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AQPCITY · January 7th, 2009, 07:27 PM

Construirán parque ecológico en Islay

El presidente del Gobierno Regional de Arequipa, Juan Manuel Guillén Benavides anunció que invertirá, este año, un millón cuatrocientos mil soles en la construcción de la I etapa de un gigante parque ecológico en la Quebrada de Yalu, distrito de Mollendo, provincia de Islay.

El Presidente Regional suscribió, durante la sesión solemne por el aniversario de Mollendo, un convenio de cooperación con el alcalde de Municipalidad Provincial de Islay, Miguel Román Valdivia.

De acuerdo al convenio, el GRA transferirá los recursos a la Municipalidad Provincial de Islay para la ejecución de la obra. La transferencia se realizará en los próximos días, una vez que el perfil técnico este declarado viable y registrado en el Banco de Proyectos del Sistema Nacional de Inversión Pública y el expediente técnico este debidamente aprobado con la resolución correspondiente por el GRA.

El parque ecológico se levantará en una extensión de 46 hectáreas, empezando la primera etapa en 16 hectáreas.

Fuente: http://elbuho.com.pe/portal/index.ph...932&Itemid=128

tacall · January 7th, 2009, 07:52 PM

Q bien!!!!!!

Mollendo va a estar de la pm!!!! que bien que el gobierno regional se den cuenta de lo importante de los parques ecologicos

***Chris_ALOR*** · January 7th, 2009, 09:20 PM

uy que buena noticia... el gobierno regional parece comprometerse con dotar de grandes metro parques a las urbes de la región Arequipa....

rafo18 · January 9th, 2009, 02:38 PM

Mas parques

Freed · January 12th, 2009, 03:35 AM

Que bueno mas parques !

AQPCITY · February 9th, 2009, 08:16 PM

Primera planta de aguas servidas de Arequipa se construye en Jaqui
El distrito de Jaquí está ubicado en la provincia de Caravelí. Esta es la única planta de tratamiento que tiene la región y estará lista para fines del mes de marzo.

El alcalde Martín Cornejo Cruces, alcalde de Jaqui, llegó a Arequipa para recibir una nueva partida de dinero y seguir con dicha construcción. La obra es ejecutada por encargo y cada cierto tiempo el municipio de Jaqui debe demostrar los avances que tiene con la anterior partida económica entregada.

Sólo la planta de tratamiento para los desagües de Jaquí, tendrá un costo de un millón de soles, adicionalmente se vienen construyendo una planta de tratamiento de agua potable, además de un reservorio y las conexiones a cada domicilio.

La planta para el agua potable debe tener un costo aproximado a los 600 mil soles, mientras que el reservorio estaría valorizado en unos 400 mil soles y le porcentaje restante de dinero será utilizado para pagar las obras civiles materiales, mano de obra, entre otros.

El Gobierno Regional entregará una partida de 3 millones 300 mil soles en cuatro desembolsos y hasta completar los trabajos.

Con la nueva planta de tratamiento para el agua potable se logrará abastecer el total de la población que son unos 2 mil habitantes, quienes en su mayoría sólo contaban con el servicio de agua en sus domicilios y por unas horas, de manera interdiaria. El objetivo del proyecto es que cada vivienda tenga un abastecimiento las 24 horas.

Fuente: http://elbuho.com.pe/portal/index.ph...384&Itemid=128

Limbert · February 9th, 2009, 11:39 PM

Quote:

Originally Posted by AQPCITY

Construirán parque ecológico en Islay

El presidente del Gobierno Regional de Arequipa, Juan Manuel Guillén Benavides anunció que invertirá, este año, un millón cuatrocientos mil soles en la construcción de la I etapa de un gigante parque ecológico en la Quebrada de Yalu, distrito de Mollendo, provincia de Islay.

El Presidente Regional suscribió, durante la sesión solemne por el aniversario de Mollendo, un convenio de cooperación con el alcalde de Municipalidad Provincial de Islay, Miguel Román Valdivia.

De acuerdo al convenio, el GRA transferirá los recursos a la Municipalidad Provincial de Islay para la ejecución de la obra. La transferencia se realizará en los próximos días, una vez que el perfil técnico este declarado viable y registrado en el Banco de Proyectos del Sistema Nacional de Inversión Pública y el expediente técnico este debidamente aprobado con la resolución correspondiente por el GRA.

El parque ecológico se levantará en una extensión de 46 hectáreas, empezando la primera etapa en 16 hectáreas.

