daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад

Северо-Запад Северо-Западный Федеральный Округ

Санкт-Петербург и Ленинградская область
» Высотные доминанты
» Комплексное развитие территорий
» Инфраструктура
» Ленинградская область
Карелия



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 2 votes, 5.00 average.
Old April 13th, 2009, 11:46 AM   #21
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Реконструкция гостиницы Арктика

В Мурманске появится новая АРКТИКА

В результате реконструкции гостиницы "АРКТИКА" в городе появится уникальный знаковый комплекс mix used, который будет включать современный "АЗИМУТ Отель Мурманск" и бизнес-центр класса А. Управляющей компанией является AZIMUT Hotels Company.

Специалисты AZIMUT Hotels Company совместно с Архитектурной мастерской Николая Лызлова и известным английским архитектурным бюро, специализирующимся на создании современных отелей, готовят комплексную реконструкцию не только внутренних технических и интерьерных элементов, но и внешнего облика.

Проектом реконструкции гостиницы "АРКТИКА" (Мурманск) займется российский архитектор Николай Лызлов. Договор на проектирование нового многофункционального комплекса "АРКТИКА Плаза" подписан с ним в мае 2008 года.

Реконструкция здания завершится в 2010 году. Сегодня завершено функциональное и техническое зонирование комплекса. Важной составляющей реконструкции станет замена внутренних коммуникаций, инженерных систем, в том числе систем пожарной безопасности.

Здание получит новое лицо - будет оборудован современный вентилируемый фасад здания, заменены окна, увеличено количество лифтов и пр. На верхних этажах комплекса будут располагаться новые более просторные и комфортные гостиничные номера бизнес-класса. Панорамный 18 этаж самого высокого здания Заполярья представит важным Гостям отеля luxury зону с номера высшего уровня средней площади от 80 кв.м. В распоряжении Гостей окажутся индивидуальный lounge-холл, бар и сигарная комната.

На нижних этажах новой "АРКТИКА Плаза" разместится зона бутиков, два вместительных ресторана, а также wellness-центр.

Офисная составляющая класса А займет около 7 этажей здания: офисные помещения свободной планировки, переговорные и конференц-залы, которые по достоинству оценят представительства компаний активно развивающих регион в настоящий момент.

ссылка



Андрей Шабалкин, генеральный директор ГРК «Арктика»: «Обеспечение максимальной безопасности гостей гостиницы - одна из главнейших задач реконструкции отеля»

Гостинично-ресторанный комплекс «Арктика» был закрыт на реконструкцию в июне 2007 года. Время на проведение всего объема работ - около двух лет. Проект функционального и технического зонирования комплекса разрабатывает американское архитектурное бюро Jonathan Nehmer+ASSOCIATES, которое является партнером знаменитых международных гостиничных сетей Hilton и Marriott. О том, какой увидят обновленную «Арктику» горожане и гости Мурманска, мы попросили рассказать Андрея Шабалкина, генерального директора отеля.

- Андрей, на какой стадии находятся работы по реконструкции?

- На сегодняшний день подрядчиком практически выполнены работы по демонтажу перегородок, сантехкабин, инженерных коммуникаций: вода, канализация, электричество - на семи этажах. Идут к завершению работы еще на четырех этажах. В декабре – феврале будет осуществляться демонтаж основных инженерных узлов с технических этажей здания, а также будут проведены работы по разборке первого и второго этажей.

- Какие компании будут разрабатывать дизайн отеля и заниматься его реализацией?

- Проект зонирования отеля выполнен американской компанией Jonathan Nehmer+ASSOCIATES, имеющей богатый мировой опыт в области архитектуры и проектирования отелей. Совместно с управляющей компанией проводится конкурс по отбору проектировщиков для осуществления проекта реконструкции. В дальнейшем будет выбран и генеральный подрядчик. В числе претендентов рассматриваются как крупные российские, в том числе и мурманские, компании, так и зарубежные строительные холдинги.

- Строители будут набираться из местных, или работы будут проводить приезжие бригады, например, привычные в Мурманске турки?

- Вопрос, на данный момент, открытый. Но, как и в проводившемся в августе конкурсе на проведение работ по демонтажу легковозводимых конструкций и инженерных коммуникаций, будут участвовать строительные организации Мурманска. К слову, победителем августовского конкурса стала мурманская подрядная организация – ООО «Гидротехник».

- Какое функциональное назначение будет у ГРК?

- Предполагается сохранить функциональное назначение отеля в сложившемся формате, а именно: гостиница, современные офисные помещения, рестораны.

- Определены ли сроки реконструкции гостиницы? Начало, завершение работ?

- Фактически демонтажные работы уже явились началом работ по реконструкции отеля, к основным же мероприятиям по отделке здания, монтажу новых инженерных и коммуникационных систем планируем приступить уже в марте-апреле 2008 года. Предварительные сроки окончания работ – конец 2009 – начало 2010 года.

- В какую сумму вы оцениваете вложения в реконструкцию «Арктики»?

- Реконструкция отеля оценивается нами на сегодняшний день в 18 – 20 миллионов долларов США.

- Какая часть из этих затрат финансируется администрацией Мурманска?

- В рамках достигнутых соглашений инвестиции на реконструкцию поступают от профильного инвестора – «Азимут менеджмент Групп».

- Изменилась ли доля администрации Мурманска в АО, созданном при участии вашей компании?

- С момента регистрации компании доля акционера – администрации города Мурманска – не менялась и составляет 50 процентов акций в созданном ОАО.

- Какое количество гостиничных номеров будет в «Арктике» после реконструкции?

