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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad


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Old January 31st, 2009, 05:22 AM   #101
VipX
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Originally Posted by ruska View Post
gracias!!!! han visto funcionar esa maquina?
La maquina?

Precisamente creo que la utilizan muy poco

Aunque creo que para lavar un tren es un proceso mas o menos

Last edited by VipX; January 31st, 2009 at 05:32 AM.
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Old January 31st, 2009, 05:53 AM   #102
ruska
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fotos!!!!! ^_^ en lo que pueda pongo fotos de como funciona la maquina
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Old January 31st, 2009, 06:32 AM   #103
Railfan
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Originally Posted by ruska View Post
gracias!!!! han visto funcionar esa maquina?
Si hace tiempo, el tren salia mojado pero limpio
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Old January 31st, 2009, 07:16 AM   #104
Railfan
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Fallas en ruta alimentadora del Metro denuncian usuarios

Problemas mecánicos hacen parar 20 buses tequenses y el resto incumple los horarios

Desde que eliminaron la Fundación para el Transporte Popular de Miranda porque los autobuses que cubren el sistema de Rutas Alimentadoras del Metro de Los Teques pasaron a manos del Minfra -una vez que Henrique Capriles Radonski fue proclamado gobernador de Miranda-, el servicio que prestan las unidades va de mal en peor y esto lo acredita la lluvia de denuncias de los usuarios.

Entre las irregularidades detectadas figuran el incumplimiento en los recorridos de algunas rutas y de los horarios. Alí Rodríguez, residente del sector El Turpial, manifestó que desde hace más de un mes los seis autobuses asignados para recorrer la comunidad, también llamados "rojos rojitos" no circulan porque fueron retirados por presentar fallas mecánicas.

"Para trasladarnos hasta la capital de Miranda, ahora debemos caminar 3 km para llegar a la Panamericana y embarcarnos en un autobús de las líneas convencionales, además de pagar más de BsF 2 de pasaje. En las unidades de las rutas alimentadoras sólo pagábamos BsF 0,50", dijo el lugareño. Otras zonas como Los Amarillos, Guaremal, Los Límites y Cañaote dejaron de ser recorridas por los vehículos que entraron en funcionamiento en febrero de 2008.

Y es que de 67 buses de 32 y 48 puestos, fueron desincorporados 20 por problemas mecánicos. No pudieron repararse en diciembre pues los repuestos no se consiguen, talleres salieron de vacaciones navideñas y apenas reabrieron esta semana. Varios microbuses están parados en el patio de las instalaciones de Funtramir en El Paso y otros accidentados en terrenos de la Escuela de Guardias Nacionales.

A ello se suma que algunos profesionales del volante no cumplen el horario, pues se supone que al formar parte del sistema alimentador, los vehículos debían laborar hasta medianoche, cuando finalizan operaciones comerciales del metro, pero en opinión de los vecinos, solo trabajan hasta las 9:00 p.m.

Faltan unidades La flota es de 67 unidades y se esperaba para septiembre pasado la llegada de otras 39. Pero la entrega no se hizo porque estaban en la ensambladora de la empresa Encava a la espera de la colocación de los cauchos. Hasta hoy, no se sabe cuándo llegarán. Claudio Farías, ex presidente de Funtramir, reconoció que los autobuses no tienen capacidad de satisfacer la creciente demanda de pasajeros que ascienden a 30 mil diarios, tomando en cuenta el número de personas que utilizan el metro.


Natalia Matamoros
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Old February 2nd, 2009, 11:50 PM   #105
ruska
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una nueva fotito para que vean la maquina de lavado ^-^ en esa ocacion se esta haciendo lo que llamamos el "ácido" para limpiar los trenes


nuevamente la foto fue tomada con mi pote de celular no se quejen por la calidad
saludillos
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Old February 3rd, 2009, 12:18 AM   #106
victormetrofilo
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Exelente imagen ruska
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Old February 3rd, 2009, 12:20 AM   #107
VipX
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Gracias ruska!

[Bromeando]seguro que la foto es para mi [/Bromeando]

He escuchado de ese ácido que hace la limpieza al aluminio

deben quedar muy bien

Los trenes 5xxxx (linea 3) le hace falta una buena limpieza
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Old February 3rd, 2009, 01:04 AM   #108
Kchil@po987!
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Ruska, no te preocupes la foto esta muy buena, nunca habia visto esta area asi

oye debe ser fino estar adentro cuando el tren lo estan Lavando jejejeje

cuanto mas o menos dura un tren en esta area de lavado? y despues de alli lo mandan directo a operacion comercial o lo guardan?
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En esta vida se aprende a los golpes y porrazos, es triste pero es así

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Old February 3rd, 2009, 01:21 AM   #109
Railfan
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Muy buena foto, tiene su toque artístico, luego del lavado que tan limpio queda?


