Aeropuertos | Don Edmundo Barrios | San Tomé | SVST - Page 7

airven79 · April 2nd, 2009, 11:32 PM

increible en verdad .. ya casi parece un museo de aviones trofeos incautados al narcotrafico el gruman tiene mas de dos años creo y este sera q va por el mismo camino.. el king se lo llevaron rapido porq ese es un avion super versatil y el sata no lo pelo y se lo llevo...

airven79 · April 15th, 2009, 09:08 PM

intentando darle vida al foro de el aeropuerto de san tome le coloco estas fotos de el sistema "PAPI" y las luces q ayudan a la aproximacion de aeronaves...

LAA_CCS · April 16th, 2009, 12:12 AM

Tremendas fotos pero procura cargarlas con un tamaño menor, a 800x600 caben en una pantalla de 15". No son muchos quienes poseen pantallas más grandes para la PC. Imageshack, donde cargaste las fotos, te da esa opción cuando las cargas

airven79 · April 16th, 2009, 12:28 AM

si lo tendre en cuenta .. lo e intentado y pruebo las opociones y siempre me salen asi las fotos no se porq....para las proximas mejoro eso..

Daniels3001 · April 16th, 2009, 01:59 AM

Pana trata de manejarte con www.tinypic.com puedes colocar la opción de monitor 17" y salen de pinga.

sompilot · April 19th, 2009, 03:29 AM

lo malo de SVST es q el PAPI esta descalibrado hace poco casi me doy duro con la pista por confiar en la senda. AH y las app lights tienen tiempo q no funcionan aun cuando son nuevas

EL YV1181, CESSNA C-208B SUFRE ACCIDENTE AL DESPEGAR DE CANAIMA

ESTADO BOLÍVAR - VENEZUELA

.- El día viernes 17 de abril de 2009 a las 15:32 HLV (20:14 UTC), durante la maniobra de despegue una aeronave monomotor marca CESSNA, modelo: C208B, “GRAN CARAVAN”, matricula YV1181, serial: C208B-0695, año: 1998, perteneciente a la empresa Línea Turística “AEROTUY” LTA. C.A., sufrió un accidente en el aeropuerto de CANAIMA (SVCN), Canaima, estado Bolívar, Venezuela.

SVMI95 · April 19th, 2009, 03:47 AM

Gracias por la noticia pero la estamos discutiendo desde ayer en el thread de Noticias De La Aviación Venezolana|VIII Edición

Gracias por su interés en compartir con nosotros

Saludos.

airven79 · April 23rd, 2009, 01:25 AM

hoy conversando con el pana manuel urritia periodista del tigre este me informo q en la alcaldia de simon rodriguez (el tigre ) converso con el encargado del aeropuerto de san tome y el mismo le indico q conviasa esta por abrir una estacion en san tome para ofrecer vuelos regulares a este destino tan importante ,por lo visto la entrada sera con los atr42 o atr72 y solo estan esperando al gerente de conviasa san tome para afinar los detalles de la apertura de la nueva ruta y colocar el mobiliario en dicho aeropuerto para la atencion del publico y q la fecha tentativa seria mayo o el mes de junio de 2009 ... me parece una excelente noticia de todos modos el amigo manuel seguira investigando para traer mas detalles fotos de esto al igual q mi persona...saludos..

Manuel_Urrutia · April 23rd, 2009, 04:33 AM

Quote:

Originally Posted by airven79

hoy conversando con el pana manuel URRUTIA periodista del tigre este me informo q en la alcaldia de simon rodriguez (el tigre ) converso con el encargado del aeropuerto de san tome y el mismo le indico q conviasa esta por abrir una estacion en san tome para ofrecer vuelos regulares a este destino tan importante ,por lo visto la entrada sera con los atr42 o atr72 y solo estan esperando al gerente de conviasa san tome para afinar los detalles de la apertura de la nueva ruta y colocar el mobiliario en dicho aeropuerto para la atencion del publico y q la fecha tentativa seria mayo o el mes de junio de 2009 ... me parece una excelente noticia de todos modos el amigo manuel seguira investigando para traer mas detalles fotos de esto al igual q mi persona...saludos..

