- Air Arabia Maroc {official thread} -

[labib]

Originally Posted by Bryan g

c est du bluff !

Ryanair aussi l' annoncé mais leur business model ne le permet pas !

avec tous mes respects pour toi,depuis quand ryanair s'envol vers new york .d'ailleures les long trajet?

[[Prinny Man]]

Originally Posted by Slaoui

Un bel A330 aux couleurs d'AAM, basé à CasaMV l'idée me plait bien

Pourquoi pas un A350

[Bryan g]

salam Labib,

merci pour tes respect :-)

Ce n'est pas ce que j' ai dit .

J'ai dit que c'est un coup de bluff comme ceux de ryanair !

O'leary avait aussi annoncé il y a quelques temps vouloir relier NY à l' Europe ...à partir de 1O euros ...

Un pur effet d'annonce repris par les médias et qui lui a fait un peu de pub gratos ...

[Bryan g]

Merci gadiri ,

merci pour ta remarque , j' ai un peu zappé le salam en effet

je ne suis pas fanas des forums mais bon j ' ai trouvé celui ci sympa et surtout à priori peuplé de personnes sachant de quoi elles parlent , ce qui est plutôt appreciable !

[rifdu38]

Aéroport Marrakech va être reliée à Montpellier


TRANSPORTS
Le tour-opérateur Fram proposera, dès février, une liaison hebdomadaire régulière
Le tour-opérateur toulousain Fram ouvrira, dès l'année prochaine, une liaison aérienne au départ de l'aéroport Montpellier Méditerranée en direction de Marrakech, au Maroc.
Elle sera hebdomadaire le dimanche et opérationnelle du 27 février au 26 juin, puis de début septembre à fin octobre. L'originalité de cette ouverture réside dans la mixité de son offre. En effet, elle concerne non seulement des programmes dits 'loisirs', avec un package genre avion hôtel, mais aussi un programme 'vols secs', où le passager n'achète que le seul billet d'avion, comme pour n'importe quelle compagnie aérienne.
Avec Marrakech, l'aéroport de Montpellier inscrit ainsi une troisième destination en direction

du Maroc, après Casablanca et Fès, deux aéroports desservis par la compagnie Air Arabia. Le choix d'un tour-opérateur complémentaire d' une compagnie aérienne traditionnelle, fut-elle à bas prix comme l'est Air Arabia, répond à une stratégie bien précise de la part des responsables de la société aéroportuaire. « Une ligne comme Casablanca correspond à une demande de la part du monde économique régional. C'est une destination qui intéresse surtout des hommes d'affaires, dans la mesure où la Région Languedoc-Roussillon a engagé une politique visant à accroître le business avec le Maroc. Seule une compagnie aérienne avec plusieurs vols hebdomadaires est apte à répondre à ce type de clientèle. La desserte de Marrakech découle d'une autre logique. Elle n'intéresse pas forcément les hommes d'affaires. C'est une destination avant tout de loisirs. Et, dans ce cas, un tour-opérateur comme Fram est l'interlocuteur idéal », explique Cyril Reboul, président du directoire de la société aéroportuaire.
Fram, qui inaugure là une nouvelle politique à l'égard de l'aéroport montpelliérain, assurera la liaison avec un Boeing 737. Les capacités de l'avion seront partagées entre Montpellier et Clermont- Ferrand, d'où partira le vol. Ce qui représente, en nombre de sièges, au départ de Montpellier, quelque 70 places.

Karim MAOUDJ

[[Prinny Man]]

Air Arabia Maroc lance un vol Tunis-Casablanca

Air Arabia Maroc a annoncé, mercredi 24 novembre 2010, qu'elle débute ses services directs vers Tunis, à partir de son centre d’activités à l’aéroport international Mohamed V de Casablanca. Elle entamera ses vols à partir du 16 décembre 2010 à raison de trois fois par semaine tous les mardis, jeudis et samedis. Les vols s’effectueront de Casablanca à 18h00 pour arriver à Tunis à 20h25. Les vols de retour partiront de Tunis à 21h10 pour arriver à Casablanca à 00h10.

