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Proyectos y Construcción P. en construcción | Construcción en altura



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Old November 24th, 2008, 01:25 AM   #21
Jan Del Castillo
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Dieron en el clavo porque desarrollando este tipo de proyectos atraen el turismo combinado además con los proyectos comeciales que se van a ejecutarse en Duitama y Sogamoso. Será un sitio obligado para visitar. Saludos.
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Old November 24th, 2008, 01:33 AM   #22
Boyacense
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Dieron en el clavo porque desarrollando este tipo de proyectos atraen el turismo combinado además con los proyectos comeciales que se van a ejecutarse en Duitama y Sogamoso. Será un sitio obligado para visitar. Saludos.
Totalmente de acuerdo. Boyaca tiene un gran potencial turistico que hace falta explotar.
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Old November 24th, 2008, 01:56 AM   #23
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UBICACION GEOGRAFICA SACHICA

En estos mapas pueden ubicar a Sachica, en donde sera este buen proyecto.



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Old November 25th, 2008, 03:32 AM   #24
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Boyacá planea macro proyectos de transporte: transversales, un puerto y un tren

Para mediados del 2010 se espera que esté concluida la doble calzada entre 'La Ye' de Tibasosa y Briceño, vía que ya está generando dinamismo para el departamento.

El presidente saliente de la Sociedad Boyacense de Ingenieros y Arquitectos, Laureano Vargas Arias, afirmó que la doble calzada es uno de los factores que está atrayendo inversionistas de la construcción, el comercio y la industria.

Según el representante Juan Carlos Granados, la vía, de 178 kilómetros, costaría cerca de 600 mil millones de pesos. Por concepto de obras adicionales el Gobierno le pagará al concesionario 422 mil millones de pesos, de los que ya se ha girado más de la mitad.

A junio del 2008 por concepto de peajes el concesionario recaudó 266 mil millones de pesos. El concesionario 'Solarte y Solarte' administrará la vía por 30 años, prorrogable por 15 años más.

El actual diseño del proyecto vial podría cambiar si el Gobierno acepta las solicitudes de Duitama, Paipa y Sogamoso.

La Alcaldía de Duitama solicitó que se construya una perimetral al Canal de Vargas, que tendría cuatro kilómetros.

La administración de Paipa pidió que se construya una variante de 4,5 kilómetros por el sector de los cerros. Mientras que la Alcaldía de Sogamoso reclama que la doble calzada se prolongue hasta la ciudad y que se construya un paso nacional que una el proyecto vial que se inicia en Briceño con la vía del Cusiana.

Además de la doble calzada, en Boyacá también se construirán tres transversales que permitirán el comercio con los Llanos Orientales y con el Magdalena Medio.

Se trata de las vías Sogamoso-Aguazul, El Sisga-Guateque-El Secreto y Chiquinquirá-Otanche-Puerto Boyacá.

Para estos proyectos el Gobierno nacional aprobó 315 mil millones de pesos por el programa 'Vías para la Competitividad':

$135.000 para la Transversal de Boyacá (Chiquinquirá-Otanche-Puerto Boyacá),
$105.000 millones para la Transversal del Cusiana (Sogamoso-Aguazul) y
$75.000 millones para la Transversal de 'El Sisga', que pasa por Guateque y va hasta 'El Secreto' (Casanare).
La Transversal de Boyacá se complementa con la vía que comunicará a Tunja con Monterrey (Casanare) por Miraflores. Se aspira que en tres años esté listo el corredor Puerto Boyacá-Chiquinquirá y que quede gestionado el tramo Miraflores-Monterrey.

Se quiere aprovechar también la salida al río Magdalena y construir un puerto multimodal en Puerto Boyacá.

"En el Plan de Desarrollo se incorporó la construcción de un puerto multimodal en el Magdalena y se le da a Puerto Boyacá la categoría de Unidad Territorial Estratégica para el departamento", explicó el secretario de Planeación de Boyacá, Édgar Gómez.

