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[Chris_ALOR]

Alrededor de cuatrocientos de arbolitos fueron sembrados, desde tempranas horas de este sábado 21 de marzo por estudiantes de la Escuela Taller de Arequipa de la Municipalidad Provincial, en la zona de Quebrada Honda, donde actualmente funciona el Relleno Sanitario, por conmemorarse el Día Mundial de la Forestación.

Desde las 08:00 horas, estudiantes junto a profesores de la especialidad de Jardinería de la Escuela Taller plantaron 350 molles en la zona, los cuales se sumaron a los 800 arbolitos que anteriormente fueron plantados por estos mismos alumnos en dicho lugar. Cabe mencionar, que se escogió esta especie arbórea porque puede sobrevivir con poca agua y es resistente a los cambios bruscos de temperatura propios de nuestra serranía.

Según dieron a conocer responsables de este centro de enseñanza, próximamente se realizarán similares acciones, esta vez plantando especies como la tara. Todos estos plantones son cultivados en el vivero municipal de Chilpinilla de propiedad de la Comuna Provincial, que se encuentra a cargo de la Escuela Taller, donde reproducen una serie de especies arbóreas en las que destacan las plantas nativas como el molle, queuña, colle, mutuy, yaro, vilco, tara, huarango, plantas suculentas y flores, poseen alrededor de 30,000 unidades, las que serán donadas a diferentes sectores.

Desde su inicio la ETAQP ha donado alrededor de 60 mil platones favoreciendo a anexos y comunidades de Socabaya, Yarabamba, Characato y Alto Selva Alegre, además se viene perfilando un proyecto para la reproducción de árboles frutales. Paralelamente a estas acciones, los alumnos de la Escuela Taller Arequipa- especialidad Jardinería, se encargan del mantenimiento de los parques de la Municipalidad de Arequipa, tanto la Plaza del local administrativo de El Filtro y del Parque Ecológico de Chilpinilla.

fuente: MPA

[janco]

esperemos que este tipo de labores se multipliquen ,y los alrededores de arequipà se conviertan en grandes zonas arboreas dando un respiro a la ciudad de tanta contaminacion ,todo un ejemplo los alumnos de la escuela taller

[Chris_ALOR]

plop, me equivoque de thread

[AQPCITY]

Si pezzz... es una noticia de impacto metropolitano y no de las provincias

[tacall]

La Autoridad Autónoma del Colca (Autocolca), en coordinación con la municipalidad provincial de Caylloma, en Arequipa, inició los trabajos de mantenimiento carretero post lluvia en el valle del Colca, con el fin de ofrecer a los turistas nacionales y extranjeros las mejores condiciones de viaje.

Juan Farah Quintanilla, gerente municipal de Desarrollo Urbano de Caylloma precisó que los trabajos se ejecutan en el tramo Chivay-Cruz del Cóndor, vía transitada por los visitantes que acuden hasta el mirador para observar el vuelo del cóndor.

En este tramo existen 36 kilómetros de vía, de las cuales sólo siete están asfaltadas, el resto es vía carrozable que sufre graves daños, especialmente en temporada de lluvia, por lo que se iniciaron los trabajos de mantenimiento en la zona.

Maquinaria pesada (rodillo, aplanadora, volquetes y carros cisternas) trabajan en la vía Chivay-Cruz del Cóndor con la finalidad de dejar la vía en buena condiciones para los más de 500 turistas que llegan diariamente a esta localidad turística.

"El mantenimiento de la carretera es constante pero en los últimos tres meses es difícil ejecutar estos trabajos por las intensas lluvias que se registran en la zona", comentó el funcionario edil.

El mantenimiento de vías en Caylloma no sólo se ejecuta en Chivay-Cruz del Cóndor, sino también en Yanque-Ichupampa, Lari-Marigal, entre otras que comunican los distritos ubicados a lo largo del cañón del Colca con la capital de la provincia.

