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Infraestructura y Transporte STM | Vialidad | Transporte Aéreo - Fluvial - Terrestre | Noticias y Proyectos


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Old August 11th, 2010, 04:00 AM   #61
Rudital
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Lista la ruta Mataral-Vallegrande
Obra. La carretera de 52 kilómetros tuvo un costo de $us 13.616.899




Los trabajos en la plataforma de la carretera Vallegrande-Mataral ya han sido concluidos y la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) está coordinando la fecha de la entrega de la obra por parte de las autoridades nacionales para los próximos días.
El proyecto, que representa una inversión de $us 13.616.900, fue financiado un 70% por la CAF y un 30% por la Prefectura del departamento; inicialmente tenía un presupuesto de $us 9.393.000, que fue incrementado por los trabajos que se ejecutaron en la zona de Arrayanal.
La Sociedad Accidental Cruceña Limitada Asociados ejecutó todos los trabajos programados en la plataforma de tratamiento bituminoso superficial doble con una capa sub base de 25 cm y una capa base de 15 cm; actualmente trabajan en Mataral en la infraestructura de la balanza que se instalará. La entrega será provisional y deberán transcurrir 90 días a partir de esa fecha para arreglar todas las fallas que pudieran presentarse.   Durante ese tiempo las empresas involucradas en el proyecto deberán permanecer en la zona, dijeron fuentes vinculadas a la obra. Días atrás, visito Vallegrande una ejecutiva de la ABC para conocer la opinión de las autoridades locales y de los transportistas sobre la obra. En la oportunidad, los transportistas pidieron que la entrega se haga en presencia del Colegio de Ingenieros de Santa Cruz.
El diputado Gonzalo Rodríguez aseguró que se está coordinando la fecha de la entrega de la obra.

http://eldeberdigital.com/2010/2010-...d=100809210303
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Old August 13th, 2010, 05:54 PM   #62
Bolivianpride
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ABC entrega puentes Boyuyo y Chivecito en Pando
11 de Agosto de 2010, 09:48


La Paz - Bolivia.- La estatal Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) entregó el miércoles los puentes Boyuyo y Chivecito, en el septentrional departamento Pando, que darán un acceso seguro a la capital Cobija y que fueron construidos con un financiamiento de poco más de 800.000 dólares desembolsados por la Corporación Andina de Fomento (CAF) y una contraparte de la Gobernación local.

"Los puentes fueron demandados por los habitantes de las poblaciones aledañas, sobre todo de la localidad de Chivé, quienes solicitaron un acceso seguro a Cobija. Antes de la construcción y entrega de las obras existían unas precarias estructuras de madera que ponían en riesgo a los usuarios de la ruta", señala un boletín de prensa al que tuvo acceso la ABI.



La longitud de cada uno de los puentes es de 61,20 metros y fueron construidos por la empresa MCI, que fue objeto de un seguimiento, supervisión y fiscalización antes de la entrega del proyecto.

"Durante la actividad se verificó que la estructura cuente con todos los requisitos planteados por la ABC para garantizar a la población una obra de calidad y que, sobre todo, brinde seguridad", señala el escrito.

Tanto el puente Boyuyo como el puente Chivecito se ubican en la ruta fundamental 16 del tramo Cobija-Porvenir-Chivé.



El puente Boyuyo se encuentra a 85 km de la ciudad de Cobija, mientras que el puente Chivecito se emplaza a una distancia de 185 km de la capital.
ABI
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Old August 14th, 2010, 12:49 AM   #63
Rudital
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Buena noticia ayudara mucho a los de Cobija y a Pando en general.
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Old August 14th, 2010, 11:40 PM   #64
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Adjudican ampliación de la vía Guabirá-Chané