Los estudios de factibilidad del proyecto, que costarían cerca de 400 millones de pesos, empezarían el próximo año.

"En este puerto se moverían cargas como: carbón, madera, ganado y cárnicos. Las otras alternativas serían: especializarse en turismo y que sea punto estratégico en la parte militar", manifestó Gómez.

En busca de una salida a los puertos para las materias primas que se producen en Boyacá, el Gobierno nacional y la Federación Nacional de Productores de Carbón (Fenalcarbón) trabajan en el proyecto de un ferrocarril carbonero, que partiría de Sogamoso y llegaría hasta el río Magdalena en Santander.

El Ferrocarril del Carare, como así se denomina el proyecto, costaría entre 800 y 1000 millones de dólares.

A finales de este año estarán listos los estudios de prefactibilidad y se estima que del 2012 al 2013 el proyecto estaría concluido.


Tomado de eltiempo.com
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Old November 25th, 2008, 03:34 AM   #25
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El departamento apunta a conformar la Región Económica de Planificación (REP)

Sería una zona líder en Boyacá para la productividad y la competitividad, que quedaría sobre el corredor industrial y la integrarían 12 municipios.

Iría desde Ventaquemada hasta Sogamoso y allí se ubicarían variadas industrias. Tiene como ventajas que la atraviesan la doble calzada y el corredor férreo, tiene tres aeropuertos y cuenta con abastecimiento de agua de la cuenca alta del río Chicamocha y cuatro embalses.

Este marco proyecto está incluido en la Agenda Interna de Productividad y Competitividad de Boyacá, que también se orienta a conformar al 2015 los cluster (conglomerados) turístico, agroindustrial, minero, forestal y artesanal.

El departamento quiere darle especial importancia al desarrollo agroforestal y enfocarlo hacia dos estrategias: una productora y una protectora (ambiental).

"La principal vocación del suelo boyacense no es agropecuaria sino forestal, por eso se conformó la Cadena Forestal y el Fondo Forestal del departamento. Tenemos como meta la siembra de dos millones de árboles", manifestó el Secretario de Planeación de Boyacá,


Tomado de eltiempo.com
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Old November 25th, 2008, 03:36 AM   #26
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El departamento busca conformar un distrito especial en el Puente de Boyacá

Para darle vida a esta iniciativa se presentará ante el Congreso de la República un proyecto de acto legislativo.

"Ahora que nos preparamos para conmemorar el bicentenario de la Batalla del Puente de Boyacá este proyecto tiene plena vigencia y razón", dijo el secretario de Planeación de la Gobernación, Édgar Gómez.

El distrito especial quedaría integrado por las zonas rurales de Tunja, Samacá, Ventaquemada y el municipio de Boyacá.

"Hay una propuesta para desarrollar allí tres anillos territoriales: el primero es del campo de batalla, que corresponde a la zona monumental; el segundo es una especie de parque temático, que desarrollaría un urbanismo teniendo como base los países bolivarianos y las naciones vinculadas en la Batalla del Puente de Boyacá, y el tercero será un área de servicios", explicó Gómez.

En el área de servicios habría una sede alterna del Presidente de la República y de los organismos multilaterales, como la OEA. Allí también estaría presente el Batallón Guardia Presidencial.

También se presentará un proyecto de ley por medio del cual la Nación se asocia al bicentenario de la Batalla del Puente de Boyacá, lo cual permitiría obtener recursos para el proyecto general.

Tomado de eltiempo.com
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Old November 25th, 2008, 03:38 AM   #27
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Proyectan construir un hotel cinco estrellas en la isla San Pedro del lago de Tota en Aquitania


(TOMADA DE FLICKR.COM)

Contaría con zona de reserva natural, un campo de golf, una pequeña marina, un centro de convenciones con capacidad para 300 personas y un 'Spa'.

