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Old January 27th, 2009, 09:06 PM   #1
Tillor87
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Aero Costa Rica

Gente, esta fue otra de nuestras aerolíneas que desdichadamente no sobrevivió.







Aero Costa Rica ACORI S.A comenzó su servicio el 11 de mayo de 1992 con 2 boeings 727-200 Ex-Pan Am (N353PA and N354PA) en ruta San José - Miami como su único vuelo.
Más tarde se crearon nuevas rutas San José-San Pedro Sula-Orlando pero meses después la compañía dejó de ofrecer este vuelo.
En 1993, la flota fue cambiada a 2 boeings 727-200 y 2 737-200 (N170PL and N171PL). Con estos la aerolínea lanza vuelos a Atlanta y a San Andrés.

Debido a problemas económicos la aerolínea colapsó en 1997


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Old January 27th, 2009, 09:06 PM   #2
Tillor87
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Yo recuerdo haberme montado en un avión de estos por allá de 1996, qué nostalgia.
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Old January 27th, 2009, 09:10 PM   #3
Tillor87
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Old January 27th, 2009, 09:22 PM   #4
Alejandro Ortiz
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Aero Costa Rica.. también conocia como Aeropollo pues su propietario o accionista mayoritario era Calixto Chávez... en ese entonces también dueño de Pipasa y Radio Monumental entre otras cosas... era algo parecido a Lacsa.. pero estuvo muy poco vigente como para generar suficiente afecto en los viajeros frecuentes... Yo volé una vez con ellos y no tengo quejas ni malos recuerdos.
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Old January 27th, 2009, 10:07 PM   #5
SEGARES
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No me gustaba la pintura del avion pero...era aerolinea de bandera nacional asi que total apoyo!
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Old January 27th, 2009, 11:46 PM   #6
TICO69
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A esta aerolínea el gobierno le dio el título de "Linea Aérea de Bandera Nacional", algo que no gusto en ese entonces a la otrora LACSA, que se quejó, pero al final no les dieron pelota.

En todo caso el título les duro muy poco...
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Old January 28th, 2009, 03:49 AM   #7
Alejandro Ortiz
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TICO69.... creo que el título les duró muy poco a las dos, lamentablemente...
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Old January 28th, 2009, 03:51 AM   #8
Tillor87
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Kuko, no soy experto en el tema pero creo que aunque lo logre, sería muy débil ante TACA y COPA.
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Old January 28th, 2009, 03:51 AM   #9
kuquito
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Me imagino que es imposible imaginar que lacsa se independice?
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Old January 28th, 2009, 03:53 AM   #10
Alejandro Ortiz
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pues una vez escuché alguien con cierto conocimiento en la materia decir que si el gobierno quisiera, al menos el nombre puede recuperar.... las rutas, difícilmente...
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Old January 28th, 2009, 05:30 AM   #11
Alpha Delta
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asaber...una vez lei una revista de aviacion en la cual entrevistaron a Kriet (CEO de TACA) y el maje dijo que los lo que eran InterRegional(GUate), Islena(HON), La Costena(NIC) y Lacsa ya habian dejado de existir y que algunos vuelos que dicen "operado por Lacsa o Aviateca o Islena" es como esos vuelos originalmente ya existian y para permiso de un vuelo nuevo hay q hacer tanto papeleo, era mas facil dejarlo como estaba antes... y como es mas facil tramitar en CR un vuelo q sea "Lacsa 348" y lo mismo pasa en honduras "Islena 928"...
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Old January 28th, 2009, 05:47 AM   #12
Verny
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Si Lacsa dejara de existir se cae a pique Taca. Para nadie es un secreto eu en conexiones a sudamerica casi todas las rutas son de la ex-linea tica
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Old January 28th, 2009, 05:56 AM   #13
Goth
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Originally Posted by kuquito View Post
Me imagino que es imposible imaginar que lacsa se independice?
asi, como hiper imposible no creo. La esperanza es lo último que se pierde
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Old January 28th, 2009, 05:58 AM   #14
Goth
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Tillor, excelente idea de dedicarle este thread a Aero Costa Rica, y qué belleza de avión!!
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Old January 28th, 2009, 05:59 AM   #15
kuquito
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para mi dejo de existir desde que pintaron los aviones con el nombre grupo taca
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Old January 28th, 2009, 06:10 AM   #16
Alpha Delta
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es q lamentablemente lo unico q queda de lacsa y las otras q se unieron a Taca son los codigos d vuelo. Kriet les compro el 97% de Islena, Regional, Lacsa y La Costena
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Old January 28th, 2009, 06:58 PM   #17
isidrops93
...
 
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Aqui la publicidad de Aero Costa RIca!

Voy a llorar con estos videos !!
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Costa Rica El paraíso en la Tierra
En este malpais... que es paraiso
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Old January 28th, 2009, 07:09 PM   #18
Tillor87
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jajajaja, yo me acuerdo de ese anuncio, qué nostalgia :'(
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Old March 8th, 2009, 05:27 PM   #19
Chirripó
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Q lastima, ese video sta muy bonito. Creo que mucha culpa tambien la tiene el gobierno de que algunas empresas cesen sus labores, ya que no se le incentiva como si lo hacen en otros paises
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Old March 8th, 2009, 05:33 PM   #20
Tillor87
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Yo estuve dentro de uno de estos aviones. Recuerdo que fue una vez que Aero Costa Rica dejaba que la gente entrara a los aviones para que conocieran más de la aerolínea, se llevó a cabo en el Juan Santamaría. Qué tiempillos aquellos
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