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Subways and Urban Transport Metros, subways, light rail, trams, buses and other local transport systems



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Old August 3rd, 2011, 03:32 AM   #121
BiaMartins
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Old October 31st, 2011, 03:47 AM   #122
mopc
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112 Sul






114 Sul







Guará







by Felipe Golfeto
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Old January 6th, 2015, 10:09 AM   #123
dimlys1994
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Brasilia Metro - Aguas Claras station

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http://www.skyscrapercity.com/showth...1502126&page=9
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Old March 30th, 2015, 03:32 PM   #124
dimlys1994
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Brasilia Metro (MetroDF) - intermediate stations in line 1 to be completed in the next few years

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Originally Posted by gabrielzoeste View Post
Por R$ 79 milhões, Metrô licita em maio término de estações da Asa Sul
16/03/2015 05h00 - Atualizado em 16/03/2015 05h00
Obras nas três estações terão recursos do PAC e devem durar dois anos.
Estimativa é de que mais 8,4 mil pessoas passem a usar o serviço todo dia.
Raquel Morais
Do G1 DF

O Metrô informou que vai abrir em maio a licitação para conclusão das estações da 104 Sul, 106 Sul e 110 Sul, na área central de Brasília. Elas começaram a ser construídas junto com as demais, em 1991, mas não foram abertas por falta de demanda. Entre as intervenções necessárias estão finalização do acabamento, instalação de equipamentos e construção da passarela de pedestre ligando os eixos W e L. As obras devem durar dois anos e ser feitas com recursos do PAC, ao custo de R$ 78,9 milhões.
Um estudo feito pela autarquia aponta que, com a abertura das três estações, mais 8,4 mil pessoas devem passar a usar os trens todos os dias. Atualmente o Metrô já conta com 140 mil usuários, funcionando de 6h às 23h30 entre segunda-feira e sábado e das 7h às 19h aos domingos e feriados. O órgão também estuda ampliar o funcionamento nestes outros dias.

Extraído do G1.
Fonte: http://g1.globo.com/distrito-federal...a-asa-sul.html
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Old April 1st, 2015, 03:07 PM   #125
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It's basically saying that 3 Asa Sul stations from the original project (1991) -- which were not completed due to lack of funding and low demand -- are now back on the construction plans and should be operating in about two years.

Also, an expansion plan will begin to be carried out:
1 new station at the busy Asa Norte business district (approx. location)

2 stations in Samambaia and 2 in Ceilandia, huge residential working class regions



The number of functioning stations would increase from 24 to 32.

Also, they have finally begun looking into advertisement as a source of revenue, since the Metro fares are currently subsidized with taxpayer money.
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Old April 3rd, 2015, 02:43 PM   #126
dimlys1994
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Originally Posted by mopc View Post
Brasilia Metro - expansion to North Wing (Asa Norte), new stations in Ceilandia and South Wing (as stated in post above) get funds. Also 10 new trains will be purchased. Light rail (VLT) is also mentioned, the text says the system may become operational by 2018

Quote:
Metrô de Brasília: expansão deverá ter início neste ano
Previsão é começar, no segundo semestre, a construir estações na Asa Norte, em Ceilândia e em Samambaia, além de retomar obras na Asa Sul
Kelly Crosara, da Agência Brasília
31 de março de 2015 - 16:55

Estação 104 Sul deverá ser concluída em dois anos

Atualizado em 1º de abril, às 16h52

A versão anterior chamava de paradas as estações que serão construídas em Ceilândia e Samambaia. Além disso, indicava que o total de malha metroviária das cinco estações será de nove quilômetros, mas, na verdade, serão 7,5 km. Por fim, até o fim de abril, a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) pretende lançar edital de licitação para a aquisição de dez trens e não assinar o contrato para a aquisição de dez trens.



A tão aguardada expansão do metrô do Distrito Federal começará a tomar forma neste ano. Está prevista para setembro a assinatura da ordem de serviço que permitirá o início das obras da primeira estação da Asa Norte, nas proximidades do Hospital Regional, o Hran. A expectativa é que o local fique pronto em 2018. Também no segundo semestre, devem começar a ser construídas duas estações em Ceilândia e duas em Samambaia, a ser entregues no fim de 2017. Essas cinco estações totalizarão 7,5 km de malha metroviária.

Em menor prazo, uma média de dois anos, deverão ser concluídas as estações das quadras 104, 106 e 110, todas na Asa Sul. Iniciadas em 1991, essas obras serão retomadas por meio de processos licitatórios, previstos para maio.