"Tendría una zona exclusiva muy pequeña, no más de dos hectáreas, y las restantes 40 hectáreas adicionales de la isla serán de uso público", indicó el alcalde de Aquitania, Silverio Montaña.

La iniciativa cuenta con el acompañamiento del Gobierno nacional, ya que el propio presidente Álvaro Uribe visitó la isla el año pasado con un grupo de empresarios del sector hotelero.

"Es un proyecto muy bien hecho y lo que viene ahora es ver que figura jurídica utilizamos para la convocatoria, si una concesión, una sociedad de economía mixta o un arrendamiento", explicó el Mandatario.

La administración de Aquitania espera tener lista la convocatoria a finales de este año o a comienzos del 2009.

"La construcción del hotel va ser con materiales tradicionales de la región. Estamos pensando en piedra y adobe", dijo Montaña, quien precisó que la construcción no tendrá más de dos pisos.

Además del hotel de la isla San Pedro, en Aquitania se proyecta construir otros atractivos turísticos: un faro en el lago, un malecón en el sector de La Peña y un teleférico.

"El cable o teleférico conectará el faro con el centro del municipio y con el santuario del Señor de los Milagros en La Cumbre", afirmó el Alcalde.

Fuente: eltiempo.com

Last edited by Boyacense; November 25th, 2008 at 03:50 AM.
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Old November 25th, 2008, 03:41 AM   #28
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ESTA LA REPITO PARA QUE NO QUEDE EN EL AIRE


En Sáchica (Boyacá) funcionará El 'Jurassic Park' criollo (tomado de eltiempo.com)


Foto: Rodolfo González Prieto/EL TIEMPO
En el parque habrá modelos de dinosaurios a escala real.


Tendrá réplicas a escala real de carnotauros, ictiosaurios, velocirraptors y brontosaurios. También se verá un kronosaurus, el cocodrilo prehistórico mejor conservado en el mundo.

Se trata del más ambicioso proyecto turístico que tendrá ese departamento y que avanza 'a pasos de animal grande'.

Son 53 fanegadas que estarán dedicadas exclusivamente a los dinosaurios en el mismo lugar en el que, según estudios paleontológicos y hallazgos en el terreno, reinaron estos gigantes.

La idea comenzó a cocinarse hace seis años y desde hace unos meses está cobrando vida en la vereda El Espinal, municipio de Sáchica, a una hora de Tunja.

En el Gran Valle, como se llama el parque temático, se verán carnotauros, ictiosaurios, velocirraptors y brontosaurios, entre otros colosos.

Es la misma región boyacense en la que no es raro encontrarse pequeños restos fósiles con solo excavar un rato en la tierra seca. Y, por supuesto, también cabe la posibilidad de los grandes descubrimientos. En el Museo Paleontológico de Villa de Leyva pueden verse los restos más completos descubiertos en todo el mundo del kronosaurus, un cocodrilo prehistórico que era el terror de los mares por su tamaño y ferocidad y que tendrá su 'clon' artificial en el parque.

Las réplicas en tamaño real ya están en construcción: su esqueleto son estructuras de hierro, fibras y madera. Los músculos serán de plastilina.

El sitio entrará en funcionamiento en julio próximo con unos 50 animales de gran tamaño y quedará completamente dotado hacia el 2011, con más de 150 piezas colosales, algunas de las cuales tendrán movimiento.

Pero en total serán más de mil figuras, porque habrá 'extras', no tan importantes pero sí necesarias para revivir el ambiente del jurásico.

La obra, que en su primera etapa tiene un costo de 12.000 millones de pesos, es financiada por una sociedad anónima conformada por inversionistas de España, África, Estados Unidos y Colombia. También se abrió un paquete para la venta de acciones.

Estructuras enormes

Cada una de las piezas, que llegan a superar los 25 metros de alto, se convierte en una obra de arte.

