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si es un gran probema ademas de que sin hacer concursos publicos.. entregando a conocidos los trabajos de obras tan importantes como esta se dejan entrever las lineas de corrupcion..
Si llegas arriba con favores de otros.. llegaras arriba a pagar los favores,.,. |
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AUTOPISTAS DE PEAJE ELECTRONICO LE PONDRAN FRENO A LOS TRANCONES.
MEDELLIN Y CALI ESTUDIAN PROYECTOS.
Publicado el 01 de Febrero de 2009 La Concesión Vial del Río, en Medellín, y la vía Bicentenario, en Cali, son los dos proyectos que marchan hacia la realización. Un chip registraría el ingreso y la factura llegaría a la casa. Los dos proyectos fueron formulados como una alternativa en la solución de los problemas de movilidad en esas dos grandes ciudades. Aunque están en una etapa inicial, los planes contrastan con Bogotá, en donde el panorama es poco claro en materia de autopistas y el caos se apodera de la urbe por cuenta de un mayor número de automotores en las calles, la construcción de la fase III de Transmilenio y un megaplan para rehabilitar la malla vial. La propuesta más próxima es la Avenida Longitudinal de Occidente, cuyo trazado quedó definido desde 1988, pero aún está en obra. En Medellín, la Alcaldía tiene en su poder el estudio de la Concesión Vial del Río, presentado por la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI). Según el director de ese gremio en Antioquia, Fernando Villegas, se trata de una propuesta basada en la habilitación de vías expresas y arteriales, además de una readecuación del espacio público en la ciudad. "Sería una vía expresa. Se paga un derecho para transitar por ella y no habría caseta sino pórticos de chip o tarjeta prepago", explica el secretario de Obras Públicas de Medellín, Mauricio Valencia. En Cali también se está comenzando a confeccionar una propuesta similar. Su alcalde, Jorge I. Ospina, invitó a los voceros de la CCI en Antioquia a una reunión la próxima semana para compartir las experiencias de ambos casos. Por ahora, en la capital del Valle hay más ganas que estudios o diseños, pero es claro el compromiso de los mandatarios de la región y del sector privado para sacar adelante el proyecto. "Indagando, el secretario de Infraestructura, Marco Zambrano, me contó que van a una primera fase de concurso para elegir el diseño, es decir, que estamos realmente sólo en una idea. Lo que puedo anticipar es que hay la voluntad política, tanto del Gobernador como del Alcalde, quienes han coincidido en el corredor ideal, que son las calles 25 y 26. Estas van junto a la línea férrea. Es algo concordante entre las dos administraciones y está acompañado por nuestro gremio", afirmaClaudia Álvarez, directora de la Cámara en el Valle. El anteproyecto supone un corredor vial de 16 kilómetros que uniría el norte de la ciudad con el sur en 10 minutos. Las administraciones de Cali y del Valle presentarán el 10 de febrero la propuesta a la comunidad y al Concejo. El profesor de la Universidad de Los Andes Jorge Acevedo dice que si bien ese tipo de propuestas ofrecen alternativas reales a los problemas de movilidad en las grandes ciudades, no hay que perder de vista que deben ser parte de una estrategia más compleja. "Se trata de darle una solución a la ciudad y en ese sentido el camino va por diferentes trazados. Uno es operar semáforos que en verdad funcionen, tener vías en buen estado y que estén señalizadas, que haya una buena ingeniería para las obras de infraestructura y que exista un verdadero sistema integrado de transporte público", dice Acevedo. A su juicio, en el caso de Bogotá, se requiere con urgencia vías más sofisticadas para los carros particulares, y así como en otras ciudades ya se está pensando en proyectos de ese tipo, en Bogotá la administración del Samuel Moreno debería estar actuando en soluciones de largo plazo. "Al restringir la utilización del vehículo particular se puede pensar que el problema está resuelto, pues no circulan carros y no se presenta