- По существующему проекту зонирования предусматривается наличие от 150 до 200 гостиничных номеров в реконструируемом отеле.

- В какую сумму обойдется размещение? Отразятся ли затраты на реконструкцию в стоимости проживания?

- Конечно, за 500 рублей номер снять будет нельзя, но мы сможем предложить условия, приемлемые для гостей с различным уровнем достатка.

- Будут ли сохранены часы на цоколе здания, которые стали своеобразным символом Мурманска?

- Конечно, да! Более того, мы поменяем механизм на более современный.

- Планируется ли как-то оформить фасад гостиницы перед Новым годом, так как перед зданием будет установлена главная городская елка и будут проходить праздничные мероприятия.

- На фасадах здания ГРК «Арктика» планируется размещение рекламных баннеров уже к концу 2007 года. Естественно, они будут подсвечиваться.

- В каком количестве персонала будет нуждаться реконструированная «Арктика»? На работу будут приглашаться мурманчане или приезжие?

- Нам представляется маловероятным привезти из других регионов 300 человек, снять им квартиры, оплатить перелеты домой и оставаться при этом коммерчески успешными. В нашей компании не имеет значения, где ты родился, какого ты вероисповедания и т.д., имеет значение только, что делаешь, как общаешься с коллегами и каких достиг результатов. Профессии самые разные, от инженера до директора отеля. Будет проведен конкурс, и все желающие трудиться и зарабатывать будут приглашены на работу в соответствии с потребностями отеля.

- Несоответствие системы пожарной безопасности «Арктики» стало причиной ее закрытия. Какие работы вы намерены провести в этом направлении?

- Обеспечение максимальной безопасности гостей «Арктики» - одна из главнейших задач реконструкции отеля. Поэтому выполнение всех требований, в том числе и по пожарной безопасности, будет закладываться во все проектные работы.

ссылка

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:45 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 13th, 2009, 11:54 AM   #22
New York Morning
BANNED
 
New York Morning's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 10,295
Likes (Received): 421

Красивый город. Северное сияние особенно порадовало.
New York Morning no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2009, 04:23 PM   #23
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332



Планом развития Столицы Заполярья предполагается строительство транспортного кольца,поскольку Мурманск уже задыхается от автомобилей на проспектах,улицах и во дворах. Предлагаемое транспортное кольцо с тремя кольцевыми развязками (двумя в южной, одной в северной части города) позволит значительно улучшить схему движения и освободить центр, сократить загрязнение атмосферы. Она в Мурманске от автотранспорта страдает больше, чем от всех промышленных предприятий, вместе взятых.
Основной идеей генерального плана является создание в правобережной части города магистрального "кольца" с диаметрами широтного и меридионального направления. В состав "кольца" предлагается включить следующие улицы и дороги: Прибрежную автодорогу, улицы Подгорную и Траловую, Портовый проезд, участок нового строительства от Портового проезда до Нижне-Ростинского шоссе, Нижне-Ростинское шоссе и его северное продолжение до Восточно-объездной автодороги, Восточно-объездную автодорогу, автоподъезд к Мурманску от М-18, улицы Шабалина и Копытова и проектируемый участок до Прибрежной автодороги и моста.

В состав диаметра широтного направления от ул. Подгорной до автоподъезда от М-18 предлагается включить улицу Книповича, улицу Рогозерскую и предлагаемое генеральным планом ее продолжение, а также выезд на автоподъезд от М-18.

Меридиональный диаметр будут составлять проспекты Кольский и Ленина, улицы Папанина, Челюскинцев и проспект Героев-североморцев. Меридиональный и широтный диаметры предлагается соединить двумя участками магистралей общегородского значения. Первый участок включает в себя улицы Папанина и К. Маркса, второй – улицу Полярные зори.

Проектом генерального плана предлагается построить следующие участки магистральных улиц и дорог:
– участок дороги от Портового проезда до Нижне-Ростинского шоссе;
– участок от Нижне-Ростинского шоссе через северную часть города до Восточно-объездной автодороги;
– участок от Кольского проспекта до Прибрежной автодороги;
– участок от ул. Ломоносова до ул. Радищева (дублер Кольского проспекта);
– улицу Рогозерскую до выезда на автоподъезд к Мурманску от М-18 "Кола";
– улицы в районах нового жилищного строительства.

Генеральным планом предлагается реконструировать с расширением проезжих частей Прибрежную автодорогу, улицы Подгорную, Траловую и Портовый проезд, Нижне-Ростинского шоссе, Восточно-объездную автодорогу, автоподъезд к Мурманску от М-18, улицы Шабалина и Копытова. Расширение проезжих частей рекомендуется произвести на просп. Кирова, просп. Ленина и ул. Шмидта от ул. Книповича до ул. Воровского.

Будут построены четыре транспортные развязки: три в южной части города по проекту II очереди мостового перехода через Кольский залив и одну в северной при слиянии продолжения Нижне-Ростинского шоссе с Восточно-объездной автодорогой.

ссылка

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:42 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2009, 08:09 PM   #24
New York Morning
BANNED
 
New York Morning's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 10,295
Likes (Received): 421

А у вас же там тоже, как в Самаре, что-то вроде логистического центра хотели построить?
New York Morning no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2009, 09:46 PM   #25
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Quote:
Originally Posted by New York Morning View Post
А у вас же там тоже, как в Самаре, что-то вроде логистического центра хотели построить?
Боюсь что я пока не совсем уверен. О нем говорил журналистам теперь уже бывший мэр Мурманска, Михаил Савченко, когда рассказывал о предстоящем принятии генплана города. Замечу что предыдущий генплан был принят в 87 году.