aSI ES BUENO DETALLANDO UN POCO ESTA INFORMACION QUE ES DE CARACTER EXTRAOFICIAL PUES TODAVIA NO ESTÁ CONFIRMADO PERO TODO PARECE INDICAR QUE DESDE EL AEREOPUERTO DE SAN TOMÉ SALDRÁ OTRO AVIÓN DE LA MANO DE CONVIASA... SEGÚN DETALLÓ EL INFORMANTE ESTÁN FINIQUITANDO LO CONCERNIENTE AL PAPELEO Y LA PARTE LEGAL, NO SERÁ HASTA QUE ESTÉ EL NUEVO GERENTE DE LA LINÉA AEREA EN LA ZONA CUANDO LES LLEVARÉ EL INFORMACIÓN COMPLETA Y CONFIRMADA.... EL PANA AIR ESTARÁ ATENTO TAMBIÉN

LAA_CCS · April 23rd, 2009, 06:13 AM

Gracias por darnos esa información. Hace unos años solía usar ese aeropuerto por medio de Avior. Los pasajes los pagaba la compañía, pero eran caros. Conviasa debiera atender no solo el mercado de las petroleras, como hace Avior, sino también a incentivar con tarifas más competitivas a la población del Tigre y poblaciones cercanas (por ejemplo Pariaguán).

airven79 · April 23rd, 2009, 09:55 PM

asi es con la llegada de conviasa a san tome pienso q el trato al pasajero sera mejor y ambas compañias competiran por dar el mejor servicio no solo en precios en horarios y llevarce los pasajeros con ellos ... en el tigre tigrito y san tome siempre a habido campo para explotar por el poder adquisitivo de la gente en ese zona...y hasta creo q una tercera compañia pudiera entrar y tener buenos beneficias como aserca y venezolana.. bueno eso el tiempo lo dira ...

sompilot · May 23rd, 2009, 04:01 AM

YV1340

YV1988

sompilot · May 23rd, 2009, 08:05 PM

CARTA VISUAL VOR PISTA 08 SOM / SVST

Daniels3001 · May 24th, 2009, 06:12 AM

Vas a seguir con el calamar aquel del DC-10? además no se a que viene la comparación. Obviamente Maturín tiene que manejar mas tráfico y aeronaves de mayor envergadura porque su cantidad de habitantes y densidad de población respecto a la zona metropolitana que cubre El Tigre, El Tigrito y San Tomé es muchísimo mayor...

Por cierto, hablando del aporte de SomPilot, esa carta de aproximación, que me parece un aporte excelente, deberían colocarla junto con los datos técnicos al principio del thread, sería bueno que la moderación echara una manito con eso.

Y si nos puedes traer las demas cartas pues mucho mejor

jazajia · May 25th, 2009, 12:21 AM

Quien hace esa carta, el INAC? pregunto porque veo que no es Jeppesen.

rleiro · May 25th, 2009, 01:05 AM

Buena la fotico de los Pipers... El alargado es un Chieftain que es la versión stretched del Navajo.

Saludos,

LiLi_CoP · May 31st, 2009, 07:06 PM

Ni pensar que yo soy o mas bien era de San Tome ... vivi alla desde 1963 hasta el 78 y continue yendo a San Tome hasta 1994, porque mi familia seguia alla, veo las fotos del aeopuerto y me da una nostalgia, el aeropuerto no ha cambiado mucho .. solo el hangar ya que lo voltearon con un gato hidraulico y los pinos que sembramos en la carretera de San Tome al aeropuerto estan bien grandes por lo que pude apreciar en una de las fotos.

En una de mis vacaciones cuando fui a visitar a mi papa, pude hacer algunas horas de vuelo en un Cesna 206, que le pertenecia a uno de los pilotos de Meneven, en aquel entonces estudiaba aviacion en Clearwater Florida y mi familia ya se habia mudado a la hacienda (Triple M) cerca de El Tigre, pero mis amistades aun vivian en San Tome (Campo Norte).

