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Old April 4th, 2009, 06:01 PM   #61
bogonauta
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Me parece muy bueno para Santa Marta, ojala rehabilitaran el corredor ferreo al interior del pais mas alla de las minas de carbon para estimular el comercio y el trasporte intermodal.

Una pregunta ¿donde van a ubicar tanto contenedor? espacio no hay.
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Old April 6th, 2009, 04:08 PM   #62
Fedelca
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Creo que va a estar ubicado detrás de la zona franca comercial, por ahí hay varios lotes valdíos que limitan con los barrios San Martín y Pescaíto. La vaina es que no tengo cámara pero podríamos perdile el favor a otros foristas samarios como Rojecco, Jan o Samuel para que nos ilustren.
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Old April 8th, 2009, 06:22 AM   #63
Jean Andrade
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Me parece muy bueno para Santa Marta, ojala rehabilitaran el corredor ferreo al interior del pais mas alla de las minas de carbon para estimular el comercio y el trasporte intermodal.
Justamente eso es lo que más quiero que rehabiliten el corredor férreo con el interior del país, se imaginan ese viaje en tren, además el comercio va a ser más dinámico beneficiando en gran medida al puerto de Santa Marta.
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Old April 9th, 2009, 05:48 AM   #64
Luis Parra Sandoval
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Presupongo que con la contrucción en la parte de atrás del puerto para los contenedores se va a recuperar varias zonas de los barrios San Martin y Pescaito, solo espero eso.
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Old April 10th, 2009, 07:26 PM   #65
Cacha
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Es lo mejor que pueden hacer porque habrá más vigilancia en ese sector. Yo también deseo que ese tren funcione con pasajeros, ya me quiero montar.
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Old April 12th, 2009, 07:41 PM   #66
rojecco
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‘Gorgojo’ en banano rechazado por EE.UU. no salió de Santa Marta

‘Gorgojo’ en banano rechazado por EE.UU. no salió de Santa Marta


El cargamento de banano devuelto por las autoridades de Aduana de los Estados Unidos que salió de Colombia con un extraño gorgojo, no fue exportado a través del Puerto Marítimo de Santa Marta. La carga salió por el Urabá antioqueño. Lo anterior le da un parte de tranquilidad a los pequeños y medianos productores de la fruta en esta sección del país.

A comienzos de la semana los agricultores de Colombia expresaron su preocupación por la aparición de un extraño gorgojo en un cargamento de banano de exportación.

Rafael Mejía, presidente de la Sociedad de Agricultores de Colombia SAC, dijo que el cargamento de banano que fue devuelto de los Estados Unidos por tener supuestamente un extraño gorgojo.

El dirigente señaló que hay que poner este caso en manos del Instituto Colombiano Agropecuario ICA, entidad encargada de prevenir, controlar y reducir riesgos sanitarios o biológicos, porque podría poner en riesgo la exportación de banano.

"Ahora esperamos que esta investigación se realice lo más rápido posible para establecer qué sucedió, porqué sucedió y cómo se dieron cuenta. Y aquí en el país de dónde salió, cómo salió y cómo se controla, para evitar que se pueda repetir", precisó el funcionario.

Frente a las declaraciones del director de la agencia de aduanas y control de fronteras de Estados Unidos, Robert C. Gómez, quien indicó que ninguna medida preventiva es exagerada debido a la amenaza que el 'agroterrorismo' representa para dicho país, Mejía manifestó no estar de acuerdo con este tipo de insinuación.

"Es muy preocupante en estos momentos estén insinuando que es un ataque de terrorismo agrícola en contra de Estados Unidos, porque creemos que esa es la menor intención", explicó el dirigente.

Finalmente dijo que el hallazgo de este gorgojo no debe afectar la exportación de banano hacía los Estados Unidos y otros países, porque todos los cargamentos son revisados estrictamente a través del Augura, gremio de los bananeros.
Asimismo indicó que el banano colombiano es competitivo, de buena aceptación y que cuanta con excelentes controles agropecuarios por parte del Gobierno Nacional.
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Old April 12th, 2009, 11:07 PM   #67
Jan Del Castillo
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Bueno no se puede negar que es un alivio para los bananeros del Magdalena, pero es preocupante por los lados de Urabá, ojalá corrijan con celeridad la situación. Saludos.
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Old April 17th, 2009, 08:05 PM   #68
Jan Del Castillo
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28 cruceros han llenado de turistas a Santa Marta: van 80 mil



La capital del Magdalena le abrió las puertas al turismo de cruceros logrando su arribo masivo a su puerto marítimo, así como a la competitividad con el movimiento de carga.

