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Proyectos Rosario Obras arquitectónicas en el Gran Rosario


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Old November 12th, 2009, 04:54 PM   #121
REG
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No me sumo a la ofensa hacia una funcionaria / funcionario, si a la critica y en lo posible constructiva.

Planeamiento discute el plan especial para calle San Juan

El viernes próximo (13 de noviembre), desde las 10, en el salón de usos múltiples (SUM) de la Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), en la Ciudad Universitaria, se desarrollará un seminario proyectual denominado Ensayos sobre Plan Especial para la calle San Juan, sobre el cual trabaja la Secretaría de Planeamiento municipal.

En la ocasión disertarán, a las 10, sobre “Infraestructuras urbanas. Los servicios en el centro de la ciudad”, C. del Colle, de la Empresa Provincial de la Energía (EPE) y J. C. Bouges, de Aguas Santafesinas.
Luego, a partir de las 11.30, sobre “Construcción y desarrollo inmobiliario en el centro” disertarán M. Ulanovsky, J. Picasso y D. Verger.

Fuente: PuntoBiz

No arruinen lo que puede ser el Proyecto mas innovador de Rosario para el Futuro.


Fuente: Foro AMBA





Desconozco de quien son estas Fotos. Mis disculpas.

YA ES TARDE CON VISIONARIOS COMO DEMIAN, MANOLO, NARFL, M J ( NO SABE UN POMO ) .....

IMPOSIBLE


Saludos.

Last edited by REG; December 8th, 2010 at 02:12 AM.
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Old November 12th, 2009, 05:22 PM   #122
dEmian
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¿Que tienen que ver con calle San Juan el proyecto utopico en la 9 de julio de BsAS, el tunel de acá y el sembrador del parque Urquiza?? (edit post+borrar)
__________________
dEmian no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2009, 08:22 PM   #123
Ezze
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Capaz que él quiere que hagan túneles bajo San Juan
El resto no sé que tiene que ver.
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y
ros
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Old November 12th, 2009, 08:55 PM   #124
REG
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Originally Posted by narflc View Post
Algo así. Después, con los edificios que hay en las otras cuadras se hace imposible.

Una Avenida que haga las veces de intercambiador con dos tuneles para cortar el Microcentro como complemento a una Red de Subte.

Hoy es economicamente inviable pero en 10 años se reduciran los costos de este tipo de obras.

Mi temor es que le den otro perfil otorgando permisos de construccion en propiedad horizontal, que deshagan lo que se puede hacer en el futuro y que inevitablemente tarde o temprano se tendra que hacer.

Por otra parte no es tan utopico proyectar pensando a futuro.

IMPOSIBLE CON TIPOS ASI.

Saludos.

Last edited by REG; December 8th, 2010 at 02:14 AM.
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Old November 12th, 2009, 10:42 PM   #125
Aqualino Dolfín
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Esto apareció hoy en el sitio de la muni!! ¿alguien va?

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Fecha de publicación: 12/11/2009
Seminario proyectual sobre un plan especial para calle San Juan
Se analizarán aspectos de la infraestructura urbana y sobre desarrollo inmobiliario en el centro de la ciudad

El viernes 13, desde las 10, en el salón de usos múltiples (SUM) de la Facultad de Arquitectura, Planeamiento y Diseño de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), en la Ciudad Universitaria, se desarrollará un seminario proyectual denominado Ensayos sobre Plan Especial para la calle San Juan, sobre el cual trabaja la Secretaría de Planeamiento municipal.



En la ocasión disertarán:
10 hs: C. del Colle, de la Empresa Provincial de la Energía (EPE) y J. C. Bouges, de Aguas Santafesinas, sobre "Infraestructuras urbanas. Los servicios en el centro de la ciudad".
11.30 hs: M. Ulanovsky, J. Picasso y D. Verger, sobre "Construcción y desarrollo inmobiliario en el centro".
http://www.rosario.gov.ar/sitio/noti...ticia&id=10579
__________________
Próximamente: WTC Argentina
Mientras tanto, veamos los existentes: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1419440