Tunis représente, ainsi, la quatorzième destination sur le réseau d’Air Arabia Maroc. Le porte-parole de cette compagnie, commentant sur ce nouveau service, a indiqué : «Nous sommes convaincus que la nouvelle liaison entre Casablanca et Tunis offrira à nos clients un excellent rapport qualité/prix pour les voyages aériens entre les deux villes tout en contribuant à la croissance du tourisme entre les deux pays».
Notons qu’Air Arabia Maroc dessert actuellement, en plus de Tunis, des vols directs vers Montpelliers, Bruxelles, Paris, Lyon, Istanbul, Milan Bergame, Barcelone, Amsterdam, Bologne, Bâle, Venise-Trévise, Alexandrie et Cologne. Le transporteur exploite, également, plusieurs destinations entre l'Europe et Oujda, Nador, Fès et Tanger. Sa flotte se compose d’aéronefs neufs de type Airbus A320.

www.businessnews.com.tn

[RbNdZ]

Bizarre bizarre!!! le prix du billet casa tunis est plus cher que celui de Casa Alex.
à partir de 1328 MAD pour le premier, alors que le deuxième ne coute qu'apartir 747 MAD

[Gadiri]

Originally Posted by RbNdZ

Bizarre bizarre!!! le prix du billet casa tunis est plus cher que celui de Casa Alex.
à partir de 1328 MAD pour le premier, alors que le deuxième ne coute qu'apartir 747 MAD

Peut-être que c'est parceque Casa et Alexandrie sont 2 bases d'Al Arabia.

[RbNdZ]

Ou peut être que l'Open Sky de Tunisie n'est pas encore fonctionnelle, pour avoir des taxes réduite !

[labib]

Air Arabia va multiplier les dessertes en 2011
Le 17 décembre 2010 par La rédaction de l'Echo touristique Après le lancement en novembre d’une nouvelle ligne Montpellier-Fès et d’une quatrième rotation hebdomadaire Montpellier-Casablanca, Air Arabia Maroc se prépare à étoffer ses dessertes européennes en 2011.



Pour Air Arabia Maroc, compagnie low-cost créée en mai 2009, détenue par Air Arabia et des investisseurs marocains (à hauteur de 55%), l’Europe est une nouvelle terre promise. La France en particulier qui représente déjà son premier marché, devant l’Italie, avec des liaisons vers Montpellier, Paris, Bâle-Mulhouse et Lyon. Ouverte en mars dernier, la ligne Montpellier-Casablanca a dépassé en neuf mois toutes les espérances avec pas moins de 30 000 passagers (75% de remplissage), contre les 25 000 prévus. Du coup, une quatrième liaison hebdomadaire a été lancée en novembre avec une escale à Fès, deuxième plus grande ville du Maroc et l’une des quatre cités impériales (avec Marrakech, Meknès et Rabat). Le taux de remplissage est de 80% pour les premières semaines. La clientèle loisirs, affaires mais aussi ethnique, est venue soutenir le marché. « Le Languedoc héberge l’une des plus importantes communautés marocaines de France et Fès est jumelée avec Montpellier, précise Soufiane Wissam, responsable France d’Air Arabia, basé à Lyon. L’objectif est maintenant d’assurer une desserte quotidienne ». Un cinquième airbus A320 neuf va rejoindre la flotte marocaine en 2011, pour une nouvelle liaison vers l’Europe ou le renforcement de fréquences, « suivant le succès des lignes », ajoute Housam Raydan, corporate communications & customer relations manager.

