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Aviación Aeropuertos



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Old February 15th, 2011, 09:49 PM   #201
FLY-LCG
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Originally Posted by Miguel23 View Post
..

Y con que "pasta" va a pagar las cancelaciones de este finde (que NO son causa de fuerza mayor) y han de indemnizar a todos los PAX afectados, no???


La verdad es que es una pena... que algo que funciona (al menos en LCG), se lo carguen...
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Old February 16th, 2011, 12:55 AM   #202
darthdla
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Ostrás... esto yo no me lo esperaba. Se les veía con un producto firme y rentable... y resulta que todo lo contrario...
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Old February 16th, 2011, 08:28 AM   #203
RAIC
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Se veia venir, han tenido que tomar decisiones muy precipitadas las últimas semanas, y sin duda no les ha ayudado.

No acabo de entender que les ha pasado para provocar esto, según decían, los vuelos LCG-HSK siempre han funcionado bien, y los MAD-ILD iban con aviones de más capacidad de lo previsto inicialmente. Además, tenian subvenciones tanto del gobierno de Andorra como de Cataluña.
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Old February 16th, 2011, 08:55 AM   #204
FLY-LCG
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Originally Posted by RAIC View Post
Se veia venir, han tenido que tomar decisiones muy precipitadas las últimas semanas, y sin duda no les ha ayudado.

No acabo de entender que les ha pasado para provocar esto, según decían, los vuelos LCG-HSK siempre han funcionado bien, y los MAD-ILD iban con aviones de más capacidad de lo previsto inicialmente. Además, tenian subvenciones tanto del gobierno de Andorra como de Cataluña.
Pues el tan llamado "apalancamiento financiero"... si has de pagar al contado tus vuelos y cobras de tus clientes a más de 90 dias... como "alguien" no te financie, jodido...

Lo que no se es como no han conseguido financiación, si las ocupaciones de por si eran rentables... otra cosa es que debido a la subida del petroleo, se les haya disparado el precio de los "alquileres" sin haberlo "previsto"...
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Old February 17th, 2011, 12:51 AM   #205
rakso
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Adios Pyrenair....lástima porque creo que lo que ofertaban era muy intesante y de hecho estaba teniendo exito en ciertas rutas.... Es hasta pronto? o hasta nunca????
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Old February 17th, 2011, 12:12 PM   #206
pablo23
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Esto tiene pinta de ser como Quantum Air ... :-(
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Old February 17th, 2011, 03:20 PM   #207
VTS1600
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Con la diferencia de que Quantum tenía aviones propios, lo cual es una diferencia abismal.
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Old February 17th, 2011, 07:37 PM   #208
JustJames
From lost to the river
 
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Exácto. Aunque mas bien habría que decir: con la diferencia de que Quantum era una compañía aérea, mientras que Pyrenair era un touroperador.
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Old February 17th, 2011, 08:14 PM   #209
VTS1600
1600VTS Inside
 
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Originally Posted by JustJames View Post
Exácto. Aunque mas bien habría que decir: con la diferencia de que Quantum era una compañía aérea, mientras que Pyrenair era un touroperador.
Mejor no se puede explicar.
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Old February 17th, 2011, 10:40 PM   #210
pablo23
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si, estoy de acuerdo, pero todo me lleva a lo mismo ... Quantum, Pyrenair, Andalus .... son inventos que duran dos telediarios.

Y es una pena, pero es lo que hay. O se ofrece algo diferente, o se muere con la competencia que hay.
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Old February 22nd, 2011, 01:30 AM   #211
srey_zaz
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Old August 30th, 2011, 12:56 AM   #212
Sky
24/7
 
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Pyrenair prevé cerrar en septiembre si no recibe apoyo institucional

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La compañía Pyrenair, la única que opera en el aeropuerto de Huesca-Pirineos, baraja la posibilidad de disolverse a mediados de septiembre, si no recibe un apoyo claro por parte de las administraciones que respaldaron inicialmente su actividad.

Así lo ha asegurado a Efe el presidente de la empresa, Hugo Puigdefábregas, quien ha lamentado la falta de implicación de las instituciones en el futuro de una compañía que ha centrado su actividad en el transporte de esquiadores de distintas procedencias a las estaciones invernales del Pirineo aragonés
La noticia completa en http://www.elcorreo.com/agencias/201...108291123.html
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Old August 30th, 2011, 06:39 AM   #213
Wasabi_
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Lo que no puede pretender el Sr. Puigdefábregas es que la viabilidad de una empresa privada dependa de las "ayudas" públicas que reciba.
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Old August 30th, 2011, 09:23 AM   #214
newen
De tren en tren
 
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Location: Donostia-San Sebastián (Spain)
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Completamente de acuerdo. Una pena para Huesca, pero tendrían que buscar otro modelo de negocio si este no funciona
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Old August 30th, 2011, 09:38 AM   #215
pedro
Luz-Light-Éclairage-光
 
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Join Date: Nov 2003
Location: Zaragoza
Posts: 12,103
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El otro día pasé por Huesca camino de Benasque desde Zaragoza. Manda narices que se gastaran 24 M€ en un aeropuerto inútil (queda lejos de los Pirineos y tiene ZAZ a 80 km) y luego esté sin acabar el tramo inicial de la A-22 (Huesca-Lérida) justo al lado del utilísimo aeródromo.
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"Es imposible ir hacia adelante y mirar hacia atrás; quien vive en el pasado no puede avanzar. ”― Ludwig Mies Van der Rohe (1886-1969),
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aragón, huesca

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