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Highways & Autobahns All about automobility



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Old August 10th, 2013, 06:15 PM   #1541
Penn's Woods
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I've never been to Brazil and I'm not going to any time soon, but this thread makes me want to.

__________________
I didn't vote for him....

DRIVEN IN BEEN IN:
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Old August 13th, 2013, 11:06 PM   #1542
paulista1978
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Originally Posted by Marcos6010Vinicius View Post
I know well the words: is near the city of Bauru.
Never heard of BR-369 in the state of SP before.
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Old August 14th, 2013, 03:50 AM   #1543
ironpro
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Originally Posted by paulista1978 View Post
Never heard of BR-369 in the state of SP before.
Right would be SP-225 (inside SP state)
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Old August 14th, 2013, 07:34 AM   #1544
Mr.Falcon
Bonito Esteticamente
 
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Originally Posted by xrtn2 View Post
Of course.

Cat's eyes are very common.
Not that commom... They´re only present in some of the better highways and on the recently restored ones.
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Old August 18th, 2013, 06:16 AM   #1545
xrtn2
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News about BR-448- Porto Alegre metropolitan area

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Originally Posted by Rossanezi View Post
Conclusão da Rodovia do Parque pode atrasar
Greve no Dnit deverá influir na entrega da obra, prevista inicialmente para dezembro



A nova estrada projetada para diminuir a dor de cabeça dos motoristas que diariamente sentem-se encurralados pelo trânsito da Região Metropolitana pode atrasar.

Apesar de afirmar que as obras seguem em ritmo normal, o consórcio que gerencia a construção da BR-448 (Rodovia do Parque) já admite que a entrega pode ser postergada, em função da greve dos servidores públicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

O relatório mais recente, do mês de junho, aponta que 82% do trabalho já foi concluído. A previsão inicial do órgão é de que a via fique pronta em dezembro deste ano e absorva cerca de 40% do fluxo da engarrafada BR-116. O Dnit estima que cerca de 37,5 mil veículos transitem pela rodovia em dias úteis.


Viaduto que ligará a BR-448 à freeway está quase concluído



Uma das principais saídas da rodovia terá ligação com a região da Arena do Grêmio



Ponte sobre o Rio Gravataí fará conexão com a freeway



Alças de acesso ainda precisam de pavimentação



Previsão do Dnit é que entrega da obra ocorra em dezembro deste ano



Apesar da greve no Dnit, máquinas e caminhões continuam em atividade



Sistemas de terraplenagem e pavimentação ainda estão incompletos



Anéis viários também farão ligação com a BR-386



BR-448 será alternativa para a BR-116, entre Sapucaia do Sul e Canoas



Estrutura da ponte sobre o Rio Gravataí começa a tomar forma



Expectativa é de que a Rodovia do Parque absorva 40% do fluxo da BR-116



Quase 40 mil veículos devem trafegar pela rodovia diariamente

Segundo o coordenador do consórcio, Luiz Antônio Didoné, nesta semana houve pagamentos das faturas de abril e maio, mas as medições dos serviços executados seguem emperradas pela paralisação dos trabalhadores.

Ainda que os grevistas voltem logo ao trabalho, as medições demoram de 30 a 45 dias para ser entregues.

- O pagamento das faturas (de abril e maio) não resolve por completo, mas as empreiteiras seguem trabalhando. É possível que atrase (a construção da Rodovia do Parque). Esperamos que essa questão se resolva o mais rápido possível, porque já tem muita coisa acumulada - explica Didoné.

O engenheiro observa ainda que os faturamentos de junho e julho irão atrasar, e que o efeito desse atraso será percebido somente por volta do mês de outubro.

- Quem tem mais dinheiro em caixa, aguenta. Nós, por exemplo, já estamos em contenção de despesas - afirma Didoné.

O presidente do Sindicato da Indústria da Construção de Estradas, Pavimentação e Obras de Terraplenagem em Geral no Estado (Sicepot-RS), Nelson Sperb Neto, acredita que atrasos devem ocorrer, mas adota postura mais comedida:

- Provavelmente haverá atraso, mas não podemos afirmar que vai afetar o prazo da BR-448.

Conforme a assessoria de imprensa do Dnit no Rio Grande do Sul, a greve dos servidores do departamento em nada afeta os trabalhos da Rodovia do Parque, que estariam dentro do cronograma. Quanto às suspeitas de sobrepreço nas obras, o órgão afirmou que o assunto está sendo discutido com o Tribunal de Contas da União (TCU).