Fuente: http://elbuho.com.pe/portal/index.ph...932&Itemid=128

Esta muy bien x mollendo pero...arequipa? tiene mas habitantes q mollendo..muchisimos mas tbm mucha contaminacion

Pero igual es el desarrollo de toda la region

tacall · February 9th, 2009, 11:52 PM

la region se desarolla rapido.. mas agua a mas arequipeños

espero que salga pronto lo del parque gigante en mollendo

***Chris_ALOR*** · February 15th, 2009, 04:57 PM

Valorizada en 1 870 309 nuevos soles, la Municipalidad Provincial de Islay, mediante su alcalde Miguel Román, entregó ayer al mediodía el Malecón Turístico en la segunda playa de Mollendo.

La obra, que comprende una plaza principal con piso de cemento y piedra laja, zonas de descanso debidamente techadas, 4 módulos para restaurantes totalmente acabados, dos baterías de duchas y servicios higiénicos para damas y varones, una glorieta, juegos infantiles y áreas verdes de 1765 m2, además de estacionamiento de vehículos de 3895 m2, fue realizada por administración directa de la municipalidad provincial, con recursos del canon minero.

El alcalde Miguel Román Valdivia inauguró la obra denominada Mollendo Vista al mar. Dijo que el propósito es convertir a esta zona en uno de los mejores balnearios del Perú, que permita atraer a turistas nacionales y extranjeros para apoyar el progreso de Islay y la región.

fuente: CORREO

AQPCITY · February 16th, 2009, 03:59 PM

Bien Solo faltarian las palmeras,, mollendo esta camino a convertirse a balneario turistico por excelencia. ... este fin de semana estare por esoso lares

YoniEBS · February 28th, 2009, 04:45 AM

Más de 12 millones de soles en obras recibirá La Unión en su 174 aniversario

Una de las obras a entregarse es el primer tramo del asfaltado de la carretera Cotahuasi - Tomepampa, cuya inversión asciende a 5 millones de soles aproximadamente, tiene 9,7 kilómetros de longitud por 5,5 metros de ancho.

Adicionalmente se construyen cunetas y alcantarillas en ambos lados de la carretera asfaltada, los que recogerán las aguas en época de lluvias y evitar la erosión de la moderna vía, que en un mes más será culminada con las obras de arte.

Con la obra no sólo se beneficiarán pobladores de Cotahuasi y Tomepampa, sino también de los anexos de Puyca, Pampamarca y Huaynacotas en parte, informó el alcalde de la provincia de La Unión, Justo Pastor Totocayo.

Otros de los proyectos que esta por terminar el GRA, con presupuesto de otros 5 millones de soles en la provincia de La Unión, es la carretera Luicho - Huaynacotas por convenio, el puente Sipia por administración directa y el mejoramiento de agua y desagüe en el distrito de Alca.

En curso también se encuentra la construcción de laboratorios de ciencia y tecnología en la Institución Educativa Mariscal Orbegozo, la irrigación de Ausalla, y el albergue de Pampamarca.

Aparte con 2 millones de soles, el GRA ejecuta en Tomepampa la culminación del canal de riego Aranguez de 4,8 kilómetros de extensión, además se colocará compuerta metálicas en las tomas laterales y se construirá 330 metros de acueducto de PVC, que conducirá 630 metros cúbicos por segundo de agua.

Por último continúa el asfaltado del primer tramo de la carretera Cotahuasi - Chuquibamba, sector hacia Allahuay que comprende 25,7 kilómetros, esta es la obra cumbre que construye el GRA, porque beneficiará a 40 mil habitantes que transitan la vía interprovincial.

FUENTE: www.elbuho.com.pe

Skypiura · February 28th, 2009, 06:19 PM

Espero con esto la región arequipa se descentralice!!

ensarman · March 1st, 2009, 07:18 PM

de hecho se esta haciendo!!! aunque todo el peru puede hacerlo no c por que a muchas regiones les gusta depender tanto del gobierno central