Según el director regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Santa Cruz, Adhemar Rocabado, el consorcio del Norte se adjudicó la ampliación de la calzada de 6 a 7,30 metros en el tramo Guabirá y Chané. La inversión estimada para la materialización del proyecto vial alcanza los $us 7 millones.
Rocabado explicó que durante la fase de licitación no se presentó ninguna objeción a la propuesta técnica y económica presentada por la empresa constructora, por lo que, según él, en las próximas horas se firmará el contrato para que en un plazo no mayor a la segunda semana de septiembre comience con la ejecución física de obras.
Respecto a trascendidos en sentido de que el proyecto de construcción de la carretera Aguaí- Colonia Piraí, en el tramo Litoral-Hardeman se concluiría con ripio, Rocabado desmintió tal situación al señalar que al presente se está colocando una capa ripio para mantener y garantizar la transitabilidad, aunque eso no significa que quedará así para siempre.
Al contrario, según Rocabado, la ABC está en fase de gestión de financiamiento para asegurar la pavimentación de este trayecto.
Aunque dijo no conocer ninguna modificación al proyecto, Benedicto Zurita, el alcalde de San Pedro, municipio que corresponde a la provincia Obispo Santistevan, pidió a los responsables de fiscalizar la construcción de la carretera solicitar a las empresas constructoras agilizar los trabajos, habida cuenta de que la polvareda en la zona es motivo de muchos accidentes de tránsito.
El sector cañero aplaudió el anuncio de ampliación de la ruta entre Guabirá y Chané.

El Deber
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Old August 15th, 2010, 11:32 AM   #65
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Excelentes noticias, se esta avanzando bastante en infraestructuras de carreteras.

ABC trabaja en seis proyectos camineros

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó que en la actualidad viene trabajando en seis proyectos camineros que corresponden a 1.000 kilómetros de longitud en el departamento de Potosí con una inversión de 636 millones de dólares.

Entre una de las demandas de las organizaciones e instituciones afiladas al Comité Cívico de Potosí (Comcipo) es la conclusión de los proyectos viales como Potosí-Cotagaita-Tupiza-Villazón; Potosí-Tarija, Potosí-Uyuni-Hito 60 (Corredor Bioceánico), Diagonal "Jaime Mendoza", Uyuni-Huancarani.

Según un comunicado de la ABC, los proyectos que se encuentran en plena ejecución son Bella Vista-Cotagaita-Tupiza-Villazón con en un largo de 291 km y con una inversión de 161,7 millones de dólares.

El segundo proyecto que se desarrolla forma parte de la Diagonal Jaime Mendoza. Se trata de la carretera Huanuni-Llallagua-Chacapuco-Ravelo, en el límite con Chuquisaca que tiene una longitud de 229 km y con una inversión de 157 millones de dólares.

En tercer lugar, la carretera Potosí-Tarija que tiene una longitud de 291 km que benefician a los departamentos de Potosí, Chuquisaca y Tarija. Este proyecto tiene una inversión de 226 millones de dólares.

http://www.lostiempos.com/diario/act...18_162623.html
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Gandhi
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Old August 16th, 2010, 12:09 AM   #66
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Avance del Tramo Carretero Paraíso – El Tinto



Proceso de frotachado mecánico


Vista del distribuidor km


Aplicación de membrana de curado


Colocación de carpeta asfáltica lado derecho


Compactación de carpeta asfáltica lado derecho


Colocación carpeta sobre ancho km 39


Imprimación progresiva


Ejecución de bordillos lado derecho


Cordon bordilo concluido prog 7+502 - 8+020 lado izq


Imprimación capa base Km 48
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Gandhi

Last edited by Neon87; August 16th, 2010 at 12:33 AM.
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Old August 16th, 2010, 12:33 AM   #67
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Ejecución Carpeta Asfáltica 52+130


Compactación Carpeta Asfáltica LI 52


Control con regla huella interna CA 56+160


Distribución primera capa de TSD para berma 26+300


Compactado primera capa TSD para berma 26+400
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Old August 16th, 2010, 01:49 AM   #68
Rudital
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Buenas fotos neon.