Recuerdo que llegue a San Tome en un DC3 de Avensa, era un solo vuelo diario y el avion de Mene Grande Oil Company (en aquel entonces), el cual despues se conrvitio en Meneven, luego en Corpoven y ahora PDVSA.

Bellas las fotos .. gracias por compartirlas.

LiLi Mayorca

LiLi_CoP · May 31st, 2009, 07:45 PM

Quote:

Originally Posted by sompilot

lamento no tener fotos de los boeing de avensa y los de aeropostal y era el hogar del fbo de corpoven donde estaban los king 200 que tiene ahora el sata y el DC-3 TURBOPROP Vendido creo que en africa

aqui puedes apreciar una vista de San Tome y el aeropuerto cuando yo vivia alla .. incluso esta el tanque de agua viejo .. esto es lo que yo mas recuerdo de San Tome ..

Aqui esta mi hermana montandose en un vuelo de Avensa (1976), en San Tome

airven79 · June 1st, 2009, 01:00 AM

muy buenas la fotos amiga lili.. gracias por compartirlas.... te escribi un mensaje personal revisalo y agregame en el msn q te coloque.. exito... buenisimo tu aporte...

SVJC · June 5th, 2009, 06:47 PM

El aeropuerto de San Tome tiene ese "cierto aire" del aeropuerto petrolero tal como el de Bachaquero, Oro Negro e incluso el de Paraguana antes de la remodelación. Pese a lo pequeño me gustó bastante debido a lo cómodo de sus instalaciones para el tipo de operaciones. He aqui unas fotos que quisiera compartir:

Aqui la llegada de un tremendo avion. El BE1900D de Avior

Uno de mis favoritos un G159. Al parecer es de PDVSA pero tiene placa norteamericana (N), alguien me puede explicar.

No se si se pueden colocar fotos personales, pero aqui estoy yo en la cabina de un BE1900D a FL220 via Maiquetia. Gracias a la crew de Avior. Nice fly guys¡¡¡

April 16th, 2009, 01:59 AM	#125
Daniels3001 Registered User Join Date: Mar 2008 Location: Caracas Posts: 2,408 Likes (Received): 0	Pana trata de manejarte con www.tinypic.com puedes colocar la opción de monitor 17" y salen de pinga. __________________ Por una aviación venezolana que nos haga sentir orgullosos... ♪Strangers in the night, exchancing glances, Wond'ring in the night, What were the chances we'd be sharing love before the night was through...♫

April 19th, 2009, 03:47 AM	#127
SVMI95 Destiny is calling me Join Date: Aug 2008 Location: Thermosphere. Posts: 5,747 Likes (Received): 50	Gracias por la noticia pero la estamos discutiendo desde ayer en el thread de Noticias De La Aviación Venezolana\|VIII Edición Gracias por su interés en compartir con nosotros Saludos. __________________ ¿Y será que pasarán estos malos tiempos? Si algún día volveremos a respirar Y no importa que el proceso sea lento, solo se que un día te voy... a recuperar.

April 23rd, 2009, 01:25 AM	#128
airven79 Registered User Join Date: Feb 2009 Posts: 495 Likes (Received): 24	conviasa San tome hoy conversando con el pana manuel urritia periodista del tigre este me informo q en la alcaldia de simon rodriguez (el tigre ) converso con el encargado del aeropuerto de san tome y el mismo le indico q conviasa esta por abrir una estacion en san tome para ofrecer vuelos regulares a este destino tan importante ,por lo visto la entrada sera con los atr42 o atr72 y solo estan esperando al gerente de conviasa san tome para afinar los detalles de la apertura de la nueva ruta y colocar el mobiliario en dicho aeropuerto para la atencion del publico y q la fecha tentativa seria mayo o el mes de junio de 2009 ... me parece una excelente noticia de todos modos el amigo manuel seguira investigando para traer mas detalles fotos de esto al igual q mi persona...saludos..