AQPCITY · March 13th, 2009, 08:12 PM

EN PÉSIMAS CONDICIONES VÍA QUE CONDUCE AL COLCA

Maravilla natural de Arequipa sin carreteras
Adeline Orellana Díaz

“El pésimo estado de carretera, hacia el Cañón del Colca, hace que las 2 horas y media de viaje hasta Chivay se conviertan en 5. Un tiempo que causa incomodidad y peligro”.
Son 23,54 kilómetros de la vía Patawasi – Vizcachani desde el cruce que divide la carretera, Chivay-Cusco-Puno hasta el cruce de Chivay-Cusco que normalmente deberían hacerse en 20 minutos de recorrido en un vehículo motorizado.
Pero el pésimo estado de la carretera y los recientes daños por las lluvias, hacen que este tramo sea casi intransitable y lleno de incomodidad para los miles de turistas, lugareños y trabajadores de esta zona que visitan la provincia de Caylloma.
Estos inconvenientes se ven reflejados en todas las carreteras rurales de las provincias de nuestro departamento y tal vez pasaría inadvertida si no fuera porque el Cañón del Colca se perfila como una de las Siete Maravillas Naturales del Mundo.
Resulta un tanto irónico e irrisorio promocionar uno de nuestros más valorados orgullos, a miles de turistas, sin reunir las mínimas condiciones de calidad de servicio y seguridad, que en este caso serían las vías de acceso, ya que en el recorrido hasta Chivay pudimos constatar la realidad. Autobuses turísticos atorados en el barro, huecos, baches, zanjas por las que discurre agua, llegando incluso a transitar sólo una movilidad por la vía.
Según la encargada de la oficina de Información y Asistencia al Turista Oficina de Información y Asistencia al Turista (Iperú), Yermet Murguia Vizcardo, las quejas no dejan de llegar a su despacho por parte de turistas, todas ellas referidas al mal estado de las carreteras al Cañón del Colca.

¿Quién es la Autoridad Responsable?
Según José Luis Talavera Suárez, gerente de la Autoridad Autónoma del Colca (AUTOCOLCA), en el año 2004 fue recuperada la vía Patawasi – Vizcachani (trabajo de imprimado), esto quiere decir que es una carretera afirmada de tierra que cuenta con una sola capa de asfalto. Para lograr ello, el Gobierno Regional tuvo que firmar un convenio con Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Pero desde ese año, no se ha hecho alguna otra obra para mejorar este tramo, es por ello que muchos de los visitantes ya sean foráneos o nacionales deben soportar el trajín, no como una parte vivencial del circuito sino por el olvido de las autoridades.
La autoridad explica que al ser una vía nacional, no podían intervenir. El Gobierno Regional realizó trabajos desde el kílómetro 0, del cruce de Chivay-Cusco hasta el kilómetro 32 correspondiente a los distritos de Vizcachani - Chivay
Hoy existe un compromiso entre AUTOCOLCA, la Municipalidad de Caylloma y el Gobierno Regional donde en abril de este año se volvería a recuperar la vía Patawasi – Vizcachani, esta vez resanándola y dejándola en una etapa preliminar para su total asfaltado.
Para estos trabajos AUTOCOLCA está aportando 50 mil soles, la municipalidad de Caylloma 10 mil y el Gobierno Regional 5 mil 600 soles, además del préstamo de maquinarias; todo esto, para la etapa preliminar del asfaltado que se desarrollará en un tiempo aproximado de 25 días, obras que se iniciaron hace 48 horas.
“Sabemos que tenemos que invertir en infraestructura vial y garantizar la comodidad del visitante por lo que en estos días estaremos disponiendo un presupuesto para el mejoramiento de las carreteras hacia el Colca en los diferentes distritos ya sea en el circuito convencional, Arequipa-Chivay-Cruz del Condor; la vía larga Arequipa, Vizcachani, Sibayo, Tuti y otros circuitos”, informó el gerente de AUTOCOLCA José Luis Talavera.

HABLAN LOS PERJUDICADOS

Joe Smith, Angie Young y Nick Anderson ( USA – Suecia)
“Hay varios trechos de las carreteras hacia el Cañón del Colca que no tienen asfalto. Las condiciones de viaje no son muy incómodas y hay muchos sobresaltos por los huecos, sobre todo el tramo de Yanque hasta la Cruz del Cóndor. Nosotros hemos estado en Bolivia antes de venir a Arequipa y las carreteras allá están en mejor estado. Nos parece muy interesante que se promocione al Colca como maravilla natural, el paisaje es muy hermoso y el viaje tiene sus recompensas”.

Laura Cortés Teixidó y Manuel Mastos Pérez ( España)
“Nuestro chofer tuvo mucho cuidado en los tramos donde la carretera estaba en mal estado. Iba muy despacio y trataba de que no sintiéramos los golpes al caer a un hueco. Pero valió la pena el viaje el Cañón del Colca es muy lindo y nos gustó mucho”.