congestión. Pero lo que la administración debe hacer es que la ciudad funcione con todos sus actores para que sea competitiva. Los viajes que se restringen al extender el pico y placa afectan el empleo", dice. Una aproximación en Bogotá es la Longitudinal de Occidente En Bogotá no hay planes definidos en torno a autopistas urbanas, a pesar de que en diferentes oportunidades el sector privado ha planteado esa posibilidad, según lo manifiesta el presidente de la CCI, Juan Martín Caicedo Ferrer. Una de las iniciativas corrió por cuenta de la firma Opain (operador del aeropuerto Eldorado), que propuso un corredor circunvalar, pero finalmente no tuvo acogida. Sobre el área perimetral de la ciudad se está construyendo la Avenida Longitudinal de Occidente, de 35,6 kilómetros y diseñada con vías de doble calzada, divididos en tres tramos. Tanto el Distrito, como la Gobernación y la Nación se han distribuido la ejecución de las obras, aunque el proyecto no está terminado en su totalidad. Santiago de Chile, el modelo que se está siguiendo en Medellín El proyecto de la Concesión Vial del Río, en Medellín, surgió de una visita que en el 2007 hicieron autoridades de la ciudad y representantes de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) en Antioquia a la Autopista Costanera Norte, en Santiago de Chile. Se trata de la primera autopista urbana que tuvo esa ciudad y fue una respuesta a un problema de movilidad que en 1995 estaba generando pérdidas económicas por 1.500 millones de dólares al año. Sin embargo, el éxito de ese proyecto, explica José Fernando Villegas, director de la Cámara en el departamento, está en el mecanismo de concesiones de Chile, el cual garantiza la inversión a largo plazo. En el caso del proyecto de Medellín, uno de los puntos que está siendo analizado por la autoridad municipal es el plazo de la concesión, el cual está propuesto a 32 años. También está por definirse la tarifa del peaje. La propuesta oscila entre 50 y 150 pesos por kilómetro, dependiendo el tipo de vehículo y el cobro se haría mediante el contacto de un chip en el automotor con pórticos metálicos que marcan el recorrido realizado. La factura llegaría a la casa, como sucede hoy con los servicios públicos. Según Villegas, el próximo martes está programada otra reunión para acabar de ajustar la propuesta. En Cali ya hay un inconveniente. "La Gobernación pondría 200 millones de pesos y esperaba un aporte del Invías para hacer el estudio (unos 400 millones de pesos), pero el Instituto tiene un impedimento y es que no puede invertir en vías urbanas, entonces están buscando los recursos necesarios para poder lanzar el concurso del diseño", afirma María Claudia Álvarez, directora de la CCI en el Valle. Entre tanto, ya hay señales de lo que están pensando otras ciudades. Ese es el caso de Bucaramanga, que pidió asesoría del Instituto Nacional de Concesiones (Inco). RICARDO SANTAMARÍA * REDACCIÓN DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS * Con redacción de los corresponsales de Cali y Medellín http://www.portafolio.com.co/economi...A-4786805.html |
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Cali es Cali
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....Por ahora, en la capital del Valle hay más ganas que estudios o diseños.....
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"Llegará el día en que el hombre conocerá el alma de los animales.
Ese día, un crimen contra un animal, será un crimen contra la humanidad." Leonardo Da Vinci |
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Don't break my heart
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Tan guevones ellos no?? jajaja Medellín lleva tiempo ya con ese cuento, Cali apenas esta en proceso... seria imposible en tan corto plazo tener diseños...
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World Games 2013
Join Date: Aug 2007
Location: Santiago de Cali
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Toca esperar hasta el 10 de febrero, cuando presenten la propuesta al concejo de la ciudad...