По всей видимости об этом:

Мурманский Логистический Центр



Основное назначение проектируемого комплекса – хранение, обработка и транспортировка грузов. Суть проекта заключается в комплексном развитии земельного участка в северной промышленной зоне, по адресу: г. Мурманск, ул. Домостроительная, дом 8, за счет строительства Мурманского логистического центра. Этот район характеризуется производственно-складской направленностью и удачным транспортным сообщением. На участок возможен легкий доступ как с центра города, так и с федеральной автотрассы М18 Мурманск – Санкт-Петербург, что является положительным фактором для организации грузопотоков к складским площадям. Следует отметить наличие на участке железнодорожных путей. Местоположение участка позволяет организовать транспортный грузопоток и создать высококлассный логистический комплекс.

Концепция развития участка предполагает строительство трех складских комплексов в две очереди. Общая площадь земельного участка составляет 7 га. К участку подведены системы энерго-, тепло- и водоснабжения. Общая площадь логистического центра составит 24 500 кв. м. Проектируемый складской комплекс будет обеспечен всеми надежными инженерными системами, современными линиями связи и коммуникаций, гарантирующими необходимые комфортные условия в складских и офисных помещениях.

Основные технико-экономические показатели проекта:
• Площадь рассматриваемого земельного участка: 7 Га;
• Площадь застройки: 24 500 м. кв.;
• Площадь складских помещений: 22 097 м. кв.;
• Площадь офисных помещений: 990 м. кв.;
• Стоянки грузовых автомобилей на 16 м/м;
• Стоянки легковых автомобилей на 35 м/м;
• 3 ж/д тупика и 3 ж/д рампы общей площадью 2 977 кв. м.

Степень готовности и экспертиза проекта: компанией «Knight Frank» (г. Москва) разработана концепция развития земельного участка, включающая проектно-архитектурные разработки и финансовую оценку реализации проекта. В результате предварительного финансового и инвестиционного анализа «Knight Frank» был сделан вывод об экономической привлекательности строительства складских объектов на рассматриваемом участке. Данный проект является завершающей стадией глобального проекта по комплексной конверсии индустриально-промышленной части города в бизнес-парк, обеспеченный всей необходимой сервисной инфраструктурой. В настоящий момент активно ведется подготовка земельного участка под строительство объекта.

Затраты на реализацию проекта: 24,5 млн. долл. США;

Срок реализации проекта: 2 года;

Окупаемость проекта: до 7 лет.

ссылка

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:19 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 01:04 PM   #26
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Складской комплекс класса «В+»



Проектом предусматривается строительство современного складского терминала с административно-офисной составляющей класса «В+». Складской терминал будет отвечать международным требованиям в области хранения и обработки грузов. Участок площадью 2,5 га, под строительство складского комплекса, расположен в «Северной Промзоне» г. Мурманска по адресу: ул. Промышленная, д. 14. Этот район характеризуется производственно-складской направленностью и удачным транспортным сообщением. Месторасположение складского терминала будет обеспечивать удобство доступа, как с центра города, так и с федеральной автотрассы «М-18» Мурманск - Санкт-Петербург.

Основные технико-экономические показатели проекта:
• Получены технические условия на подключение к инженерным сетям энерго-, тепло-, водоснабжения и хозяйственно-бытовой канализации;
• Этажность:
-административный корпус: 3 этажа, высота этажа 3,3 м;
-складской терминал: 1 этаж, высота 8 м, распланирован на 5 секций, площадью по 1 300 кв. м каждая;
• Площадь застройки: 8 840 кв. м;
• Площадь объекта общая: 9 800 кв.м, в том числе:
-административный корпус: 1 450 кв. м,
-складской терминал: 6 520 кв. м,
-закрытая ж/д рампа и зарядная аккумуляторов: 1 800 кв. м;
• Проектом предусмотрена автостоянка на 15 грузовых и 30 легковых машиномест с возможностью увеличения паркинга;
• Проектом предусмотрено благоустройство прилегающей территории - асфальтобетонное покрытие проезда, тротуара – плиточное, устройство газона.

Степень готовности и экспертиза проекта: в полном объеме выполнены проектно-изыскательские работы, получены все необходимые согласования и разрешения, в том числе положительное экспертное заключение по проектной документации и разрешение на строительство.

Брокеридж: проведены предварительные переговоры с крупными федеральными и региональными транспортно-логистическими опе-раторами и ритейлерами, высоко оценившими потенциал проекта и его актуальность для региона. Подписаны соглашения о намерениях заключения договоров аренды после сдачи объекта в эксплуатацию.

Затраты на реализацию проекта: 8,5 млн. долл. США;

Срок реализации проекта: 1,5 года;

Окупаемость проекта: до 7 лет.

ссылка

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:20 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 01:52 PM   #27
New York Morning
BANNED
 
New York Morning's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 10,295
Likes (Received): 421

Да, вроде об этом.
New York Morning no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 09:46 PM   #28
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

У Мурманска будет план. Генеральный!

Градостроительный совет рассмотрел проект генерального плана развития Мурманска до 2025 года

Каждому населенному пункту - генеральный план развития. Эта задача поставлена сегодня на правительственном уровне. В нашей области утвержденный современный генплан имеет пока только Кандалакша. Скоро к ней должен прибавиться и областной центр. Проект “Генерального плана муниципального образования город Мурманск” рассмотрел на своем заседании градостроительный совет.

