Así va CARTAGENA

[LUIXIVIADO]

El 2009 seguirá marcando la actividad edificadora y de infraestructura de la ciudad con proyectos de toda índole tanto privados como públicos en todos los sectores de la ciudad, nuevas vías, rascacielos, centros comerciales, centros industriales, logísticos, empresariales y finalmente sociales; todo para hacer de esta la ciudad de los cartageneros, ciudad de los colombianos y ciudad del mundo. Es así que este año le damos la bienvenida a la cuarta versión de la madre de todos los threads de Cartagena, Así Va Cartagena IV.

Los predecesores:

1) Así va Cartagena
2) Así va Cartagena II
3) Así va CARTAGENA | III

Principales Threads de Cartagena:

Por Localidades:

Proyectos Zona Norte
Proyectos Centro | Reconstruyendo la Historia
Proyectos del Sur
Zona Insular | Barú
Proyectos Manga - Pie de la Popa
Turbaco | Bolivar

Por Edificios:

Ocean Tower | 50p
Grand Bay | 46p
Palmetto | 45p
Infinito | 35
Altamar | 35p
San Martin Plaza | 34p
Trade Center | 30p
Torres de La Concepción | 29p

Por número de pisos:

CARTAGENA | Proyectos | Top 100
Proyectos de más de 40 pisos
Proyectos de 35 a 39 pisos
Proyectos de 30 a 34 pisos

Centros Comerciales:

CC’s de Cartagena
Portal de San Felipe
Caribe Plaza
Sunset Outlet

Otros de Proyectos y Construcción:

Proyectos Comerciales, Empresariales e Industriales
Proyectos de Hoteles
Zilca
Oikos Celica
Plan de Transformación de Bazurto
Ciudad del Bicentenario
Planta Argos| 140 m
CARTAGENA | Mamonal Center | Centro Empresarial y Comercial

Infraestructura de Transporte:

SITM Transcaribe
Aeropuertos | Internacional Rafael Núñez
Aeropuertos | Aeropuerto Conjunto para Barranquilla y Cartagena
Puertos | Cartagena
Cartagena |Proyectos Viales
Cartagena-Barranquilla | Doble Calzada- Tunel
Autopistas | Autopista de Las Américas

Fotografía:

Conoce a CARTAGENA | Street Level Interactivo
Vistas de Cartagena
Siluetas de Cartagena
La "otra" Cartagena (entra y conócela)

Noticias, Arquitectura, Ocio:

Guia de Arquitectura de Cartagena
Actualidad Urbana
Universidad De Cartagena 180 años
CARTAGENA l Santodomingo Iglesia y conventos únicos, conócelos.
La Magnífica obra de Lelarge en Cartagena
CARTAGENA |Agenda Cultural y de Eventos
COLOMBIA | Skyline de Cartagena



Listado de edificios en Construcción de más de 15 pisos (Cantidad Total - 29.01.09):

Proyectos de más de 40 pisos:

1) Palmetto Eliptic: 50 pisos: Bocagrande: Cimentación
2) Grand Bay Club: 46 - 48 pisos: Bocagrande: Estructura
3) Palmetto: 45 pisos: Bocagrande: Acabados
4-5) Luna del Mar: 2 Torres de 40 pisos: Manga: Estructura
6) Torre de Precalcinación Argos: 140 m = 40p: Mamonal: Estructura

Proyectos de 35 a 39 pisos:

7) Trocadero: 37 pisos: Castillogrande: Estructura
8) Regatta: 37 pisos: Manga: Estructura
9) Malibú: 37 pisos: Castillogrande: Estructura
10) Heritage del Mar: 37 pisos: Castillogrande: Estructura
11) Infinito: 35 pisos: Bocagrande: Acabados
12) Altamar: 35 pisos: Marbella: Estructura

Proyectos de 30 a 34 pisos:

