Gemeente Utrecht het geval? Wat schuilt hier achter?