УЧТЕНЫ ВСЕ ОСОБЕННОСТИ

- Генеральный план, - подчеркнул мэр Мурманска Михаил Савченко, - нужен нам, как воздух. И он должен стать законом для всех городских служб.
Предыдущий генплан Мурманска датирован 1985 годом. Тогда его утверждали на Верховном Совете. А сам документ был скрыт под грифом “секретно”. Времена изменились. Ни о какой секретности новой градостроительной конституции города речь не идет. Более того, в январе проект пройдет публичные слушания.
Новый генплан разработан петербургскими специалистами в соответствии с Градостроительным кодексом России. Он учитывает сложные природные условия города и его историческое формирование. План рассчитан на перспективу до 2025 года. Его первая очередь охватывает период до 2015 года.
Основные перспективы развития Мурманска разработчики связывают с транспортным узлом, рыбной отраслью и добычей углеводородов на Арктическом шельфе.

НОВЫЕ РАБОЧИЕ МЕСТА

В Мурманске и его окрестностях предполагается построить несколько крупных промышленных терминалов. Два из них - угольный и нефтяной - должны появиться на западном берегу Кольского залива. Формально эта территория не относится к городской. Непосредственно в городе появятся контейнерный терминал и логистический центр.
Все вместе они должны обеспечить от 18 до 20 тысяч новых рабочих мест. Вопрос с людскими ресурсами на заседании не обсуждался, но с этим могут возникнуть проблемы. Ведь даже по оптимистическому сценарию к 2025 году население Мурманска должно составить около 300 тысяч человек. Это на 16 тысяч меньше, чем сейчас. Впрочем, нехватка рабочей силы - это, скорее, приятные хлопоты. Безработица куда страшнее.
Говоря о промышленном производстве, разработчики отметили, что ни одно предприятие в городе не имеет утвержденного положения о санитарно-защитной зоне. Обозначенные по общим нормативам, без учета специфики конкретного производства, эти зоны перекрывают многие перспективные для застройки участки в центре города, а также часть жилых массивов. Это проблема не одного дня, но ее надо решать.

ТРАНСПОРТ ЗАКОЛЬЦУЮТ

Впрочем, уровень загрязнения атмосферного воздуха в Мурманске весьма низок - 4 балла. В других сравнимых по размерам городах этот показатель составляет 7 баллов, а то и зашкаливает за 14.
Причем 54 процента вредных выбросов приходится у нас на автотранспорт. Разгрузить центр города поможет формирующееся транспортное кольцо. В обход жилых районов оно пройдет по Прибрежной дороге, улице Подгорной, Нижне-Ростинскому шоссе и восточно-объездной дороге.
С водой, как было отмечено, в Мурманске проблем гораздо больше, чем с воздухом. Вода в дома горожан подается из открытых источников и фактически проходит лишь обеззараживание. Поэтому ее качество не всегда соответствует нормам. Город необходимо переводить на водоснабжение из подземных источников.
Что касается стоков, то очистку (да и то лишь механическую, без биологической) проходят лишь 24 процента канализационных вод. Городу необходимы полноценные очистные сооружения.

ЗЕЛЕНЫЕ ГЕКТАРЫ

При практически неизменной численности населения города обеспеченность мурманчан жильем должна возрасти. К уже имеющимся 7 миллионам квадратных метров должны добавиться еще 1,64 миллиона.
Правда, механически суммировать эти цифры нельзя. Отчасти новые квадратные метры компенсируют снос ветхого жилья. Строить будут на Больничном, в районе горы Горелая и Ледокольного проезда.
Планируется строительство кукольного театра и концертного зала, а также реконструкция городского стадиона. Но последнее слово здесь будет за инвесторами.
Тревогу специалистов вызывают и “легкие” города. В Мурманске всего 68 гектаров зеленых насаждений. Обеспеченность ими составляет 2 квадратных метра на человека. Это минимум даже для зоны тундры. Леса в черте города загажены мусором после так называемых пикников.
Генплан предусматривает увеличение площадей зеленых насаждений до 410 гектаров. Необходимо и создание организации, которая следила бы за их сохранностью.

ссылка

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:21 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 09:51 PM   #29
New York Morning
BANNED
 
New York Morning's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 10,295
Likes (Received): 421

Тоже КАд собираются строить? На карте она и есть?
New York Morning no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2009, 05:39 PM   #30
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Quote:
Originally Posted by New York Morning View Post
Тоже КАд собираются строить? На карте она и есть?
К сожалению новый генплан до сих пор не видел. Изображение к нему не относится, будем ждать.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2009, 04:25 PM   #31
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Туристы смогут без виз приехать в РФ на пароме

Россия ввела безвизовый режим для туристов, прибывающих в РФ на паромах. Как сообщает 7 мая агентство "Интерфакс", соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Владимир Путин.

Агентство передает, что безвизовый режим введен на "некоторое время", однако в течение какого срока он будет действовать - не уточняется. Глава Ростуризма Анатолий Ярочкин заявил, что упрощение доступа в страну - антикризисная мера. Благодаря этому в 2009-2010 годах может удвоиться число иностранных туристов, посещающих Санкт-Петербург и Калининград.

Между тем, согласно сообщению Фонтанки.ру, первоначально безвизовый режим для пассажиров паромов был введен поправками в закон "О порядке выезда и въезда в РФ". Эти поправки вступили в силу 3 марта. Изменение законодательства инициировали власти Санкт-Петербурга.

Кстати, осенью 2008 года паромное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки было прервано в связи с мировым финансовым кризисом. До сих пор паромы в северную столицу не ходят.