13) Puerta del Mar: 33 pisos: Castillogrande: Estructura
14) Marquis: 32 pisos Bocagrande: Estructura
15) Terrazas del Mar: 30 pisos: Bocagrande: Acabados
16) Amanecer: 30 pisos: Bocagrande: Acabados
17) Portobelo: 30 pisos: Castillogrande: Acabados

Proyectos de 20 a 29 pisos:

18-19) Torres de La Concepción: 29 pisos: La Concepción
20) Bahia Palma: 28 pisos: Castillogrande
21) Isabella: 28 pisos: Castillogrande
22) Puerto Velero: 28 pisos: Castillogrande
23) Zafiro: 28 pisos: El Cabrero
24-25) TwinsBay: 2 torres pegadas de 27 pisos: Manga
26) Edificio Al Andaluz I: 26 pisos: Bocagrande
27) Plaza del Mar: 26 pisos: Castillogrande
28) Poseidón del Caribe: 26 pisos: El Laguito
29) Ópalo: 25 pisos: Manga
30) Mares: 25 pisos: Castillogrande
31) Galeón Azul I: 25 pisos: Bocagrande
32) Canarias: 23 pisos: Castillogrande
33) Azul: 23 pisos: Castillogande
34) Bahía Concha: 23 pisos: Castillogrande
35) Bahía Grande: 23 pisos: Castillogrande
36) Orange: 22 pisos: Castillogrande
37) Domus: 22 pisos: Bocagrande
38) Vista bahía: 4 torres de 22 pisos: Manga
42) Punta Castillo: 21 pisos: Castillogrande
43) Luxor 727: 20 pisos: Castillogrande

Proyectos de 15 a 19 pisos:

44) Torres de la Plazuela: 10 torres de 18 pisos: Santa Mónica
54) Alejandría: 18 pisos: Castillogrande
55) Akashi: 18 pisos: Bocagrande
56) Toledo 2020: 17 pisos: Pie de la Popa
57) Hotel Atlantic Lux: 16 pisos: Bocagrande
58) Sky II: 16 pisos: Bocagrande
59) Barlovento 106: 16 pisos: Manga
60) Sotavento: 2 torres de 16 pisos: Pie de la Popa
62) Plazuela 21: 4 torres de 16 pisos: Santa Mónica
66) Antares de Manga: 16 pisos: Manga
67) Murano: 15 pisos: Zona Norte
68) Atabeira: 15 pisos: Zona Norte
69) Plazuela del Rey I: 15 pisos: Santa Monica
70) Torres del lago: 2 torres de 15 pisos: El Laguito
72) Terrazas del Caribe: 15 pisos: Crespo
73) Portovento: 15 pisos: Zona Norte
74) Keops: 15 pisos: Manga
75) Ocean Pavillion: 15 pisos: Zona Norte

[LUIXIVIADO]

Resumen gráfico de los proyectos más importantes de Cartagena

Residenciales



Casas



Comerciales



Industriales



Torres de Oficinas



Públicos



Viales

[TaVOMaN]

excelente resumen, e inauguramos el año 2009 con este nuevo tema jejeje

[LUIXIVIADO]

Los primeros Avances del thread:

Luna del Mar | 40p x 2











Regatta | 37p





TwinsBay | 25p x 2















Y Así va el Skyline hoy:

[aleko]

Excelente inicio de hilo!! esta full bacano

[Nico92]

si, muy buen trabajo

[kruel XXX]

excelente luix, eras el indicado para hacerlo, este thread comienza super elegante.
de paso gracias por los avances.

[JDPCAR]

Bkno..nuevo thread para Cartagena..y con que carta de presentacion...

Ahh y Saludos a todos tenia rato que no me aparecia por estos lados..

[LUIXIVIADO]

Siendo así te invito a mi nuevo thread que depronto te va agustar: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=792934

[JDPCAR]

Originally Posted by LUIXIVIADO

Siendo así te invito a mi nuevo thread que depronto te va agustar: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=792934

Si Si...esta buenisimo..y esas introducciones que tu haces son bknas

[fabriziocg79]

EXCELENTE BUEN COMIENZO DEL HILO, COMO SIEMPRE LUIX CON UNA BUENA INICIATIVA.

