Metros | Metro Los Teques | V Edición - Page 5

Railfan · January 29th, 2009, 10:58 PM

y eso?

ruska · January 30th, 2009, 12:31 AM

por modificaciones en el perfil de via, la mayoria bajan a las adjuntas a eso de 50 o 55 km/h yo por lo general los bajo un poco mas rapido (60 o 70 Km/h). subiendo si es fijo el perfil en todos los trenes pero bajando es otro cuento

Kchil@po987! · January 30th, 2009, 01:09 AM

siempre he pensado que el perfil de via lo grabaron mal porque cuando el tren esta llegando a Las Adjuntas aun estando en el tunel pasa esto baja la velocidad creo que hasta 30Km/h luego acelera un poco y frena, acelera un poco y frena pero las aceleradas y frenadas son cortas y a la vez fuertes

ruska · January 30th, 2009, 01:20 AM

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Originally Posted by Kchil@po987!

siempre he pensado que el perfil de via lo grabaron mal porque cuando el tren esta llegando a Las Adjuntas aun estando en el tunel pasa esto baja la velocidad creo que hasta 30Km/h luego acelera un poco y frena, acelera un poco y frena pero las aceleradas y frenadas son cortas y a la vez fuertes

cariño baja a 18 km/h y acelera normal, pero el tren es demasiado fuerte y se siente aquel golpe, en mcs (semiautomatico) no se siente eso... pero sehh el perfilde via esta malo jeje

VipX · January 30th, 2009, 01:47 AM

ruska.. me acuerdo cuando el tren una vez que yo iba subió a 80Km/h

Iba como una NAVE

ruska · January 30th, 2009, 02:09 AM

ahorita solo uno llega a los 80 y solo en semiautomatico, cambiaron el perfil de via por que eso esta ocacionando ruedas planas en los trenes por el exceso de velocidad y frenado

VipX · January 30th, 2009, 02:40 AM

Ok! gracias por la aclaratoria

No sabia que la velocidad máxima permitida llagaba a causar defectos en las ruedas tan resistentes que son

ruska · January 30th, 2009, 02:48 AM

seh pero se pasaron de lento!!!! acepto unos setenta setenta y cinco y que tenga un frenado presidencial (un frenado lento y estable) pero esos saltos de nelocidad son demasiado, por eso sienten el golpe del tren al ingresar al anden de adjuntas

danielaywilliam2009 · January 30th, 2009, 03:31 AM

ruska que eres tu del metro del metro que hasta RAILFAN queda pendejo a tu lado jejejeje sin ofender railfan jajaja

***Dugommier*** · January 30th, 2009, 05:43 AM

Caramba Ruska, faltaba yo en darte la bienvenida

¡Que buena la fotografía del velocímetro!.

Tengo una pregunta, ¿en el mismo tablero se encuentra el odómetro?. Tengo curiosidad de saber cuantos kilometros han recorrido un tren promedio del metro de Caracas

.

kishkumen · January 30th, 2009, 01:14 PM

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Originally Posted by danielaywilliam2009

ruska que eres tu del metro del metro que hasta RAILFAN queda pendejo a tu lado jejejeje sin ofender railfan jajaja

Los Cargos y Decir que es Trabajador es confidencial, perderia su empleo, por libertad de expresion.

fireflyH2O · January 30th, 2009, 03:03 PM

JAJAJAJAJAJAJAJAJA pobre Railfan, creo que voy a tener que redirigir mis preguntas jajajaja. Bienvenida Ruska!

Railfan · January 30th, 2009, 07:41 PM

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Originally Posted by danielaywilliam2009

ruska que eres tu del metro del metro que hasta RAILFAN queda pendejo a tu lado jejejeje sin ofender railfan jajaja

Lo se la chama se destaca

Railfan · January 30th, 2009, 07:44 PM

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Originally Posted by fireflyH2O

JAJAJAJAJAJAJAJAJA pobre Railfan, creo que voy a tener que redirigir mis preguntas jajajaja. Bienvenida Ruska!

Amigo yo estoy aqui al igual que ustedes para aprender como funciona el sistema que nosotros amamos, cuando llegue al foro de broma sabia que era el tapiz de automatismo de via

ruska · January 30th, 2009, 10:17 PM

jejeje tan lindos!!! gracias nuevamente y no dire que soy, conformense con la info que les doy jiji, cuando haya mas confianza quizas les diga

odometro? que es eso?

Kchil@po987! · January 30th, 2009, 10:22 PM

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Originally Posted by ruska

jejeje tan lindos!!! gracias nuevamente y no dire que soy, conformense con la info que les doy jiji, cuando haya mas confianza quizas les diga

odometro? que es eso?

"Un odómetro es un dispositivo que indica la distancia recorrida en un viaje por un automóvil u otro vehículo.

Los odómetros mecánicos generalmente están constituidos por una serie de ruedas que muestran los números por una ventanilla. En el caso de los automóviles suelen venir conjuntamente con el velocímetro. Pueden tener totales (kilómetros desde que se fabricó), parciales (desde la última vez que se puso en cero) o ambos."