Лента


Теперь можно помечтать о том как Норвежская компания Hurtigruten ASA, проводящая круизы по большей части Норвегии, продлевает свои маршруты до Мурманска. Самая близкая точка к России -- город Киркенес. В 60 километрах от города уже проходит граница с Россией. Самые Крупные города на этом маршруте это Берген, Тронхейм и Тромсе с населением в 250, 168 и 66 тысяч соответственно. Другие города на пути следования в основном намного меньше (5-10 тысяч жителей). Поэтому я считаю что у 314 тысячного Мурманска есть хорошие шансы стать конечным пунктом в пути этих кораблей. Время покажет.


© [email protected]

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:24 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old June 11th, 2009, 05:47 PM   #32
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

МФК «Северное Нагорное»

Строительство МФК будет реализовано в две фазы:

* I фаза: 3Q-2008 / 4Q-2009 ( 01.12.09.)
* II фаза: 4Q-2009 / 4Q-2010 ( 10.10.10.)








25.05.2009
















10.06.2009







ссылка

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:26 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old June 11th, 2009, 06:24 PM   #33
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Развитие города

Генеральным планом предусмотрено развитие следующих зон жилой застройки:

МНОГОЭТАЖНАЯ ЖИЛАЯ ЗАСТРОЙКА НА СВОБОДНЫХ ТЕРРИТОРИЯХ:

– в Октябрьском округе – район Больничный (4-5 этажей),

– в Первомайском округе – район гора Горелая (4-5 этажей),

-район Ледокольный (4-5 этажей),

– в левобережной части – пос. Дровяное (4-5 этажей);

МНОГОЭТАЖНАЯ ЖИЛАЯ ЗАСТРОЙКА НА ПЕРЕПРОФИЛИРУЕМЫХ ТЕРРИТОРИЯХ:

– в Ленинском округе – квартал 180;

МНОГОЭТАЖНАЯ ЖИЛАЯ ЗАСТРОЙКА НА РЕКОНСТРУИРУЕМЫХ ТЕРРИТОРИЯХ:

– в Ленинском округе – кварталы № 2, 3, 4, 41 (4-5 этажей),

– кварталы 172, 173, 201, 202 (5-9 этажей),

– в Октябрьском округе – кварталы 42, 84, район Больничный (4-5 этажей),

– кварталы № 66, 71, 123, район Новое плато (5-9 этажей),

– в Первомайском округе – кварталы 153а, 154а, 140-151, 302, 307, 308, район Жилстрой (4-5 этажей),

– в левобережной части – пос. Абрам – Мыс (4-5 этажей);

УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ЗАСТРОЙКА:

– в Ленинском округе – микрорайон 204;

СМЕШАННАЯ ЖИЛАЯ ЗАСТРОЙКА (СРЕДНЕЭТАЖНАЯ И МАЛОЭТАЖНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ)

НА СВОБОДНЫХ ТЕРРИТОРИЯХ:

– в Октябрьском округе – район Озерный (мкр. 405),

– в Первомайском округе – район горы Горелая,

– район Ледокольный,

– квартал 305;

МАЛОЭТАЖНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ЖИЛАЯ ЗАСТРОЙКА

НА СВОБОДНЫХ ТЕРРИТОРИЯХ:


– в Октябрьском округе – северо-восточная часть округа, на объездной дороге,

– район Больничный,

– в Первомайском округе – район Жилстрой,

– участок в районе объездной дороги,

– район Ледокольный,

– район горы Горелой,

– участок на пересечении ул. Шевченко и объездной дороги,

– ул. Героев Рыбачьего;

– в левобережной части – в районе пос. Дровяное,

– в районе пос.Абрам-Мыс;

В ЗОНАХ РЕКОНСТРУКЦИИ И УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ЗАСТРОЙКА:

– в Ленинском округе – район Роста.

ОБЩЕСТВЕННО-ДЕЛОВЫЕ ЗОНЫ.

Генеральным планом намечено формирование 3-х ступенчатой системы обслуживания.

Общественно деловой центр города развивается за счет зоны, примыкающей к пр. Ленина. Он насыщается целым рядом недостающих объектов общегородского значения:

– кукольный театр предлагается разместить на ул. Книповича в 83 квартале,

– спортивно-развлекательный центр, включающий каток, аквапарк, фитнесзалы, бассейн – на пересечении просп. Ленина и ул.Полярной дивизии, рядом с магазином "Окей";

– концертный зал на просп. Кирова на реконструируемой территории 142 квартала.

– планируется реконструкция городского стадиона.

Предлагается формирование в городском центре торговых улиц.

Генеральным планом планируется создание благоустроенных набережных в районе моста через Кольский залив и в районе морского вокзала по пр.Портовый.

Предусмотрено развитие и формирование специализированных общественно-деловых зон:

– зона объектов здравоохранения развивается в пределах выделенных территорий за счет завершения начатого еще в конце 80-х и в 90-х годах строительства родильного дома и поликлиники в Ленинском округе, административно-учебного корпуса областной больницы, детского реабилитационного центра для подростков, страдающих заболеваниями опорно-двигательного аппарата;

– развитие зоны для занятий физкультурой и спортом планируется за счет реконструкции городского стадиона, модернизации сооружений учебно-тренировочной базы спортивного комплекса, строительства легкоатлетического манежа в Долине Уюта, строительства физкультурно-спортивного комплекса в каждом административном округеа, 50-метрового плавательного бассейна на ул. Кильдинской, реконструкция учебно-тренировочной базы лыжного двоеборья на оз. Окуневом;

– зона социальной защиты населения развивается за счет создания школы-интерната для детей с ограниченными возможностями здоровья и сирот на окраине пос. Абрам-Мыс, социальной гостиницы (дом временного пребывания) для лиц без определенного места жительства к западу от пос. Дровяное, учреждения временного пребывания граждан пожилого возраста и инвалидов в районе дома-интерната у оз.Среднего.