Los trabajos se realizan de forma periódica en los 76 kilómetros de vía carrozable que existen en la provincia de Caylloma de forma compartida entre Autocolca y el municipio d lugar.

Autocolca proporciona el dinero y el municipio provincial la maquinaria pesada, labor que desarrollan durante todo el año.

Andina

ya era hora

[Limbert]

Huy!!
q bueno para el colca, espero q cresca mas el turismo y voten x el colca!
para q cresca mas!!!!

[tacall]

Una verdadera fiesta es la que vivirán los pobladores de Cotahuasi, lugar donde se encuentra el cañón más profundo del mundo.

El primer ministro Yehude Simon junto con los titulares de las carteras de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo; Agricultura, Carlos Leyton; Producción, Elena Conterno; Mujer y Desarrollo Social, Carmen Vildoso; Energía Minas, Pedro Sánchez, serán quienes acudirán a esta zona.

El alcalde provincial de La Unión, Justo Pastor Totocayo, indicó que son dos días los que permanecerán las autoridades en este sector, lugar a donde se trasladarán para tener por separado dos audiencias. Una de ellas con los burgomaestres de Arequipa provincia y el segundo día con los alcaldes provinciales.

Pastor Totocayo esperaba que las autoridades pudieran acudir por tierra a fin de comprobar la necesidad de contar con una carretera asfaltada hacia la zona; no obstante, insistirá en la necesidad de que el Ejecutivo priorice esta obra de necesidad para los pobladores de esta provincia.

Otro de los pedidos ya efectuados a la autoridad gubernamental fue la construcción y mantenimiento de vías internas, apoyo a las irrigaciones agrícolas existentes, electrificación y la dación de normas rígidas que impidan la actividad minera en la zona.

Son cuatro empresas las que buscan obtener el permiso y una ya está solicitando el Estudio de Impacto Ambiental para operar en la extracción de oro y plata.

No obstante, la población en su totalidad se ha opuesto a que se inicie dicha actividad minera por cuanto entienden que podía perjudicar la naturaleza del valle. Además recordaron que el Cañón de Cotahuasi es considerado como Área Natural Protegida, en su calidad de zona paisajística.

Por su parte, el alcalde de la provincia de Caravelí, Camilo Carcamo Mattos, espera resultados concretos en sus pedidos como es una explicación pormenorizada de la distribución del canon minero, electrificación de la provincia, mantenimiento de vías consideradas nacionales, son algunos de los puntos.

Así como ambos alcaldes, las demás autoridades provinciales acudirán a la cita esperando la respuesta respectiva a la agenda planteada con anterioridad.

La cita se desarrollará en el salón consistorial de la comuna provincial de La Unión los días 16 y 17 de este mes.

Noticias

Espero que se lleven una buena impresión y se prioricen obras...

[Chris_ALOR]

Cotahuasi, cuando te conoceré....

[Limbert]

jaa!!
q bueno, ahora espero q TODO arequipa cresca...
seria muy bueno todo esto...

[Chris_ALOR]

El primer tramo de la carretera Ayo Huambo (sector Ayo-Tingo), que permitirá integrar al valle de los Volcanes, en la provincia de Castilla, con el circuito tuístico del Colca, en la provincia de Caylloma, entregaron las autoridades de Arequipa a los pobladores.
El tramo Ayo - Canco (subtramo Ayo–Tingo, en el distrito de Ayo a 1,830 metros sobre el nivel del mar, en la provincia de Castilla) tiene una extensión de 7 kilómetros y forma parte de un total de 44.65 kilómetros que tendrá la carretera al ser concluida.

Este subtramo ha requerido una inversión de 3 millones 200 mil soles y se calcula una inversión total de 43 millones de soles en toda la carretera, financiamiento obtenido de instituciones como el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el gobierno regional de Arequipa, los municipios integrantes de la Mancomunidad del Valle de los Volcanes: Ayo, Andagua, Chachas y Orcopampa, de la provincia de Castilla, y Huambo, por la provincia de Caylloma.