Algunas se están levantando directamente en el terreno y otras más se confeccionan en el taller de la empresa Cíclope Producción de Artes Visuales, encargada de la construcción del parque.

Allí, un grupo de creativos y profesionales en arquitectura, ingeniería, mecánica, soldadura, artes plásticas y efectos especiales trabaja durante largas jornadas para fabricar los animales. Y pasan de los gigantes a lo micro, porque algunos de los modelos tienen sólo 10 centímetros.

Los retoques finales se hacen con cauchos, siliconas, poliuretano, resinas y látex.

Con todo ese material garantizan que los dinosaurios no tengan nada que que envidiarles a sus primos de Hollywood y que sean lo suficientemente resistentes para permanecer a la intemperie en las especiales condiciones de la zona.

"En ningún lugar del mundo hay un parque de dinosaurios tan grande a cielo abierto", dice el director del lugar, Bernardo Salamanca Lemus.Él estuvo en otros proyectos similares con parques como Maloka, Mundoaventura, Cámelot, Hacienda San Rafael y Divercity.

Cuanto todo esté en marcha, los visitantes del 'Jurassic Park' boyacense harán en unas cuatro horas un viaje que los llevará millones de años atrás en la historia.

Además del sendero principal, habrá caminos de aventura, museo, tienda de artesanías, juegos extremos, zona de camping y un par de lagos verdes que parecen oasis en medio del paísaje desértico del Valle de los Dinosaurios.

HARVEY YECID MEDINA
CORRESPONSAL DE EL TIEMPO
TUNJA
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Old November 25th, 2008, 03:57 AM   #29
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SI SE CONCRETAN TODOS ESTOS PROYECTOS, A BOYACA LE ESPERA UNA GRAN FUTURO. FELICITACIONES A MI TIERRITA BOYACENSE.
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Old November 25th, 2008, 04:00 AM   #30
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TOMADO DE eltiempo.com

Venta de acciones de Acerías Paz del Río le cambió la cara a Sogamoso año y medio después
La ciudad, casi estancada durante una década, despertó de su letargo. Ahora es evidente la construcción, la llegada de almacenes de grandes superficies y la presencia de carros lujosos.

La construcción es, quizá, el principal motor de desarrollo en este pueblo grande, que comenzó a tener cara de metrópoli.

Buena parte del capital de los bonos fue invertida en casas y apartamentos, que no son los más lujosos, pero sí los que más han dinamizado la economía local.

Este año las dos curadurías han otorgado licencias para unos 100.000 metros cuadrados de construcción.

El dinamismo de la ciudad también ha atraído a firmas nacionales y extranjeras. Este año se han invertido más de 25.000 millones de pesos en nuevos negocios.

El Éxito abrió su primer almacén en territorio boyacense (4.000 millones de pesos de inversión); Carrefour acaba de inaugurar un hipermercado (16.000 millones de pesos), y Homecenter ha dejado ver su interés por instalarse allí.

El anuncio de la construcción de centros comerciales y del edificio de la Cámara de Comercio han despertado expectativas en cuanto a la generación de empleo; en tanto que la multinacional chilena Indura trabaja en la creación de una Zona Franca Permanente Especial y la Siderúrgica Nacional está interesada en instalar plantas de soldadura y de oxígeno en esa zona franca.

También se han hecho inversiones en tiendas de ropa de firmas nacionales y los empresarios locales no se han quedado atrás. Algunos han comenzado a modernizar sus negocios para estar a la altura de la competencia.

Por ejemplo, Almacenes La Canasta está ampliando su supermercado para ingresar en nuevos productos y servicios: abrirá establecimientos por concesión para panadería, delicatessen (alimentos selectos), droguería, mensajería, accesorios para dama y equipos de cómputo, anticipó la gerente, Esperanza Isaza.