Lo que si me extraña es que las carreteras que se intercruzan no tienen un distribuidor para que los autos puedan ir de una a la otra sin el miedo de chocarse. Ojala algun dia haya algo asi,:

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Old August 17th, 2010, 05:27 PM   #69
Carlosvlc
Saludos terricolas
 
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Hola,
Ya dejé un mensaje, pero como la cosa no ha ido muy bien les vuelvo a pedir ayuda, resulta que no encuentro datos actualizados sobre la red vial de su país y en abc no consigo encontrar datos tampoco. Necesito encontrar el número de km que hay de carreteras y cuantos están asfaltados o pavimentados. Luego también debo encontrar el número de importaciones y exportaciones por carretera a nivel internacional y la flota de vehículos que realizan este trabajo. ¿Alguien me puede ayudar?
Muchas gracias
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Old August 17th, 2010, 06:30 PM   #70
Franz SP
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Buenas fotos neon.

:

esta foto es de snt cruz ?
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Old August 18th, 2010, 03:10 AM   #71
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No, es una foto sacada de Internet.
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Old August 18th, 2010, 10:30 AM   #72
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Hola,
Ya dejé un mensaje, pero como la cosa no ha ido muy bien les vuelvo a pedir ayuda, resulta que no encuentro datos actualizados sobre la red vial de su país y en abc no consigo encontrar datos tampoco. Necesito encontrar el número de km que hay de carreteras y cuantos están asfaltados o pavimentados. Luego también debo encontrar el número de importaciones y exportaciones por carretera a nivel internacional y la flota de vehículos que realizan este trabajo. ¿Alguien me puede ayudar?
Muchas gracias
Prueba esto.... entras a ABC (Administracion Bolviana de carreteras)
http://www.abc.gob.bo/ y luego en la opción Contactar, solicitas los datos explicando que es para un proyecto.

http://www.abc.gob.bo/Telemetro
En esta sección lo unico que puedes ver es la distancia en Km de un origen a un destino.

PD. Si pillo algun dato te lo posteo o te mando un MP.
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Gandhi
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Old August 20th, 2010, 08:14 PM   #73
Bolivianpride
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Presidente evalúa en el terreno obras de reparación de carretera Cochabamba-Santa Cruz

Villa Tunari, BOLIVIA 20 ago (ABI).- Vestido con un overol y al mando de una máquina asfaltadora, el presidente Evo Morales Ayma inició el viernes la inspección y los trabajos de mantenimiento y reparación de la carretera que vincula a los departamentos de Cochabamba y Santa Cruz, una de las vías troncales más importantes de Bolivia.

Morales inició esas labores temprano junto a algunos de sus Ministros, el gobernador de Cochabamba, Edmundo Novillo, ingenieros de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), dirigentes del transporte y obreros.

Novillo dijo que el Jefe de Estado "decidió revisar personalmente el avance de las obras para que esta carretera quede a punto antes de que comience la temporada de lluvias".

Agregó que Morales "compartirá el trabajo con los obreros que ejecutan las obras como un trabajador más para dar ejemplo a los bolivianos que es importante participar de proyectos que beneficien a la nación".

Desde temprano, el Primer Mandatario estuvo en el tramo que cubre la población de Padre Sama con Villa Tunari y en el curso del día recorrerá otros puntos neurálgicos de la carretera.

La vía entre Villa Tunari (Cochabamba) y el departamento de Santa Cruz forma parte del corredor bioceánico que llegará a Brasil y que tendrá una extensión de 4.000 kilómetros.

Los presidentes de Bolivia, Brasil y Chile, Evo Morales, Luiz Inácio Lula da Silva y Sebastián Piñera, respectivamente, se reunirán en noviembre en un punto de esa carretera para inaugurar obras del corredor bioceánico entre el Atlántico y el Pacífico que unirá el puerto brasileño de Santos con Iquique pasando por territorio boliviano.

El ministro de Obras Públicas, Walter Delgadillo, dijo que el Gobierno desarrolla una serie de obras en la red vial y la construcción de otras carreteras.

Destacó que la red vial actual llega a 14.000 kilómetros que se espera ampliar los próximos años en 3.000 kilómetros más.

Se refirió, además, al inicio de obras de carreteras de doble vía, es decir de dos de ida y dos de vuelta. La primera cubrirá los departamentos de La Paz y Oruro.