Asimismo, la empresa privada, como es el caso de Compañía de Minas Buenaventura, tiene participación directa en la construcción de esta obra, con el financiamiento de los estudios por un monto aproximado de un millón de dólares y otros aportes directos, merced al acuerdo público privado firmado en 2006.

El objetivo principal que se persigue alcanzar con la construcción de esta carretera es integrar al valle de los Volcanes con el circuito turístico del Colca, propiciando el turismo ecológico, de aventura y vivencial.

Además, disminuir los costos de transporte de pasajeros y carga, y la generación de puestos de trabajo en la actual construcción de la obra y su posterior mantenimiento.

La ceremonia de entrega contó con la presencia de la segunda vicepresidenta de la República, Lourdes Mendoza del Solar; el presidente regional de Arequipa, Juan Manuel Guillén Benavides; alcaldes, otras autoridades y pobladores de Castilla Alta.

fuente: ANDINA

[Limbert]

wao, espero q sigan con esta obra
aumentara el turismo x ahi q weno!!

[cmonzonc]

INC declara Patrimonio Cultural de la Nación a danza arequipeña del wititi

Lima, ago. 03 (ANDINA).- El Instituto Nacional de Cultura (INC) declaró Patrimonio Cultural de la Nación a la danza del wititi o wifala del valle del Colca, provincia de Caylloma, en el departamento de Arequipa, en el sur del país.
La resolución directoral publicada hoy en el boletín de Normas Legales del Diario Oficial El Peruano indica que dicha danza es una manifestación cultural importante, por su carácter único en el marco de las danzas andinas y por su geografía e historia.

Destaca que la danza del wititi es importante por los significados que ha asumido en el marco de la reproducción social y política de la sociedad tradicional del valle del Colca.

Se indica que el baile representa a toda la zona del Colca, en el período que dentro del ciclo festivo y ritual corresponde a diciembre y febrero, es decir, durante el tiempo de protección de las cosechas, cuando se dan las lluvias con mayor intensidad, garantizando la producción del año que empieza.

La disposición lleva la rúbrica de la directora nacional del INC, Cecilia Bákula.


(FIN) LBH/JOT

GRM

[Redwhite]

Originally Posted by Chris_ALOR

El primer tramo de la carretera Ayo Huambo (sector Ayo-Tingo), que permitirá integrar al valle de los Volcanes, en la provincia de Castilla, con el circuito tuístico del Colca, en la provincia de Caylloma, entregaron las autoridades de Arequipa a los pobladores.
El tramo Ayo - Canco (subtramo Ayo–Tingo, en el distrito de Ayo a 1,830 metros sobre el nivel del mar, en la provincia de Castilla) tiene una extensión de 7 kilómetros y forma parte de un total de 44.65 kilómetros que tendrá la carretera al ser concluida.

fuente: ANDINA

magnífico que se cree accesos a estos hermosos parajes.

[tacall]

El Organismo de Formalización de la Propiedad Informal (Cofopri) entregó 18 mil 136 títulos de propiedad a familias asentadas en los distritos que abarca el Valle del Colca, ubicado en la provincia de Caylloma, en el departamento de Arequipa.

Con ello se impulsará el desarrollo turístico, pues se podrá construir infraestructura de atención turística, que antes estaba limitada por la informalidad.

La campaña de empadronamiento y titulación de los predios informales benefició a pobladores de los distritos de Achoma, Cabanaconde, Coporaque, Ichupampa, Lari, Madrigal, San Antonio de Chuca, Tisco, Tuti y Yanque, y Chivay, capital de la provincia de Caylloma.

El Cañón del Colca muestra 14 pueblitos llenos de vida y colorido. En la Cruz del Cóndor el camino que pasa por el filo del cañón es "espectacular", pues abajo discurre el río Colca a una profundidad de 1,200 metros y el murallón llega a 3,100 metros de altura, en cuyas cumbres se aprecian nieves perpetuas y el majestuoso vuelo de los cóndores.