– формирование зоны производственной и предпринимательской деятельности (бизнес-инкубаторов производственного и офисного типов, промышленного парка, выставочного центра, многофункциональных деловых центров) предлагается в Октябрьском округе на ул. Планерной, в Первомайском округе – на намывных территориях к югу от рыбного порта и в районе ул. Песочной.

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗОНЫ.

Потребность города в новых промышленных, коммунально-складских территориях будет удовлетворяться за счет развития Северной промзоны и формирования новых производственных зон у северной границы города и на левом берегу Кольского залива в районе пос. Дровяное. Выделена территория для размещения коммунальных объектов в Ледово-Ледокольной промзоне и в районе ул.Шевченко.

Кроме того, развитие производственных зон возможно за счет внутренних территориальных резервов в уже сложившихся зонах.

Строительства ТЭЦ -2 планируется за границами города – в районе дороги на Серебрянскую ГЭС. Зарезервирована территория для расширения электроподстанции № 53 в районе Долины Уюта.

К расчетному сроку генерального плана будет произведена реконструкция здания морского вокзала и пирса дальних линий, а также железнодорожного вокзала.

Генеральным планом предлагается развитие системы благоустроенных зеленых насаждений. Предусматривается завершение формирования лесопарковой зоны в Долине Уюта, развитие парка на оз. Семеновское, создание парковых зон у оз. Большого, Варничного, в районе горы Горелой, вдоль р.Глубокого, детского парка на ул. Гвардейской, бульвара в проектируемой застройке по улице Шевченко, скверов у храма Спас-на-Водах, у моста через Кольский залив, благоустройство территорий у памятника Защитникам советского Заполярья и у мемориального комплекса в пос. Абрам-Мыс и др.

Развитие зон специального назначения планируется за счет:

– строительства нового полигона ТБО на западном берегу Кольского залива в районе пос. Дровяное;

– трех новых снегосвалок – за объездной дорогой в северной и южной частях города и на западном берегу Кольского залива.

– расширения городского кладбища, расположенного на 7-8 км автодороги Кола-Мурмаши,

– строительства крематория на 10 км автодороги Кола-Мурмаши;

– строительства нового завода по сжиганию ТБО за границами города по дороге на Серебрянскую ГЭС при исчерпании ресурса завода, расположенного в городе.


ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Развитие улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города планируется за счет строительства новых участков дорог и дорожно-транспортных сооружений и за счет реконструкции существующих.

Основной идеей генерального плана является создание в правобережной части города магистрального "кольца" с диаметрами широтного и меридионального направления. В состав "кольца" предлагается включить следующие улицы и дороги: Прибрежную автодорогу, улицы Подгорную и Траловую, Портовый проезд, участок нового строительства от Портового проезда до Нижне-Ростинского шоссе, Нижне-Ростинское шоссе и его северное продолжение до Восточно-объездной автодороги, Восточно-объездную автодорогу, автоподъезд к Мурманску от М-18, улицы Шабалина и Копытова и проектируемый участок до Прибрежной автодороги и моста.

В состав диаметра широтного направления от ул. Подгорной до автоподъезда от М-18 предлагается включить улицу Книповича, улицу Рогозерскую и предлагаемое генеральным планом ее продолжение, а также выезд на автоподъезд от М-18.

Меридиональный диаметр будут составлять проспекты Кольский и Ленина, улицы Папанина, Челюскинцев и проспект Героев-североморцев. Меридиональный и широтный диаметры предлагается соединить двумя участками магистралей общегородского значения. Первый участок включает в себя улицы Папанина и К. Маркса, второй – улицу Полярные зори.

Проектом генерального плана предлагается построить следующие участки магистральных улиц и дорог:

– участок дороги от Портового проезда до Нижне-Ростинского шоссе;

– участок от Нижне-Ростинского шоссе через северную часть города до Восточно-объездной автодороги;

– участок от Кольского проспекта до Прибрежной автодороги;

– участок от ул. Ломоносова до ул. Радищева (дублер Кольского проспекта);

– улицу Рогозерскую до выезда на автоподъезд к Мурманску от М-18 "Кола";

– улицы в районах нового жилищного строительства.

Генеральным планом предлагается реконструировать с расширением проезжих частей Прибрежную автодорогу, улицы Подгорную, Траловую и Портовый проезд, Нижне-Ростинского шоссе, Восточно-объездную автодорогу, автоподъезд к Мурманску от М-18, улицы Шабалина и Копытова. Расширение проезжих частей рекомендуется произвести на просп. Кирова, просп. Ленина и ул. Шмидта от ул. Книповича до ул. Воровского.

Будут построены четыре транспортные развязки: три в южной части города по проекту II очереди мостового перехода через Кольский залив и одну в северной при слиянии продолжения Нижне-Ростинского шоссе с Восточно-объездной автодорогой.

На пересечении улицы Баумана с новым участком магистрали общегородского значения (II очередь мостового перехода) предлагается строительство путепровода.

Планируется реконструкция существующих путепроводов в створе ул. Достоевского и у пересечения улиц Книповича и Шмидта. Для улучшения условий движения транспорта проектом предлагается реконструировать пересечение Кольского проспекта и улицы Зои Космодемьянской, а также обустроить светофорными объектами и провести реконструкцию существующих объектов на ряде перекрестков.

Предлагается развивать маршрутную сеть автобуса и троллейбуса.


1 ОЧЕРЕДЬ СТРОИТЕЛЬСТВА


На 1 очередь строительства численность население города составит 314 тыс.чел.