Fuente: http://www.elheraldo.com.co/ELHERALD...?CodSeccion=26
Por Agustín Iguarán

Santa Marta. Las excepcionales condiciones del puerto, las bondades que a nivel comercial y paisajístico ofrece la ciudad y la gestión pública por fuera de las fronteras, han permitido el auge del turismo de cruceros en Santa Marta. Las estadísticas señalan en seis meses 80 mil cruceristas han visitado la llamada ‘Perla de América’.

La temporada de cruceros que se inició que se inició el 19 de octubre y finalizará el 4 de mayo le ha otorgado a esta capital un sitio especial en el cronograma de actividades por parte de las líneas navieras más importantes del mundo.

Hasta la fecha, y cuando aún quedan por arribar tres embarcaciones más, el número de cruceros que atracará en esta costa del Caribe sumarán 31.

La cifra refleja un crecimiento del 123% que se presenta comparativamente con las estadísticas que dejó el número de cruceros en la temporada 2007 – 2008. Para la del 2009 –2010 se espera el arribo al puerto de más de 40 cruceros.

Hugo vega, de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, reportó que el próximo 23 de abril visitarán a la ciudad dos cruceros simultáneos. Se trata del Enchanment of the Seas (Encanto de Los Mares), de la Royal Caribbean y el Westerdam de la línea Holland América.

La Oficina de Turismo de Santa Marta, a través de su titular Fidel Vargas Salcedo, informó que dependiendo de la oferta y la estrategia de cada ciudad se puede determinar la cantidad de dinero que los turistas de cruceros dejan.

En el caso de Santa Marta un turista de estos gasta en promedio 100 dólares, aunque hay quienes solo se bajan a caminar por los sitios adyacentes al puerto y no gastan ni para el agua. Sin embargo, hay quienes desembolsan hasta 2 mil dólares pues compran joyas y piedras preciosas especialmente esmeralda.

La presencia del gobierno Distrital, Cotelco y el Fondo de Promoción Turística en eventos de talla internacional, entre la que se mencionado la feria Seatrade de Miami, ha sido fundamental para el éxito de las temporadas.

“Las agencias, así como las navieras se ven atraídas por Santa Marta, que cuenta con la magia de tenerlo todo”, sentenció finalmente el alcalde del Distrito, Juan Pablo Diazgranados.

Un puerto vital

El posicionamiento de primer orden de la Sociedad Portuaria en materia de competitividad ha sido clave para el éxito de la economía en sus diferentes sectores. Comparando los resultados con el año anterior, la empresa cerró el año 2008 con un crecimiento del 13%. Las importaciones aumentaron en un 14% y las exportaciones un 12%. El granel sólido lideró el crecimiento de las importaciones con un 17% frente al mismo período del año pasado consolidándose como el principal terminal de la Costa Caribe en este tipo de carga. Santa Marta movilizó 1,5 millones de toneladas en el 2008 vs. 1,3 millones en 2007. Las exportaciones de carbón registraron un crecimiento del 18%. En materia de contenedores, con la puesta en marcha de las actividades de operación temprana, se han dinamizado los movimientos de estos por el Terminal consolidándose como líder para manejo de cargas refrigeradas en el caribe colombiano.
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Old April 18th, 2009, 04:23 AM   #69
Av-alejoaaae
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Ojalá lleguen más cruceros, no tienen fotos o algún render del desarrollo del puerto ?, Saludos

Alejandro
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Old April 25th, 2009, 08:08 AM   #70
rojecco
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Por el momento no han salido renders del proyecto, esperemos más adelante se concrete todo para ver si sacan los renders.
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Old April 25th, 2009, 08:10 AM   #71
rojecco
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Puerto de Santa Marta es la referencia ideal para exportar banano y carbón

Según enviado de la Unión Europea
Puerto de Santa Marta es la referencia ideal para exportar banano y carbón


El Informador
mensajes@el-informador.com


Las bondades portuarias ofrecidas por Santa Marta, fue el principal encanto que motivó a los inversionistas y empresarios de los países europeos para que tomaran a la ciudad como punto de referencia para las exportaciones e importaciones de los productos que en esta capital se producen.

Según el analista internacional y enviado por la Unión Europea para el Tratado de Libre Comercio de las Américas, Gonzalo Fournier Conde, la capital del Magdalena es el sitio propicio en el Caribe colombiano para desarrollar actividades portuarias de excelente calidad y que le generen al país ingresos millonarios que contribuyan al desarrollo de las regiones.