Last edited by Aqualino Dolfín; November 12th, 2009 at 10:47 PM.
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Old November 12th, 2009, 11:00 PM   #126
clonrc
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Yo estoy de ascripto en la catedra del Arq. Fernandez de Luco. Yo voy a estar en esas charlas, asi que el que vaya, no se como, nos podriamos encontrar.
En la catedra esta la Arq. Elida Cabrini, que es una de las arquitectas que esta al frente del proyecto de calle San Juan.
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Old November 13th, 2009, 03:00 AM   #127
Lechi Guano
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Originally Posted by clonrc View Post
Yo estoy de ascripto en la catedra del Arq. Fernandez de Luco. Yo voy a estar en esas charlas, asi que el que vaya, no se como, nos podriamos encontrar.
En la catedra esta la Arq. Elida Cabrini, que es una de las arquitectas que esta al frente del proyecto de calle San Juan.
¿Y qué tiene pensado implementar esta señora?
Gracias Clon
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Old November 13th, 2009, 03:46 AM   #128
JaimeH
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Originally Posted by Lechi Guano View Post
¿Y qué tiene pensado implementar esta señora?
Gracias Clon
Yo soy de la cátedra Arq. Moliné y estuve trabajando en eso. Fue una simulación de poner a prueba la normativa. Mañana vamos a ver que exponen todos en general, tanto d ela facu como lo que opina el mercado inmobiliario.
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Old November 13th, 2009, 05:51 AM   #129
Egomet
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Espero que no quiera hacer con San Juan lo que con ella no funciona... maquillaje
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Old November 13th, 2009, 06:32 AM   #130
Lechi Guano
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Seguro es que van a terminar poniendo farolitos, algunos empedrados, angostan las calles y con eso arreglan todo.
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Old November 13th, 2009, 08:10 AM   #131
Nando_ros
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Creo que a calle San Juan no habria que hacerle nada, es decir, dejar que se caiga a pedazos sola, que sea una ruina total, que nadie invierta un centavo, debido a toda esta decadencia incentivar a los comerciantes a que se trasladen hacia otro sector del centro e impedir mediante alguna reglamentacion estricta todo tipo de construccion que se quiera edificar.
Cuando este completamente abandonada, convertida en una calle fantasma y con muy poco valor las propiedades y terrenos que se encuentran sobre ella... ahi si expropiar y tirar todo abajo para crear una gran avenida de solo 5 cuadras en principio que luego de a poco se pueda ir extendiendo o continuarse mediante tuneles como comento REG.

Espero que no quieran solucionar el problema con farolitos, empedrado y alguna otra pavada como dijo Lechi Guano.

Saludosss
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Old November 13th, 2009, 12:02 PM   #132
MAXROSARIO
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Cuando esto avance, deberíamos crear un thread específico.

http://www.lacapital.com.ar/contenid...icia_0001.html

Harán estacionamientos bajo tierra para mitigar la escasez de cocheras

La plaza San Martín es uno de los lugares en donde el municipio quiere hacer una playa subterránea.

La Municipalidad volvió a lanzar su proyecto de construir estacionamientos subterráneos en diferentes puntos de la ciudad para aliviar la escasez de cocheras. Las voceras de esa iniciativa fueron la secretaria de Planeamiento, Mirta Levin, y la subsecretaria de Hacienda, Eleonora Scagliotti, quienes lo plantearon en un panel realizado ayer en la segunda jornada de urbanismo y negocios que organiza el portal de noticias ON24. La propuesta será presentada en las próximas semanas al Concejo Municipal, que trabajará sobre la base de un primer estudio de factibilidad realizado por el Ente de Transporte Rosario (ETR) sobre una decena de puntos de la ciudad, entre los que se encuentran las plazas San Martín y Sarmiento. La inversión para construir cada una de las playas de estacionamiento sería de entre 3 y 4 millones de pesos.

La idea de hacer estacionamientos subterráneos sigue vigente para poder combatir la falta de espacios que existe en el centro y microcentro de la ciudad, sobre todo ante el crecimiento del parque automotor. De hecho, según el último informe de la comisión de Seguridad Vial de la Municipalidad, Rosario pasó de tener casi 314 mil autos en 2005 a unos 341 mil en 2008; y lo mismo sucedió con las motos, que pasaron de unas 73 mil a más de 105 mil.