[larcon_09]

el edificion que mas me ha sorprendido es el punta castillo que tiene casi 30 p y creo que iba a tener 21

[fabriziocg79]

Viendo las fotos del Twis bay, ya le faltan unos dos pisos para terminar la estructura, ojala cambien de parecer y sigan de largo.....Alguien sabe si en la segunda torre ya se ha vendido algo?

[LUIXIVIADO]

Parecería que ya hubiesen terminado la estructura en 25 pisos, pero en la última planta se ven los aceros para fundir más columnas e inclusive hay unas columnas fundidas ya. Creo que más bien se dedicaron a la torre de parqueaderos que queda atrás.

Originally Posted by larcon_09

el edificion que mas me ha sorprendido es el punta castillo que tiene casi 30 p y creo que iba a tener 21

:O. ¿Será que termina en los 35? Sería el más grande aumento en pisos durante la construcción de un edificio en Cartagena

[FDripping]

CONFORMAN COMITÉ PROMOTOR EN CARTAGENA Y BARRANQUILLA

HERMES FIGUEROA A., EL UNIVERSAL -
La conformación ayer de dos comités locales y uno nacional facilitará la posibilidad de que Cartagena y Barranquilla construyan y compartan un megaaeropuerto.

El ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, presentó formalmente esa iniciativa en dos reuniones con empresarios y autoridades locales en estas capitales de la Costa Caribe donde se definieron las primeras tareas para mirar la viabilidad de esa gran obra de infraestructura aeroportuaria, que se convertiría en un gran centro de operaciones aéreas para el Caribe y que sería el segundo terminal en importancia del país, después de El Dorado, en Bogotá.

El futuro aeropuerto podría demandar, en una primera etapa, inversiones estimadas en cerca de 800 millones de dólares.

Según el Ministro, “Hay dos necesidades. Una la inmediata que es unas inversiones en los actuales aeropuertos, a través de los concesionarios que vienen operándolos y una segunda que es una solución de largo plazo, de un aeropuerto que permita la competitividad del Caribe Central, entre Cartagena y Barranquilla. Sobre el primer punto, en el caso del aeropuerto de Crespo, estamos desarrollando un memorando de entendimiento que termina en mayo y que pretende el mejoramiento de las condiciones de servicio actuales del aeropuerto. En cuanto al aeropuerto futuro. Hoy hemos tenido la primera reunión pública, que constituye en Cartagena un Comité del más alto nivel para promover ese desarrollo”, sostuvo el funcionario.

LOS COMITÉS

El Ministro creó ayer dos comités locales, uno en Cartagena y otro en Barranquilla. El de la capital de Bolívar lo conformarán el director de la Aeronáutica Civil, Fernando Sanclemente; el viceministro de Transporte, Gabriel García (quien lo coordinará), el director de este matutino, Pedro Luis Mogollón, un representante de la Cámara de Comercio de Cartagena, un representante del Consejo Gremial de Bolívar, y el Comandante de la Fuerza Naval del Caribe. El de Barranquilla tendrá una composición similar y los dos se juntarán. En ambos comités tendrán asiento los gobernadores y los alcaldes distritales.

A nivel nacional se forma un Comité de apoyo que lo integran el Comandante de las Fuerzas Militares, el general Freddy Padilla de León; el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego; el ministro de Minas y Energía, Hernán Martínez Torres, y la secretaria privada del Presidente de la República, Alicia Arango.

Estos comités tienen las siguientes tareas. Por un lado, la concreción del interés de inversionistas del área de Cartagena, Barranquilla, del país e incluso del exterior, de tal manera que la posibilidad de iniciativa privada que prevé el Decreto 4533 sea amplia y abierta, para surtido ese proceso configurar una promotora que prepare los documentos y estudios para una iniciativa privada. El Gobierno Nacional apoyado en este grupo de inversionistas desarrollará estudios de carácter técnico cuyos procesos ya se iniciaron. En la primera etapa está la definición de los términos de prefactibilidad económica, técnica, jurídica y social.