Bilynda Pinkerton ( Australia)
“Si he ido al Cañón del Colca, el paisaje es hermoso, es un espectáculo fabuloso ver al cóndor volando, es un espectáculo que no tiene precio; pero las carreteras son muy malas, están en pésimo estado de igual forma las carreteras hacia el Cusco, el viaje es muy incómodo. Las autoridades deberían invertir más en conservar el buen estado de las pistas”.

Jorge Gonzales (chofer de buses)
“Trabajo para AFER TRAVEL, una agencia turística. La carretera es terrible, muchas veces los choferes tenemos que hacer malabares para que el turista no sienta los golpes al pasar por los baches; es muy difícil ya que por las recientes lluvias no se puede bordear los huecos. Toda la carretera esta llena de ellos, nosotros recibimos constantes quejas de los turistas, porque a ellos se les hace un cobro de 10 dólares por ticket turístico y viajan por carreteras en pésimo estado, además es el colmo que nos cobren peaje cuando se transita en una carretera mala, el viaje es muy cansado y demora más de lo que debería ser”.

César Castro Mestas (Administrador Agencia de Viaje Nativo Vivencial)
“Muchas veces tenemos hasta que disculparnos y decir excusas en el momento que el turista reclama el estado de la carretera; el turista no entiende de políticas o sobre quién es responsable de la vía. Él paga un costo por el viaje y por los atractivos que visita y es justo que exija que por los menos las vías estén en buen estado. El turismo es la única industria sin humo y no se le está dando la debida atención por parte de las autoridades, todos los años es este problema donde las carreteras que aún siguen sin asfaltar sufran desperfectos por la temporada.

fuente: http://www.diarionoticias.com.pe/inf...speciales.html 13/13/09

***Chris_ALOR*** · March 13th, 2009, 08:19 PM

te falto poner mi opinión....

Christian Osorio Rodríguez (estudiante de arquitectura) XD

Quote:

Originally Posted by Chris_ALOR

Gracias por los comentarios chicos, efectivamente como dices Yoniebs hay un tramo de la carretera (Patawasi - Vizcachani 17km) que está horrible, me acuerdo que hace un año que fue todo estaba ok, pero según me comentaron el asfalto que pusieron fue tan pobre que a los pocos meses termino malográndose, la carretera está llena de huecasos y si los amortiguadores del carro no son buenos es peor que el juego de la samba......

aunque sea te matas de la risa..... no pero en serio el gobierno regional debe hacer algo pero YA!!!!!

....yo también fui un turista molesto pero por ver el Colca que me caiga hasta piedras....

tacall · March 14th, 2009, 02:13 AM

mal alli.. fui en noviembre y la carretera estaba bien.. más bien para ir a los otros pueblitos era otra cosa

AQPYrwing · March 14th, 2009, 03:26 AM

Quote:

Originally Posted by Chris_ALOR

te falto poner mi opinión....

Christian Osorio Rodríguez (estudiante de arquitectura) XD

....yo también fui un turista molesto pero por ver el Colca que me caiga hasta piedras....

A mi me parece q si asfaltaran esa carretera perderia su encanto... seria algo asi como asfaltar la subida a machupicchu o encausar el chili... solo que le den mas mantenimiento nomas!!!

***Chris_ALOR*** · March 14th, 2009, 04:53 AM

nos referimos esencialmente a la carretera que une Arequipa con Chivay

Limbert · March 14th, 2009, 10:43 PM

si...
cuando yo fui estaba bien... la otra parte tambien estaba mal...
la q conecta a los pueblos tambien estaban mal...
pero la lluvia malogro todo ...
creo q devieron pensar en la lluvia y su repercusion en las carreteras..

AQPCITY · March 17th, 2009, 01:55 AM

no esta bien esa carretera, la parte entre Patahuasi - chivay hay tramos completamente pesimos, o donde el asfalto se ha perdido..