El proyecto. Scagliotti explicó ayer a LaCapital que a partir del estudio realizado por el Ente de Transporte, "se está terminando de elaborar el proyecto que se va a presentar en el Concejo Municipal" e indicó que "a partir de las localizaciones que se están definiendo con la Secretaría de Planeamiento, se va a pedir a los concejales que autoricen el nuevo uso como playa subterránea en esos espacios".

Sin embargo, aclaró que "eso no significa que de golpe se hagan estacionamientos en todos los lugares definidos", y explicó que "después habrá que establecer si el proceso se encara con una licitación general que integre todas las localizaciones o se realizan por separado".

Aunque no hay todavía cálculos oficiales, algunas empresas privadas interesadas en el proyecto ya estimaron entre tres y cuatro millones de pesos la inversión necesaria para realizar cada una de estas playas subterráneas.

Scagliotti detalló que para determinar los sitios, la Municipalidad "está trabajando sobre dos franjas de la ciudad: una que desaliente el ingreso al microcentro, donde se ubicarían localizaciones como las plazas San Martín y Sarmiento; y otra que lo haga con el ingreso al centro, donde estarían incluidos puntos como el Distrito Centro y La Siberia".

Hasta ahora, el único antecedente de estacionamiento subterráneo es el de la plaza Montenegro, que tiene su ingreso por San Juan y la cortada Barón de Mauá y nació como un proyecto de la Municipalidad, que años después pasó a manos privadas.
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Old November 13th, 2009, 02:53 PM   #133
Manolo74
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http://www.on24.com.ar/nota.aspx?idNot=31318

"El plan está en marcha, tenemos una llave importante"

Mirta Levín detalla los proyectos futuros y las areas que incorporará a la planificación urbanística de la ciudad
"Lo que hoy se plantea desde la Municipalidad es una concertación más alla de la participación del actorprivado, la idea es que de ahora en más se comprometa y coactúe con el sector público para llevar lo adelante.

"Se han intendado aprobar varios planes y no fue posible, este último plan surge de la mesa de concertación que proyectó los lineamientos fundamentales. Llegó al Concejo y fue tratado por la Comisión de Planeamiento. El reordenamiento urbanístico para la ciudad planteaejes que son: El Eje de la Costa, Eje de Norte a Sur, Eje Oeste, dos Ejes de Desarrollos sobre los Arroyos y el Eje que controla la urbanización y definelos bordes de la ciudad, en donde se plantean las nuevas urbanizaciones, conintervenciones en la obra pública.

"La idea es concretar un plan degestión y cogestión con el sector privado. Hay algunos que están más avanzados como el area del sectorabocado a calle San Juan, donde se quiere promover una región especial, la idea es sustituir areas que son pequeñas, unirlas y transformarlas en areas mayores que permitan otras intervenciones y donde se puedan elaborar proyectos especiales".

Algunos puntos de los futuros desarrollos

"En el area central existen distintospuntos de desarrollo, lugares que tiene un valor especial por suposicionamiento, como en el caso de la bajada Sargento Cabral, el Paseo de las Artes. Otro es el Paseo del Siglo donde se llevará adelante la incorporación de estacionamientos subterraneos.

"Además comenzamos a evaluar ensayos proyectuales como es el caso de la Yerbatera Martin.

"Otro en la zona que comprende el Concejo Deliberante con la consolidación del Pasaje Juramento, donde se lleva adelantela idea de armar una manzana especial con una plaza pública en su centro, conun portal de ingreso a la Plaza 25 de Mayo.

"También hay otro proyecto donde cohabitan sectores públicos con privados que está ubicado en la esquina de Pueyrredón y Wheelwright

"Se está trabajando sobre corredoresde la ciudad con areas consolidadas, estableciendo puntos de interés donde se evaluan proyectos de viviendas.

"Es necesario establecer un regimenregulatorio que den pautas específicas de edificación como por ejemplo el caso de Torre Italia entre Brown y Wheelwright y el otro el proyecto del edificiodel Banco Patagonia.

Más de lo que viene

"Otra de las puntas son los nuevosdesarrollos en los parques habitacionales que se caracterizan por tener una gestión pública para incluir la demanda social, uno está ubicado en la zona 0 y otro en Tiro Federal.