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World Games 2013
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LAS 21 MEGAOBRAS, DE CARA A LA CIUDAD Ante el Cabildo Local y la ciudadanía caleña la Administración Municipal de Santiago de Cali que preside el alcalde (e), Juan Carlos Botero Salazar, presentó en detalle lo que serán las 21 megaobras a construirse en la capital vallecaucana para ser cobradas por el sistema de contribución por valorización. Tanto el Alcalde encargado como el Presidente de Metrocali, arquitecto Luis Eduardo Barrera -quien a su vez es encargado de la dirección de la Empresa Municipal de Renovación Urbana - EMRU entidad que ajustó los diseños y el presupuesto de las obras-, coincidieron en que sólo falta estructurar las licitaciones para ser adjudicadas a finales de este año y empezar obras en el año 2010. Los representantes del Gobierno Municipal dejaron en claro que el Concejo de Santiago de Cali aprobó un listado de obras donde había unas contribuciones particulares por obra y una partida global de 800 mil millones de pesos, de los cuales 680 mil millones de pesos eran específicamente para construir las 21 obras a través del cobro por valorización. En la aprobación del proyecto de Acuerdo -manifestaron- trabajaron la Oficina Jurídica, Planeación, la Dirección de Hacienda y la Secretaría de Infraestructura y Valorización del municipio, presentando los esquemas y una vez fueron terminados, la EMRU aterrizó los diseños y culminó la etapa teniendo en cuenta las redes de servicios públicos, los estudios de suelos, el catastro, la parte eléctrica, sanitaria, ambiental, estructural, geométrica, arquitectónica y urbanística. Como están las cosas, agregó Luis Eduardo Barrera, ya se podrían arrancar los trámites de licencia de construcción para iniciar las obras porque ya está el 100% de los diseños listos, así como reconocidos consultores, arquitectos e ingenieros de la ciudad. El plan de obras está presupuestado en 948 mil millones de pesos, de los cuales por valorización serían 676 mil millones de pesos y Emcali en reposición de obras técnicas aporta 106.000 millones de pesos y otros 105 mil millones de pesos para las ciudadelas educativas a través del fondo de capitalización. Estos 106.000 millones de pesos son por una deuda de subsidios de servicios públicos que tiene el municipio de Cali con Emcali de tiempo atrás, por lo que a través de un cruce de cuentas se desembolsarían 40 mil millones de pesos en la primera fase; otros 40 mil millones de pesos al segundo año; 20 mil millones de pesos el tercer año y el saldo restante al final del proyecto. Ello implicaría hacerlo entre cinco y seis años, por lo que se está buscando un modelo financiero para traer esos modelos a valor presente para garantizar esos 40 mil millones, ya que el saldo -que son 66 mil millones de pesos- son para inversión en el MIO. Agregó Juan Carlos Botero que esta iniciativa no hay que volverla a presentar al Concejo, aunque la Administración está atenta a escuchar sugerencias porque este proyecto y el MIO, son los dos más grandes objetivos de ciudad que se han tenido en los últimos 35 años. Según el secretario de Infraestructura y Valorización, Marco Aníbal Zambrano, el proceso de recaudo por valorización iniciará hacia el mes de mayo, pues en el momento se está definiendo si el sistema de distribución de la factura que tiene Emcali se podrá utilizar o no por la Administración caleña. Luego de los estudios -continuó Zambrano- en abril estaríamos contando con la información respecto a valores y listado de predios, luego se haría la respectiva notificación a los caleños para que analicen y hagan el reclamo, si es del caso. Este proceso dura un mes, por lo que la factura estaría llegando a los hogares de los caleños en mayo. De otra parte, Zambrano manifestó que en el momento se están estructurando las licitaciones con el objetivo que en abril se estén colgando los pre pliegos y a finales de septiembre se tengan los concesionarios que construirán las obras por concesión. La Administración caleña tiene dentro de los planes recaudar este año 180 mil millones de pesos de los 800 mil millones de pesos estimados para recaudar por la contribución por valorización para la construcción de las 21 megaobras.
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GSAPP, M.Arch. Columbia U
Join Date: Dec 2008
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21 MEGAOBRAS, 21 CONCEJALES...
de a obra por concejal?
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"Architecture is the learned game, correct and magnificent, of forms assembled in the light". Le Corbusier. "Architecture begins where engineering ends". W. Gropius. |
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Cuatro heridos en explosión en sede de Policía Hacia las 10:00 p.m. de esta noche se presentó una explosión en una sede policial ubicada a la altura de la carrera 10 con calle 14 a cinco cuadras del Palacio de Justicia en el centro de Cali. Además de afectar la sede de la Policía, la explosión causó daños en viviendas y almácenes del sector. El impacto también generó el corte del fluido eléctrico. En estos momentos el área se encuentra acordonada por la Policía y se registran cuatro policías heridos. Varias ambulancias hacen presencia en la zona. Testigos afirman que se escucharon disparos y se observó un carro en llamas antes de la explosión. Cabe recordar que hace algunos meses el Palacio de Justicia sufrió un atentado terrorista que ocasionó las muerte de cuatro personas y cuantiosos daños materiales.