"También se iniciaron los proyectos de diseño final de caminos de doble vía entre Oruro y Colomi (Cochabamba) y Cristal Mayo (Cochabamba) y Montero (Santa Cruz)", enfatizó.

El Ministro sostuvo que hasta 2011 Bolivia invertirá aproximadamente 1.500 millones de dólares en estas obras que son financiadas con recursos propios, de la CAF, del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y de otras fuentes.

El encargado de las obras de reparación y mantenimiento de la carretera entre Cochabamba y Santa Cruz, Andrés Vega, dijo que son 14 puntos críticos donde ABC ha movilizado obreros y maquinaria.

Vega destacó que es la primera vez que un Presidente de Bolivia se traslada al mismo punto de las obras en los caminos para supervisar el trabajo.

A su vez, el dirigente de los sindicatos del transporte interdepartamental por carretera, Bonifacio Arispe, señaló que la presencia del Primer Mandatario en el terreno de las obras "agilizará los trabajos para su conclusión en los plazos previstos".

Enfatizó que el objetivo es concluir las obras a la brevedad para que no se repitan este año los cortes de carretera por efecto de las intensas precipitaciones pluviales que generalmente caen en la zona desde octubre, en especial en las zonas de El Sillar e Ichilo.

Estas obras se realizan con recursos del Tesoro General de la Nación (TGN) y la Corporación Andina de Fomento (CAF).

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Old August 29th, 2010, 09:17 PM   #74
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ABC prevé convertirse en 2011 en proveedor de asfalto



Luis Sánchez | Presidente de la ABC - Los Tiempos Foto | Los Tiempos


La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) prevé convertirse el próximo año en el principal proveedor de asfalto a precios estables para las empresas constructoras de caminos y otras obras de ingeniería y arquitectura, aseguró el sábado su presidente, Luis Sánchez.

"Aún importamos la suficiente cantidad de asfalto para satisfacer la demanda nacional, pero, de acuerdo a las proyecciones, en 2011 esperamos tener el asfalto para todas las obras y convertirnos en los proveedores directos", dijo a la ABI.

Aseguró que se prevé impulsar la provisión de asfalto para todas las carreteras del país "sin una fluctuación en los precios de asfalto, lo que en la actualidad crea inseguridad a las empresas constructoras que se adjudican obras".

Explicó que se realizan negociaciones para importar directamente el producto de Venezuela, Brasil e Irán, a través de la agencia estatal Insumos Bolivia, cuyos ejecutivos firmaron acuerdos de compra-venta.

Señaló que hasta el momento se importó aproximadamente 3.500 toneladas de asfalto para la construcción de la carretera Potosí-Tarija.

Agregó que están en vías de ejecución compras de este material a precios que no supere los 2.000 dólares por tonelada.

Sánchez explicó que los recursos utilizados para la compra de asfalto provienen de un crédito de 30 millones de dólares de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

Indicó que la ABC cuenta con más de 12 millones de dólares de recursos propios para importar directamente del asfalto para destinarlo a obras que ya están contratadas.

"Con el financiamiento proveeremos asfalto para concretar la construcción de las carreteras Huanuni-Bombo-Llallagua, para Villa Integración, para Riberalta y para Potosí-Tarija", dijo.

El Presidente de la ABC explicó que actualmente el precio del asfalto fluctúa entre 1.200 y 1.250 bolivianos la tonelada, aunque la ABC logró importar el producto a 1.095 dólares la tonelada.

"Todas las posibilidades de oferta que nos permitan mantener un precio estable los próximos seis meses es interesante", aseguró.

Dijo que hasta diciembre se prevé la importación de 10.000 toneladas con un presupuesto de al menos 10 millones de dólares, asegurados por el Tesoro General de la Nación (TGN).

http://www.lostiempos.com/diario/act...61_167061.html
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Old September 4th, 2010, 01:20 AM   #75
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ABC confirma inicio de obras de Doble vía La Paz-Oruro el 15 de octubre

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) confirmó el viernes que la construcción de la Doble Vía La Paz-Oruro comenzará el 15 de octubre, después que las empresas, que se adjudicaron la obra, instalaron los campamentos y trasladaron la maquinaria necesaria.