Жилищный фонд к концу 1 очереди составит 7310 тыс.м2 общей площади, объем убыли жилого фонда – 90 тыс.м2, жилой фонд нового строительства – около 400 тыс м2 общей площади. Средний показатель жилищной обеспеченности будет равен 23,3 м2 на жителя.

Объекты строительства 1 очереди определены с учетом выделенных земельных участков под строительство и начатых строительством объектов обслуживания, а именно:

Ленинский административный округ:

1. Спортивно-развлекательный центр с размещением аквапарка, фитнесзалов, объектов торговли и общественного питания;

2. Завершение строительства перинатального центра и поликлиники;

Октябрьский административный округ:

1. Многофункциональный комплекс;

2. Бассейн;

3. Культурно-оздоровительный центр;

4. База отдыха;

Первомайский административный округ:

1. Многофункциональный комплекс с размещением спортивных объектов и помещений общественно-делового назначения;

2. Универсальный спортивный комплекс;

В целом по городу

1. Объекты местного уровня обслуживания.


ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

Основной идеей по развитию улично-дорожной сети города на первую очередь строительства является формирование магистрали вдоль правого берега Кольского залива и широтной магистрали для связи ее с автоподъездом от М-18. Для формирования магистрали вдоль берега необходимо реконструировать участки дорог, улиц и проездов вдоль правого берега, построить новый участок дороги между Портовым проездом и Нижне-Ростинским шоссе, реконструировать Нижне-Ростинское шоссе с продлением его через северную часть города до Восточно-объездной автодороги. На трассе прибрежной магистрали проектом предлагается реконструировать путепровод через ж.д. пути в районе ул.Достоевского и построить две транспортные развязки.

Для формирования широтной магистрали предлагается реконструировать пересечение улиц Книповича и Шмидта с расширением проезда под железнодорожным путепроводом до 4 полос движения для выезда на улицу Подгорную и реконструировать и продлить улицу Рогозерскую до выезда на автоподъезд к Мурманску от М-18 "Кола".

К 2015 году генеральным планом предлагается построить участок магистральной улицы районного значения от ул. Ломоносова до ул. Радищева, чтобы снять часть нагрузки с Кольского проспекта, и реконструировать пересечение Кольского проспекта с улицей Зои Космодемьянской с целью обеспечения проезда по всем направлениям.

В районах первоочередного строительства проектом предлагается построить 4,5 км новых магистральных улиц районного значения. Из существующих улиц на первую очередь строительства предлагается реконструировать улицу Шмидта от ул. Книповича до ул. Воровского с расширением проезжей части.

До 2015 года проектом предлагается проложить новые троллейбусные линии по улицам Чумбарова-Лучинского, Старостина, Мира, Скальной, Маклакова и Верхне-Ростинскому шоссе.

// // // // // // // // // // //

И сам генплан можно найти здесь --> http://www.citymurmansk.ru/index.php?menuid=69
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old June 16th, 2009, 02:26 AM   #34
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Путин: первые поставки сжиженного газа с Штокмана начнутся в 2014 году
19.05.09

"В конце 2013 года планируем подать первый газ потребителям в трубу, в 2014 году осуществить первые поставки сжиженного газа", – сказал Путин на пресс-конференции по итогам переговоров с премьер-министром Норвегии, отвечая на вопрос о разработке Штокмановского месторождения.

Путин отметил, что это не просто один из крупнейших совместных проектов, но и вообще один из крупнейших проектов в мире. "Запасы там составляют 3,5 триллиона кубометров газа. Это значит, месторождение может эксплуатироваться лет пятьдесят", – сказал он.

"Надо строить завод по сжижению газа, платформы по добыче, создавать комплексы по транспортировке. Это разносторонняя деятельность, касающаяся и машиностроения, и других направлений взаимодействия. Речь идет о многомиллиардных инвестициях", – подчеркнул глава российского правительства.

Также он отметил, что на переговорах обсуждались возможности совместной эффективной работы на рынках третьих стран, – сообщает сайт http://edinros.er.ru/

"Премьер-министр (Норвегии) сегодня сказал, что мы, конечно, конкурируем на, скажем, европейском рынке, но в то же самое время мы заинтересованы в поддержке друг друга, если смотреть в будущее. Я с ним полностью согласен", – сказал Путин.

Он считает энергетику одним из ключевых элементов российско-норвежского стратегического партнерства.

К перспективным направлениям сотрудничества премьер-министр РФ также отнес транспорт, весь спектр арктических технологий, включая строительство платформ и судов ледового класса.

"Неплохие результаты совместной работы достигнуты и в сфере экологии. В основном, они касаются проектов обеспечения ядерной и радиационной безопасности на российском северо-западе", – уточнил премьер-министр РФ.

Говоря о приграничном сотрудничестве, Путин сообщил, что сейчас стороны ведут подготовку соглашения о взаимных поездках граждан, проживающих на сопредельных территориях России и Норвегии.

Он отметил, что по итогам прошлого года две страны вышли на рекордный уровень товарооборота в 2,3 миллиарда долларов.

В то же время Путин подчеркнул: "Рассматриваем нынешние результаты как плацдарм для того, чтобы добиться новых рубежей. Сегодня важно адаптировать наше торгово-экономическое сотрудничество к условиям глобального финансового и экономического кризиса, обеспечить реализацию уже намеченных проектов".

По его словам, сегодняшние переговоры показали настрой сторон на углубление кооперации.

"Мы также отметили в целом успешное продвижение взаимодействия России и Норвегии в области рыболовства, а также в совместном управлении биологическими ресурсами Баренцева моря, противодействие незаконному, неконтролируемому, несанкционированному вылову", – сообщил Путин.