En resumen, la llamada 'Ciudad del Sol' se está convirtiendo en un imán para atraer a inversionistas que, con el arreglo de la vía al Cusiana, anunciada para el año entrante y cuyos recursos están asegurados, promete convertirse en puerto terrestre para el comercio y el transporte de minerales, pues de aquí partiría el Ferrocarril del Carare con carbón hacia el Atlántico.

Frente a tantas miradas puestas en sus posibilidades de desarrollo, el reto también es para la administración local que, al igual que los privados, debe sacar del estancamiento a la ciudad.

El momento que vive la ciudad

El alcalde de Sogamoso, Enrique Javier Camargo, afirmó que la compra de Acerías Paz del Río del grupo brasileño Votorantim generó confianza en los inversionistas, quienes ven en la ciudad grandes posibilidades de negocios.

"Las obras de la doble calzada y el proyecto de recuperación de la vía a Casanare también son un atractivo para industriales, comerciantes y constructores del país y del extranjero", señaló.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Sogamoso, Juan Carlos Pinilla, dijo que la llegada de inversionistas obedece a los potenciales de la ciudad en materia de minería, siderurgia y prestación de servicios.

Y la directora de Planeación de Sogamoso, Lady Patricia Rodríguez, afirmó que en la ciudad todavía hay dinero circulante de la venta de las acciones de Acerías, lo que se convierte en un atractivo para firmas comerciales que ven en ese capital una oportunidad para hacer negocios.
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Old November 25th, 2008, 01:48 PM   #31
pardote
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Que bien poor nuestas ciudades, ojala sigan creciando y transformandose para el beneficio de cada uno de los que habitamos estas importantes ciudades------BIEN POR BOYACA---------
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Old November 25th, 2008, 07:30 PM   #32
Shaio
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Me entusiasma la noticia del hotel 5 estrellas para esta región, esto le va a dar altura y turismo de clase. ChAo
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Old November 26th, 2008, 02:35 AM   #33
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FLORESTA CLUB, DUITAMA

Ahora unas fotos de las nuevas torres de 10 pisos en el rincon de la floresta. Se llama floresta club.







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Old November 26th, 2008, 03:44 AM   #34
TUNJAMAICA
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BUENO PERO PROYECTOS URBANISTICOS EN TUNJA??? POR QUE NO NOS AYUDA UN FORISTA A SUBIRLOS???? HACE POCO ESTUVE Y HAY MUCHOS Y MUY BACANOS, EDIFICIOS CONJUNTOS CASAS,.... EL SECTOR DE MESOPOTAMIA Y SANTA INES ETSAN COGIENDO UNA CALIDAD URBANISTICA MUY BUENA....FOTOS!!! FOTOS!!! JJEJEJ
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Old November 26th, 2008, 05:44 AM   #35
arcano Tunja
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ALGUNOS PROYECTOS TUNJA

PROYECTOS OFICIALES

TERMINACIÓN VIADUCTO











ESTACION DE BOMBEROS NORTE


UBICADO SOBRE LA AVENIDA UNIVERSITARIA CERCA A LA CLINICA DE SALUDCOOP.






REMODELACIÓN ESTADIO LA INDEPENDENCIA






PROYECTOS PRIVADOS

VILLA DE ARANJUES












CONJUENTO EN EL BARRIO MESOPOTAMIA





SEMINARIO PARQUE












BELLE VILLE







VIVE 26





QUINTA SANTANA







AZAHARES DE LA MESOPOTAMIA









EDIFICIO LOMBARDIA







ES LA CONSTRUCCION QUE ESTA EN PRIMER PLANO








ALAMEDA DEL BOSQUE









LOS ARRAYANES








REINA CECILIA







MIRADOR DEL BOSQUE







MIRADOR DE TUNJA








HOTEL INTERNACIONAL SANTA ANA





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Old November 27th, 2008, 02:53 AM   #36
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PROYECTOS OFICIALES

TERMINACIÓN VIADUCTO











ESTACION DE BOMBEROS NORTE


UBICADO SOBRE LA AVENIDA UNIVERSITARIA CERCA A LA CLINICA DE SALUDCOOP.