Un tercer asunto es definir el uso futuro de los bienes aeronáuticos actuales, que son los aeropuertos Rafael Núñez y el Ernesto Cortissoz.

AEROPUERTOS ACTUALES

Sobre el futuro de los actuales aeropuertos de las dos ciudades, el director de la Aerocivil, Fernando Sanclemente, señaló que con el producto de la destinación de los actuales bienes se apalancará parte del aeropuerto que se pretende desarrollar.

“El uso quedará definido por la interelación del sector público nacional y territorial con el sector privado en todo el proceso”, añadió el Ministro.

El cronograma inició hoy. La Aeronáutica ya tiene tareas en avance. La Fuerza Aérea ha hecho algunos análisis preliminares. El director de la Aeronáutica va a oficializar unos temas de contratación con organizaciones especialistas mundiales, insistió el Ministro.

Sanclemente anticipó que es una firma española la que acompañará el proceso, con el apalancamiento financiero de la Corporación Andina de Fomento (CAF). Igualmente se harán reuniones la próxima semana con el concurso del señor ministro de Transporte.

Para el Ministro, “el objetivo es que en octubre tengamos lo esencial de las prefactibilidades y los escenarios de concreción de proyecto. Generará otra necesidad que permitirá iniciativas privadas, como un tren mixto para carga y pasajeros, entre las dos áreas”.

LA UBICACIÓN

Sobre la ubicación del nuevo aeropuerto, el Ministro precisó que se exploran varias áreas, no hay nada definido. Tiene que ser un aeropuerto equidistante a ambas ciudades. Y un sector privado, del lado de Barranquilla ya ha identificado un territorio.

Por Cartagena se ha identificado un área cercana a Loma Arena (Santa Catalina).

Definidos los terrenos, la ubicación y tamaño del aérea aeroportuario se declarará el bien de interés público, se congela y se paga a valor de avalúo comercial los terrenos seleccionados, dijo el jefe de la cartera de Transporte.

Se estima que unas mil hectáreas podrían incorporarse al proyecto.

El nuevo aeropuerto también debe garantizar una movilidad entre las dos ciudades y en ello jugará un papel importante los proyectos de doble calzada y la Autopista de Las Américas.

BASE MILITAR.

Durante la rueda de prensa, el general Freddy Padilla De León, Comandante de las Fuerzas Militares, desvirtuó versiones que precisaban que el aeropuerto Ernesto Cortissoz se convertiría en la nueva sede de una base militar estadounidense, en reemplazo de la de Manta (Ecuador). “Al de Barranquilla proyectamos dedicarlo exclusivamente a la Fuerza Aérea Colombiana. Es una base colombiana para darle cumplimiento a las misiones de la Fuerza Aérea Colombiana. La Aviación Naval va a funcionar igualmente en ese aeropuerto”, precisó la fuente militar.

CIFRAS

El aeropuerto de Cartagena movió en el último año un millón 203 mil pasajeros nacionales y 240 mil internacionales. Con un crecimiento en este último segmento del 32%, mientras que el de Barranquilla su tráfico nacional fue de un millón 18 mil 516 pasajeros nacionales, con un crecimiento del 3,18% frente al 2007 y los pasajeros internacionales sumaron 194.181, con un decrecimiento de –3,61%. Los dos aeropuertos movieron el año pasado algo más de 2,6 millones de pasajeros, movimiento que proyectado hacia el futuro, determinará la magnitud de la obra.

El Ministro aclaró que aunque esta es la primera reunión pública sobre el proyecto “nada está armado hasta ahora. Venimos fue a armarlo entre todos, de manera abierta a todos y lo primero es ver la factibilidad financiera, técnica y social”, sostuvo.