Allí está Coporaque, donde se entregó 2 mil 246 títulos de propiedad; en Yanque, atractivo por sus aguas termales, 22 títulos; en los baños de Achoma se entregaron 2 mil 446 títulos.

Los circuitos turísticos se inician en Chivay, al pie del nevado Mismi, donde nace el río Amazonas. En la zona de los andenes circulares Cofopri entregó 3 mil 040 títulos de propiedad.

En total se entregaron 18 mil 136 títulos de propiedad, involucrando a 8 mil 996.82 hectáreas para 28 mil 491 titulares.

La máxima atracción de este valle es el Cañón del Colca, una falla de la corteza terrestre erosionada por miles de años por el río más largo de la costa peruana: el Colca, que llega a profundidades de hasta 3 mil 400 metros en ambas laderas y tiene más de 200 kilómetros de longitud.

http://www.andina.com.pe/Espanol/Not...d=6DJrfgsSpoE=

Que bien!! como diria el gobierno jaja con formalidad el colca avanza

[cmonzonc]

Polonia financió puesta en valor de complejo arqueológico Maucallacta en Arequipa

Arequipa, ago. 20 (ANDINA).- El departamento de Arequipa cuenta con un nuevo destino turístico tras culminarse la puesta en valor del complejo arqueológico Maucallacta, ubicado en la provincia de Castilla, después de tres años de trabajo a cargo del Centro de Estudios Precolombinos de la Universidad de Varsovia y la Universidad Católica de Santa María (UCSM).
Para ejecutar los trabajos, ambas entidades suscribieron un convenio para la ejecución del proyecto que es financiado por el gobierno de Polonia.

Maucallacta, que en quechua significa “el pueblo antiguo”, es un centro ceremonial – administrativo de la época preínca e inca que se encuentra en la zona más alta del poblado de San Antonio, en el distrito de Pampacolca, provincia de Castilla.

El complejo consta de 250 construcciones de piedra ubicadas en más de 25 hectáreas de terreno, el mismo que está ubicado frente al nevado Coropuna, por ello fue un centro ceremonial importante para la época.

Maucallacta es un subproyecto del Proyecto Arqueológico Condesuyos, que se inició en 1997 y que comprende las provincias arequipeñas de Castilla y Condesuyos.

Los polacos, después de unos años, decidieron en 2006 iniciar el desarrollo del subproyecto interesados en la investigación y la restauración del lugar, con el propósito de lograr su puesta en valor y desarrollar así un nuevo destino turístico en Arequipa.

El complejo arqueológico se ubica a cincos horas de Arequipa en el distrito de Pampacolca, hasta donde se llega por una carretera asfaltada. Maucallacta se encuentra sobre los tres mil 750 metros sobre el nivel del mar, ubicación elegida por los antiguos pobladores de la zona por ser estratégica.

El director del proyecto es el profesor de la Universidad de Varsovia, Mariusz Ziólkwski, y la codirección está a cargo de Luis Belán Franco, quienes cuentan, además, con la asesoría de Máximo Neira.

La puesta en valor del complejo arqueológico Maucallacta será inaugurada el próximo 29 de agosto, fecha para la cual se espera la presencia del embajador de Polonia en el Perú, Przemyslaw Marzec; el rector de la UCSM, Julio Paredes, entre otras autoridades locales.

Fuente: "Andina" http://www.andina.com.pe/Espanol/Not...d=EspzZ8jXbNo=

Ruinas de Maucallacta: El despertar de un viejo oráculo

A seis horas de Arequipa, en la ruta hacia el nevado Coropuna, son recuperados los restos de Maucallacta, un antiguo centro ceremonial asimilado por el imperio incaico. Arqueólogos polacos, peruanos y pobladores redimen un verdadero tesoro

Por: David Hidalgo Vega

image hosted on flickr


En alturas como esta toda experiencia humana es una contemplación. Desde las ruinas de Maucallacta, el antiguo oráculo de los andes arequipeños, el paisaje se ve como un culto perpetuo al nevado Coropuna, una montaña sagrada de hielos que ahora agonizan por el calor: hay una grandilocuencia de los silencios, del rojizo color de la tierra y la maleza amarillenta que da sentido a este lugar de rezos ancestrales. Si los arqueólogos que reconstruyen los muros mantienen su ritmo, pronto podríamos ser testigos de la reaparición de peregrinajes perdidos. El hombre siempre vuelve a sus piedras míticas.