Até o fim de abril, a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) pretende lançar edital de licitação para a aquisição de dez trens, que devem entrar em circulação em 2017, e para a elaboração dos projetos básicos para a implementação do metrô em toda a Asa Norte e do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na W3 Norte e Sul.

A verba para a execução desses serviços será disponibilizada por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, no valor de R$ 1.656.130.000. Também fazem parte desse montante a modernização do sistema nos quesitos operacional e de comunicação, a ampliação da capacidade energética e o aprimoramento da segurança.


Planejamento e cultura

Em fevereiro deste ano, foi lançado o edital para contratar a empresa que elaborará o Plano de Desenvolvimento do Transporte Público sobre Trilhos e a Pesquisa de Mobilidade Urbana. O objetivo do Metrô-DF é fazer um planejamento, a médio e a longo prazos, do sistema de transporte público sobre trilhos da capital. A intenção é seguir um modelo de desenvolvimento sustentável, idealizado para um futuro de 20 anos.



Outra iniciativa em andamento é o projeto Estação Metrô Cultura, que ocorre quinzenalmente na estação Central, na Rodoviária do Plano Piloto, em parceria com a Secretaria de Cultura. A proposta é abrir espaços para artistas locais e, ao mesmo tempo, proporcionar acesso gratuito a manifestações artísticas. A próxima apresentação será em 10 de abril, com o baterista André Togni, das 17h30 às 18h30. Essa ação é uma contrapartida dos artistas beneficiados com os recursos do Fundo de Apoio à Cultura (FAC).

Tecnologia e sustentabilidade
Estão sendo instalados equipamentos de rede sem fio nas estações de Águas Claras, Central, Galeria e Guará. Com isso, a partir de 21 de abril, segundo o Metrô-DF, os passageiros dessas paradas poderão ter acesso livre à internet durante as viagens de trem. A intenção é que o serviço seja ampliado para as demais estações ainda em 2015.

Também neste ano está prevista a transformação da estação da Guariroba, em Ceilândia, em ponto sustentável. O projeto está sendo finalizado e será implantado com recursos de grupos nacionais e internacionais. "É apenas um projeto-piloto e pretendemos expandi-lo", explicou o presidente do Metrô-DF, Marcelo Dourado. A ideia é instalar placas para a captação de energia solar. Essa ideia surgiu em Nova York, onde a tecnologia é empregada desde 2005.

VLT
O Metrô-DF pretende implantar a rede integrada do veículo leve sobre trilhos (VLT), amplamente utilizada em todo o mundo. Movido a energia elétrica, esse transporte — uma espécie de bonde moderno —, além de não apresentar ruídos, terá circuito interno de TV e piso no mesmo nível da plataforma.

A ideia é instalar o sistema em quatro eixos, com início das obras previsto para o segundo semestre de 2016 e término no fim de 2018. O primeiro englobará Núcleo Bandeirante, Riacho Fundo, Taguatinga e Ceilândia — com um trecho específico para o Sol Nascente —; o segundo envolverá a antiga Rodoferroviária e a Esplanada dos Ministérios — com braço para o campus da UnB —; o terceiro passará por Cruzeiro, Sudoeste e Guará; e o último será na W3 Sul e Norte.

O presidente do Metrô-DF, Marcelo Dourado, solicitou ao Ministério das Cidades — em reunião na última quarta-feira (25) — R$ 60 milhões para a elaboração do projeto básico e funcional da rede.
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Last edited by dimlys1994; April 3rd, 2015 at 02:49 PM.
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Old May 16th, 2015, 10:00 AM   #127
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Brasilia Metro & Light Rail - Federal government approves taking of loans for new metro trains and for the future Light Rail system rolling stock (10 trams approved). The Brasilia Light Rail system started construction in 2011 but works were soon halted due to irregularities and corruption. It seems now everything is fine and the system may be operational by 2018.

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Originally Posted by Trebloc View Post
Governo sanciona lei que autoriza empréstimo para obras de mobilidade

Contrato de R$ 737,1 milhões, firmado com a Caixa Econômica Federal, vai financiar a compra de dez trens para o metrô e outros dez para o VLT


Foto: Andre Borges / Agência Brasília

A Lei nº 5.480, de 11 de maio de 2015, do Executivo, que autoriza o governo de Brasília a financiar obras de mobilidade urbana com a Caixa Econômica Federal foi sancionada no Diário Oficial do Distrito Federal desta terça-feira (12). Essa era a última etapa exigida pela instituição financeira para que o contrato — no valor de R$ 737,1 milhões — fosse assinado. O recurso será liberado após aprovação do projeto pelo Ministério dos Transportes e permissão da Secretaria do Tesouro Nacional.