January 7th, 2009, 07:52 PM	#42
tacall Boom! Join Date: Sep 2007 Location: Arequipa Posts: 11,993 Likes (Received): 271	Q bien!!!!!! Mollendo va a estar de la pm!!!! que bien que el gobierno regional se den cuenta de lo importante de los parques ecologicos __________________ Si me quieres no me quites la razón.. y a tus ojos no le cambies la intención . Vota en el tema Monasterio de Santa Catalina

January 7th, 2009, 09:20 PM	#43
*Chris_ALOR* Ok... !!! Join Date: Aug 2007 Location: Arequipa - Colca Posts: 12,411 Likes (Received): 33	uy que buena noticia... el gobierno regional parece comprometerse con dotar de grandes metro parques a las urbes de la región Arequipa.... __________________ AREQUIPA ¡¡¡ Patrimonio Cultural de la Humanidad !!! 2011 - 2014 Consolidación de mediocridad en la banca municipal.

January 9th, 2009, 02:38 PM	#44
rafo18 Registered User Join Date: Mar 2005 Location: arequipa Posts: 3,381 Likes (Received): 5	Mas parques __________________ Del país de la gran marca... PERÚ

January 12th, 2009, 03:35 AM	#45
Freed AdNegociosInternacionales Join Date: Sep 2008 Location: Lima. Posts: 1,233 Likes (Received): 60	Que bueno mas parques ! __________________ Paso el dia planeando, Nuestro encuentro imaginario, te besare como nadie en este mundo te beso, Te amare con el cuerpo y la mente, con la piel y el Corazón.. Donde pronto te esperamos, Mi Soledad y Yo.

February 9th, 2009, 11:52 PM	#48
tacall Boom! Join Date: Sep 2007 Location: Arequipa Posts: 11,993 Likes (Received): 271	la region se desarolla rapido.. mas agua a mas arequipeños espero que salga pronto lo del parque gigante en mollendo __________________ Si me quieres no me quites la razón.. y a tus ojos no le cambies la intención . Vota en el tema Monasterio de Santa Catalina

January 7th, 2009, 07:27 PM	#41
AQPCITY Chilina Bridge Join Date: Sep 2007 Location: SouthAqp- Socabaya Posts: 8,626 Likes (Received): 76	Construirán parque ecológico en Islay El presidente del Gobierno Regional de Arequipa, Juan Manuel Guillén Benavides anunció que invertirá, este año, un millón cuatrocientos mil soles en la construcción de la I etapa de un gigante parque ecológico en la Quebrada de Yalu, distrito de Mollendo, provincia de Islay. El Presidente Regional suscribió, durante la sesión solemne por el aniversario de Mollendo, un convenio de cooperación con el alcalde de Municipalidad Provincial de Islay, Miguel Román Valdivia. De acuerdo al convenio, el GRA transferirá los recursos a la Municipalidad Provincial de Islay para la ejecución de la obra. La transferencia se realizará en los próximos días, una vez que el perfil técnico este declarado viable y registrado en el Banco de Proyectos del Sistema Nacional de Inversión Pública y el expediente técnico este debidamente aprobado con la resolución correspondiente por el GRA. El parque ecológico se levantará en una extensión de 46 hectáreas, empezando la primera etapa en 16 hectáreas. Fuente: http://elbuho.com.pe/portal/index.ph...932&Itemid=128

February 9th, 2009, 08:16 PM	#46
AQPCITY Chilina Bridge Join Date: Sep 2007 Location: SouthAqp- Socabaya Posts: 8,626 Likes (Received): 76	Primera planta de aguas servidas de Arequipa se construye en Jaqui El distrito de Jaquí está ubicado en la provincia de Caravelí. Esta es la única planta de tratamiento que tiene la región y estará lista para fines del mes de marzo. El alcalde Martín Cornejo Cruces, alcalde de Jaqui, llegó a Arequipa para recibir una nueva partida de dinero y seguir con dicha construcción. La obra es ejecutada por encargo y cada cierto tiempo el municipio de Jaqui debe demostrar los avances que tiene con la anterior partida económica entregada. Sólo la planta de tratamiento para los desagües de Jaquí, tendrá un costo de un millón de soles, adicionalmente se vienen construyendo una planta de tratamiento de agua potable, además de un reservorio y las conexiones a cada domicilio. La planta para el agua potable debe tener un costo aproximado a los 600 mil soles, mientras que el reservorio estaría valorizado en unos 400 mil soles y le porcentaje restante de dinero será utilizado para pagar las obras civiles materiales, mano de obra, entre otros. El Gobierno Regional entregará una partida de 3 millones 300 mil soles en cuatro desembolsos y hasta completar los trabajos. Con la nueva planta de tratamiento para el agua potable se logrará abastecer el total de la población que son unos 2 mil habitantes, quienes en su mayoría sólo contaban con el servicio de agua en sus domicilios y por unas horas, de manera interdiaria. El objetivo del proyecto es que cada vivienda tenga un abastecimiento las 24 horas. Fuente: http://elbuho.com.pe/portal/index.ph...384&Itemid=128