"Todo esto fue un templo", dice Maciej Sobczyk, uno de los especialistas polacos que trabaja en la recuperación del lugar. Maucallacta fue un gran complejo arquitectónico de al menos cien construcciones, entre casas y grandes albergues alrededor del templo principal. Su origen es anterior a la presencia inca, aunque una lectura de sus paredes permite saber que el imperio asumió luego su devoción: entre los cinco estilos detectados en sus recintos hay un rango de unos trescientos años; los edificios mejor pulidos tienen el trazo del Cusco.

Aunque se tenía referencias del lugar, por anteriores exploradores, el rescate de semejante tesoro empezó en 1997, por un equipo binacional de la Universidad de Varsovia (Polonia) y la Universidad Católica Santa María de Arequipa. "Entonces hicimos pequeños trabajos para reconocer el sitio", recuerda Sobczyk, miembro de la misión polaca. Con el tiempo quedó clara la relevancia de ese centro de culto en toda la región. Los especialistas, encabezados por el eminente arqueólogo Mariusz Ziolkowski, llegaron a la conclusión de que se trataba del lugar que ciertos cronistas españoles consignaron de manera genérica como centro del culto al nevado Coropuna.

Pedro Cieza de León, por ejemplo, escribió: "Los reyes del Perú con los más principales del visitaban este templo haciendo presentes y ofrendas como a los ya dichos; y tienese por muy cierto que, de los dones y capacocha que este templo se le hizo, había muchas cargas de oro y plata y pedrería". Guamán Poma consignó que a esas ofrendas se añadía el sacrificio de animales y hasta de niños de 12 años.

El nombre de Maucallacta no es mencionado en esos relatos. De hecho, su significado, "Pueblo Viejo", es ambiguo. "Cuando un sitio pierde su nombre empieza a ser denominado así", comenta Sobczyk. Existen otros dos lugares llamados Maucallacta en la zona, pero sin duda este, cercano al distrito de Pampacolca, es el más relevante. En los tres últimos años el equipo binacional ha trabajado en un proyecto de puesta en valor para convertirlo en un atractivo turístico. Los primeros resultados son impresionantes.

El complejo luce tres niveles bien definidos. Un circuito de escalinatas comunica diversos sectores, divididos de acuerdo al rango de los personajes. En la zona popular, más baja, hay una larga construcción de 52 metros de fachada, con vestigios de cinco puertas. "Fue una casa monumental", refiere Maciej Sobczyk, quien dicta un curso de arquitectura inca en la Universidad de Varsovia. El edificio, ahora casi en sus cimientos, debió servir como albergue de peregrinos. Sus dimensiones cobran sentido frente a la plaza principal, de 150 metros de largo, por 50 de ancho y 7 de altura. "Allí podían reunirse unas cinco mil personas", refiere el investigador. Esta plataforma guarda una sorpresa: un sistema de túneles que al parecer permitía el amortiguamiento de la plaza cuando estaba copada. Los investigadores no tenían referencia de un diseño similar en la arquitectura andina.

Escalones arriba, en la zona principal, está el denominado mausoleo. Es un edificio cuadrangular, de cuatro ambientes: un vestíbulo, una cámara y dos cuartos. En el interior de la cámara debía guardarse una momia. Las excavaciones permitieron encontrar las ofrendas que le dejaron en las esquinas del vestíbulo: lo primero que apareció fue un ceramio protegido por un cerco de piedra; luego una piedra hueca en la que debió ponerse una ofrenda de chicha o de sangre; más abajo, un cuerpo humano. "Corresponde a un adulto, pero estamos en la etapa de análisis de esos restos para tener más datos", refiere Sobczyk.