REACCIONES

JOACO BERRÍO-GOBERNADOR DE BOLÍVAR

Me parece una iniciativa interesante. Sumamente importante para las dos ciudades y para toda la Región Caribe. Creo que con el plan de dobles calzadas y la Autopista de las Américas podemos tener un aeropuerto en un punto equidistante entre las dos ciudades, que en vehículo nos puede requerir 15 ó 20 minutos. También está el estudio a mediano y largo plazo de un tren de pasajeros desde el nuevo aeropuerto hacia las dos ciudades y viceversa. Tendríamos un gran aeropuerto y a la vez generaríamos un gran polo de desarrollo en esa zona.

MÓNICA FADUL – DIRECTORA DE FENALCO BOLÍVAR

Estamos ante un inicio de un trabajo común entre Cartagena y Barranquilla, entre sus autoridades y dirigentes tendientes a verificar la viabilidad de la construcción de un nuevo aeropuerto. Tal como lo habíamos dicho en un comunicado, lo que hay que hacer son los estudios y todos los trabajos que corresponden en rigor en estos casos para verificar si definitivamente la ciudad o la región lo necesita, todo bajo un entendido que la ciudad, en este caso Cartagena, tiene que mantener su competitividad en cuanto a la conectividad aérea, y especialmente para sostener su actividad turística.. Le hemos pedido al Ministro que el Consejo Gremial de Bolívar tenga representación en el comité promotor del nuevo aeropuerto y en principio se mostró receptivo.

SILVANA GIAIMO- PRESIDENTE EJECUTIVA CÁMARA DE COMERCIO

Para la Cámara significa pensar en el futuro de la ciudad y proyectar la ciudad aunada aun conglomerado de la Región Caribe colombiana, como un principio de consolidación territorial, económica y social. Es muy importante que en la medida en que haya inversión privada para infraestructura participen los empresarios cartageneros. Esa participación es fundamental para que haya la apropiación y pertenencia por el proyecto y el desarrollo.

JUDITH PINEDO, ALCALDESA

La alcaldesa de Cartagena, Judith Pinedo Flórez, condicionó la construcción de un nuevo aeropuerto internacional moderno y con una capacidad mayor que la del Rafael Núñez, siempre y cuando no quede a más de 20 minutos de esta ciudad.Enfatizó que el aeropuerto local tiene muchos años útiles por delante y que la ciudad no debería prescindir de él hasta tanto no existiese la certeza de que un nuevo campo aéreo lo reemplazaría con mucha ventaja para la economía local, expresó un comunicado de la Alcaldía.

“Encomillado”
,

“Nada está armado hasta ahora. Venimos fue a armarlo entre todos”: Ministro de Transporte

[LUIXIVIADO]

Por fin los renders de Hacienda Condominio

Cortesía de fabriziocg79

[joselopolis]

excelente thread, gracias por la contribución luix, el opalo ya termino etapa de cimentación y va para arriba

[Daniel2003co]

Huyyy! que inicio tan Vakano del nuevo thread, se ve sabroso el inicio

[LUIXIVIADO]

Cierto que sí, esas curvas están mejor que el anterior render.

[LUIXIVIADO]

Excelentes Noticias!!!!!!!!!

Parece que revivió el proyecto de Smart Suites!!!!!



Hace días pasé por su sala de ventas y la estaban remodelando, pero creí que era de Constructores Unidos nada más. Hoy que pasé por Regatta un trabajador me confirmó el dato del número de pisos de Regatta (tendrá 37 pisos, actualmente van por el piso 25 y cuando lleguen al piso 30 pondrás la piscina, parecido al Atalaya pero más alto, el apartamento del último piso es de Juan Pablo Montoya ).

Y me dijo además que los dueños le propusieron a los ingenieros, maestros y obreros que una vez terminen Regatta, el que quisiera podía ir a trabjar en la construccion de un edificio de 40 pisos que quedará a la entrada de Bocagrande (o sea Smart Suites, solo que más alto).
Ojalá sí comiencen con este gran proyecto, recordemos que esta firma tiene otros proyectos como Atabeira, Trocadero, Malibú y Smart Suites en Barranquilla.