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#261 | |
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Join Date: Aug 2007
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(bromeando)
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#262 |
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ferroequinologist
Join Date: Nov 2006
Location: Guayaquil
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#263 |
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Respetar es lo primero
Join Date: Oct 2008
Location: Los Teques
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Bien finas las diapositivas pero la imagen corporativa es decepcionante
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Lo que eres se refleja en lo que escribes, y en como lo escribes. Trata de pensar un poco antes de escribir con horrores ortográficos, y piensa mucho más si hablas de un tema muy delicado. |
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#264 |
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ferroequinologist
Join Date: Nov 2006
Location: Guayaquil
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eso si es verdad
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#265 |
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Respetar es lo primero
Join Date: Oct 2008
Location: Los Teques
Posts: 768
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Por cierto le tome foto a uno de los buses de Ruta Social de RAM.Iba en sentido hacia San Antonio pero vacio.Sospecho que aqui hay gato encerrado
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#266 | |
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Registered User
Join Date: Jan 2009
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wow te apoyo entonces, por cierto me parecio una falta de respeto lo de los 20 trabajadores de 3000 personas para trabajar en cuadrillas, una verdadera falta de respeto jajajaja por que el gato encerrado? que habra pasao!
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Le damos vida al gusano de acero |
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#267 |
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ferroequinologist
Join Date: Nov 2006
Location: Guayaquil
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Metro Los Teques reconoce el trabajo de Técnicos Ferroviarios de Metro Caracas ![]() Noticias - Metro Los Teques Los Teques, 18 de Marzo de 2009 (Prensa Metro Los Teques). – Como un incentivo a todo el equipo que ejecutó los trabajos de auscultación en los rieles del sistema Metro Los Teques, el día de ayer se efectuó la entrega de reconocimientos a quienes realizaron su esfuerzo para llevar a cabo la exploración de las vías férreas de este importante sistema. La actividad estuvo dirigida y coordinada por un equipo multidisciplinario en el área, entre ellos el licenciado José Luis Rodríguez, coordinador de mantenimiento senior de dirección de vías férreas, el ingeniero Estafano Di’Genaro, la licenciada Nioka Volcán gerente de operaciones y mantenimiento, el Ingeniero César Pulidor, el Coordinador del Centro de entrenamiento, teniente Gustavo Luna y un grupo de técnicos en la materia. En esta ocasión se le entregó a los técnicos ferroviarios en el área de soporte de vías férreas un reconocimiento por ser los pioneros en la ejecución de este importante trabajo de diagnóstico de las vías, puesto que es una innovación a lo que en esta materia se refiere. La exploración se hizo con la máquina de ultrasonido US1 traída del instituto ferroviario del estado IFE, desde el 9 de enero y puesta en funcionamiento para realizar las mediciones a partir del 25 de dicho mes. En tal sentido se logró diagnosticar 50% de línea 1, 50% de línea 2 de Metro Caracas y un 100% de Metro Los Teques, lo que ha permitido tener un control de la fallas y evitar una afectación en la operación comercial de dicho sistema. Esta iniciativa se llevó a cabo gracias al presidente de la compañía, Claudio Farías, quien coordinó con el IFE y en aquel momento se conformó un equipo interdisciplinario para realizar los trabajos que se reconocen hoy. ![]() Un total de 8 millones de euros se ahorra el estado venezolano con la puesta en funcionamiento de este vagón auscultador, gracias a que todo el equipo humano es talento venezolano y no se tuvo la necesidad de recurrir a mano de obra externa. Según lo que estipulan las normas internacionales de vías ferroviarias estas mediciones se deberían realizar cada 3 meses. Prensa Metro Los Teques / Luis Eduardo Blanco Fotos: José Sucre Pd: Le mando felicitaciones a los que publicaron esta noticia, muy buenas fotos!