El misterio de Maucallacta encandila a sus herederos. Un grupo de pobladores colabora desde hace un par de años en la restauración de muros y edificios. Alain Cárcamo (16) ha aprendido a catalogar piezas de cerámica precolombina mientras decide qué carrera estudiar en adelante. Don Sergio Huamán (65) no deja de sorprenderse con lo que durante años había creído una ruina menor. "Ahora sabemos lo valioso que es esto", dice el hombre mientras cierne un nuevo cargamento de tierra. Ambos tienen claro que esto apenas es el inicio. El viejo oráculo tiene historia guardada. Pero ya la empieza a soltar.

Fuente: "El Comercio" http://www.elcomercio.com.pe/edicion...o-oraculo.html

[Limbert]

Uhmm, pero me interesaria saber de que año era y a que cultura o estilo pertenecia...

No sabia de su existencia!!!!

[Chris_ALOR]

Yo tampoco conocía nada de este centro ceremonial... pero si que estaba bien escondido ... de todas maneras gracias Polonia

[AQPYrwing]

Originally Posted by Chris_ALOR

Yo tampoco conocía nada de este centro ceremonial... pero si que estaba bien escondido ... de todas maneras gracias Polonia

Polonia siempre para interezada en Castilla

[Chris_ALOR]

y de Caylloma... XD

[Chris_ALOR]

El Gobierno Regional de Arequipa acelera los trámites técnicos-administrativos para iniciar el asfaltado del tramo Patahuasi-Vizcachani, de 23 kilómetros 599.46 metros, valorizada en 15 millones 345 mil 617.03 soles a nivel de perfil.
Por la ubicación de la carretera sobre los 4,200 m.s.n.m., los trabajos de asfaltado de la obra tendrán una duración de 8 meses, sin considerar las licitaciones y el inicio de la época lluviosa desde noviembre que registra la zona.
La elaboración del perfil técnico del proyecto está en pleno proceso, estudio que demandará también el nivel de prefactibilidad y factibilidad por el monto presupuestado.
El presidente Juan Manuel Guillén Benavides, desde hace dos años aproximadamente tuvo que esperar para que esta vía pase hacer regional aunque temporalmente, para asfaltar el tramo faltante de la gran carretera Arequipa – Chivay, donde se ubica el cañón del Colca.
Recién el pasado 12 de agosto 2009 se firmó la Resolución Ministerial nº 574-MTC-01, donde se resuelve Reclasificar temporalmente la ruta nacional PE-34 en el tramo PE-34 A, (Desvío Vizcachani) – Vizcachani-Pulpera-Límite Departamental Arequipa/Cusco de la red vial regional.
Cerca de 70 mil pobladores de los 18 distritos de la provincia de Caylloma, son los beneficiarios directos con el asfaltado de Patahuasi-Vizcachani, y en forma indirecta aproximadamente más de 142 mil turistas que visitan el imponente valle del Colca.
A parte dinamizará la principal actividad económica de la población directamente beneficiada, como es la agricultura, con más de 10 mil hectáreas dedicadas al cultivo y 883,287 hectáreas a los pastos naturales en las zonas alto-andinas.
La nueva vía asfaltada de Patahuasi-Vizcachani ayudará a integrar e incrementar el continuo acceso a los mercados locales y zonas de turísticas de la provincia de Caylloma, que permitirá a los usuarios excelentes condiciones de seguridad y tiempo, elevando así el nivel de vida de la población.
Dirigentes de la comunidad campesina de Tambo Cañahuas, llegaron al GRA, para dar su reconocimiento pleno por la importante obra al presidente Guillén, por cuanto el tramo Patahuasi-Vizcachani, se ubica en su jurisdicción.

fuente: EL PUEBLO