"El proyecto es de gran magnitud, por lo que la maquinaria ya está siendo implementada para iniciar con el trabajo y ya los campamentos a lo largo del tramo están siendo construidos. El inicio de las obras está planificado para el 15 de octubre, ya usando la maquinaria necesaria ", anunció Boris Herrera, jefe departamental de la ABC, en una improvisada conferencia de prensa.

Dijo que las tres empresas contratistas: Santa Fe y Asociados, Brabol, y Cartellone -Ciabol, ya comenzaron a preparar los sectores en los tres tramos que componen la carretera de 203 kilómetros de extensión y aseguró que las tres compañías iniciarán el trabajo simultáneamente.

Recordó que la obra costará 246 millones de dólares.

Por su parte, el gerente general de la empresa constructora Santa Fe, Miguel Antonio Roca, informó que se presentó un retraso en las "desaduanización" de la maquinaria y agregó que algunos equipos aún se encuentran en recintos aduaneros, pero que serán liberados hasta fines de septiembre.

"Aún son muy pocos los equipos desaduanizados por la morosidad de la normativa en las zonas francas, pero ya se encuentran alrededor de 80 equipos y esperamos llegar a más de 100, entre tractores, orugas, motoniveladoras, excavadoras, chancadoras, trituradoras y una planta de asfalto nueva de última generación que no existe en el país", explicó.

Por otra parte, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) entregó credenciales a 31 miembros del Comité de Control Social para la construcción de la Doble Vía La Paz-Oruro, que participarán de manera activa en el control de las obras y denunciarán probables irregularidades en la construcción de la vía.

La jefa de la Unidad de Transparencia de la ABC, Paola Humérez, informó que la organización del Control Social fue una iniciativa de las poblaciones que se beneficiarán con la construcción de la carretera.

"Hoy hemos acreditado a 31 personas representantes de las comunidades, de las organizaciones sociales, entes colegiados, confederación de choferes que están interesados en la participación del control del proyecto carretero La Paz-Oruro. Ellos han elegido a sus representantes, de acuerdo a sus usos y costumbres", dijo.

Señaló que la principal función de los representantes es denunciar irregularidades, en coordinación con la Unidad de Transparencia de la ABC, para facilitar el acceso a la información de todos los bolivianos al proyecto.

http://www.lostiempos.com/diario/act...72_168800.html
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Old September 6th, 2010, 11:31 AM   #76
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Empresa de Costa Rica ejecuta proyecto vial en Norte Potosí

La empresa constructora Santa Fe, de procedencia costarricense, ejecutará el proyecto del asfaltado de la tercera fase del camino diagonal Jaime Mendoza en el tramo Llallagua-comunidad de Tejapunku, municipio de Pocoata.

El pasado lunes se firmó el contrato por un monto de 55 millones de dólares. La empresa deberá asfaltar 65 kilómetros en dos años y tres meses.

A partir de la firma del contrato, en este periodo de 90 días la empresa supervisora deberá hacer las últimas supervisiones in situ en el proyecto para aprobar el inicio de obras.

El presidente de la Administración Boliviana de Carreteras (ABC), Daniel Sánchez, dijo que según el contrato con Santa Fe, la supervisora realizará el pago y la cancelación de los montos de acuerdo al avance de obra.

http://www.lostiempos.com/diario/act...47_169399.html
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Old September 6th, 2010, 11:42 PM   #77
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ABC prevé convertirse en 2011 en proveedor de asfalto
Espero que con esto avancen mas rapido las obras camineras.
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Old September 7th, 2010, 09:46 AM   #78
Dakar2004
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Una pregunta no deberian hacer de este hilo un sticky, toda vez que al ser las carreteras del pais, no tiene un fin propiamente dicho, sino que continuamente see estan renovando y ampliando?
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Old September 9th, 2010, 01:41 AM   #79
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Es una buena idea, tenemos de aeropuertos, flotas aereas , trenes y solo falta uno de carreteras.
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Old September 9th, 2010, 01:59 AM   #80
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Si, deberian hacerlo un sticky
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