"Los Ejes de desarrollos de losarroyos, comprenden proyectos que ya se firmaron con inversores. Esta el Parque Habitacional en Newberry y Wilde, el Parque Habitacional Ludueña.

La zona del río

"Estamos sobre la tercera estapa delPlan especial Puerto que demostró una gran unión entre lo público y lo privado

"Otro esquema novedoso es el de lospolígonos industriales. el Parque Empresarial Rosario, ya dos convenios que están aprobados y están en etpa de ejecución

"Entre otros proyectos estamostambién trabajando en el Parque de la Cabecera, donde se firmó el primerconvenio metropolitano con la intendencia de Granadero Baigorria, la RamblaCatalunya, parque Alem, Parque Nacional a la Bandera,Parque Independenica, Parque Yrigoyen, Reconversión del Puerto Central y la intervención desde la Fluvial al sur donde se implementarán usos náuticos. Incluye el Puerto de la Música y el Balneario Los Angeles.

"El plan está en marcha por que hay 114 proyecto firmados, creemos que tenemos una llave importante".
114 proyectos firmados?????????????????? QUe pasa muchachos, no estamos enterados de nada!!!! Confieso me enamorè de la Levin con esto que lei........
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Old November 13th, 2009, 03:07 PM   #134
Aqualino Dolfín
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Max, ya se está tratando el tema en este hilo: http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=1433

Manuel, los proyectos que dice la Levin son estos: http://www.igc.org.ar/Documentos/elab%2008/levin.pdf

Saludos
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Mientras tanto, veamos los existentes: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1419440
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Old November 13th, 2009, 04:01 PM   #135
dEmian
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"ensayos proyectuales como es el caso de la Yerbatera Martin."?????
No hice el comentario antes porque era muy mala leche: Donde estaban haciendo la primera de las torres de Coto en la ex Yerbatera, ahora pusieron paneles grandes para publicidad incluso donde estaba la puerta de la obra, asíque parece que eso va quedar así por un largo tiempo.
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Old November 13th, 2009, 05:20 PM   #136
Manolo74
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Grande Acqua, sabes todo!!!!!! Si lo de la yerbatera Martin, yo tampoco lo entiendo, que quiso decir la vieja?
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Old November 13th, 2009, 05:34 PM   #137
FedeRos
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¿Será que se replantea reflotar la idea de un centro comercial y de convenciones?


Saludos.
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Old November 13th, 2009, 05:41 PM   #138
Manolo74
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http://www.impulsonegocios.com.ar/co...orial_3970.php
Quieren revalorizar la zona comercial de Paseo del Siglo
La iniciativa contempla la puesta en valor de toda la tradicional zona comercial del centro de la ciudad. Entrevista con la secretaria de Planeamiento de la Municipalidad de Rosario, Mirta Levín
La Segunda Jornada de Urbanismo y Negocios, se realizó este jueves en el salón Terrazas de La Fluvial, en la que emprendedores, desarrolladoras y comercializadores mostraron sus nuevos proyectos para Rosario y la región.

La Municipalidad de Rosario también estuvo presente en el evento, en el que la secretaria de Planeamiento, Arq. Mirta Levín, se explayó sobre los proyectos más relevantes que el ejecutivo local pondrá en marcha durante 2010.

En una entrevista exclusiva con IMPULSO, la secretaria se refirió a los planes de urbanización que considera más relevantes para la ciudad.

¿Cuáles son los proyectos más importantes que el Municipio tiene programados para los próximos años?
Hay muchos. Uno de ellos es el denominado eje de dirección Norte-Sur, donde planeamos el ingreso del Tren de Alta Velocidad y una estación multimodal de transporte. La idea es que este proyecto se pueda complementar con el aeropuerto y la estación de ómnibus.

¿Hay otros ejes de urbanización?
Sí, hay muchos establecidos en los convenios urbanísticos, los convenios edilicios y las concesiones con obras públicas. Hay muchas zonas de gran importancia para la urbanización que nos permite elaborar proyectos especiales de desarrollo.