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Originally Posted by DjDan's View Post
[Bromeando]seguro que la foto es para mi [/Bromeando]
Algo así como un "báñate" ¿?
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Old February 3rd, 2009, 04:07 AM   #110
ruska
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jajajaja quedan muy limpios!!! por lo general duran de 45 minutos a una hora y despues lo mandan a estacionar o sino a lavarlo por dentro... los trenes quedan bellos despues que salen de una limpieza profunda

jajajaja que bueno lo del bañate... mas fino que les gusten las fotos
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Old February 3rd, 2009, 04:23 AM   #111
Railfan
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Gracias
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Old February 3rd, 2009, 04:37 AM   #112
VipX
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Gracias

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Originally Posted by Railfan View Post
Algo así como un "báñate" ¿?
Gracioso..!
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Old February 3rd, 2009, 03:36 PM   #113
kishkumen
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Excelente Foto Ruska Gracias...
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Old February 3rd, 2009, 05:11 PM   #114
ruska
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de nada chicos!!!! para mi siempre es un placer ^-^
ayer el metro estuvo gratis, lo disfrutaron?
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Old February 3rd, 2009, 06:05 PM   #115
kishkumen
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Nahh, para nada, me quede en casa...
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Old February 4th, 2009, 05:17 AM   #116
Dugommier
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Yo usé solo el metrobus. Por lo general agarro dos rutas seguidas, deberían vender un ticket que permita el transbordo BUS<->BUS.
Perdí mi oportunidad de visitar el metro de Los Teques 100 % operativo. La primera y única vez lo hice ya recién inaugurado
__________________
.


Mi más sincero anhelo es que recibas el doble de lo que me deseas
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Old February 5th, 2009, 12:17 AM   #117
Railfan
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Metro Venezuela Antwerp

On the 11th of July 2006, an Alstom made pilot unit for the metro of Caracas (Venezuela) arrives on berth 256 in the Antwerp harbour. Soon she will be bordering the vessel "CCNI Chagres" bound for South-America.
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Old February 5th, 2009, 09:51 PM   #118
ruska
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mas linda esa foto!!!
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Old February 6th, 2009, 05:40 PM   #119
ID : 0992
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Originally Posted by Railfan View Post
Fallas en ruta alimentadora del Metro denuncian usuarios

Problemas mecánicos hacen parar 20 buses tequenses y el resto incumple los horarios

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"Para trasladarnos hasta la capital de Miranda, ahora debemos caminar 3 km para llegar a la Panamericana y embarcarnos en un autobús de las líneas convencionales, además de pagar más de BsF 2 de pasaje. En las unidades de las rutas alimentadoras sólo pagábamos BsF 0,50", dijo el lugareño. Otras zonas como Los Amarillos, Guaremal, Los Límites y Cañaote dejaron de ser recorridas por los vehículos que entraron en funcionamiento en febrero de 2008.

Y es que de 67 buses de 32 y 48 puestos, fueron desincorporados 20 por problemas mecánicos. No pudieron repararse en diciembre pues los repuestos no se consiguen, talleres salieron de vacaciones navideñas y apenas reabrieron esta semana. Varios microbuses están parados en el patio de las instalaciones de Funtramir en El Paso y otros accidentados en terrenos de la Escuela de Guardias Nacionales.

A ello se suma que algunos profesionales del volante no cumplen el horario, pues se supone que al formar parte del sistema alimentador, los vehículos debían laborar hasta medianoche, cuando finalizan operaciones comerciales del metro, pero en opinión de los vecinos, solo trabajan hasta las 9:00 p.m.

Faltan unidades La flota es de 67 unidades y se esperaba para septiembre pasado la llegada de otras 39. Pero la entrega no se hizo porque estaban en la ensambladora de la empresa Encava a la espera de la colocación de los cauchos. Hasta hoy, no se sabe cuándo llegarán. Claudio Farías, ex presidente de Funtramir, reconoció que los autobuses no tienen capacidad de satisfacer la creciente demanda de pasajeros que ascienden a 30 mil diarios, tomando en cuenta el número de personas que utilizan el metro.


Natalia Matamoros
ESPECIAL PARA EL UNIVERSAL
No solo eso,ya varias unidades van a cumplir varios meses parados por que Funtramir no puede pagar las reparaciones,y lo de los horarios,cuaaaaaaaaaaando no
__________________
Lo que eres se refleja en lo que escribes, y en como lo escribes. Trata de pensar un poco antes de escribir con horrores ortográficos, y piensa mucho más si hablas de un tema muy delicado.

ID : 0992 no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2009, 10:24 PM   #120
VipX
...
 
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Last edited by VipX; February 10th, 2009 at 03:18 AM.
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metro, metros de venezuela

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