A CORUÑA | Vía Ártabra

[Iridio]

Después de mi confusión anterior... los últimos días (hoy especialmente) he pasado por muchas carreteras de los ayuntamientos de Oleiros y Sada... y se ven obras de la Vía Ártabra (o de lo que serán los enlaces con los distintos núcleos) "por todas partes". Va a muy buen ritmo y en muchas zonas no sólo son desbroces sino que ya se ven taludes.

En la página de oleiros (www.oleiros.org) donde tienen el PGOM (parcialmente aprobado, supongo que porque no consideraba adecuadamente la huella sonora de Alvedro) se pueden ver los planos en los que se ve perfectamente el trazado, los enlaces en distintas zonas, rotondas, etc. Lo único que no he sido capaz de encontrar (y es lo que yo andaba buscando) es como son los cruces de esta carretera con las carreteras que van de Oleiros -capital municipal- a Sada y hacia Soñeiro, no sé si la Vía Ártabra las cruza en viaducto o soterrada... ¿alguien sabrá donde podría encontrar esos datos? Si no lo encuentro, me pasaré mañana por el ayuntamiento a consultarlo y ya os diré.

[shiximaru]

Yo he visto:

- Obras en la carretera de santacruz a meiras. Han talado unos arboles ya y el desbroce casi completo a ambos lados.
- Obras en la carretera de meiras a arillo. Se ve la continuacion del desbroce anterior.
- Señalizacion de obras en la carretera sada - oleiros. De movimiento ahi no se ve nada.
- Obras en la carretera de oleiros a iñas. Pero esta vez no son de norte a sur, por lo que asumo que se trata de la variante de oleiros que parece que tambien esta en marcha.
- Obras en la NVI. Se ve el desbroce a la altura de la rotonda nueva en el espiritu santo-jardiland.

[Iridio]

Originally Posted by shiximaru

- Señalizacion de obras en la carretera sada - oleiros. De movimiento ahi no se ve nada.

El movimiento está MUY cerca de ahí, aunque es cierto que desde la carretera todavía no se ve.

Originally Posted by shiximaru

- Obras en la carretera de oleiros a iñas. Pero esta vez no son de norte a sur, por lo que asumo que se trata de la variante de oleiros que parece que tambien esta en marcha.

Desde ahí se ve la parte que se va acercando hacia la carretera (el tronco de la vía ártabra) y también parte de los enlaces que habrá hacia Oleiros, que según el PGOM serán 2, uno por la zona de la urbanización de A Pezoca y otro enlace a la carretera de Soñeiro (entiendo que es a ésta a la que te refieres cuando hablas de Oleiros a Iñás).

[AnGeL_J]

Originally Posted by shiximaru

Yo he visto:

- Obras en la carretera de santacruz a meiras. Han talado unos arboles ya y el desbroce casi completo a ambos lados.

hoy tb lo he visto yo ,
EN UN PAR DE MESES... que deben llevar ahi ..

¡¡¡ tienen el mismo grado de ejecucion que la 3R en algunos tramos.... ¡¡¡

[shiximaru]

De oleiros a iñas es la carretera que va desde el mismo cruce centro de oleiros al campo de futbol de oleiros, al motel jardin... etc.

Por ahi no va la via artabra. Es la variante de oleiros. Tambien se ven los desbroces de esta variante en la zona del colegio de oleiros no me acuerdo el nombre.

[shiximaru]

Por otro lado en la N-VI ya hay carteles informando de las obras de desdoblamiento de la carretera. Se aproximan muchas obras juntas!

[Iridio]

Originally Posted by shiximaru

Por ahi no va la via artabra. Es la variante de oleiros. Tambien se ven los desbroces de esta variante en la zona del colegio de oleiros no me acuerdo el nombre.

Por los planos del nuevo PGOM de Oleiros, esa variante sí enlaza con la vía ártabra...

[refciao]

Originally Posted by shiximaru

Por otro lado en la N-VI ya hay carteles informando de las obras de desdoblamiento de la carretera. Se aproximan muchas obras juntas!

Me fije en los puntos kilometricos que ponen los carteles, y sino me equivoco no se desdoblaría la zona de O Carballo que es donde más atasco hay. Es esto correcto?????????.

[Turkito]

Originally Posted by refciao

Me fije en los puntos kilometricos que ponen los carteles, y sino me equivoco no se desdoblaría la zona de O Carballo que es donde más atasco hay. Es esto correcto?????????.

Sip

[refciao]

Originally Posted by Turkito

Sip

Pues para poco va valer el desdoblamiento si sigue el semáforo de O Carballo.............

[Turkito]

Originally Posted by refciao

Pues para poco va valer el desdoblamiento si sigue el semáforo de O Carballo.............

Es que si no me equivoco, también harán una variante de O Carballo

[josema]

Este era el texto de la nota de prensa que saco fomento hace un año con motivo de la adjudicacióln de la obra:

Madrid, 8 de agosto de 2008 (Ministerio de Fomento).

El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Api Movilidad, S.A. las obras de duplicación de calzada y ordenación de accesos de la N-VI, en el tramo O’Carballo – San Pedro de Nos, en la provincia de A Coruña. El presupuesto de adjudicación asciende a 3.435.123 euros.

Las obras contempladas en se ejecutarán entre los punto kilométricos (p.k.) de la N-VI, 586,200 y el 587,700.