[Gadiri]

Originally Posted by labib

Le taux de remplissage est de 80% pour les premières semaines. La clientèle loisirs, affaires mais aussi ethnique, est venue soutenir le marché. « Le Languedoc héberge l’une des plus importantes communautés marocaines de France et Fès est jumelée avec Montpellier, précise Soufiane Wissam, responsable France d’Air Arabia, basé à Lyon. L’objectif est maintenant d’assurer une desserte quotidienne ». Un cinquième airbus A320 neuf va rejoindre la flotte marocaine en 2011, pour une nouvelle liaison vers l’Europe ou le renforcement de fréquences, « suivant le succès des lignes », ajoute Housam Raydan, corporate communications & customer relations manager.

Toujours rien pour Marseille pour remplacer Ryannair. Ce 5ème Airbus est pour 2011 mais on ne sait pas quand.

[[Prinny Man]]

Air Arabia Maroc augmente ses fréquences

Air Arabia Maroc vient d’annoncer l’augmentation du nombre de ses vols de trois à quatre vols par semaine entre Casablanca et Istanbul à compter du 17 janvier 2011.
Air Arabia a décidé de renforcer ses services vers cette destination en ajoutant un quatrième vol les lundis.

leco

[labib]

air arabia abandonne la ligne tanger /paris cdg.apparemment accuse de forte concurrence d'easyjet et ryanair.
www.airarabia.com

[rifdu38]

Originally Posted by labib

air arabia abandonne la ligne tanger /paris cdg.apparemment accuse de forte concurrence d'easyjet et ryanair.
www.airarabia.com

Et Nador continu????

[labib]

Originally Posted by rifdu38

Et Nador continu????

par contre ne t'inquiètes pas pour la ligne pariscdg / nador c'est une ligne unique operer par airarabia.
et paris beauvais/nador connait aussi un grand succes pour ryanair

[rifdu38]

Originally Posted by labib

par contre ne t'inquiètes pas pour la ligne pariscdg / nador c'est une ligne unique operer par airarabia.
et paris beauvais/nador connait aussi un grand succes pour ryanair

Je m'inquiétais plus pour toi car moi les lignes vers Nador au départ des aéroports parisiens ne me sont d'aucune utilité, en revanche je ne serai pas contre un Lyon/Nador avec Airarabia ou aute compagnies...

[labib]

Originally Posted by rifdu38

Je m'inquiétais plus pour toi car moi les lignes vers Nador au départ des aéroports parisiens ne me sont d'aucune utilité, en revanche je ne serai pas contre un Lyon/Nador avec Airarabia ou aute compagnies...

la derniere info apartir de 28 mars airarabia lance 3 vols par semaine lundi vendredi samedi sur la ligne biensur paris CDG/NADOR.non stop

[rifdu38]

Originally Posted by labib

la derniere info apartir de 28 mars airarabia lance 3 vols par semaine lundi vendredi samedi sur la ligne biensur paris CDG/NADOR.non stop

Ah bin çà pour une bonne nouvelle!!!!
c'est suite a l'arret de la ligne Paris/Tanger

[labib]

Originally Posted by rifdu38

Ah bin çà pour une bonne nouvelle!!!!
c'est suite a l'arret de la ligne Paris/Tanger

effectivement la ligne paris cdg/tanger impossible de conquerire easyjet sur cettte ligne .quand je dis impossible c'est a dire il faut mettre des prix a moin de 50 euro pour un aller/retour.

[rifdu38]

Originally Posted by labib

la derniere info apartir de 28 mars airarabia lance 3 vols par semaine lundi vendredi samedi sur la ligne biensur paris CDG/NADOR.non stop

ces 3 vols seront en direct, les voyageurs a destination vers Casablanca ne feront plus escale à Nador.
au départ de Cologne la destination de Fez n'a pas l'air de bien remplir les avions, car Fez passe de 2 vols hebdo à 1 vols hebdo et Nador passe de 1 vol hebdo à 2 vols hebdo ce qui fait 4 vols par semaine au départ de Cologne vers Nador avec Airberlin durant la basse saison