February 15th, 2009, 04:57 PM	#49
*Chris_ALOR* Ok... !!! Join Date: Aug 2007 Location: Arequipa - Colca Posts: 12,411 Likes (Received): 33	Mollendo mejora sus playas Valorizada en 1 870 309 nuevos soles, la Municipalidad Provincial de Islay, mediante su alcalde Miguel Román, entregó ayer al mediodía el Malecón Turístico en la segunda playa de Mollendo. La obra, que comprende una plaza principal con piso de cemento y piedra laja, zonas de descanso debidamente techadas, 4 módulos para restaurantes totalmente acabados, dos baterías de duchas y servicios higiénicos para damas y varones, una glorieta, juegos infantiles y áreas verdes de 1765 m2, además de estacionamiento de vehículos de 3895 m2, fue realizada por administración directa de la municipalidad provincial, con recursos del canon minero. El alcalde Miguel Román Valdivia inauguró la obra denominada Mollendo Vista al mar. Dijo que el propósito es convertir a esta zona en uno de los mejores balnearios del Perú, que permita atraer a turistas nacionales y extranjeros para apoyar el progreso de Islay y la región. fuente: CORREO __________________ AREQUIPA ¡¡¡ Patrimonio Cultural de la Humanidad !!! 2011 - 2014 Consolidación de mediocridad en la banca municipal.

February 16th, 2009, 03:59 PM	#50
AQPCITY Chilina Bridge Join Date: Sep 2007 Location: SouthAqp- Socabaya Posts: 8,626 Likes (Received): 76	Bien Solo faltarian las palmeras,, mollendo esta camino a convertirse a balneario turistico por excelencia. ... este fin de semana estare por esoso lares

February 28th, 2009, 04:45 AM	#51
YoniEBS Reconstruyendome. Join Date: Sep 2007 Location: AREQUIPA Posts: 414 Likes (Received): 0	Más de 12 millones de soles en obras recibirá La Unión en su 174 aniversario Una de las obras a entregarse es el primer tramo del asfaltado de la carretera Cotahuasi - Tomepampa, cuya inversión asciende a 5 millones de soles aproximadamente, tiene 9,7 kilómetros de longitud por 5,5 metros de ancho. Adicionalmente se construyen cunetas y alcantarillas en ambos lados de la carretera asfaltada, los que recogerán las aguas en época de lluvias y evitar la erosión de la moderna vía, que en un mes más será culminada con las obras de arte. Con la obra no sólo se beneficiarán pobladores de Cotahuasi y Tomepampa, sino también de los anexos de Puyca, Pampamarca y Huaynacotas en parte, informó el alcalde de la provincia de La Unión, Justo Pastor Totocayo. Otros de los proyectos que esta por terminar el GRA, con presupuesto de otros 5 millones de soles en la provincia de La Unión, es la carretera Luicho - Huaynacotas por convenio, el puente Sipia por administración directa y el mejoramiento de agua y desagüe en el distrito de Alca. En curso también se encuentra la construcción de laboratorios de ciencia y tecnología en la Institución Educativa Mariscal Orbegozo, la irrigación de Ausalla, y el albergue de Pampamarca. Aparte con 2 millones de soles, el GRA ejecuta en Tomepampa la culminación del canal de riego Aranguez de 4,8 kilómetros de extensión, además se colocará compuerta metálicas en las tomas laterales y se construirá 330 metros de acueducto de PVC, que conducirá 630 metros cúbicos por segundo de agua. Por último continúa el asfaltado del primer tramo de la carretera Cotahuasi - Chuquibamba, sector hacia Allahuay que comprende 25,7 kilómetros, esta es la obra cumbre que construye el GRA, porque beneficiará a 40 mil habitantes que transitan la vía interprovincial. FUENTE: www.elbuho.com.pe

February 28th, 2009, 06:19 PM	#52
Skypiura Piura - Perú Join Date: May 2005 Location: Piura Posts: 1,303 Likes (Received): 12	Espero con esto la región arequipa se descentralice!!