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World Games 2013
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`LA BICENTENARIO´ UNA AUTOPISTA DE PELÍCULA En procura de recuperar el tiempo perdido, el Gobierno Municipal de Santiago de Cali le apunta a grandes obras de desarrollo urbano que se complementarán con el Sistema Integrado de Transporte Masivo, las 21 Megaobras y el mejoramiento de los escenarios deportivos, que permitirán mejorar la calidad de vida de los caleños, tal es el caso de la autopista Bicentenario. Con una longitud de 18 kilómetros, generará una oportunidad de movilidad novedosa y rápida en donde los usuarios podrán trasladarse del norte a sur en menos de 15 minutos o llegar a otros sectores como la autopista suroriental, la universidad del Valle, al éxito del norte, es decir que se puede ingresar o salir de esta vía. La única condición para utilizarla es pagando peaje. Además este autopista que muchos lugares irá por elevación y en otros se considerarán depresiones, presenta a la ciudad otras ventajas colaterales como la renovación urbana a lo largo del viaducto como sucedería en Santa Elena, al tiempo que se jalonará empleo, incluso al culminarse la obra. Se recuerda que en varios países se utiliza esta fórmula de movilidad para que los ciudadanos se desplacen rápidamente, tal es el caso del Estado de Florida en donde se puede viajar desde Miami hasta Orlando en poco tiempo, utilizando la Interestatal Turnpike o la I 4, en donde los usuarios pagan en promedio 12 dólares para estar entre ciudad y ciudad en tan solo 3 horas. Igual sucede con los 22 kilómetros del Periférico de Ciudad de México, cuyo proceso de construcción fue mostrado a través del documental “En El Hoyo”, elaborado por la Discovery Channel y en donde la urbe de más de 20 millones de habitantes se puede atravesar en 18 minutos.
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World Games 2013
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ANTIGUO CLUB SAN FERNANDO Y LOTES FRENTE A COSMOCENTRO SERÁN DECLARADOS DE UTILIDAD PÚBLICA Así quedó establecido en con la firma del Acta de acuerdos y compromisos por la reconstrucción y fortalecimiento de la infraestructura de la justicia en Cali, la cual fue suscrita por la Alcaldía de Cali, la Gobernación, la Cámara de Comercio, el Ministerio del Interior y Justicia, el Consejo superior de la judicatura, Fiscalía General de la Nación, bloque Parlamentario, Instituto colombiano de Bienestar Familiar y Dirección Nacional de Estupefacientes. “La Administración Municipal ha tomado decisiones como presentar un proyecto de Acuerdo para la declaratoria de utilidad pública de ciertos lotes de la ciudad, entre ellos el lote donde se encontraba el club San Fernando, porque nos parece que éste es un espacio que le pertenece a la memoria que representa la historia de Cali, probablemente ahí construiremos un gran parque para la ciudad”, expresó Jorge Iván Ospina Gómez, alcalde de Cali. En la reunión también quedó establecido que el bunker de la Fiscalía será construido en zona aledaña al Palacio de Justicia, “la Fiscalía y el Palacio son dos hermanos gemelos y tenerlos cerca es reducir los tiempos, es darle un impacto de un proyecto de anclaje de renovación urbana al centro de Cali. El proyecto de la construcción de una gran ciudadela de justicia podría adelantarse como un proyecto de renovación urbana en el centro de Cali. El plan parcial ya existe, si no resolvemos de fondo los temas estructurales del centro seguiremos teniendo problemas de delincuencia y terrorismo en la ciudad. El centro necesita más instituciones para que deje de ser el espacio del terror y pueda ser un espacio para la institución y la vida, añadió el Mandatario. El lote para la construcción del bunker de la Fiscalía deber ser mínimo de 16 mil metros cuadrados. La Alcaldía se comprometió a entregar el lote en una zona aledaña al Palacio de Justicia. En los lotes que quedan al frente de Cosmocentro estará la estación del MIO, junto con la construcción de la ciudadela educativa de la zona de ladera de Cali. El Alcalde manifestó que la declaratoria de utilidad pública de los lotes lo puede presentar en sesiones extraordinarias al Concejo a partir de esta semana. De igual forma el Mandatario de la ciudad dijo que es importante solicitar celeridad a la Policía Nacional para que invierta en el Comando de la Policía y que haya celeridad por parte de la justicia para reparación del Palacio. La Cámara de Comercio hará la veeduría pública del cumplimiento de los acuerdos del acta que se firmó durante la mañana; el consejo superior de la judicatura se comprometió a reconstruir el Palacio de Justicia con un aporte de 9 mil millones de pesos de la vigencia fiscal del año 2009, suma que será complementada con los recursos provenientes del cobro del seguro que cubría la sede judicial, igualmente se tiene prevista una adición vigencia 2010 por otros 9 mil millones de pesos. La Fiscalía General de la Nación se comprometió a construir la nueva sede del a Fiscalía en Cali cuyo costo es de 43 mil millones de pesos, para ello la Fiscalía cuenta con recursos de 3 mil 300 millones de pesos provenientes del fisco para la vigencia 2009, adicionalmente el Fiscal hará traslado presupuestal por la suma de 3 mil millones de pesos de la presente vigencia por el mismo fin. Por su parte La Dirección Nacional de Estupefacientes previa autorización del consejo nacional va a donar a la Fiscalía General de la Nación un lote de terreno, antiguo club San Fernando en sustitución de uno en Cosmocentro que ya había sido aprobado por el consejo nacional de estupefacientes.