Info cortesia de Wikipedia: http://es.wikipedia.org/wiki/Odómetro

ruska · January 30th, 2009, 11:42 PM

mmm ah si, si lo tienen solo los trenes de metro los teques tienen de esos y tienen el kilometraje total nada mas ^-^

VipX · January 31st, 2009, 01:44 AM

Me gusta esta fotografía y disfruto mucho cuando veo un tren saliendo o entrando para su parking

Se los dedico a lo que verdadera mente aman este sistema :O

ruska · January 31st, 2009, 03:23 AM

gracias!!!! han visto funcionar esa maquina?

ruska · January 31st, 2009, 03:34 AM

ya se por que el pilotaje automatico es tan lento al ingresar al anden de adjuntas!!!! por que los franceses se equivocaron al calcular lo cerca que quedaba el anden de la zona de maniobra... segun me dijeron lo cambiaran en un año o dos (en lo personal no le creo)

January 29th, 2009, 10:58 PM	#81
Railfan ferroequinologist Join Date: Nov 2006 Location: Guayaquil Posts: 14,682 Likes (Received): 14	y eso? __________________ Fotolog Ferroviario Youtube-Fundariven

January 30th, 2009, 12:31 AM	#82
ruska Registered User Join Date: Jan 2009 Posts: 153 Likes (Received): 0	por modificaciones en el perfil de via, la mayoria bajan a las adjuntas a eso de 50 o 55 km/h yo por lo general los bajo un poco mas rapido (60 o 70 Km/h). subiendo si es fijo el perfil en todos los trenes pero bajando es otro cuento __________________ Le damos vida al gusano de acero

January 30th, 2009, 01:09 AM	#83
Kchil@po987! Devalued User Join Date: May 2007 Location: América Del Sur Posts: 2,964 Likes (Received): 0	siempre he pensado que el perfil de via lo grabaron mal porque cuando el tren esta llegando a Las Adjuntas aun estando en el tunel pasa esto baja la velocidad creo que hasta 30Km/h luego acelera un poco y frena, acelera un poco y frena pero las aceleradas y frenadas son cortas y a la vez fuertes __________________ En esta vida se aprende a los golpes y porrazos, es triste pero es así twitter!

January 30th, 2009, 02:09 AM	#86
ruska Registered User Join Date: Jan 2009 Posts: 153 Likes (Received): 0	ahorita solo uno llega a los 80 y solo en semiautomatico, cambiaron el perfil de via por que eso esta ocacionando ruedas planas en los trenes por el exceso de velocidad y frenado __________________ Le damos vida al gusano de acero

January 30th, 2009, 02:48 AM	#88
ruska Registered User Join Date: Jan 2009 Posts: 153 Likes (Received): 0	seh pero se pasaron de lento!!!! acepto unos setenta setenta y cinco y que tenga un frenado presidencial (un frenado lento y estable) pero esos saltos de nelocidad son demasiado, por eso sienten el golpe del tren al ingresar al anden de adjuntas __________________ Le damos vida al gusano de acero

January 30th, 2009, 01:47 AM	#85
VipX ... Join Date: Aug 2007 Posts: 3,470 Likes (Received): 0	ruska.. me acuerdo cuando el tren una vez que yo iba subió a 80Km/h Iba como una NAVE

January 30th, 2009, 02:40 AM	#87
VipX ... Join Date: Aug 2007 Posts: 3,470 Likes (Received): 0	Ok! gracias por la aclaratoria No sabia que la velocidad máxima permitida llagaba a causar defectos en las ruedas tan resistentes que son

January 30th, 2009, 03:31 AM	#89
danielaywilliam2009 Registered User Join Date: Nov 2008 Posts: 186 Likes (Received): 1	ruska que eres tu del metro del metro que hasta RAILFAN queda pendejo a tu lado jejejeje sin ofender railfan jajaja __________________ sin firma jejeje

January 30th, 2009, 05:43 AM	#90
*Dugommier* Penisless Join Date: Sep 2007 Location: Dans le métro Posts: 4,139 Likes (Received): 61	Caramba Ruska, faltaba yo en darte la bienvenida ¡Que buena la fotografía del velocímetro!. Tengo una pregunta, ¿en el mismo tablero se encuentra el odómetro?. Tengo curiosidad de saber cuantos kilometros han recorrido un tren promedio del metro de Caracas . __________________ . Mi más sincero anhelo es que recibas el doble de lo que me deseas

January 30th, 2009, 03:03 PM	#92
fireflyH2O SJ X3000! Join Date: Apr 2008 Location: Uppsala Posts: 520 Likes (Received): 11	JAJAJAJAJAJAJAJAJA pobre Railfan, creo que voy a tener que redirigir mis preguntas jajajaja. Bienvenida Ruska!

January 30th, 2009, 10:17 PM	#95
ruska Registered User Join Date: Jan 2009 Posts: 153 Likes (Received): 0	jejeje tan lindos!!! gracias nuevamente y no dire que soy, conformense con la info que les doy jiji, cuando haya mas confianza quizas les diga odometro? que es eso? __________________ Le damos vida al gusano de acero

January 30th, 2009, 11:42 PM	#97
ruska Registered User Join Date: Jan 2009 Posts: 153 Likes (Received): 0	mmm ah si, si lo tienen solo los trenes de metro los teques tienen de esos y tienen el kilometraje total nada mas ^-^ __________________ Le damos vida al gusano de acero

January 31st, 2009, 01:44 AM	#98
VipX ... Join Date: Aug 2007 Posts: 3,470 Likes (Received): 0	Me gusta esta fotografía y disfruto mucho cuando veo un tren saliendo o entrando para su parking Se los dedico a lo que verdadera mente aman este sistema :O

January 31st, 2009, 03:23 AM	#99
ruska Registered User Join Date: Jan 2009 Posts: 153 Likes (Received): 0	gracias!!!! han visto funcionar esa maquina? __________________ Le damos vida al gusano de acero

January 31st, 2009, 03:34 AM	#100
ruska Registered User Join Date: Jan 2009 Posts: 153 Likes (Received): 0	ya se por que el pilotaje automatico es tan lento al ingresar al anden de adjuntas!!!! por que los franceses se equivocaron al calcular lo cerca que quedaba el anden de la zona de maniobra... segun me dijeron lo cambiaran en un año o dos (en lo personal no le creo) __________________ Le damos vida al gusano de acero

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