O andamento das obras

Lote 1

Situado entre o km 0 (Sapucaia do Sul) e o km 9,1 (na BR-386, em Canoas), com duas pistas de duas faixas cada, possibilitará acesso a Esteio

Extensão: 9,14 km

Consórcio: Sultepa Construções e Comércio Ltda. e Toniolo Busnello S/A

Obras concluídas: 79% Situação: faltam terraplenagem, obras de arte e adaptação à rede de água e esgoto em Esteio

Lote 2

Situado entre o km 9,1 e o km 14,4, com duas pistas de três faixas cada, possibilitará acesso a Canoas

Extensão: 5,3 km

Consórcio: Construcap e Ferreira Guedes

Obras concluídas: 81%

Situação: faltam terraplenagem, obras de arte e pavimentação

Lote 3

Situado entre o km 14,4 e o km 22,3, com duas pistas de três faixas cada, dará acesso à zona industrial portuária de Canoas e a Porto Alegre

Extensão: 7,9 km

Consórcio: Queiroz Galvão, OAS, Brasília/Guaíba

Obras concluídas: 85%

Situação: a ponte estaiada sobre o Rio Gravataí e a elevada que dá acesso a ela estão em estágio avançado, restam apenas conexões. Além disso, faltam algumas obras complementares

Fotos: Ronaldo Bernardi / Agencia RBS

Matéria retirada do site 'Zero Hora'
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Old August 19th, 2013, 04:49 AM   #1546
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Originally Posted by vitinhooo View Post
Rondon (SP-300) hoje de manhã, fotos de celular, bem ruinzinhas:



Essa madeira, se não me engano, ruma para a cidade de Três Lagoas para abastecer a Eldorado Celulose.


Obras:








Bauru:

....
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Old August 22nd, 2013, 06:33 PM   #1547
Rodrigo_BSB
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Originally Posted by xrtn2 View Post
Cat's eyes are very common.
And very, very useful at night (of course, LOL; I mean they make the road much more safe at night).
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Old August 22nd, 2013, 06:36 PM   #1548
Rodrigo_BSB
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Originally Posted by Mr.Falcon View Post
Not that commom... They´re only present in some of the better highways and on the recently restored ones.
Yeah, but and yet, they still are very common on our streets and roads, more than in other places.
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Old August 23rd, 2013, 03:59 PM   #1549
MBeier
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In the South of Brazil is very common to have fog specially at Winter therefore Cat eyes are demanding
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MBeier
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Old August 25th, 2013, 06:43 AM   #1550
xrtn2
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Old August 25th, 2013, 06:59 AM   #1551
Positronn
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Omg where are these ones from?
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Old August 25th, 2013, 05:56 PM   #1552
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Rodovia Transbrasiliania, Ocauçu, São Paulo.
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Old August 25th, 2013, 08:44 PM   #1553
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Border Minas State/São Paulo State


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Old August 26th, 2013, 01:00 AM   #1554
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Border São Paulo state/Parana state

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Old August 26th, 2013, 01:30 AM   #1555
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Recife - Today's Go XL: GTC picture

image hosted on flickr

Via Mangue 16-08-2013 by Lauro Moura, on Flickr
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Old August 26th, 2013, 06:52 PM   #1556
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Old August 27th, 2013, 04:51 AM   #1557
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BR-040 Minas State





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Old August 27th, 2013, 07:38 PM   #1558
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A 10 KM stretch opened

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Originally Posted by Marcio Staffa View Post
Raposo Tavares ganha mais 10 km de duplicação na região de Itapetininga

Obras fazem parte da primeira etapa de duplicação da rodovia entre Araçoiaba da Serra e Capela do Alto

O governador Geraldo Alckmin entregou nesta sexta-feira, 23, no município de Capela do Alto, a duplicação de 10 km da rodovia Raposo Tavares entre o km 120 e o km 130. As obras fazem parte da primeira fase de duplicação da Raposo na região de Itapetininga. Ao final desta fase, a rodovia terá sido duplicada do km 115,5 ao km 132,62, entre Araçoiaba da Serra e Capela do Alto, por onde passam 10,8 mil veículos por dia.





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Old August 28th, 2013, 05:19 PM   #1559
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PR-444 Parana State

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Old August 28th, 2013, 11:05 PM   #1560
Rossanezi
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I live only for 1 km of the PR-444 and love, is very pleasant to drive through it.
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Paraná, "que o povo aspire e idolatre-o"
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