"Santa Marta es una ciudad rica en carbón, banano y café, es por ello que la Unión Europea desea incentivar las exportaciones e importaciones de productos con el ánimo de que nuestras sociedades fluyan económicamente.

El puerto de Santa Marta es un sitio ideal para adelantar los ejercicios de embarque y desembarque de productos. Ustedes y Cartagena tiene los mejores puertos de Colombia", explicó Gonzalo Fournier Conde.

Una vez el gobierno de los Estados Unidos puso en el congelador las negociaciones con Colombia en lo referente al TLC, la unión europea preocupada por la economía de los países suramericanos desarrolló una estrategia similar al Tratado de Libre Comercio. la idea de la unión europea es negociar las importaciones y exportaciones de diversos productos que se producen en Colombia y que son altamente consumidos en el viejo continente.

La ronda de negociaciones avanza de la mejor manera y Santa Marta es una de las ciudades que se verá beneficiada con este TLC que se firmaría a más tardar a un año con los países europeos. el 50 por ciento de las exportaciones de productos colombianos pasan por los puertos de Cartagena y Santa Marta, de allí que la unión europea se fije en la capital del magdalena como punto de referencia en la negociación.

"La ronda de negociaciones ya están bastante adelantadas. La primera reunión se llevó a cabo en Perú y la segunda en Caracas Venezuela, ahora se espera que para finales de mayo hagamos la última sesión en Bruselas, Bélgica. A más tardar a un año, el tratado comercial de los países europeos debe estar firmado con los países suramericanos, eso es de gran satisfacción", dijo Gonzalo Fournier Conde.

Uno de los objetivos del TLC con los países europeos, es que Santa Marta exporte mayores cantidades de banano y carbón con precios mínimos y cero aranceles, lo que permitiría que la economía se reactive y deje mayores dividendos para las comunidades menos favorecidas del Distrito.

La unión europea destacó el puerto de la capital del Magdalena, como uno de los mejores sitios en el mundo para exportar e importar diversos productos. De firmarse el TLC con los países europeos, la capital del Magdalena obtendría ingresos superiores a los que actualmente recibe.

Colombia es el acuarto exportador de carbón para los países del viejo continente, de allí a que los europeos estén interesados en firmar el tratado de libre comercio con nuestro país.
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Old April 25th, 2009, 06:16 PM   #72
Fedelca
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Que buen espaldarazo!
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Old April 26th, 2009, 01:47 AM   #73
Jan Del Castillo
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Les comparto estas fotos tomadas por el papá de Colombia es Pasion en una reciente visita a Santa Marta:

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Manzanas



Barquito

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Old April 26th, 2009, 07:28 AM   #74
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En julio se iniciaría construcción de terminal de contenedores en puerto samario


El Informador
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En 90 días y con una inversión de 65 millones de dólares la Sociedad Portuaria de Santa Marta ampliará el Terminal de Contenedores en un paso más del plan expansionista que pretende invertir 127 millones de dólares y por consiguiente ser una empresa mucho más competitiva.

El objetivo es que el puerto samario crezca en el área de contenedores, aumentando la capacidad mediante la instalación de nuevos equipos, modernos sistemas y personal especializado.

El actual Terminal tiene capacidad de 100 mil contenedores y una vez finalizado el proyecto quedará recibiendo 420 mil.

"Nosotros el 30 de mayo del 2008 firmamos la reestructuración del contrato de concesión y ya se cristaliza un paso más de ampliación de nuestro puerto con esta inversión de 65 millones de dólares para la terminal de contenedores.

Hemos querido comprometer esas inversiones de la mano, el conocimiento y la experiencia de una firma como es MIT, que es una entidad que opera más de 150 terminales a nivel global, que tiene un alto nivel de experiencia y tecnología, que nos traerá acá esa tecnología y la profesionalización del personal portuario a nuestra terminal", indicó el gerente de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, Mauricio Suárez Ramírez.

El ejecutivo portuario recalcó que estas inversiones van a consolidar al puerto como una gran terminal de contenedores a nivel nacional e internacional importante dentro del concierto y la economía del comercio exterior.

"Igualmente estamos buscando acometer todas estas inversiones en un momento en donde todo el mundo está hablando de crisis, esto significa que para la economía local y para toda la ciudad será muy importante porque de estas inversiones hay un paquete grande que es para obras civiles, cuando hablamos de esto significa demanda de mano de obra y de materiales locales lo que van a darle una activación a la economía de la ciudad en un momento en que el resto de las ciudades del país van a estar hablando de crisis profunda.