ссылка



И наше все






ссылка раз ссылка два

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:32 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2009, 03:06 PM   #35
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

На Шпицбергене может появиться Российский научный центр

Вопрос создания на территории поселка Пирамида на Шпицбергене Российского научно-координационного центра стал одним из основных на прошедшем в Баренцбурге заседании правительственной делегации с участием заместителя руководителя Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Александра Фролова.

Как сообщает Росгидромет, члены делегации посетили также зональную гидрометеорологическую обсерваторию «Баренцбург», где работают специалисты, в том числе и Мурманского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, и ознакомились с ее деятельностью.

В ходе посещения обсуждались вопросы о строительстве геофизического полигона и спутникового комплекса, а также о реконструкции лабораторного корпуса и других производственных помещений обсерватории под лабораторные корпуса Российского научного центра. Создание научного центра на Шпицбергене предусмотрено федеральной целевой программой «Мировой океан».

Кроме центра на Шпицбергене планируется создание рыбохозяйственного комплекса.

анее Росрыболовство утвердило госзаказ на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию фабрики, примерная стоимость которой — более 400 миллионов рублей. Она должна быть построена в поселке Баренцбург за 14 месяцев. Проектирование объекта планируется завершить в 2009 году. Строить фабрику будут норвежские специалисты.

Помимо строительства рыбоперерабатываюшей фабрики планируется создать на Шпицбергене филиал Полярного института, который находится в Мурманске.


© [email protected]

ссылка

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:37 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2009, 03:37 PM   #36
New York Morning
BANNED
 
New York Morning's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 10,295
Likes (Received): 421

lanolama, спасибо за развитие темы!
New York Morning no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2009, 07:46 PM   #37
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Монастырь построенный в Мурманске взамен сгоревшего в прошлом году.



В настоящее время на подворье монастыря в Мурманске полностью завершено строительство маленькой Богородичной церкви во имя иконы Живоносный источник, выполненной в традициях северорусской архитектуры — шатром. Для проживания монашествующих построено четыре келейных корпуса, для паломников — небольшая гостиница. Неподалеку — хозяйственные постройки и транспортная инфраструктура, гаражи, проведены дороги. Храмы, часовни и другие постройки обнесены высоким бревенчатым кремлем со сторожевыми башнями, купол Богородичного храма сделан без единого гвоздя. Рядом с храмом вырыта скважина и освящен источник.

ссылка

Last edited by lanolama; April 14th, 2010 at 04:39 PM.
lanolama no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2009, 01:36 PM   #38
Fili
Registered User
 
Fili's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Krasnoyarsk
Posts: 2,435
Likes (Received): 1649

Очень похож на красноярский ТРК Планета
Fili no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2009, 08:05 PM   #39
Murman
Registered User
 
Murman's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Murmansk
Posts: 1,928
Likes (Received): 4531

Азимут представил концепцию реконструкции комплекса «Арктика» :

[IMG][/IMG]


AZIMUT Hotels Company представила в администрацию города Мурманска концепцию реконструкции самого высокого здания Заполярья – бывшей гостиницы «Арктика».

Пресс-служба компании сообщает, что по окончанию реконструкции в Мурманске появится уникальный современный комплекс формата mix used, включающий Азимут Отель Мурманск, бизнес-центр, торговую зону, wellness-центр, рестораны и ночной клуб, а также парковку на 50 автомобилей.

Реконструкция начнется в первом квартале 2010 года и завершится в 2011 году. В ходе реконструкции будут заменены внутренние коммуникации и инженерные системы, система пожарной безопасности. Общая площадь реконструируемых помещений составит 27 909 кв. м. Управляющей компанией комплекса станет AZIMUT Hotels Company.

Азимут Отель Мурманск будет располагать 234 современными номерами из которых 189 категории «Бизнес», 30 - Delux, 9 - Lux, 5 номеров категории VIP и один президентский номер площадью 132 кв.м. Номерной фонд гостиницы общей площадью 6671 кв.м. займет с 7 по 16 этаж в двух крыльях здания.

Третье крыло здания займет современный бизнес-центр, его площадь составит 6361 кв. м. В бизнес-центре будут включены офисные помещения, банкетный и конференц-зал, переговорные комнаты свободной планировки.

На первом этаже комплекса разместятся ресепшен отеля, кофейня, лобби-бар, ночной клуб, бильярдная, салон красоты и торговые площади. Второй этаж займут ресторан на 230 посадочных мест и банкетный зал-трансформер площадью 620 кв. м. На четвертом этаже будет расположен wellness-центр с салоном красоты, зоной SPA и тренажерным залом. На 17-м этаже комплекса откроется «Русский ресторан» на 100 посадочных мест. Из окон ресторана гостям самого высокого здания за Полярным кругом будет открываться прекрасный панорамный вид на Мурманск.

Антон Басин, генеральный директор Азимут Отель Мурманск сообщил: «Концепция реконструкции передана администрации Мурманска в запланированные сроки. Арктика – визитная карточка города, и мы надеемся, что жители и гости Мурманска по достоинству оценят ее в обновленном виде. Мы уверены, что комплекс станет одним из центров деловой и светской жизни города, а Азимут Отель Мурманск сможет предложить европейский уровень обслуживания самым высоким гостям».

http://www.mbnews.ru/content/view/22228/100/
Murman no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2009, 01:34 AM   #40
lanolama
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 1,026
Likes (Received): 2332

Приятно видеть что я теперь здесь не один. Совершенно забыл про эти фотографии, выгладит конечно немного странно, мне кажется или это действительно стеклянный фасад?
lanolama no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
мурманск, murmansk

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:13 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu