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#301 |
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¿Dificil? Decime Leo
Join Date: Nov 2006
Location: Fisherton, Provincia de Rosario
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Si se cumple el 1% de lo que esta prometiendo Ramos van a hacer obras a lo loco.
Prometió cosas en temas -Vialidad -Aeropuerto -Vuelos -Ferrocarriles -Tranvía -Subte ![]() -Repotenciar puerto Ver para creer... |
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#302 |
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El Caballero de Doña Rosa
Join Date: Nov 2005
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Este Ramos, digo yo, no podría retomar el Plan Circunvalar, en lugar de hablar de accesos al puerto, ferrocarril, etc, por separado?
O es a propósito que esquiva un proyecto emblemático de la región? Como bien dice Leo, con que cumpla un 1% de lo que viene anunciando... |
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#303 |
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Registered User
Join Date: Sep 2008
Location: Barcelona Munich
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El plan circunvalar tiene que ser exigido a Ramos por nuestros representantes en el gobierno municipal y provincial, además de representantes de la bolsa de comercio, del enapro, etc etc
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#304 |
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Registered User
Join Date: Sep 2008
Location: Barcelona Munich
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http://www.rosarionet.com.ar/rnetw/noticias/nota104918
Puertos: Rosario y Buenos Aires en el desarrollo del comercio exterior Se firmó un convenio de cooperación entre los puertos de Rosario y Buenos Aires para el desarrollo y promoción del comercio exterior y de la logística portuaria; y la promoción de políticas públicas y privadas que beneficien a pequeñas y medianas empresas nacionales.
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#306 |
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Haciendo upa
Join Date: Apr 2006
Location: Buenos Aires
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De casualidad, encontré este video del 2007 sobre Noble Timbúes. Aparentemente, apenas hicieron la primera etapa y de manera diferente, ya que de acuerdo al GE al final los silos están ubicados en forma transversal al río y no paralelos como se ve en el video:
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#308 |
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¿Dificil? Decime Leo
Join Date: Nov 2006
Location: Fisherton, Provincia de Rosario
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Algunos los completé yo. Jejeje...es que trabajo en varios de ellos.
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#309 |
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Registered User
Join Date: May 2011
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Buenisimo ese mapa!!
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#310 |
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Registered User
Join Date: Sep 2008
Location: Barcelona Munich
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http://www.on24.com.ar/nota.aspx?idNot=52876
Nación y provincia licitan la prolongación del muelle en el Puerto de Rosario Lo anunció el gobernador de la provincia de Santa Fe, Antonio Bonfatti, en el VI Encuentro Argentino de Transporte Fluvial. La licitación sale mañana Con respecto al plan estratégico que la provincia de Santa Fe tiene proyectado incluye el sistema de puertos públicos y con respecto al de la ciudad de Rosario dijo: “Estuvimos dialogando con Ricardo Lujan sobre el puerto de Rosario y mañana sale la licitación para el alargamiento de 700 metros de muelle. Esta licitación estará a cargo en un 50% por parte de la Nación y el restante 50% por la provincia”. La obra La obra en sí consta de un muelle de 350 metros para compensar el que pierde la concesionaria Terminal Puerto Rosario (TPR), que incluye el relleno de la célebre dársena sur. Está previsto que la dársena sea rellenada con arena refutada hasta alcanzar una cota superior a 6,00m, en una superficie igual a 13 Has. El área completa de relleno, es de 129289 m2. La Nación invertirá en este muelle $142 millones y en un mes se estaría licitando. En tanto, la provincia se hará cargo de otro muelle multipropósito de 350 metros de frente. La finalidad de ambos es reemplazar parte de la estructura centenaria y adaptarla al uso de grúas para agilizar las cargas. Se ejecutará en el marco de un Plan Plurianual en el que se invertirán 12 millones de pesos durante el primer año.
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#311 |
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Registered User
Join Date: Sep 2008
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http://www.puntobiz.com.ar/noticia/a...e_Rosario.html
“Está todo listo para licitar ahora mismo la ampliación del puerto de Rosario” "Precisamente, el funcionario encargado del área, Ricardo Luján, asiste al evento y en diálogo con punto biz coincidió en que los trámites están encaminados pero no hizo anuncios concretos de licitación para las obras. “En el transcurso de este año saldrán”, fue su respuesta. Si bien hay matices entre Nación y Provincia, el congreso del IDR muestra la sensación térmica sobre los negocios portuarios y en esta oportunidad se vio que la etapa de cruces directos, como los de 2010 y 2011, quedaron en el pasado. Luján aprovechó su paso por el encuentro de transporte fluvial, que convoca a más de 300 personas y que termina esta tarde, para presentar la segunda etapa de su master plan para el desarrollo de las vías navegables y los puertos"
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#312 |
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Gente de rio.