Com a contrapartida do Executivo local no valor de R$ 75.735.911,92, o investimento no setor será de R$ 812.835.911,92. Serão comprados dez trens para o metrô, terminadas as obras das estações da 104, 106 e 110 Sul e adquiridos outros dez trens para o Veículo Leve sobre trilhos (VLT).

Com recursos de R$ 75 milhões, a construção das três estações da Asa Sul, iniciadas em 1991, deve ser finalizada em dois anos. Os dez trens do VLT, que custarão R$ 120 milhões, não têm prazo para começar a operar. O edital de concorrência para contratação de serviços de elaboração do Plano de Desenvolvimento do Transporte Público Sobre Trilhos do DF e da Pesquisa de Mobilidade Urbana do DF foi lançado em março, e a expectativa é que as obras comecem no segundo semestre de 2016.

(...)

Fonte e notícia completa: Agência Brasília
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Old May 17th, 2015, 09:34 PM   #128
malegi
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Is there any plan to link the airport to the existent network :
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Old May 17th, 2015, 11:35 PM   #129
mopc
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Only with the Light Rail tram (VLT)
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Old August 12th, 2015, 07:30 PM   #130
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From Rail Journal:

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http://www.railjournal.com/index.php...ml?channel=525

Brasilia readies solar-powered metro station
Wednesday, August 12, 2015



BRASILIA's metro operator Metro-DF is planning to open Latin America's first entirely sustainable metro station next month following the installation of photovoltaic panels at Guariroba station on the network's Green Line

Energy collected from the solar panels will power lighting and facilities at station platforms and offices, with any surplus electricity sold to Energy Company of Brasilia

...
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Old January 14th, 2016, 08:31 PM   #131
dimlys1994
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Old October 22nd, 2016, 09:47 PM   #132
Ashis Mitra
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So the tram network will be opened in 2018?
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Old November 9th, 2017, 06:56 AM   #133
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Brasília Metro - government opens bid process for new Estrada Parque station between existing stations. The station is promised for late 2018.

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Originally Posted by Jad.Bal.Ja View Post
MOBILIDADE

8/11/17 11:48 ATUALIZADO EM 8/11/17 ÀS 14:35

Metrô abre licitação para obras da Estação Estrada Parque

Plataforma deverá atender cerca de 10 mil passageiros diariamente, principalmente moradores de Águas Claras e de Vicente Pires

DA AGÊNCIA BRASÍLIA


As obras da Estação Estrada Parque da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal (Metrô-DF) estão mais perto de serem finalizadas. Nesta quarta-feira (8), o governo de Brasília abriu a licitação para concluir as intervenções. A concorrência foi publicada no Diário Oficial do DF de hoje.

O valor estimado da licitação é R$ 3.033.050,77, e o pagamento será feito conforme cronograma financeiro. As obras devem durar seis meses, com conclusão prevista para o segundo semestre de 2018.





“Com essa estação, já são três para serem entregues à população: Cine Brasília, 110 Sul e agora a da Estrada Parque. Isto é Brasília no rumo certo, com a ampliação do metrô para toda a população”, afirmou o governador Rodrigo Rollemberg nesta quarta em vídeo nas redes sociais.

De acordo com a companhia, a previsão é receber 10 mil passageiros na nova plataforma. Serão principalmente moradores de Águas Claras e de Vicente Pires, que há tempos reivindicavam a estrutura.

Serão feitas:

- Readequação das instalações elétricas e hidrossanitárias;
- Recuperação das esquadrias e revestimentos (pintura, pisos, impermeabilizações);
- Adequação de acessibilidade (substituição da escada existente e instalação de sinalização tátil e visual de piso);
- Troca dos reservatórios de água; a restauração estrutural;
- Urbanização do acesso e do entorno da estação – como o estacionamento.

https://www.agenciabrasilia.df.gov.b...strada-parque/

____________________________________________________________________________________________________________

Ué, não ia ser uma PPP?? E que percurso de pedestres idiota é esse? O cara vai ter que dar a volta no terreno todo? E o terreno vai virar um matagal? Que coisa sem explicação nenhuma!

Quem quiser ver os projetos:

http://www.licitacoesmetrodf.com.br/?page_id=35209
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Old November 9th, 2017, 07:46 PM   #134
lechevallierpatrick
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When will the tram section open?and also will it reach the airport?
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