March 1st, 2009, 07:18 PM	#53
ensarman AQPñaso Join Date: Dec 2007 Location: AQP Posts: 1,893 Likes (Received): 79	de hecho se esta haciendo!!! aunque todo el peru puede hacerlo no c por que a muchas regiones les gusta depender tanto del gobierno central __________________ Locacion f. Der. arrendamiento (‖ acción de arrendar). PLEASE no se confundan por lo que dice brunito pinasco locación nunca ha significado un lugar FACEBOOK AQPscarpers -> https://www.facebook.com/groups/aqpscrapers/

March 13th, 2009, 08:12 PM	#54
AQPCITY Chilina Bridge Join Date: Sep 2007 Location: SouthAqp- Socabaya Posts: 8,626 Likes (Received): 76	Maravilla natural de Arequipa sin carreteras EN PÉSIMAS CONDICIONES VÍA QUE CONDUCE AL COLCA Maravilla natural de Arequipa sin carreteras Adeline Orellana Díaz “El pésimo estado de carretera, hacia el Cañón del Colca, hace que las 2 horas y media de viaje hasta Chivay se conviertan en 5. Un tiempo que causa incomodidad y peligro”. Son 23,54 kilómetros de la vía Patawasi – Vizcachani desde el cruce que divide la carretera, Chivay-Cusco-Puno hasta el cruce de Chivay-Cusco que normalmente deberían hacerse en 20 minutos de recorrido en un vehículo motorizado. Pero el pésimo estado de la carretera y los recientes daños por las lluvias, hacen que este tramo sea casi intransitable y lleno de incomodidad para los miles de turistas, lugareños y trabajadores de esta zona que visitan la provincia de Caylloma. Estos inconvenientes se ven reflejados en todas las carreteras rurales de las provincias de nuestro departamento y tal vez pasaría inadvertida si no fuera porque el Cañón del Colca se perfila como una de las Siete Maravillas Naturales del Mundo. Resulta un tanto irónico e irrisorio promocionar uno de nuestros más valorados orgullos, a miles de turistas, sin reunir las mínimas condiciones de calidad de servicio y seguridad, que en este caso serían las vías de acceso, ya que en el recorrido hasta Chivay pudimos constatar la realidad. Autobuses turísticos atorados en el barro, huecos, baches, zanjas por las que discurre agua, llegando incluso a transitar sólo una movilidad por la vía. Según la encargada de la oficina de Información y Asistencia al Turista Oficina de Información y Asistencia al Turista (Iperú), Yermet Murguia Vizcardo, las quejas no dejan de llegar a su despacho por parte de turistas, todas ellas referidas al mal estado de las carreteras al Cañón del Colca. ¿Quién es la Autoridad Responsable? Según José Luis Talavera Suárez, gerente de la Autoridad Autónoma del Colca (AUTOCOLCA), en el año 2004 fue recuperada la vía Patawasi – Vizcachani (trabajo de imprimado), esto quiere decir que es una carretera afirmada de tierra que cuenta con una sola capa de asfalto. Para lograr ello, el Gobierno Regional tuvo que firmar un convenio con Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Pero desde ese año, no se ha hecho alguna otra obra para mejorar este tramo, es por ello que muchos de los visitantes ya sean foráneos o nacionales deben soportar el trajín, no como una parte vivencial del circuito sino por el olvido de las autoridades. La autoridad explica que al ser una vía nacional, no podían intervenir. El Gobierno Regional realizó trabajos desde el kílómetro 0, del cruce de Chivay-Cusco hasta el kilómetro 32 correspondiente a los distritos de Vizcachani - Chivay Hoy existe un compromiso entre AUTOCOLCA, la Municipalidad de Caylloma y el Gobierno Regional donde en abril de este año se volvería a recuperar la vía Patawasi – Vizcachani, esta vez resanándola y dejándola en una etapa preliminar para su total asfaltado. Para estos trabajos AUTOCOLCA está aportando 50 mil soles, la municipalidad de Caylloma 10 mil y el Gobierno Regional 5 mil 600 soles, además del préstamo de maquinarias; todo esto, para la etapa preliminar del asfaltado que se desarrollará en un tiempo aproximado de 25 días, obras que se iniciaron hace 48 horas. “Sabemos que tenemos que invertir en infraestructura vial y garantizar la comodidad del visitante por lo que en estos días estaremos disponiendo un presupuesto para el mejoramiento de las carreteras hacia el Colca en los diferentes distritos ya sea en el circuito convencional, Arequipa-Chivay-Cruz del Condor; la vía larga Arequipa, Vizcachani, Sibayo, Tuti y otros circuitos”, informó el gerente de AUTOCOLCA José Luis Talavera. HABLAN LOS PERJUDICADOS Joe Smith, Angie Young y Nick Anderson ( USA – Suecia) “Hay varios trechos de las carreteras hacia el Cañón del Colca que no tienen asfalto. Las condiciones de viaje no son muy incómodas y hay muchos sobresaltos por los huecos, sobre todo el tramo de Yanque hasta la Cruz del Cóndor. Nosotros hemos estado en Bolivia antes de venir a Arequipa y las carreteras allá están en mejor estado. Nos parece muy interesante que se promocione al Colca como maravilla natural, el paisaje es muy hermoso y el viaje tiene sus recompensas”. Laura Cortés Teixidó y Manuel Mastos Pérez ( España) “Nuestro chofer tuvo mucho cuidado en los tramos donde la carretera estaba en mal estado. Iba muy despacio y trataba de que no sintiéramos los golpes al caer a un hueco. Pero valió la pena el viaje el Cañón del Colca es muy lindo y nos gustó mucho”. Bilynda Pinkerton ( Australia) “Si he ido al Cañón del Colca, el paisaje es hermoso, es un espectáculo fabuloso ver al cóndor volando, es un espectáculo que no tiene precio; pero las carreteras son muy malas, están en pésimo estado de igual forma las carreteras hacia el Cusco, el viaje es muy incómodo. Las autoridades deberían invertir más en conservar el buen estado de las pistas”. Jorge Gonzales (chofer de buses) “Trabajo para AFER TRAVEL, una agencia turística. La carretera es terrible, muchas veces los choferes tenemos que hacer malabares para que el turista no sienta los golpes al pasar por los baches; es muy difícil ya que por las recientes lluvias no se puede bordear los huecos. Toda la carretera esta llena de ellos, nosotros recibimos constantes quejas de los turistas, porque a ellos se les hace un cobro de 10 dólares por ticket turístico y viajan por carreteras en pésimo estado, además es el colmo que nos cobren peaje cuando se transita en una carretera mala, el viaje es muy cansado y demora más de lo que debería ser”. César Castro Mestas (Administrador Agencia de Viaje Nativo Vivencial) “Muchas veces tenemos hasta que disculparnos y decir excusas en el momento que el turista reclama el estado de la carretera; el turista no entiende de políticas o sobre quién es responsable de la vía. Él paga un costo por el viaje y por los atractivos que visita y es justo que exija que por los menos las vías estén en buen estado. El turismo es la única industria sin humo y no se le está dando la debida atención por parte de las autoridades, todos los años es este problema donde las carreteras que aún siguen sin asfaltar sufran desperfectos por la temporada. fuente: http://www.diarionoticias.com.pe/inf...speciales.html 13/13/09