Características Técnicas: Las actuaciones previstas son las siguientes:

Construcción de vías de servicio laterales unidireccionales de 4
m con arcenes de 2,5 y 0,5 m, conectadas al tronco con sendos
tramos de trenzado y una glorieta a nivel en el p.k. 1,520, con
isleta central de 18 m de diámetro interior, ajardinada e
iluminada con una columna de 10 m con 4 brazos con lámparas
y calzada anular de 10 m con arcenes de 1 m y 0,5 m, para
permitir los cambios de sentido y el encauzamiento del tráfico.

Construcción de calzadas con 2 carriles de 3,5 m, arcén exterior
de 1,5 m, interior de 0,5 m y mediana de 2 m ajardinada limitada
por barrera de hormigón y mejora del trazado mediante el
aumento de los radios de la curva.

Construcción de un paso inferior en el p.k. 0,775 con un marco de hormigón armado.
El drenaje se resuelve con colectores, sumideros, pozos de registro, arquetas o boquillas con aletas en los cruces de calzada, caces con sumidero continuo y drenes profundos en zanjas de material filtrante.
Construcción de una pasarela peatonal metálica en el p.k. 1,555. Presenta 1,5 m de anchura en las rampas y 2,5 m en el vano principal, de 27,5 m de luz y 5,63 m de gálibo.
Iluminación de las márgenes y la mediana con 147 puntos de luz sobre báculos de 11 m con 1 ó 2 brazos para lámparas.

La actuación se completa con la reposición de las marcas viales, la
señalización vertical acorde con la nueva ordenación viaria, la
disposición de defensas rígidas o metálicas sobre postes tubulares,
pórticos y una banderola y la reposición de los servicios afectados.

[shiximaru]

Empiezan los cortes...

Las obras de la vía Ártabra obligan a cortar la carretera de Sada a Arillo

http://www.lavozdegalicia.es/coruna/...03_7911085.htm

Supongo que la via artabra ira por ahi con un paso inferior... no?

[refciao]

Originally Posted by Turkito

Es que si no me equivoco, también harán una variante de O Carballo

Ok. Estoy deseando perder de vista el semáforo de O Carballo. Por cierto hoy vi obras al lado del Jardiland en dirección A Coruña, no tengo ni idea de para que son.
Y por cierto la vía Artabra sigue avanzando a gran velocidad........

[AnGeL_J]

Originally Posted by shiximaru

Empiezan los cortes...



http://www.lavozdegalicia.es/coruna/...03_7911085.htm

Supongo que la via artabra ira por ahi con un paso inferior... no?

SI

[shiximaru]

Originally Posted by shiximaru

Empiezan los cortes...



http://www.lavozdegalicia.es/coruna/...03_7911085.htm

Supongo que la via artabra ira por ahi con un paso inferior... no?

Ya esta cortada la carretera de Sada a Arillo. El desvio es por la meiras - santa cruz.

[Iridio]

Originally Posted by shiximaru

Empiezan los cortes...



http://www.lavozdegalicia.es/coruna/...03_7911085.htm

Supongo que la via artabra ira por ahi con un paso inferior... no?

Aunque aquí se pregunta por otro cruce, he confirmado recientemente que los cruces de la Vía Ártabra con las carreteras Oleiros-Sada y Oleiros-Soñeiro también son con pasos inferiores (de hecho entre un cruce y otro, la nueva vía irá metida entre taludes de varios metros) y las carreteras actuales prácticamente no se elevan desde su situación actual.

[the_Singermorning]

Imagen satélite vía artabra a 26 de Julio de 2009:



Parece que va a buen ritmo.

[Iridio]

Pero por ahí hay algo que no me coincide... En la zona de Oleiros "capital", la vía ártabra tiene un trozo intermedio sin comenzar y sin embargo la que está muy avanzada es la variante de Oleiros que parte de una rotonda de la V.A.

En la foto parece que el requiebro que se ve en el centro podría ser la unión entre ambas vías, pero no entiendo entonces hasta donde se ve que continúa la variante de Oleiros, ¿no es sólo hasta la zona de A Pezoca?.

Edito: parece que me he liado yo situando las cosas... el trozo que comento que no se ha comenzado sí coincide con el corte que se ve en la foto. La variante de Oleiros casi no se distingue (debe tener menos carriles), pero lo que sigo sin entender muy bien es el requiebro que aparece más al norte de Oleiros, supongo que por Meirás más o menos.

[shiximaru]

Jajja, que conste que este post

Originally Posted by shiximaru

Singermorning en otro hilo me ha dado la idea de mirar como van las obras de las vias de alta capacidad en la AM coruñesa. He encontrado imagenes en digitalglobe en las que se ve perfectamente el trazo de la tercera ronda, la AC-14 y la via artabra (+ variante de oleiros)




Para verla mas grande
http://img216.imageshack.us/img216/1...rowseimage.png

Lo puse leyendo el de poligonos industriales en galicia. No este jaja

En ese post que indico se ven mejor las imagenes.
Ese requiebro, es el enlace de vilar - castelo. Que va con la famosa rotonda elevada. Esta, segun los planos, estaba bastante separada del trazo de la via (hay casas cerca). Por eso parece que da una curva muy cerrada.
Despues de este enlace al norte se ven los enlaces, con la carretera meiras-santa cruz. Y con la meiras - arillo.
El trozo sin comenzar es el tramo. Carretera de oleiros-soñeiro (SUR) con carretera de oleiros - sada (NORTE). Quizas la parte mas compleja. En la que actualmente ya estan desbrozando y tirando casas.

Via artabra es un Norte - Sur claro. Y variante de oleiros un Oeste-Este tambien bastante claro y con menos desmonte.