Join Date: Dec 2007
Location: Villa pago de los arroyos
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Segun Rosario3 el llamado a licitacion podria empezar hoy: http://www.rosario3.com/noticias/not...nos-700-metros
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#313 |
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Gente de rio.
Join Date: Dec 2007
Location: Villa pago de los arroyos
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Lo pagan Noble, Renova y Dreyfus
Arrancan las obras para mejorar accesos a puertos de Timbúes 14-05-2012 | 15:16 hs. El inicio de los trabajos con maquinas y personal de las empresas ganadoras de la licitación, Semac y Edeca, son el puntapié al convenio que la Comuna de Timbúes, con la Gestión de Néstor Sánchez, firmo con las empresas Noble, Renova y Dreyfus. También prevé la realización de los accesos a las terminales portuarias y la construcción de calle España que desemboca a la Ruta S18. ![]() El objetivo es que la traza de España se convierta en el desagüe permanente de vehículos de menor porte, que con la llegada de la Cosecha Gruesa 2012, se ven imposibilitados de circular por la Ruta Nacional Nº 11. Así los habitantes de Timbúes tendrán salida a la Ruta Provincial S18 por la cual no esta permitido el transito pesado. El Presidente Comunal Néstor Sánchez, celebró la firma de este convenio y volvió a destacar que es el mismo distrito quien se hace cargo de los arreglos de los caminos, sin percibir ayuda del Gobierno Provincial y Nacional.
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#314 |
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¿Dificil? Decime Leo
Join Date: Nov 2006
Location: Fisherton, Provincia de Rosario
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Los que manejamos ese camino sabemos lo que se sufre. Era una locura que esos tres mountruos de empresas (4 si contamos TSJM) vayan por un camino mejorado con algo de escoria.
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Buscaros, mi pequeño microemprendimiento. Dale Me Gusta y ayudame en mi sueño de hacerme rico. Aguante Central Córdoba |
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#315 |
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http://www.on24.com.ar/nota.aspx?idNot=53709
Cerrar un año con números récord Es la gran apuesta de las empresas Servicios Portuarios (Sepor SA) y Terminal Puerto Rosario. Este jueves, un encuentro puede definir otro paso al futuro
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#316 |
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http://www.on24.com.ar/nota.aspx?idNot=55800
La empresa chilena llegó al Puerto de Rosario Se trata de Empresa Portuaria Valparaíso que se especializa en contenedores y comenzará a operar en el polo oleaginoso
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#317 |
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Gente de rio.
Join Date: Dec 2007
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Ampliación de Puerto Rosario, atrapada en el divorcio de Cristina y Moyano
En el Gobierno nacional creen que el relleno de la dársena y la construcción de un muelle es un negocio para el sindicato de Vías Navegables, que está con Moyano. ¿Qué papel juega la naviera Maruba? NOTA COMPLETA
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#318 |
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Registered User
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que triste es volver a ver el desmantelamiento de la estructura de una via de comunicacion, sucedio en los 90 con los trenes y ahora el kirchnerismo va por las vias navegables
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JoChE |
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#319 |
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Obviamente el muelle es negocio para Vías Navegables. Pero eso no significa que no sea una obra indispensable para Rosario también.
No se va a hacer, porque si construyen el muelle los que ganan son Moyano, por ser dirigente sindicalista, y Binner, porque tendría pie que necesita para volver a hacer campaña con el Puerto de la Música.
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Peace, delicious peace |
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#320 |
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http://www.puntobiz.com.ar/noticia/a...granelero.html
Actualizarán el contrato de concesión Enapro negocia con Servicios Portuarios millonaria inversión en muelle granelero Además, el viernes Bonfatti oficializa el ingreso de los chilenos de Ultramar a TPR para desarrollar el negocio de contenedores. El viernes se anunciará la concreción del ingreso al capital accionario y como operador portuario en contenedores al poderoso grupo logístico chileno Ultramar, el arribo de Ultramar, que es un peso pesado de América latina, maneja terminales portuarias en Chile y Uruguay, le da chapa de internacional a los muelles de Rosario ya que además de aportar su know how especializado y capital también viene con la llave para atraer cargas y líneas de transporte fluvial. La llegada de Ultramar –que se queda con el 30% de las acciones de TPR, presencia en el directorio y comando central en el management de contenedores– marca el final de la normalización y puesta a punto de la concesión de las terminales I y II. ![]() Vamos!!!! BUena noticia para Rosario!!
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Www.juanmanueldiaz.blogspot.com Last edited by Manolo74; December 6th, 2012 at 11:47 AM. |
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| provincia de santa fe, rosario, santa fe |
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