March 14th, 2009, 02:13 AM	#56
tacall Boom! Join Date: Sep 2007 Location: Arequipa Posts: 11,993 Likes (Received): 271	mal alli.. fui en noviembre y la carretera estaba bien.. más bien para ir a los otros pueblitos era otra cosa __________________ Si me quieres no me quites la razón.. y a tus ojos no le cambies la intención . Vota en el tema Monasterio de Santa Catalina

March 14th, 2009, 04:53 AM	#58
*Chris_ALOR* Ok... !!! Join Date: Aug 2007 Location: Arequipa - Colca Posts: 12,411 Likes (Received): 33	nos referimos esencialmente a la carretera que une Arequipa con Chivay __________________ AREQUIPA ¡¡¡ Patrimonio Cultural de la Humanidad !!! 2011 - 2014 Consolidación de mediocridad en la banca municipal.

March 14th, 2009, 10:43 PM	#59
Limbert FoMyKe Join Date: Jan 2009 Location: Arequipa Posts: 820 Likes (Received): 4	si... cuando yo fui estaba bien... la otra parte tambien estaba mal... la q conecta a los pueblos tambien estaban mal... pero la lluvia malogro todo ... creo q devieron pensar en la lluvia y su repercusion en las carreteras..

March 17th, 2009, 01:55 AM	#60
AQPCITY Chilina Bridge Join Date: Sep 2007 Location: SouthAqp- Socabaya Posts: 8,626 Likes (Received): 76	no esta bien esa carretera, la parte entre Patahuasi - chivay hay tramos completamente pesimos, o donde el asfalto se ha perdido..

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