May 23rd, 2009, 04:01 AM	#132
sompilot Registered User Join Date: Feb 2009 Location: Barcelona Posts: 157 Likes (Received): 1	par de navajos FOTOS DEL 21 DE MAYO EN PLENO MEDIODIA SALUDOSSSS YV1340 YV1988

May 23rd, 2009, 08:05 PM	#133
sompilot Registered User Join Date: Feb 2009 Location: Barcelona Posts: 157 Likes (Received): 1	CARTA APP visual san tome CARTA VISUAL VOR PISTA 08 SOM / SVST

April 2nd, 2009, 11:32 PM	#121
airven79 Registered User Join Date: Feb 2009 Posts: 495 Likes (Received): 24	increible en verdad .. ya casi parece un museo de aviones trofeos incautados al narcotrafico el gruman tiene mas de dos años creo y este sera q va por el mismo camino.. el king se lo llevaron rapido porq ese es un avion super versatil y el sata no lo pelo y se lo llevo...

April 15th, 2009, 09:08 PM	#122
airven79 Registered User Join Date: Feb 2009 Posts: 495 Likes (Received): 24	intentando darle vida al foro de el aeropuerto de san tome le coloco estas fotos de el sistema "PAPI" y las luces q ayudan a la aproximacion de aeronaves...

April 16th, 2009, 12:12 AM	#123
LAA_CCS Lima Alfa Alfa Join Date: Jun 2007 Posts: 6,687 Likes (Received): 22	Tremendas fotos pero procura cargarlas con un tamaño menor, a 800x600 caben en una pantalla de 15". No son muchos quienes poseen pantallas más grandes para la PC. Imageshack, donde cargaste las fotos, te da esa opción cuando las cargas

April 16th, 2009, 12:28 AM	#124
airven79 Registered User Join Date: Feb 2009 Posts: 495 Likes (Received): 24	si lo tendre en cuenta .. lo e intentado y pruebo las opociones y siempre me salen asi las fotos no se porq....para las proximas mejoro eso..

April 19th, 2009, 03:29 AM	#126
sompilot Registered User Join Date: Feb 2009 Location: Barcelona Posts: 157 Likes (Received): 1	lo malo de SVST es q el PAPI esta descalibrado hace poco casi me doy duro con la pista por confiar en la senda. AH y las app lights tienen tiempo q no funcionan aun cuando son nuevas EL YV1181, CESSNA C-208B SUFRE ACCIDENTE AL DESPEGAR DE CANAIMA ESTADO BOLÍVAR - VENEZUELA .- El día viernes 17 de abril de 2009 a las 15:32 HLV (20:14 UTC), durante la maniobra de despegue una aeronave monomotor marca CESSNA, modelo: C208B, “GRAN CARAVAN”, matricula YV1181, serial: C208B-0695, año: 1998, perteneciente a la empresa Línea Turística “AEROTUY” LTA. C.A., sufrió un accidente en el aeropuerto de CANAIMA (SVCN), Canaima, estado Bolívar, Venezuela.

April 23rd, 2009, 06:13 AM	#130
LAA_CCS Lima Alfa Alfa Join Date: Jun 2007 Posts: 6,687 Likes (Received): 22	Gracias por darnos esa información. Hace unos años solía usar ese aeropuerto por medio de Avior. Los pasajes los pagaba la compañía, pero eran caros. Conviasa debiera atender no solo el mercado de las petroleras, como hace Avior, sino también a incentivar con tarifas más competitivas a la población del Tigre y poblaciones cercanas (por ejemplo Pariaguán).

April 23rd, 2009, 09:55 PM	#131
airven79 Registered User Join Date: Feb 2009 Posts: 495 Likes (Received): 24	asi es con la llegada de conviasa a san tome pienso q el trato al pasajero sera mejor y ambas compañias competiran por dar el mejor servicio no solo en precios en horarios y llevarce los pasajeros con ellos ... en el tigre tigrito y san tome siempre a habido campo para explotar por el poder adquisitivo de la gente en ese zona...y hasta creo q una tercera compañia pudiera entrar y tener buenos beneficias como aserca y venezolana.. bueno eso el tiempo lo dira ...