¿Por ejemplo?
El sector de Paseo del Siglo, en donde pensamos llevar adelante un proyecto de asociación y valorización de los emprendimientos que hay por la zona. También la realización de cocheras subterráneas en pleno centro de la ciudad. Y además la revalorización de la manzana del Concejo Deliberante, proyecto que presentamos ayer en el cuerpo legislativo. (Ver Notas Relacionadas)

¿Qué otras inversiones planean en espacios públicos?
Entre las concesiones de desarrollo futuro de la ciudad aparece el Patio de la Madera, el predio de la Ex Rural y el Parque Independencia.


Esperemos que todo esto se concrete.
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Old November 14th, 2009, 07:56 AM   #139
Nando_ros
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Estudiantes de arquitectura idean cómo cambiar la calle San Juan

Alumnos de 5º y 6º año de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de Rosario (UNR) proyectaron soluciones para el tramo de la calle San Juan que va desde San Martín hasta Entre Ríos. El ejercicio tiene como objetivo revitalizar la zona y se realizó sobre la normativa que la Municipalidad estudia para ese sector. Edificios de hasta 22 pisos con espacios para oficinas, negocios o instituciones y hasta un subsuelo para estacionamiento fueron algunas de las ideas. Entre las iniciativas también figura un nuevo circuito céntrico interno a partir de la apertura de centros de manzanas desde Sarmiento a Maipú.
   “¿Por qué se elige calle Urquiza antes que San Juan para vivir si ambas están equidistantes de la peatonal Córdoba?”, se interrogaron Bruno Bussa y Andrés Luff frente a las láminas en las que plasmaron la renovación del tramo más deteriorado de esta arteria. El diagnóstico que realizaron para imaginar una transformación del lugar les da la respuesta: “En ese tramo de San Juan falta gente estable, por eso no hay tanta vida”, explicaron y dijeron que el desafío es “hacer edificios mixtos, con viviendas y locales comerciales”.
   Mientras colgaban láminas donde se reflejaba la iniciativa del grupo, Romina Peirano, Luciana Lanza y Cecilia Percoco hablaban de plantas, volumetrías, cortes y torres. “Pensamos que se pueden abrir centros de manzanas en terrenos disponibles y hacer un circuito de paseos comerciales, una nueva instancia para el centro”, describieron.
   La forma de revitalizar el tramo de San Juan entre San Martín y Entre Ríos fue el eje del seminario sobre proyectos que se realizó ayer en la Facultad de Arquitectura. Esta arteria tiene destinado un plan especial dentro del código urbano y la jornada fue la segunda que se realiza para «poner a prueba» el proyecto que la Municipalidad estudia para esa arteria. “Se trata de enriquecer el debate”, definió el decano de Arquitectura, Héctor Floriani.

Iniciativas. Durante la jornada, que se realizó en el salón de usos múltiples de Arquitectura, se analizaron aspectos de infraestructura urbana y desarrollo inmobiliario. Además, se exhibieron los proyectos realizados por alumnos de 5º y 6º año de esa casa de estudios sobre las ocho manzanas que involucra el cambio y portavoces de Aguas Santafesinas S.A (Assa) y de la Empresa Provincial de la Energía (EPE), relacionaron el tema con los servicios en esa zona. El sector privado también tomó la palabra disertando sobre “Construcción y desarrollo inmobiliario en el centro”.
   La Secretaría de Planeamiento estudia el plan especial para calle San Juan, que tendrá su propia normativa por afuera del código urbano que rige para el área central desde mayo de 2008. En ese marco, organizó el seminario, que se desarrollará durante los próximos meses. “Es una forma de poner a prueba la normativa que estamos planteando para esa zona”, explicó la titular del área, Mirta Levín, y dijo que los trabajos de los futuros arquitectos “están interesantes”.
   Para la coordinadora del seminario, Elida Cabrini, hay un dato insoslayable: pensar el sector a intervenir como una parte de un todo y no desde la perspectiva de proyectos individuales. Por el sector privado disertaron Daniel Verger (Fundar) y Jorge Picaso quien enfocó el perfil inmobiliario del tema.



http://www.lacapital.com.ar/contenid...icia_0002.html
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Old November 14th, 2009, 08:41 AM   #140
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Con respecto a los proyectos de ML, es interesante notar que no solo sabe contar hasta más de 100 sin que en PN estan las torres que Fundar esquiva. Lo intrigante es que las Maui las redujo a una sola torre.
Por otro lado los simil Embarcadero estan..
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