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Don't break my heart
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Excelentes noticias, utimamente se mueve mucho en el campo de ideas la alcaldia, lo malo es que las obras todavia no empiezan y eso le quita credibilidad... esperemos que todas estas obras se concreten.
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World Games 2013
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Lo mejor de esto es que van a iniciar con el plan parcial del centro, ya que el alcalde dijo que el bunker de la fiscalia sera construido en la zona del Calvario...
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Don't break my heart
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#56 | |
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Don't break my heart
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Cultura
Cali acogerá congreso internacional sobre patrimonio Elpais.com.co-EFE Cali acogerá en abril próximo un congreso internacional sobre patrimonio, tras un acuerdo con las Asociaciones de Gestores Culturales de Iberoamérica, con sede en Madrid. Así lo anunció hoy el secretario de Cultura y Turismo de la ciudad, Argemiro Cortés. El funcionario se encuentra en la capital española, en el marco de una gira europea orientada a dar a conocer la oferta cultural de la ciudad colombiana y tratar de modificar la percepción que de ésta se tiene en Europa, más asociada al narcotráfico. "Cali es una ciudad de 2,5 millones de habitantes, muy próspera económicamente, con una cultura y un arte muy pujantes. Y nosotros queremos vender esa otra cara, que es la cara amable de Cali", dijo Cortés, que reconoció que ese objetivo no se logra "de la noche a la mañana" y tiene que ver con la mejora de la seguridad en Colombia". Para ello, el objetivo es que la ciudad colombiana sea sede de congresos internacionales con "expertos en temas de Cultura y Patrimonio". Un encuentro de expertos El congreso de patrimonio de abril próximo, cuyas fechas concretas y programación aún deben concretarse, reunirá a expertos de España, Perú, Chile y Cuba, entre otros países. En su pasada edición, el congreso se celebró en Italia, pero las Asociaciones de Gestores de Cultura en Iberoamérica querían que se hiciera en América y desde Cali se tenía mucho interés en abordar esta cuestión desde una perspectiva americana. Durante su estancia en Madrid, Cortés también abordará la celebración en Cali en junio próximo de un congreso internacional sobre periodismo cultural, cuya pasada edición tuvo lugar en México en noviembre pasado. El responsable de Cultura y Turismo de la capital vallecaucana explicó que durante su gira, que también lo llevará a Alemania, se promocionará entre otros aspectos culturales de Cali, la salsa y los ritmos afro-colombianos. Quote:
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#57 |
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World Games 2013
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Hoy en el noticiero hablaron de eso, y dijeron que van a aprovechar esta situacion para implementar el 1ro de los planes parciales en el Calvario, para construir ahi el Bunker de la Fiscalia...
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Gonzalo
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alguien sabe que paso con el plan del que se hablo en el gobierno de tafur??
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#59 |
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Don't break my heart
Join Date: Jun 2005
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Ese man fue puro bla bla bla... aunque no pienso que fue un mal alcalde, creo que dejo mucho vacio por tanta promesa, incluido el supuesto levantamiendo de todo el sendero peatonal de la av sexta. Ese man tenia muchos sueños, al parecer era simpatisante de Luther King.
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#60 |
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Gonzalo
Join Date: Jul 2008
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Tafur estuvo menos de 6 meses... antes hizo mucho.... en esos mesecitos hizo mas que los otros en 10 anos... pero bueno ese es mi punto de vista
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