May 24th, 2009, 06:12 AM	#134
Daniels3001 Registered User Join Date: Mar 2008 Location: Caracas Posts: 2,408 Likes (Received): 0	Vas a seguir con el calamar aquel del DC-10? además no se a que viene la comparación. Obviamente Maturín tiene que manejar mas tráfico y aeronaves de mayor envergadura porque su cantidad de habitantes y densidad de población respecto a la zona metropolitana que cubre El Tigre, El Tigrito y San Tomé es muchísimo mayor... Por cierto, hablando del aporte de SomPilot, esa carta de aproximación, que me parece un aporte excelente, deberían colocarla junto con los datos técnicos al principio del thread, sería bueno que la moderación echara una manito con eso. Y si nos puedes traer las demas cartas pues mucho mejor __________________ Por una aviación venezolana que nos haga sentir orgullosos... ♪Strangers in the night, exchancing glances, Wond'ring in the night, What were the chances we'd be sharing love before the night was through...♫

May 25th, 2009, 12:21 AM	#135
jazajia Registered User Join Date: Aug 2008 Location: Houston Posts: 1,847 Likes (Received): 6	Quien hace esa carta, el INAC? pregunto porque veo que no es Jeppesen.

May 25th, 2009, 01:05 AM	#136
rleiro Spotter Empedernido Join Date: Sep 2008 Location: Caracas Posts: 3,204 Likes (Received): 0	Buena la fotico de los Pipers... El alargado es un Chieftain que es la versión stretched del Navajo. Saludos, __________________ Temporada de Spotting 2012 - 2013 en progreso. Alérgico a necios, bobos y demás acomplejados. ¡Un Orgulloso SVZM Spotter! SVZM Spotters

May 31st, 2009, 07:06 PM	#137
LiLi_CoP LiLi Mayorca Join Date: May 2009 Location: West Palm Beach, Florida Posts: 2 Likes (Received): 0	Ni pensar que yo soy o mas bien era de San Tome ... vivi alla desde 1963 hasta el 78 y continue yendo a San Tome hasta 1994, porque mi familia seguia alla, veo las fotos del aeopuerto y me da una nostalgia, el aeropuerto no ha cambiado mucho .. solo el hangar ya que lo voltearon con un gato hidraulico y los pinos que sembramos en la carretera de San Tome al aeropuerto estan bien grandes por lo que pude apreciar en una de las fotos. En una de mis vacaciones cuando fui a visitar a mi papa, pude hacer algunas horas de vuelo en un Cesna 206, que le pertenecia a uno de los pilotos de Meneven, en aquel entonces estudiaba aviacion en Clearwater Florida y mi familia ya se habia mudado a la hacienda (Triple M) cerca de El Tigre, pero mis amistades aun vivian en San Tome (Campo Norte). Recuerdo que llegue a San Tome en un DC3 de Avensa, era un solo vuelo diario y el avion de Mene Grande Oil Company (en aquel entonces), el cual despues se conrvitio en Meneven, luego en Corpoven y ahora PDVSA. Bellas las fotos .. gracias por compartirlas. LiLi Mayorca

June 1st, 2009, 01:00 AM	#139
airven79 Registered User Join Date: Feb 2009 Posts: 495 Likes (Received): 24	muy buenas la fotos amiga lili.. gracias por compartirlas.... te escribi un mensaje personal revisalo y agregame en el msn q te coloque.. exito... buenisimo tu aporte...

June 5th, 2009, 06:47 PM	#140
SVJC clear for takeoff Join Date: May 2009 Location: Paraguana Posts: 192 Likes (Received): 0	Algunas El aeropuerto de San Tome tiene ese "cierto aire" del aeropuerto petrolero tal como el de Bachaquero, Oro Negro e incluso el de Paraguana antes de la remodelación. Pese a lo pequeño me gustó bastante debido a lo cómodo de sus instalaciones para el tipo de operaciones. He aqui unas fotos que quisiera compartir: Aqui la llegada de un tremendo avion. El BE1900D de Avior Uno de mis favoritos un G159. Al parecer es de PDVSA pero tiene placa norteamericana (N), alguien me puede explicar. No se si se pueden colocar fotos personales, pero aqui estoy yo en la cabina de un BE1900D a FL220 via Maiquetia. Gracias a la crew de Avior. Nice fly guys¡¡¡ __________________ SVJC

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