Estos son montos muy importantes, no tienen antecedentes en la economía local y regional y esperamos que la comunidad nos acompañe con esta gran esfuerzo que estamos acometiendo para que Santa Marta se vuelve competitiva y retome el contexto que se merece dentro de la economía nacional y nacional", precisó.

Agregó que "vamos a triplicar la capacidad del manejo de contenedores en el puerto, todo esto de la más alta tecnología, eficiencia y profesionalización del trabajador portuario", puntualizó.
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Old April 26th, 2009, 07:41 AM   #75
rojecco
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Dos Cruceros en el Puerto!!


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Old April 26th, 2009, 06:39 PM   #76
Fedelca
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Es una gran foto por el conjunto de embarcaciones desde la más rústica hasta la más moderna, sin mencionar los tamaños.
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Old April 26th, 2009, 08:12 PM   #77
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+1. Es una excelente foto, se ve muy imponente el crucero del fondo. Saludos.
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Old April 27th, 2009, 04:45 PM   #78
rojecco
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En temporada de cruceros
Santa Marta recibió doce buques con 11.441 turistas


El Informador
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En la más reciente temporada de cruceros en Colombia, que concluyó la semana anterior, Santa Marta recibió un total de 11.411 viajeros en doce buques que atracaron en el puerto de la capital del Magdalena.

Así lo informó Proexport Colombia, que entregó resultados favorables en cuanto a la temporada en la cual se estima que más de 20 millones de dólares dejaron en los tres destinos más visitados del país como Santa Marta, Cartagena y San Andrés.

Hay que destacar que Princess Cruises y Royal Caribbean fueron las navieras que eligieron a Cartagena como Puerto Intermedio de Embarque desde los meses de noviembre y diciembre respectivamente, lo cual se destaca como uno de los grandes logros de la temporada que culminó y que permitió que se embarcaran en la ciudad 4.632 turistas. Santa Marta estuvo como destino de la Royal Caribbean.

Nubia Stella Martínez, vicepresidenta de turismo de Proexport al entregar el parte de éxito dijo que el balance es excelente para los puertos y el país, pero que los retos aún son grandes principalmente en lo que tiene que ver con el acoso de los vendedores ambulantes al turista, el deterioro de vías en sitios turísticos y el perfeccionamiento del inglés de algunos guías, principales quejas de los turistas de cruceros.

La funcionaria se mostró optimista de que el gobierno local ayude a soluciona estas quejas. “Así como al principio del second port hubo algunos problemas con la operación como la falta de personal para atender el volumen de pasajeros, esto se ha venido mejorando notoriamente y la operación de embarque se está llevando a cabo excelentemente”.

Estos resultados han llevado a la Royal Caribbean a aumentar el número de pasajeros que embarcan en Cartagena para la próxima temporada, pasando a 600 pasajeros que equivalen al 25 por ciento de la ocupación total del barco. Por lo tanto se puede decir que la operación del second port ha sido un éxito, puntualizó Martínez.

Lo que viene

Desde Proexport se continúa con la promoción y reuniones con las diferentes líneas, por el momento han realizado tres de las que han surgido, trabajar de la mano con los Shore Managers y las empresas de promoción en los barcos (PPI Group y OnBoard Media) para revisar el material que están proporcionando sobre Cartagena, Santa Marta y San Andrés en los libros, folletos, e-mails y todo tipo de comunicaciones de las navieras, así como proveer videos para que sean parte de la programación de los televisores en cada una de las habitaciones.

De igual forma, Proexport espera continuar el estrecho trabajo con la FCCA (Asociación de Cruceros de la Florida), asistiendo a reuniones programadas, atendiendo a las dudas de las navieras y continuar siendo el canal principal de comunicación de llegada de los cruceros y el puerto intermedio de embarque de los cruceros.

Las navieras que tienen hoy presencia en los puertos colombianos son Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises, Holland America, MSC, Norwegian Cruises Line, Fred Olsen, Oceania Cruises, Dysney Cruises, Crystal Cruises, P&O Cruises, Silver Cruises, Island Cruises, Resindensea.
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Old April 27th, 2009, 06:27 PM   #79
Fedelca
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Fué una buena temporada de cruceros por esas cifras sin embargo esperemos que para la próxima aumenten.
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Old April 27th, 2009, 07:12 PM   #80
JDPCAR
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Originally Posted by Fedelca View Post
Es una gran foto por el conjunto de embarcaciones desde la más rústica hasta la más moderna, sin mencionar los tamaños.
oiga cierto no lo note al principio. Y esos dos cruceros le lucen a la bahia.
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J
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