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#268 |
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Respetar es lo primero
Join Date: Oct 2008
Location: Los Teques
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Lo del gato encerrado me refiero al uso final que le van a dar a esos buses.Nadie sabe para que,ya que los planes originales que habian con este grupo se fueron a la........... y lo mismo con la otra tanda de buses Encava de las RAM,que por cierto van de mal en peor
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Lo que eres se refleja en lo que escribes, y en como lo escribes. Trata de pensar un poco antes de escribir con horrores ortográficos, y piensa mucho más si hablas de un tema muy delicado. |
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#269 |
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Join Date: Jan 2007
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En Metro los Teques Trabajamos a Media Topa. ![]() ![]() ![]() ![]()
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"Se tu el cambio que quieres ver en el Mundo"
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#270 |
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Join Date: Jan 2007
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"Se tu el cambio que quieres ver en el Mundo"
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#271 |
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Registered User
Join Date: Mar 2008
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Que bien, AL FIN¡¡¡ más información de lo que se piensa hacer en San Antonio .Y esto esta mejor Estación Rosalito, quien lo iba a pensar, una estación de metro por esa zona .![]() ![]() ![]() Estación San Antonio, en el estacionamiento del audio video country ![]() .![]() Estación Intermodal Rosalito ![]() .![]() ![]() Al fin una imagen de como sera alguna de las estaciones... con Full Vegetación .![]() Estación La Mariposa ![]() Como que se viene otro Metrocable, y en esa zona .![]() Estación La Rinconada ![]() ![]() ![]() Terminan en el 2016... ![]() ![]() Y ya esta gente podría colocar como serán las demás estaciones (si colocaron la de la Estación Rosalito), ya quiero ver como serán las de Las Minas y San Antonio. |
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#272 | |
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Devalued User
Join Date: May 2007
Location: América Del Sur
Posts: 2,964
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Yo pense que iban a utilizar La Rinconada de forma compartida CaMetro y MLT, como ambos sistemas son casi identicos
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#273 |
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Absurdistán
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,335
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Creo que va a ser como Las Adjuntas. Interesantes las láminas, lo único que no me termina de convencer es lo de los conjuntos habitacionales tipo bloques.. no se, creo que la zona pudiera ser urbanizable, pero muy delicado el tema del embalse y el impacto que pueda tener llenar eso de bloques, además, si se proponen urbanizarlo, creo que la cosa debería ir mucho más allá de construir unos bloques para meter gente sin casa allí, si no crear una verdadera ciudad satélite con suficientes servicios y comodidades para no tener que depender exclusivamente de Caracas o Los Teques.
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Horror!
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#274 |
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Penisless
Join Date: Sep 2007
Location: Dans le métro
Posts: 4,139
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Muy buena la info, lástima que esté a tan bajísima resolución
.Por cierto, ya pusieron un mapa en la página. ![]() Tétrico
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. Mi más sincero anhelo es que recibas el doble de lo que me deseas
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#275 | |||
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ferroequinologist
Join Date: Nov 2006
Location: Guayaquil
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Quiero un boleto del MLT!!!
![]() Si existiera ![]() Quote:
El problema estaria en la parte operativa de la estacion la rinconada del Metro de Caracas, solo imaginarme la mezcla de trenes que tendría me da dolor de cabeza Solo imagínense esto para una sola estación: L2-Mccs (ZOO-RIN) L3-Mccs (RIN-VEN2) L3-MLT (SAN-RIN) Quote:
![]() Quote:
se pasan.. que patéticos, lo peor es que le encargaron el plano al webmaster o se gastaron una millonada y les entregaron esa porquería
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Last edited by Railfan; March 21st, 2009 at 09:47 AM. |
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#276 |
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Absurdistán
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,335
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Jejej y lo peor es que no tienen la previsión de al menos diseñar un mapa que contemple el espacio suficiente para colocar las futuras extensiones del metro sin tener que volver a rediagramarlo por completo cuando ya sea inaugurada.
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Horror!
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#277 | ||
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Devalued User
Join Date: May 2007
Location: América Del Sur
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Quote:
![]() Una señora mayor la semana pasada estaba confundidisima yo medio la ayude me preguntaba incluso que eran esas lineas grises y yo le dije las futuras rutas que tendra el metro y me dice ahhhhhhhh yo estaba confunida en donde carrizo bajarme jeje ya los sacaron? que bien ya era hora que MLT tuviera sus tickets personalizados Quote:
o al menos que se pudiera meterle 2 andenes mas a esa estacion asi tipo las adjuntas, pero como que la cosa seria dificil =S |
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#278 |
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ferroequinologist
Join Date: Nov 2006
Location: Guayaquil
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#279 |
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Registered User
Join Date: Jan 2009
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nojoda, gastan en parques anuncian nuevas obras y aun no terminan las anteriores, puro gastar dinero es lo que hacen, me tienen molesta
perdon por mis palabras...
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Le damos vida al gusano de acero |
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#280 |
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Respetar es lo primero
Join Date: Oct 2008
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No importa,ni siquiera yo me creo esos cronogramas de construccion de la linea 3 de MLT.Por cierto que lo del contrato colectivo se resolvio pero ahora lo que cobren apenas les va a alcanzar para un mercado sin nada de lo basico.Que bolas no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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| metro, metros de venezuela |
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