REMODELACIÓN ESTADIO LA INDEPENDENCIA






PROYECTOS PRIVADOS

VILLA DE ARANJUES












CONJUENTO EN EL BARRIO MESOPOTAMIA





SEMINARIO PARQUE












BELLE VILLE







VIVE 26





QUINTA SANTANA







AZAHARES DE LA MESOPOTAMIA









EDIFICIO LOMBARDIA







ES LA CONSTRUCCION QUE ESTA EN PRIMER PLANO








ALAMEDA DEL BOSQUE









LOS ARRAYANES








REINA CECILIA







MIRADOR DEL BOSQUE







MIRADOR DE TUNJA








HOTEL INTERNACIONAL SANTA ANA






Que cantidad de proyectos, estan muy muy cheveres. Gracias por el aporte.
En Boyacá vamos para adelante, vamos en la via del progreso, pero solo si todos los Boyacenses unimos fuerzas.
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Old November 27th, 2008, 03:15 AM   #37
DARKNES
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TERMINAL DE TRANSPORTE SOGAMOSO

Bueno, qui tengo un render del terminal de transporte de Sogamoso, aunque aún no se sabe la fecha de iniciacion del proyecto (se espera que sea para el 2009) ya se sabe el predio donde se va a ubicar.



Éste proyecto se realizará en el sector de El Cerrito Altamizal, al occidente de la ciudad y va a ser terminal regional de pasajeros y de carga.
En ese render solo se aprecia una pequeña parte (son 30.000mts2 aprox.)
__________________
SOGAMOSO THE CITY OF THE SUN AND OF THE STEEL....THE BEST!!..

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=504426
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Old November 27th, 2008, 04:37 AM   #38
Jan Del Castillo
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Hay muchos proyectos interesantes y con buena altura para Tunja, hay un boom de la construcción para esta ciudad, que bien. Saludos.
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Old November 28th, 2008, 01:00 AM   #39
TUNJAMAICA
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SI MUY CIERTO

AJA, TUNUA PROGRESA A PASOS AGIGANTADOS, ES IMPRESIONANTE COMO CRECE DIA A DIA, QUE SEGUN DATOS EN BOYACA LA CONSTRUCCION Y EN ESPECIAL EN TUNJA EN COMPARACION A OTRAS CIUDADES IMPORTANTES DE COLOMBIA CRECE A TAZAS GRANDES, TENGO ENTENDIDO QUE NE TUNJA NO SERA UN TERMINAL SINO 4 TERMINALES SATELITES, UNO AL NORTE OTRO AL ORIENTE OTRO AL OCCIDENTE, Y OTRO AL SUR. SI ALGUIEN SABE MAS DE ESTOS PROYECTOS POR FAVOR FOTOS HEHEHEHE, AHHH Y COMO VA EL JARDIN BOTANICO DE TUNJA??? YA LO ABRIERON AL PUBLICO???
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Old November 28th, 2008, 02:10 PM   #40
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Bueno, qui tengo un render del terminal de transporte de Sogamoso, aunque aún no se sabe la fecha de iniciacion del proyecto (se espera que sea para el 2009) ya se sabe el predio donde se va a ubicar.



Éste proyecto se realizará en el sector de El Cerrito Altamizal, al occidente de la ciudad y va a ser terminal regional de pasajeros y de carga.
En ese render solo se aprecia una pequeña parte (son 30.000mts2 aprox.)
ESE TERMINAL ESTA MUY CHEVERE, PARECE QUE SI EL 2008 FUE BUENO PARA LA CONSTRUCCION EN SOGAMOSO, EL 2009 VA A SER EXCELENTE, SE VIENEN PROYECTOS MUY BUENOS, ESPEREMOS QUE TODOS SE HAGAN REALIDAD.
__________________
DA MIHI FACTUM, DABO TIBI IUS
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